Juhiluba ja elamine välismaal

Mida teha, kui mu Hollandi juhiluba on välismaal aegunud? Miks ma pean Prantsusmaal juhiloa uuendamiseks läbima tervisekontrolli? Kas ma saan Austraalia juhiloaga läbi Euroopa reisida?

Wereldomroep saab selliseid küsimusi regulaarselt. Aeg mõne vastuse saamiseks. Nende vastuste saamiseks võite võtta ühendust Veendami riikliku maanteeliiklusametiga RDW. See asutus tegeleb muu hulgas juhilubade pikendamisega ka välismaalt.

Puhkuse juhiluba

Igal juhul saab Sjoerd Weiland RDW-st hõlpsasti vastata küsimusele mitte-Euroopa juhiloaga Euroopas ringi reisimise kohta. Sellekohased eeskirjad on selged. Kui (meie puhul: Tai) juhiluba on kehtiv ja ajutise viibimise ajal (pühad, ärireis, perekülastus), sõitmine on lubatud. Seejärel osaletakse rahvusvahelises liikluses. Seega ei ole kehtiv Hollandi või rahvusvaheline juhiluba vajalik.

Kui austraallasest küsija tahab jäädavalt Hollandisse elama, siis on hoopis teine ​​lugu. Sel juhul tohib välisriigi juhiloaga Hollandi teedel sõita maksimaalselt 185 päeva. Pärast seda tuleb Austraalia juhiluba Hollandi oma vastu vahetada. Kui isikul on varem olnud Hollandi juhiluba, saab Austraalia juhiluba vahetada omavalitsuse kaudu. Kui see nii ei ole, siis tuleb sõidueksam uuesti sooritada.

EL/EMP liikmesriigi või Šveitsi juhiloa omanikele kehtivad erinevad reeglid. Neil on lubatud Hollandis sõita oma välisriigi juhiloaga kümme aastat alates elama asumise hetkest, arvestatuna väljaandmise kuupäevast. Niisiis: oletame, et sakslane asub elama Hollandisse oma 3 aastat tagasi välja antud Saksa juhiloaga. Siis saab ta sellega veel 7 aastat Hollandis ringi sõita.

Meditsiiniline test

Ka arstliku läbivaatuse reeglid on selged. Kõik juhid peavad vastama teatud miinimumnõuetele, mis on kirjeldatud Euroopa juhilubade dekreedis. Seetõttu peavad 70-aastased ja vanemad sõidukijuhid igal aastal läbima tervisekontrolli, mille viib läbi töötervishoiu- ja tööohutusarst.

Suur juhiluba

Alates 2005. aastast peavad ka veoauto juhiloa omajad läbima kontrolli, olenemata sellest

nende vanus. Muide, see test võib põhjustada tõsiseid probleeme välismaal viibivatele hollandlastele, kes soovivad säilitada oma Hollandi "suurt" juhiluba. Sest selleks tuleb Hollandisse sõita. Kallis nali, koges näiteks ukrainlane Robin: "Kopsufotode, südamefilmide ja enam ei tea uuring, mis meil siin tehti, seega ei kehti." Robin jätkab: „Nii et me teeme ülevaatust ainult siis, kui oleme Hollandis puhkusel. Ostame vallamajast 'enesedeklaratsiooni' (seda on ka sul vaja) ja läheme arsti juurde. Endalegi üllatuseks pean potti pissima, plakatit vaatama ja kahe käega maad puudutama. Olen 8 minuti pärast väljas. ARBO väljavõte rikkam, aga 76 eurot 50 vaesem.'

Pikendada

Ja siis oleme rääkinud ainult arstlikust läbivaatusest. Kogu uuendamisprotseduur on üsna tülikas ja aeganõudev. Peate saatma oma vana juhiloa ja muud dokumendid Hollandisse ja jääte sel ajal juhiloast ilma.

RDW sõnul ei saa see teisiti olla, sest: "igaühel on lubatud omada ainult ühte Hollandi juhiluba, seega saame uue väljastada alles siis, kui oleme vana kätte saanud." Vältimatu on ka asjaolu, et protseduur võtab aega: „juhiluba on lihtsalt isikut tõendav dokument. Pettused tuleb välistada, seega peab IND saama võrrelda erinevaid objekte, nagu passifoto, allkiri, juhiloa originaal ja passi koopia. See võtab natuke aega.' Seejärel saadetakse pikendatud juhiluba Hollandi postiaadressile. See võib tekitada probleeme ka välismaal elavatele inimestele.

Muide, Hollandi juhiloa pikendamine on võimalik ainult siis, kui elate riigis väljaspool Euroopa Liitu (nagu näiteks Tai). Alates 2002. aastast on ELis elavad hollandlased pidanud oma roosa paberi oma elukohariigi juhiloaks muutma. See teisendamine ei lähe alati libedalt, kuid on tavaliselt praktilisem kui pikendamine.

Võtkem näiteks Sophie: "Mul on eelmisest aastast Saksa juhiluba, sest mu Hollandi juhiluba hakkas aeguma. Lihtsalt teisendatav. Korraks oli valus, kui NL juhiloa ära andsin. Tore on aga see, et Saksa juhiluba on eluaegne; nii et ma ei pea seda kunagi uuendama.

Aegunud juhiluba See võib muutuda tõeliselt keeruliseks ainult siis, kui elate Euroopas ja teie Hollandi juhiluba näib olevat aegunud. Tavaliselt saate seejärel taotleda RDW-lt nn autentsusdeklaratsiooni: see avaldus tõendab, et juht on registreeritud keskses juhilubade registris.

Väljavõte sisaldab isikuandmeid, juhiloa numbrit, väljaandmise kuupäeva ja kategooriaid. Holland ja mõned teised riigid on koostanud täiendava seaduse, mis näeb ette, et aegunud juhiloaga eurooplastel on autentsustunnistuse alusel endiselt õigus saada uus juhiluba. Kuid probleem on selles, et kõik riigid ei osale selles. Vastu on Lõuna-Euroopa riigid nagu Hispaania ja Itaalia. Sõidueksami uuesti tegemine on sageli ainus võimalus.

„Probleem on selles, et ELi juhilubade pikendamise ja ümberkujundamise direktiiv ei ole kohustuslik. Põhjus on selles, et paljud riigid tahavad reeglite tõlgendamisel ikka veel näppu hoida. Seetõttu sisaldab juhiloa dekreet selliseid lauseid nagu: "saate, võite...". Aegunud juhiloaga võib Itaalias elades kõvasti petta saada. Sest see tõlgendab reegleid teisiti kui näiteks Soome.

Kaebused ja näpunäited

RDW tunnistab, et reeglid on keerulised, kuid suunab kaebused Brüsselisse. Euroopa Liidu liikmesriigid koostavad seda tüüpi direktiive, RDW vaid rakendab neid. Mõni nõuanded RDW-st: kui välismaal 'suurt' juhiluba pole vaja, las see aegub. Säästab palju aega ja vaeva.

Ja: 'kontrollige alati, kas saate oma uuest elukohariigist vahetuse alusel juhiloa. Sellega saate lihtsalt Hollandit külastada ja see hoiab ära palju sekeldusi.

Conny van den Bori ajakiri Wereldexpat