Tollikontroll Suvarnabhumi lennujaamas
Kui olin mereväes, võis välismaal reisides osta pardalt tollimaksuvabasid sigarette. Mäletan teiste hulgas reisi suure eskadrilliga Lissaboni ja loomulikult olid kõik ostnud vähemalt kaks pakki sigarette.
Teadsime, et saabumisel tuleb pardale toll ja teil on oht sigarettide kaotamiseks (rohkem kui üks karp). Sigarettide peitmiseks kasutati kõiki võimalikke panipaiku pardal. Toll tavaliselt leidis midagi, kuid väikese õnne korral jäid sa pahandustest kõrvale ja võisid kaks või enam sussi koju kaasa võtta.
Või mitte? Peale saabumist läksime rongiga ainult merejalaväelastega Den Helderist Amsterdami ja nii teel jaama kui ka rongis oli võimalik end uurivate tolliametnikega kontrollida. Ka seal läksid mõned Jantjed vinti ja kaotasid sigaretid.
suvarnabhumi
See tuli mulle meelde, kui kogesin eile lennujaamas midagi sarnast. Hea sõber tõi mulle sigareid, nagu ta vanasti sageli tegi, aga Pattayasse ta seekord ei tulnud. Tal oli oma Tai naisega jätkulend Khon Kaeni ja seega pidin saabudes temalt sigarid üle võtma.
Saime kokku ja tegin ettepaneku teha üleandmine vaikses kohas, sest “iial ei tea, kes vaatab”. Sigarite import oli täiesti seaduslik, kuid Tai tolliametnikega ei tea kunagi kindlalt, arvasime mõlemad. Algselt plaanisin ta parklasse viia, tal oli pagasit üsna vähe, nii et otsustasime õue minna. Pole põhjust muretseda, kedagi polnud ja mu sõber avas kohvrid, et sigarikarbid välja võtta. Kindlasti tulid kaks uudishimulikku noort tolliametnikku lähemalt vaatama.
Kõik on hästi
Nad olid väga sõbralikud, kõik kohvrid ja kotid vaadati üle. Muidugi nägid nad sigarikarpe ja neile selgitati, et need on mõeldud mulle “kingiks”. Neid sigareid tegelikult ei huvitanud, sest nende sõnul on kontroll mõeldud peamiselt muu salakauba (narkootikumid, relvad jne) tuvastamiseks. Loomulikult nad seda ei leidnud ja tollitöötajad jätsid hüvasti ja soovisid meile meeldivat päeva!
Lõpp hea, kõik hea. Mu poiss-sõber ja tema naine olid teel oma järgmisele siselennule ja ma naasin sigaritega Pattayasse.
Keegi, kes toob teieni tõelised Kuuba Cohibad, Bert. Olge oma sõbra ja suitsetamismaterjaliga ettevaatlik!
Hans, Kuuba või – veel parem – Nicaragua sigar pole minu jaoks. Nende sigarite sisemuse – rulli keeratud lehtede – struktuur erineb põhimõtteliselt Euroopa sigarite omast.
Minu jaoks on Euroopa sigar, mis suitsetab kergemini, ainus.
Minu sigar sobib Justus van Mauriku, Oud Kampeni, Balmorali, Compaeneni jt ritta selle vahega, et minu oma on vist viimane käsitsi valmistatud sigar Hollandis, mille on teinud väga kogenud sigarivalmistaja kuskil Veluwes. .
Olen muide väga rahul oma sigarikullerite võrgustikuga, kes Hollandist pidevalt varustavad.
Halastamatu võitlus NL-i ja Kuuba, Dominikaani Vabariigi, Hondurase ja Nicaragua pika täitja vahel. Igaühel on oma eelistused, kuid troopilistes maades eelistan suitsetada pikka täiteainet. See ei lähe särgi taskus katki.
Kui tahad, et ma järgmine kord sulle kasti tooksin...? Ma lähen ka Pattayale .. (kuupäev pole veel teada, aga loodetavasti varsti)
Mu sõber Hollandist tõi mulle hea tubakapiibu, mille olin tellinud, sest siinkandis müügil olev pisik kuulub süvendustööde kategooriasse (valmistatud Hiinas). Tal endal oli kaasas liiga palju rullimistubakat, mida, muide, siinsetes tuntud kohtades müügil on. Ta valiti kontrollimiseks välja ja ta pidi kõik ära andma, ka selle osa, kuhu saab siseneda ja siis sai ka trahvi (ärge kartke) 20.000 XNUMX bahti. Kallis suits!
eelmine kuu kaks sõpra mõlemad kaks sussi ja 2 kasti sigareid trahvi 500 eurot inimese kohta nii et ärge liiga palju tooge
Tuntud lugu Bert nendest sigarettidest, mida sai maksuvabalt osta mereväe laevade pardal. Miiniristleja pardal, et vältida liigse Cameli susside tuvastamist, peitsin need saatja toitesektsiooni. Kahju, et ma polnud aru saanud, et nende Cameli susside (tol ajal) kullavärvi pakend juhtis ilmselt elektrit ja ilma tulemasinata sigaretid hakkasid saatja sisselülitamisel kõrbema. Õnneks suutsin tulekahju ära hoida, kuid raadioradari tehnik vaatas kahju väga kahtlustavalt, millest mul ilmselgelt polnud õrna aimugi, kuidas see tekkis. Kui ma näen (ja peaaegu haistan) seda teie ilusate sigarite karpi, tahaksin ka ühe põlema panna. Aga jah, pärast enam kui 40 aastat rasket Van Nellet lõpetasin 2013. aastal “külma kalkuniga” ja nüüd, et uuesti alustada... Ma ei julge isegi üht hoopi vastu võtta, sest kord suitsetaja, alati suitsetaja.
Ma tõesti mõtlen, millised on võimalused Suvarnabhumi kontrollimiseks kinni pidada.
Saabus vähemalt 25 korda ja pole kordagi kontrollinud, tegelikult ma isegi ei näe neid. Samuti ärge kunagi vaadake, et teisi kontrollitakse.
Millised on teie kogemused?
Lugupidamisega Joy
Kontrollisin 1x BKK-s ja juhuslikult oli kotis pudel lisajooki, kellelegi kingituseks kohalik jook Hollandist, aga väga väikese väärtusega.
Pole probleemi ja mul lubati jätkata.
Pole kunagi Suvernambhumit rohkem kontrollinud. Ma maandan Suvernambhumis keskmiselt 8-10 korda aastas.
Paljudes kohtades tundub, et tollikontroll on juhuslik, aga enamasti ei ole. Enamikus lennujaamades kontrollitakse pagasit juba enne selle lindile sattumist ning koerad jne nuusutavad muu hulgas narkojälgede leidmiseks. Pöörake lihtsalt tähelepanu järgmisele, toll vaatab alati teie kohvrile või kotile. Kui nad teavad, et selles midagi on, on nad juba ammu õppinud sinu kohvri või koti omadused. Seda võib märgata ka ajaperioodi järgi. Amsterdamis võib mõnikord kuluda isegi 30–45 minutit, enne kui kohver on vööl. Arva ära, kus su kohver selle aja jooksul on. Kui Tais kohalikus lennujaamas 777 maha laaditakse, on see 5-10 minuti küsimus. Ja Schipholi ringi sõitmine võtab vähem kui poole tunni.
Üks kord, kui mind peatati Suvernambhumis, nad lihtsalt teadsid, et ei saa sellest mööda vaadata. Muidu oleks see väga juhuslik, kuna ma ei võta kunagi Taisse tax-free asju kaasa.
Paljudes Euroopa riikides ja USA-s kontrollivad nad seejärel pisteliselt 1 kuni sama palju. See on ainult selleks, et näidata, et nad on kohal, ja hoiatavad.
Sama ka metallidetektorite ja kehaskanneritega. 10% juhtudest annavad nad lihtsalt valesignaali. Pöörake erilist tähelepanu kehaskaneerimisele, mis tuvastab ootamatult metalli kohas, kus see on Jumala jaoks võimatu, näiteks käsivarrelt, kui te ei kanna käekella või kannate lühikesi varrukaid jne. See on ka puhtalt heidutav ja näitab. See tehnoloogia on juba nii arenenud ja tundlik, et valepositiivseid tulemusi ei esine peaaegu kunagi.
Lisaks arvan, et Tai puhul lihtsalt pööratakse vähem tähelepanu sellele, et tegelikult pole peaaegu mingit põhjust tax-free kraami kaasa võtta. Sigaretid jms võtan alati Taist kaasa, aga vastassuunas on sigaretid Makros kaks korda odavamad kui need sigaretid Schipholi Taxfree'is. Standardina on mul kaasas lisasuss Euroopa suunas, vahel jääd vahele, aga tavaliselt mitte, jääb lihtsalt mänguks.
Esimest korda kontrollitud eelmisel aastal. Jõudsin käruga kohale, ainult kaks ülemist kohvrit käisid skannerist läbi, kolmas mitte. Nii et pange oma sigarid väiketähtedesse.
Chiang Mais käivad kõigi kohvrid, sealhulgas käsipagas, skannerist läbi, nii et hoiatage.