Mida saab turismipolitsei meie heaks Tais teha?

Autor Hans Pronk
Postitatud Elades Tais
Sildid: ,
20 september 2023

Turistipolitsei (Nieuwland Photography / Shutterstock.com)

Kui üle 40 aasta tagasi esimest korda Tais käisin, soovitati mul probleemide korral pöörduda turismipolitsei poole. Õnneks pole ma seda kunagi pidanud kasutama, kuid Gringo hiljutist politseikorruptsioonilugu jälgides mõtlesin, kas see nõuanne on ikka väärtuslik?

Sest mis on turismipolitsei funktsioonid? Silma torkab järgmine funktsioon: "Vajadusel aidake turistidel teiste politseiosakondadega koostööd teha." Ja muidugi on veelgi rohkem funktsioone (loetelu pole ammendav):

  • Suurendage turistide usaldust oma ohutuse vastu. Nagu ka nende vara turvalisus.
  • Aidake turiste.
  • Likvideerida pettused, kaitstes turistide huve.
  • Aidata kaasa riigi turismi kuvandi parandamisele.

Seetõttu peab turismipolitsei teid vajadusel aitama kontaktis tavapolitseiga. Ja nad peavad kaitsma ka turistide huve (farangid üldiselt?).

Tagasi Gringo juurde. Ta juhtis autot alkoholijoobes, kuid alkoholi piirnorm veres oli minimaalne. Pealegi ei juhtunud õnnetust ja see juhtus esimest korda. Mis oleks võinud juhtuda, kui Gringo poleks tahtnud maksta küsitud 20.000 19.000 bahti (hiljem vähendati 5.000 14.000 bahtini)? Gringo sõnul ähvardas teda käeraudades politseijaoskonda toimetamine. Ebaproportsionaalne muidugi, eriti kuna see puudutas eakat inimest (Gringo, ma loodan, et sa ei süüdista mind). Kui turismipolitsei kohal on, poleks seda vist kunagi juhtunud. Gringo oleks siis vähemalt öö vanglas veetnud (Gringo sõnul jälle). See tundub mulle ka ebatõenäoline, kui seal oleks olnud turismipolitsei. Mulle tundub loogilisem, et trahvi väljastab valveülem (ilmselt Chrisi mainitud minimaalne trahv XNUMX bahti) või öeldi Gringole, et ta peab järgmisel päeval kohale ilmuma (jättes näiteks juhiloa maha) . Minu arvates poleks korruptsiooni olnud. Ja Gringo oleks võinud ühe telefonikõnega säästa XNUMX XNUMX bahti.

Minu küsimus on: "Kas on inimesi, keda turismipolitsei on sellisel viisil aidanud kontaktides tavapolitseiga või muudel juhtudel nagu väljapressimine või absurdne osutatavate teenuste hinna küsimine vms?" Palun ärge andke kallutatud vastuseid väitega, et tailased ei ründa kunagi üksteist. Kahtlemata mängib see mõnikord oma rolli (tean selle kohta näiteid ka Hollandist), kuid üldiselt ei pea see paika.

NB Turismipolitsei all ei pea ma silmas mitte vabatahtlikke, kes teil näib olevat muu hulgas Pattayas, vaid ametnikke, kes töötavad alaliselt ja kes arvatakse vägedesse alles pärast ranget valikut. Nende moto on: "Sinu esimene sõber".

Täielikkuse huvides turismipolitsei telefoninumber: 1155.

26 vastust küsimusele "Mida saab turismipolitsei meie heaks Tais teha?"

  1. philippe ütleb üles

    Kui oled purjuspäi autot juhtinud ja esimest korda kohtu ette astute ning avariid pole loomulikult juhtunud, on trahv tavaliselt 1 bahti.
    Süüdistuse esitatakse alates rikkumise tuvastamise hetkest kuni kohtusse ilmumiseni, mis on tavaliselt järgmisel hommikul.

    • henry ütleb üles

      Siis on sul õnne 3.500 bahti suuruse trahviga. Samuti määratakse kõrgemad karistused:

      Joobes juhtidele määratakse karmid karistused ning joobes juhtimisega vahelejäämisel võib politseilt oodata vähem leebust. Võite oodata 60,000 6 bahti suurust trahvi, XNUMX kuud vangistust või mõlemat.

      Teadmiseks, et Tai täieliku (5-aastase) Tai juhiloaga juhtimise ajal on vere alkoholisisalduse seaduslik piirmäär Tais 0.05 (50 milligrammi). Seaduslik piirmäär 1–2-aastase Tai juhiloa või rahvusvahelise juhiloaga sõitmisel on 0.02 (20 milligrammi). See seaduslik piirmäär võrdub alkoholi grammidega 100 ml vere kohta. Seaduse paremal poolel püsimiseks peaksite enne autojuhtimist jooma ainult 1 või 2 jooki.

    • Munn41 ütleb üles

      Hans, Philippe,
      mu Tai poeg jõi alkoholi (0,6 promilli) ja ta peatati ringteel öise kontrolli käigus ning viidi Chiang Mai keskpolitsei jaoskonda ja visati vanglasse.
      Peaks järgmisel päeval provintsikohtu ette ilmuma.
      Ma võin võtta selle 5,000 bahti suuruse tagatisraha eest (loomulikult ilma kättesaamiseta) või maksta 15.000 XNUMX baati ja pärast süüdimõistmist osaline raha tagasi saada. Ha, ha, ha.
      See oli esimene kord, kuid talle määrati trahv 10.000 3.500 Tai baati (mitte 6) ja ta kaotas 30 kuuks juhiloa. Raha tuli talle läbi trellide deklareerida ja ma ei mäleta, et oleksin kunagi kviitungit näinud. Juhtumit käsitleti video abil, kohtunik istus kusagil mujal ja ei olnud nähtav ning kaitset ei saanud teha; väga tõhus konveier (rikkujaid oli umbes XNUMX), mis annab palju järele, ainult kellele?
      Kahtlemata on see tingitud sellest, et tal on farangi isa, kes võiks/tuli jaamas lahendada, kuid nägin ka Tai vanemaid, kes said kohtus 10.000 3 Tai baati šokki; Võib-olla polnud nad politseijaoskonnas kindlat summat maksnud või maksnud vähem, aga mitte raha, kui XNUMX kuuks vangi minna. Muide, keegi ei rääkinud inglise keelt hoolimata suurtest siltidest ukse kohal ning kontoris ja kohtus.
      Nii et isegi politsei kohtus on kohtunike ja kõigi ringi liikuvate advokaatide silme all korrumpeerunud. Haara see.
      Mulle tundub, et oleksin võinud turismipolitseilt vähe koostööd oodata, olenemata sellest, kas elan ajutiselt Tais või mitte, farang on farang, seega sularahaautomaat kogu süsteemi sissetulekuid täiendama.
      2 x takso on odavam ja seetõttu on see nüüd reegel.
      Vaatamata ülaltoodule naudin ma endiselt Taid ja nõustun, et Aasias (ja Aafrikas, Ameerikas ja mõnes Euroopa riigis ei saa see olla teisiti).

      • matthew ütleb üles

        Võib-olla on lahendus lihtsalt mitte joomine? Kas sind ei häiri farangi isa vms?

  2. Chris ütleb üles

    Mu kolleeg, indialane (ja mitte tailane), on turismipolitsei liige JA vabatahtlik. Ta on läbinud suure hulga koolitusi. Ja peamiselt töötab ta nädalavahetustel Don Muangi lennujaamas.
    Turismipolitsei ei ole ametlik politseiametnik ja saab seetõttu ainult abistada, kuid mitte teha tegelikku politseitööd, hoolimata kõigist oma ametimärkidest, diplomitest ja teenetemärkidest. Ma ei tea, mis oleks Gringo puhul juhtunud, kui ta oleks kutsunud abi turismipolitseist. See võib sõltuda kõnealuse politsei vabatahtliku mainest. Lisaks pole Gringo turist vaid selle riigi elanik.
    Gringo puhul oleksin lasknud end ära võtta (huvitav, kas see oleks juhtunud, kui oleksin neile öelnud, et õpin praegu ülikoolis) ja helistanud oma võrgus olevatele inimestele. Ja kui trahv oleks makstud, oleksin absoluutselt kviitungit küsinud.

    • Herman aga ütleb üles

      MA EI maksa KUNAGI politseile ilma kviitungita ja teil on alati õigus oma trahv politseijaoskonnas ära maksta

      • John ütleb üles

        Ma ei tea, kas te kordaksite sama asja uuesti, kui veedaksite terve öö ja pool päeva Tai ülerahvastatud politseikambris.

        • Chris ütleb üles

          Ma pole seda kunagi varem kogenud.
          Aga minu kuuldu põhjal ei ole politseikamber absoluutselt sama, mis vangikamber ja kas see on täis, sõltub väga palju asjaoludest, nädalapäevast ja asukohast.

      • Ref ütleb üles

        Jah, Herman, aga kas sa oled kunagi olnud sellisel positsioonil VÕI kas sa arvad, et “kui” sind millegi pärast arreteeritakse, siis reageerid sa nii?

        Greetz Rof

      • René ütleb üles

        Varsti pärast rendiauto võtmist Bangkoki südames sõitsin varahommikul koos oma naisega tasulisele teele Isaani poole. Vähem kui 300 meetrit pärast piletiväravaid sunniti mind peatuma kahe mootorrattapolitseiniku poolt ja teatasid, et sõitsin punase tule alt läbi. Nüüd oli mul juhiluba olnud 45 aastat, palju tonne kilomeetreid rataste taga ja tegin seda viga harva või mitte kunagi. Mu naine, alati tähelepanelik, polnud ka midagi näinud, aga noh, tõesta seda. Pidin oma juhiloa ära andma ja küsides, mis see maksab, oli auhinnaks 1000 bahti. Ma saaksin selle maksta kuskil selle metropoli politseijaoskonnas ja siis sealt oma juhiload tagasi saada, mis tähendab, et üks kahest mootorrattasõdurist peaks enne sinna minema ja siis peaksin linna läbima ilma juhiloata. , kena ja loogiline..
        See tähendaks ka seda, et me jõuaksime sihtkohta alles sel päeval väga hilja või üldse mitte. Küsisin oma naiselt, kas ta saab läbi rääkida ja lühikese aja pärast oli hind langenud 500 bahti peale ja loomulikult sain juhiloa ilma paberita tagasi.
        See oli minu esimene (kuid mitte viimane) vastasseis Tai õiguskaitseorganite korruptsiooniga. Ma ei usu siiani, et sõitsin punase tulega, sest olin äsja renditud auto ja rahvamasside tõttu väga tähelepanelik.
        Tavaliselt ma ei maksa kunagi ilma kviitungita, kuid tulemus oli minu jaoks liig.

    • ruudje ütleb üles

      ära aja segamini turismipolitseid ja vabatahtlikke,

    • Gerard ütleb üles

      (Ma ei tea, kas see oleks juhtunud, kui oleksin neile öelnud, et olen ülikoolis) ja teinud seal mõned telefonikõned oma võrgus olevate inimestega.
      See on ka korruptsiooni vorm, mis mõjutab protsessi "kõrgema" mõjutaja poolt.

      • chris ütleb üles

        See ei ole korruptsioon. Seda selleks, et vältida korruptsiooni.
        Ma ei suuda jätta muljet, et inimesed tunnevad Tais õpetaja ees aukartust.

  3. Peter (endine Khun) ütleb üles

    Keeruline selles olukorras on see, et turismipolitseisse helistades ei tea kunagi, kas kohale saadetakse vabatahtlik või tõeline turismipolitsei politseinik. Loomulikult ei tasu oodata midagi vabatahtlikult, kellel pole volitusi, välja arvatud muljetavaldav vormiriietus

    • Leo Th. ütleb üles

      Peale sinu kommentaari tundub mulle kahtlane, kas kell 4 hommikul, mil Gringo lõksu sõitis, oleks keegi turismipolitseist kättesaadav ja valmis vabatahtlikuks minema.
      kiirustada alkoholikontrolli asukohta ja astuda seal vastu asjakohastele ametnikele. Muide, Tailandblogis on olnud ka päris palju negatiivseid lugusid politsei vabatahtlikest Pattayas. Ja nagu Chris märkis, ei ole Gringo turist.

  4. Ronald Schuette ütleb üles

    Turismipolitsei on väga abivalmis. Isegi väiksema kokkupõrke või lahkarvamuste korral võib see Farangi välja aidata. Äärmiselt sõbralik ja pole valesid sõnu. (ja võite olla kindel, et turismipolitsei ei saa olema politseinikud, nad on ametlikud, mundris vabatahtlikud, kellel on väga tõsine ja lugupeetud staatus isegi tavapolitsei hulgas). Iga Farang peaks telefoninumbri oma mobiiltelefoni panema. (tel: 1155)

    • ruudje ütleb üles

      ärge ajage segamini vabatahtlikega, turismipolitsei on olemas ja isegi kõrge auastmega

    • janbeute ütleb üles

      Kallis Ronald, uskuge mind, turismipolitsei koosneb nii elukutselistest politseinikest kui ka vabatahtlikest.
      Professionaalsetel töötajatel on kõik volitused nagu tavalisel politseil.
      Muidugi mitte vabatahtlikud, hädaolukorras kutsuvad nad kutselise turismipolitsei.
      Vabatahtlikud suudavad sageli ööelupaigas tüli maha rahustada, enne kui see käest ära läheb.
      Lisaks on vabatahtlikud pärit erinevatest riikidest ja saavad seetõttu paremini suhelda oma riigi turistidega.
      Professionaalne turismipolitsei räägib ainult tai ja loodetavasti ka inglise keelt.

      Jan Beute.

  5. Dirk ütleb üles

    Kannatasime Hua Hini (soi 94 ja 102 lähedal) naabrite tugeva müra tõttu.
    Mu tüdruksõber helistas tavapolitseile, kes ei teinud midagi.
    Tund-kaks hiljem helistasin Hua Hini turismipolitseisse.
    20 minutit hiljem saabusid kaks politseinikku probleemi lahendama.
    Arreteeriti ka kaks meest (ei tea, milliste süütegude eest).
    Nii sai sellest eeskujulik koostöö turistide ja tavapolitsei vahel.
    Hua Hin turismipolitsei: väga täpne!!!

  6. l.madala suurusega ütleb üles

    Mul pole Pattayas Pratamnaki mäel asuvast turismipolitseist kõrgel arvamus.

    Ühendus katkes telefoni teel.

    Aasta hiljem koos Tai politsei vabatahtlikuga (tuttavaga) seal ei huvi ega tegusid üles näidatud.

    Teistele Jomtien Beachil kutsuti tavapolitsei, kuid turismipolitsei ei ilmunud jetikelmuse tõttu kohale.

    Aeg-ajalt sõidavad nad ringi hallide Toyota Viodega, millel on kirjad Tourist Police.
    Tailased kutsuvad seda "Show pau"
    Ehk on teistel parem kogemus?!

    • ruudje ütleb üles

      jetskiscam kogesin ise umbes 12 aastat tagasi Jomtienil, nad küsisid minimaalse kahju eest 60000 XNUMX bahti hüvitist. peale jõugu ja politsei ähvardusi kutsuti peale pikka ootamist kohale turismipolitsei
      nad saabusid, probleem selgitati, selgus, et tavapolitsei oli kelmuses.Pärast asjaosaliste küsitlemist ja tavapolitseiniku (kellel oli pea häbist maas) noomimist minu juuresolekul, kontor Jomtieni ranna alguses. Seletus oli: neil jetioperaatoritel pole tegevusluba, seega ei saa hüvitist nõuda.
      Kuid tekkis probleem; jetijõuk oli teadlik, kus me ööbime, nii et me ei tundnud end enam turvaliselt, nii et maksime turismipolitsei heakskiitva pilgu all murdosa esimesest küsitud summast. Selle afääri käigus märkasin, et turistipolitsei jagab suurt austust ja ma ei usu, et nad on külalised, kelle üle Tais naerda.
      Väga erinev nendest klounidest, nagu ma neid vabatahtlikke kutsun

    • ann ütleb üles

      Tavaliselt istuvad nad terve meeskonnaga Walking Streeti alguses (õhtul) laua taga.

  7. Ron ütleb üles

    Kas keegi teab, kas Tais peetakse ka jalgratast ühissõidukiks? (nagu Belgias ja eeldan, et ka Hollandis)
    Ja kas politsei laseks ka jalgratturitel vilet puhuda? Kas kellelgi on sellega kogemusi?

    Lugupidamisega,

    Ron

  8. Peter ütleb üles

    Ma tean isegi Belgia turismipolitseid Pattayas, kes on korrumpeerunud kui Tai politsei. On vabatahtlik ja pidi Belgias pettuse eest jooksma. Nii et pange tähele!!

  9. JD ütleb üles

    Saime head abi Hua Hini turismipolitseilt.
    Makse tehti {soi 102} korteri omanikule ja ta läks koos rahaga Bangkokki.
    Kaasatud olid turistid, kes tagasid, et saime deposiidist raha tagasi.
    Suurepärane teenindus.

  10. RonnyLatYa ütleb üles

    See peaks nii olema.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti