Avatud kiri pr. Suursaadik Tais hr. Joan A. Boer
Tema Ekstsellents,
Tai uudisteallikad ja televisioon kajastavad praegu suurejooneliselt ja muljetavaldavalt üleujutustest ja ebameeldivustest, mis mõjutavad suurt osa Tai katkuda. Kahtlemata olete sellest teadlik ja teil on isegi üksikasjalikumat teavet teave kui see, mis avaldatakse.
Ma valin välja mõned uudiste faktid, püüdmata olla täielik:
- Eile avaldatud ametlikus värskenduses üleujutuskahjude kohta on kannatada saanud 465,792 2,820 elanikku 69 külast 16 provintsi 3,681,912 ringkonnas, samas kui 29 XNUMX XNUMX rai põllumaad ja XNUMX peamist teed on üle ujutatud või kahjustatud.
- Üle 80 inimese on hukkunud ja üle 160.000 XNUMX majapidamise provintsides on üleujutustes kannatada saanud. Mõjutatud provintsid on: Sukhothai, Phichit, Phitsanulok, Nakhon Sawan, Ayutthaya, Ang Thong, Chai Nat, Ubon Ratchathani, Sing Buri, Nakhon Pathom, Suphan Buri ja Nonthaburi.
- Ayutthaya populaarsete ajalooliste paikade teed on endiselt läbitavad, kuid olukord võib kiiresti halveneda, kui Chao Phraya jõgi üle kallaste voolab. Ajalooliste paikade ja templite kahjustamise vältimiseks on kasutusele võetud erakorralised meetmed.
- Phitsanulokis hävitas mudavool palju maju ja hukkus vähemalt 2 inimest. Praeguse valitsuskabineti ministrid on käinud ja rahalist abi pakkunud.
- Paljud kanalid ja jõelõigud ei suuda mulla mudastumise ja mudastumise tõttu veemassi piisavalt ära juhtida.
Võib oletada, et paljud riigi ametiasutused pingutavad selle nimel, et kahjusid võimalikult palju piirata ja elanikkonda abistada. Kuid need kõik tunduvad olevat teod à la Hansje Brinkers, kes püüdis tammi lõhkumise ja üleujutuse vältimiseks tammi auku sõrmega sulgeda.
Kõik meetmed võivad lühiajaliselt aidata, kuid Tai veemajanduse jätkusuutlik lahendus on veel kaugel. Seetõttu tahaksin teile meelde tuletada, et selle aasta alguses oli Madalmaade ekspertide missioon Tais, et saada rohkem teavet Tai veemajanduse kohta ja anda võimalusel soovitusi selle parandamiseks. Missiooni korraldas Hollandi veeamet (NWA) konsulteerides ja koostöös Hollandi valitsuse ja mitme Tai ametiasutusega ning selle üle teostas järelevalvet teie saatkonna põllumajandusnõukogu. Lähetusaruanne ja muud dokumendid on saatkonnas kahtlemata kättesaadavad ja võib-olla olete need juba teadmiseks võtnud. Vastuseks missiooni aruandele kirjutasin saidil thailandblog.nl kolm artiklit, mis said samuti palju vastuseid.
Kõigi Tai halbade uudiste taustal küsisin hiljuti NWA-lt, kas missioonile on järgnenud meetmed või on muid uudiseid, millest teatada. Detailidesse laskumata öeldi mulle, et “mõned arendused on käimas”. Ma leidsin, et see valmistab pettumuse, sest just Holland oleks väga võimeline pakkuma kohest abi kõige hullemate vajaduste leevendamiseks, kuid eelkõige on tal ka teadmisi ja kogemusi pikemaajaliste lahenduste leidmiseks.
Tai uus peaminister Yingluck Sinawatra on juba mitmetes uudistes teatanud, et soovib probleemiga korralikult tegeleda. Raha ei tundu olevat otsene probleem, veemajandusega kuidagi seotud Tai võimude suure killustatuse tõttu tuleb ületada palju takistusi. Seda järeldust saab lugeda ka missiooni aruandest.
Uue suursaadikuna olete juba näidanud üles otsustavat tegutsemist ja avatud meelt. Tahaksin soovitada teil isiklikult – keda abistab teie põllumajandusnõukogu – proua Yingluckiga ühendust võtta, et näha, kuidas Madalmaad saavad Taid säästva veemajanduse vallas lühikeses ja pikas perspektiivis aidata. Ma ei ole selle ala spetsialist, aga kanalite ja jõgede mudastumisest lugedes mõtlen kohe, et Hollandi süvendajad võiksid “homme” käima hakata, et vihmavesi kiiremini ära juhtida.
Lugupidamisega,
Albert Gringhuis
Pattaya
Olgu eriti selge, et farangi nõuandeid ei saa täielikult või üldse vastu võtta.
Lõppude lõpuks tähendaks see kohutavat näokaotust.
Ja see pole võimalik....
Ma mõtlen!
@HansNL: kogemuste ja oskusteabe vahetus (soovi korral müük) on rahvusvaheline üritus. Iga riik kasutab seda vastavalt vajadusele. Ka Tais kasutatakse välisteadmisi ja meisterlikkust õigustatult igasugustes valdkondades. Näo kaotamisest ei saa juttugi olla!
Väga hea käik Gringo poolt
Minu kiidusõnad.
Gerrit
Tai veemajandus on HRH isiklik hobi. Seetõttu arvan, et Chao Prayast voolab veel palju vett läbi, enne kui Tai välismaalt abi vastu võtab, rääkimata selle küsimisest. Igal juhul tasub proovida. Muide, hea kiri. Mind huvitab meie suursaadiku vastus.
Minu arusaamist mööda on Tai ja Hollandi kuningakoja vahel tihedad sidemed. Kroonprints on pantinud oma osa "veele", nii joogivee kui ka kasvava mure vee pärast üldiselt.
Kui nii Tai kuningas kui prints Willem Alexander on veega nii palju seotud, võib nendevaheline kontakt teha imet ja ennekõike avada uksi.
Kahjuks pole mul WA telefoninumbrit, kuid suursaadik saab selle hõlpsalt teada.
Lühidalt: kaasake mõlemad kuningakojad sellesse probleemi, mis vajab tõepoolest hädasti drastilist ja struktuurset lahendust.
Korralik kiri Gringo.
Mind huvitab ka suursaadiku reaktsioon, aga tegelikult palju rohkem Tai valitsuse (re)aktsioonid. Kui palju veeohtu, üleujutusi ja inimohvreid peab veel juhtuma, enne kui midagi TEGELIKULT juhtub.
Käisime selle aasta jaanuaris Ayutthayas. Ban Pa Ini sõites läbisime teid, mille kõrval oli umbes meetri kõrgused “tammid”. Nii et tõepoolest tehakse midagi turismiobjektide teedel.
Aga nüüd tuleb kõige kummalisem osa. Selle kõrval töötas ekskavaator, mis eemaldas kõik "tammid". Samuti pidasime imelikuks, et tammid ei olnud igal pool. Tõenäoliselt pole see mõeldud alaliseks üleujutustõrjeks. Ja kui näete jõe ääres "tammide" taga puitmaju (või veel hullem lainepapist "maju"), imestate tõesti, kuidas siinsed inimesed peavad praegu elama, kui vesi neist uuesti läbi jookseb. vesi aetakse välja ja see, mis jääb nende varast alles pärast vee taandumist.
WA võib veest kirglikult suhtuda, kuid tööstus peab selle lahendama või nõu andma. Ja muidugi tavalise projektina normaalse makse eest. Ka selles ei tohiks suursaadikule võlujõudu anda. Ja WA ei maksa selle eest ka eraviisiliselt. Siin kehtib ka vana ütlus "Pole raha, pole Šveitsi". Võib arvata, et seda aastaid kestnud probleemi on ka praegused valitsused korduvalt arutanud. Kes me oleme, et sellesse sekkuda?
@Joseph: asi pole "sekkumises". Selle aasta alguses toimunud missiooni algatas Tai ja minu eesmärk on lihtsalt avada kiiremini uksi Ambassadori ja/või WA kaudu (hea mõte muide, Rob Piers!), et töötada otsustavalt jätkusuutlike lahenduste kallal.
Minu varasemates artiklites “Tai veemajandus” oli juba kirjas, et raha pole sisuliselt probleem. Seetõttu arvan, et head äri saab teha näiteks insenerifirmade, süvendajate jne jaoks. Minu arvates on suurim probleem Tai igasuguste veega seotud võimude killustatus. Peaks olema "Rijkswaterstaat". Mõnikord juhtub, et üks Teenus teeb otsuse, mis on probleemi jaoks hea, kuid samal ajal mõjub halvasti teisele teenusele.
Ma ei oota imet lühiajaliselt, aga kes teab!
Albert,
Tore. Hindan teie pingutusi. Ma arvan samamoodi ja arvan, et paljud teised, aga sina võtsid sammu. Olen uudishimulik, kas tuleb vastus või mitte ja siis ma loodan, et mitte ainult sõnum teile, et nad on teie kirja kätte saanud ja lugenud.
Ma tõesti arvan, et kuninglikud majad koos võivad anda Tai peaministrile suure tõuke õiges suunas. Selle toega saab ta alustada ja ühe oma plaanidest ellu viia. Jah, mõne endise valitseja seas on uhkust, kuid jätke see kõrvale, kui saate päästa sadu kui mitte tuhandeid elusid.
Toetan seda täielikult. Hea Gringo!!! Loodetavasti loeb ka meie kroonprints blogi!
Ruud
Austades Bert Gringhuisi osaluse eest, ei tohiks me anda suursaadikule mingeid võlujõude ega avada oma rahakotti veeeksperdina. Praeguste kärpemeetmetega ei anna ka Hollandi valitsus toetusi. Tööstus võib töid teha ja töid kasutada, kuid selle eest tahetakse ikkagi palka saada. Võib oletada, et seda igal aastal korduvat probleemi on Tai erinevates praegustes valitsustes sagedamini arutatud. Neil lihtsalt ei ole raha selle olulise probleemi lahendamiseks.
Tai on varem Rama V valitsemisajal appi võtnud Hollandi hüdrotehnikaeksperdi Homan van der Heide kehastuses. See ei olnud absoluutne edu. Kirjutasin sellest eelmisel aastal blogi. Ma küsin Khun Peterilt, kas ta näeb midagi, et see postitada.
Igal juhul ei ole Hollandi meedia selle pärast üldse mures, kuid see on muidugi sellepärast, et nad kõik on viimase 10 päeva jooksul olnud 9. septembri mälestamisega liiga hõivatud.
Ainus, mida ma uudistest nägin, oli see, et paljud Pakistani linnad olid üle ujutatud.
Albert,
minu komplimendid tegevuse eest. See näitab tõelist integratsiooni Tais.
Te olete ju tegelikult mures riigi edenemise ja katastroofide ärahoidmise pärast tulevikus.
Tõepoolest, meie, hollandlased, oleme veemajanduse meistrid. Loodame kõik, et nii Hollandi suursaadik kui ka uus peaminister (kelle kohta olen viimasel ajal väga vähe negatiivset lugenud) jõuavad teiega (ja mina) samale järeldusele ning et nüüd koostatakse mitmeaastane plaan, et Tais tegeldakse üleujutusega konstruktiivselt.
Ma arvan, et võimalus, et Hollandi näitel tekib "veeriik", on utoopia. Kuid isegi kui kõik asutused istuksid koos ja neid juhiks tsentraalselt Hollandi nõuannetega peaminister, oleks see suur edasiminek.
Kas Willem Alexanderil poleks aeg teha riigivisiidile Taisse?
WA-l pole vaja sinna minna. Kõlab üleolevalt, aga Hollandi mainet veemajanduse vallas hinnatakse nii kõrgelt, et loomulikult satuvad nad meie juurde.
Eeldatakse, et hollandlaste sellealased teadmised muutuvad aja jooksul oluliseks sissetulekuallikaks.
Tere, tahaksin euforismi leevendada, Holland tahab, aga valitsus ja pangad ei taha kaasa minna. Eelkõige rahvusvahelistel turgudel tegutsevad ettevõtted
tegutsevatel ettevõtetel peab olema D4 või D5 sertifikaat, mis garanteerib, et nad peavad maksma välismaal tehtud töö eest, seega antud juhul 40% või 50%.
Holland enam mitte
Pealegi on suuri süvendusfirmasid mõnikord vaikselt välisinvestoritele müüdud, Volker-Stevin müüdi Inglismaale juba 1984. aastal ja nüüd.
Bos-Kalis müüs kuus kuud tagasi Saudi Araabiasse.Tegeleb ka laevaehitusega
ja ma mõtlen, et Hiinas on 4 aastat ehitatud süvendajaid kerena ja sisse
Holland loobus järk-järgult kasutusest, sama lugu oli kunagise suure IHC-ga, mis pumbad ehitas
ehitatud, nüüd ka Hiinas ja Lips laeva propellerid ja nii edasi
Tai vajab häid geodeete, kes teevad maamõõtmisi täpselt nagu Hollandis
luua või väga vana tava järgi loputuskausse
Tõusu ajal vett sisse võtta ja mõõna ajal maha lasta, siis pole süvendajaid vaja. Praegu on kiireloomulised piduriistmed sillasammaste vundamentidele
Nüüd muutuvad need sillasambad ebastabiilseks ja võib juhtuda suuri katastroofe
kokkuvarisemistega
Muide, veel midagi, mis üllatab paljusid: Belgia on suuruselt järgmine süvendaja
Korea Holland on kuuendal kohal
@Luc Dauwe: Olen täiesti teadlik, et veemajanduse (äri)probleemide lahendamine ei ole sama, mis näiteks sularahaga auto ostmine. Aga kui sa juba kardad igasuguseid valitsuse, pankade jne reegleid, siis on väga raske edukalt äri ajada.
Belgia on tõepoolest maailma suurim süvendaja, kuid minu avatud kiri oli adresseeritud Hollandi suursaadikule ja loomulikult mainin ka Hollandi süvendajaid.
Need "lammid" või paremini öeldes kuivendusalad on Tais kindlasti olemas. Kahjuks kuritarvitatakse paljusid neid kuivendusalasid, näiteks lubades põuaajal põllumajandust või isegi lubades sinna ehitada maju. Juhtum, mida Jan Willem eespool Ban Na kohta kirjeldab, on selle näide. Selle põhjuseks võib taas olla Tai ametiasutuste volituste killustatus veemajanduse valdkonnas.
@Gringo
Järgige seda linki: http://www.nationmultimedia.com/2011/04/15/national/More-water-projects-to-be-launched-for-Kings-birth-30153189.html
Mul on puudu infost HRH mitte vähetähtsa rolli kohta Tai veemajanduse vallas. Eelmisel aastal tegi ta Suphan Buri hiiglaslikud alad (oma maa) ajutiste lammialadena kättesaadavaks, kaitstes loodetavasti BKK-d üleujutuste eest.
Kas ülaltoodud artikkel Rahvas tähendab, et valgus hakkab koitma??
Tai ei ole sama mis Holland. Ma arvan, et need sõnad katkestasid viimased arutelud. Ja tõepoolest, Tai pole nagu Holland. Siin on oluline see, et tegemist on suurte projektidega, et erinevad inimesed saaksid palju raha teenida. Samuti on oluline, et inimesed näeksid, et nad on kaasatud mõjukate inimeste abi jagamisse. See tagab, et nad saavad järgmisel korral järgmiseks ametiajaks vajalikud hääled.
Ja pärast vihma tuleb kuiv periood. Siis ei muretse enam keegi viimaste üleujutuste pärast.
Võtame Nongkhai, 3 aastat tagasi ujutas selle üle Mekong. Üks tagajärg oli see, et kanalisatsioon oli liiva täis. Selle liiva eemaldamisega on nad tegelenud selle aasta juulist saadik. Kuna kanalisatsioon on ummistunud, oli Nongkhais ka eelmisel kuul meeter vett, kui sadas 21,5 tunni jooksul 8 cm sadu. Avatud kanalisatsiooniga oleks see vesi võinud kergesti voolata Mekongi, mis tol ajal ei olnud kõrge. Õnneks sai selle siin 2 päeva jooksul gpote pumpadega välja pumbata. Kahju elanikele ja poepidajatele on aga tohutu.
Nagu teie isand, olen ma väga mures iga-aastaste üleujutuste ja nende põhjustatud tarbetute surmade pärast. Minu arvates on see täiesti ebavajalik, kuni võetakse meetmeid.
Kusagil kuklas on Bangladesh. Varem kuulsite seal ainult üleujutustest. Ma arvan, et hollandlased leidsid siis lahenduse. Ma ei kuule enam seal üleujutustest. Kas keegi oskab mind sellest teavitada????
Mu tüdruksõber on Tais juba laupäevast saati ja sõidab just rongiga Bankgkokist Chiang Maisse, olen sealse olukorra pärast üsna mures.
Kuidas/mida/kus seda vaadata/silm peal hoida?
Lugupidamisega, Mark
Kallis Marc,
rong peatub hetkel Lampangis, kuna osa Lamphuni rööpaid on vihma ja maalihkete tõttu minema uhutud!
Lampangi bussijaamast CNX-i pole kiirtee kaudu probleeme.
Õnneks jõudis mu sõbranna tervelt kohale.
Ma ei taha mõeldagi, et midagi juhtuks.
Täname kiire vastuse eest.
Tõepoolest, Holland on veevaldkonnas ekspert number 1, vaadake vaid Zeelandi silda (kui ma õigesti mäletan).
Nad vajavad liiga palju raha, et toetada autosid inimestele, kes soovivad autot esimest korda osta. Kuni 100.000 1 bahti toetus autole kuni XNUMX miljon bahti. See on palju olulisem kui üleujutuste konstruktsioonilised lahendused.
Ja mitte unustada 800.000 XNUMX tahvelarvutit, mida nad kavatsevad algkoolides levitada, ilma et oleks eelnevalt mitmes katsekoolis uuritud, kas see on tõesti nii hea mõte. Ei, sellel valitsusel läheb hästi. Ainus, mis hoogu vajab, on Thaksini koju toomine.
Hollandi saatkonna e-kiri registreeritud Hollandi kodanikele üleujutuse kohta sisaldab lisaks hoiatustele ka järgmist lõiku:
Hollandi abi
Seoses üleujutustega pakkus saatkond Hollandi teadmisi ja asjatundlikkust. Koos Hollandi teadmisteinstituudiga Deltaris pakuti kahte projekti:
(1) Madalmaade inseneri tagamine kolmeks nädalaks Tai valitsuse hädaabikeskuses
(2) uuring üleujutusprobleemi keskmise ja pikaajalise lähenemisviisi kohta.
Hollandi eksperdil on aastatepikkune kogemus muuhulgas Bangladeshis, Brasiilias, Colombias, Hongkongis, Singapuris ja Tais. Ta on nüüd alustanud ja annab Tai valitsusele nõu viivitamatute meetmete osas, et kontrollida veevoolu ja piirata võimaluse korral kahju.
Teine projekt on üldplaani uuring, mille eesmärk on integreeritud lähenemine veeprobleemidele (veetormide, reservuaaride ja niisutamise ohjamine) Tai valitsusega seotud institutsioonid peavad läbirääkimisi vastastikuse mõistmise memorandumi üle.
Ma arvan, et see on hea uudis!!!
Saatkonna tekstis mainitud Deltares on Hollandi sõltumatu vee ja pinnase teadmiste instituut. Heitke pilk nende veebisaidile, mis annab muljetavaldavalt ülevaate instituudi pakutavatest teadmistest.
Avaliku kirja suursaadikule kirjutasin ma mitte nii kaua aega tagasi ja mitte nii, et ma kujutan ette, et suursaadik on sellel alusel aktiviseerunud - ta ei vaja mind selleks -, kuid ta ei ole tõepoolest jõude olnud. Midagi toimub Hollandist.
Olen nüüd pöördunud Deltaresi poole, et saada rohkem teavet eksperdi, tema ülesannete kohta Tais ja edasiste plaanide kohta ning sain peaaegu kohe vastuse Deltarese projektijuhilt Tjitte Nautalt, kes ütles mulle ligikaudu järgmist:
„Naasin just Bangkokist Hollandisse ja võin teile teatada, et Deltares annab praegu Tai valitsusele tehnilist nõu. Saime hiljuti sellekohase taotluse ja peaaegu kohe saatsime oma jõe- ja üleujutuste eksperdi Vietnamist Bangkokki. Ta töötab lähitulevikus Häirekeskuses. On kokku lepitud, et vastutus ja suhtlus lasub Teadus- ja Tehnikaministeeriumil.
Lisaks töötame ka integreeritud veemajanduse riikliku kava koostamisega, et lisaks üleujutustele käsitleda ka põuda, vee kvaliteeti, ranniku erosiooni jne. Holland saab Tai heaks veevaldkonnas palju ära teha ja loodame, et saame peagi kasutada oma ainulaadset Hollandi asjatundlikkust.
Olen härra Tjitte Nautaga enam-vähem kokku leppinud, et ta annab mulle oma järgmise Tai visiidi kohta rohkem teavet.
Ma tulen selle juurde kindlasti hiljem tagasi.