See võis olla umbes kümme aastat tagasi, kui ma viimati külastasin Phi Phi saari, mis on purjetamiskaugusel Krabi lähedal asuvast mereäärsest kuurordist Ao Nangist. Sest mu sõbranna poeg Rayziya kavatsesin teha kolmekuulise praktika Krabi lähedal üliluksuslikus hotellis, oli saarte külastus ilmselge valik.

Ao Nangis kolmeks ööks sobiva ööbimiskoha leidmine booking.com kaudu oli paras katsumus. Isegi veebruari keskel olid enamik (soodsaid) valikuid juba välja müüdud. Ööbimine luksuslikus Pulay Bays, Raysiya poja tööpõllul, ei tulnud kõne allagi, arvestades enam kui 23.000 17.000 bahti öö kohta. Üle XNUMX XNUMX euro suurune hind oli booking.com kaudu teostatav, kuid seegi ületas eelarve.

Sawaddee Resort Ao Nangis tundus hea valik, 1500 bahti öö kohta bungalo kohta, mis tuleb maksta lahkumisel. Kuna olime teel Hua Hinist Ranongi kaudu graafikust kõvasti maas, helistasime kuurorti ja teatasime, et jääme veidi hiljaks. See polnud probleem. See juhtus alles saabumisel, sest kõik bangalod olid hõivatud. See on Tai….

Meid viidi üheks ööks suurde hotelli ja öeldi, et peame maksma ainult 1500 bahti, tavalise 2000 bahti asemel. Järgmisel päeval saime kolida oma reserveeritud bangalotesse koos hommikusöögiga. Tegelikult polnud sellel nime, sest hommikusöök koosnes kahest munast, kahest leivaviilust ja tassist teed või lahustuvat kohvi. Aga hei, lapse käsi saab kiiresti täis.

Mereäärses kuurordis Ao Nangis oli ilmselgelt endiselt kõrghooaeg; sa võiksid üle nende peade kõndida. Phi Phi saarte külastus oli Raysiya soovide nimekirjas kõrgel kohal. Broneerisime 4 saare tuuri Ao Nangi puiesteel asuvas kontoris. Lauataguse daami sõnul oli see suurepärane valik, 1000 bahti inimese kohta ja Lizzy, peaaegu 4 aastat vana, tasuta. Ta helistas laevafirmasse, kuid kahjuks oli kiirpaat täis (võimalik, et ta lihtsalt teeskles). Teine variant maksis 1100 bahti, aga ka tuuri kvaliteet oli palju parem.

Saime selle teada järgmisel hommikul. Peaaegu tund pärast kokkulepitud aega tuldi meile pikapi peale ja viidi kohta, kus ootasid sajad teised. Siis trügisime päris palju läbi liiva, kuni jõudsime oma "laevani", kolme 250 hj Honda päramootoriga ülisuure kiirpaadini. Kui palju taltsaid lammasid sellisesse anumasse läheb?

Ametlikult 57, kuid pärast personali lugemist tuli 63. Heeringatel tünnis on rohkem ruumi, võin teile kinnitada.

Kahel saarel lubati meid maha astuda elaval rannal, Phi Phi Donil pakuti meile kiiret lõunasööki ja ka karastusjooke pardal, mis olid hinna sees. Nii et selle kohta ei saa midagi öelda. Phi Phi Don ehitati pärast tsunamit maast madalast üles. Suveniiripoodide, jäätisekohvikute austajad ja nooruslikud seljakotirändurid saavad siin kindlasti oma raha väärt, kuid romantilise paradiisi jaoks tuleb minna mujale.

Seejärel lubati meil rannikust veidi snorgeldada, kuid siit ei leitud midagi muud kui surnud korallid ja mõned väikesed kalad. Tagasiteel läksime Ao Nang Beachile üle 50 kilomeetri tunnis. Naispaadiomanik käis ümber jootrahakasti, kuhu igaüks pidi annetama vähemalt 100 bahti inimese kohta. Terve reisi pardal oksendanud reisija rõõmustas, et tema jalge all oli taas kindel maa. Kui paat seisis, oli see kaugel ja uskumatult palav.

Moraal: turistina oled kõndiv kassaaparaat. Järgmisel korral sõidame tavalise praamiga ja külastame saari vabal ajal.

Kommentaarid pole võimalikud.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti