Lennukis haiseb ja lobiseb

Gringo poolt
Postitatud Veerg, Gringo
Sildid: , ,
18 august 2013

Kui soovite reisida näiteks Hollandist Taisse või muidugi vastupidi, peate minema lennukiga. Vaevalt muud võimalust on.

Ühe jaoks on lend osa puhkusest, teise jaoks ebameeldiv kibe vajadus. Inimene naudib seda enam kui 10-tunnist teekonda mõnusalt ja lõdvestunult, snäkki ja jooki, mõnusat filmi ja aeg-ajalt uinakut. Enne kui arugi saad, maandub lennuk sihtkohta. Teist ärritavad õigustatult või valesti kõikvõimalikud negatiivsed asjad, nagu hilinemised, jalaruumi vähesus, vinguvad lapsed, halb toit, halb teenindus jne. Kas selle armetu teekonna lõpp on juba silmapiiril?

Teenus

Kuulun esimesse kategooriasse, kuigi teekond ei lähe alati libedalt. Mõnikord on teil meeskond, kes teeb suurepärast tööd, pakub head sööki ja vaatamiseks on ka mõni hea film. Muul ajal on seda kõike natuke vähem, aga mind ei tüüta eelmainitud asjad, lõppude lõpuks - vaatamata pikale reisiajale - on see vaid ajutine. Siiski on reeglist kaks erandit, millest ma tahan teile rääkida.

Ilu

Kord istusin Bangkokist Amsterdami suunduvas lennukis ühe kauni, umbes 30-aastase daami kõrval. Ta oli kaunitar ja sa nägid paljusid meessoost reisijaid, kes mõtlesid, et kui see daam ei kuuluks mulle, tahaksid nad minuga kohta vahetada. Daam oli riietatud sportlikult riietusse, mis pani mind arvama, et ta on mägi- ja/või džunglimatkaja. Sellised kamuflaažist kottis püksid, villane kampsun ja need, mida ma nimetan võitlussaabasteks, aga ilmselgelt olid matkasaapad.

Hais ja norskamine

Millegipärast pidi ta Amsterdami lennule kiirustades sõitma, ilma, nagu üldiselt soovitatakse, piisavalt puhata. Ta ei heitnud mulle pilkugi, kooris kampsuni seljast, võttis jalanõud jalast ja puges stjuardessi tekiga istmele ja jäi magama nagu puuhalg. Ja sealt need hädad alguse saidki.

Ta norskas, ja mitte nii vähe, kõik imetlevad mehed minu ümber just praegu vaatasid teda, sest helitugevus oli maksimumis, palju puid võeti maha. Nende meeste imetlus kadus kiiresti, sest mitte ainult mina, vaid kogu keskkond "nautisin" norskavat daami ja nad olid rahul, et vähemalt minu asemele ei istunud.

Kuid see polnud veel kõik. Daam eraldas ka higiga segunenud odava parfüümi kehalõhna ning kulminatsioonina kõverdus ta jalgadest aeglaselt, kuid kindlalt väljakannatamatu hais. Tal olid jalad higised ja sokke, mis tal veel jalas olid, pole ta vist mitu päeva jalast võtnud.

Haisu keeld?

Mida saate sellega teha? Mitte midagi! Ammu tohtis sul lennukis suitsetada, isegi sigareid. Järk-järgult jäi seda vähemaks, esmalt väike suitsetamisala, sigarid keelatud ja lõpuks täielik suitsetamiskeeld. Miks? Et mitte oma kaasreisijaid "vastikute" suitsulõhnadega silmitsi seista, öeldi. Ühiskond ei saa midagi ette võtta selle vastu, et inimestel on loomulikult ebameeldiv kehalõhn või jalad higistavad. Ja norskamist ei saa keelata, maksimaalselt võib see kellegi üles äratada, kuid kordumise oht on alati olemas.

Merelahendus

Meil oli mereväes sellele lahendus. Laevade pardal magatakse ka paljude inimestega piiratud ruumis, on kõik võimalused, et inimesed norskavad ja majutuskohas olid jalad higised. Keegi, kes norskas palju, võis regulaarselt arvestada hambapastatäpiga, mis talle suhu pisteti. Keegi, kes isiklikust hügieenist eriti ei hoolinud, visati duši alla, riided ja kõik. Kui see paranemist ei toonud, mustati tema jalad ja "pulmatööriistad" une ajal kingalakiga. Vabane sellest pesemisega!

Prügi

Olen kaasreisijatega kontakti loomisel alati väga ettevaatlik ja reserveeritud. Kõigepealt vaatame kassi puu otsast välja ja otsustame ikkagi, kas rääkida või mitte. Oi, mul on olnud päris toredaid reise, kus ma mitmete hollandlaste meestega tundide kaupa sahvris viibisin ja ühest joogist teise järel lahti sain. Rääkisime üksteise tööst, tegime nalja ja reis oli hetkega läbi. Keegi meid ei seganud, tegime kõike väga tsiviliseeritud.

Aga võib ka halba õnne juhtuda.Sa kohtud naabriga, jood napsu, vahetad isiklikke andmeid ja enne kui arugi saad, on tegemist ühemehe-show’ga. Teine räägib ja räägib ning kui ka sina kuulad, saad mõne minuti jooksul kogu tema haigusloo teada. Ta räägib teile kõike juureravist, oma sissekasvanud varbaküüsest ja paljust muust sellest jamast. Ka sellele pole korralikku lahendust, stjuardess ei käsi naabril vait olla. Sa ei saa endale öelda: "Ole mõneks ajaks vait", lihtsalt proovige teeselda, et soovite magada või minna korraks tualetti.

Soovin kõigile, kes peagi jälle Taisse või tagasi lendavad, head teekonda: sujuv check-in, hea istekoht, mõnus film, head söögid-joogid, uinak ja mõnus reisija kõrval!

Inspireeritud ja kasutatud teksti artiklist "Norskavatest ja haisvatest jalgadest". Nation 14. augustist.

35 vastust teemal "Lennukis haise ja kuulujutte"

  1. GerrieQ8 ütleb üles

    Tere Gringo, väga äratuntav. Pigem on minu kõrval keegi, kes ei räägi midagi, kui nagu sa kirjeldad "keegi, kes pidevalt räägib". Võtke viimasel ajal Antwerpenist KLM, Tallyse tasuta piletiga ja siis saate lennukis mõnda Hollandi filmi vaadata. Täpselt nii, nagu oleksite ühendatud vastamata ringhäälinguga. Mõned filmid, raamat, mõned toidud ja joogid ning enne kui arugi saad, seisad BKK tolli järjekorras.

    • Martijn ütleb üles

      Antwerpenist klm lend? Otse Bangkokki? Ma ei leia seda, kas leiate rohkem teavet.

      Ei, mulle meeldib lennukis vestelda. Kui olen naabrist väsinud, ütlen lihtsalt, kas tahan magada, sest teekond on veel pikk. Viimasel lennul Bangkokist Amsterdami oli minu kõrval ka jutukast. Võib olla päris lõbus, aga tunni aja pärast oli see mul käes. Ütlesin lihtsalt ilusti, et tahan natuke magada. Ta läks filmi vaatama. Tore, kas pole!

      • GerrieQ8 ütleb üles

        Martin; logige sisse saidile KLM.com ja väljumise taotlemisel sisenege Antwerpeni pearaudteejaama. Nagu teatatud, saate seejärel Tallyse pileti Antwerpenist Schipholi. See rongireis kestab 60 minutit. Sõitke rongiga ja laske inspektoril oma piletile tempel panna, vastasel juhul peate Schipholis registreerimisel lisatasu maksma. Hea hind! Edu.

  2. Jack S ütleb üles

    Tore lugu, tunnen selle täielikult ära, sest töötasin 30 aastat korrapidajana. Kui ma lendan ise reisijana, olen hästi varustatud: galaxy tab koos minu jälgitava sarja uusimate osadega, raamatud ja muusika ning hea paar kõrvaklappe.
    Samuti ei vaja ma pikki vestlusi naabri või naisega. Varem tegin seda mõnikord, aga kui jälle selline piinlik vaikus tekkis, soovisin, et ma poleks üldse rääkinud.
    Mulle meeldib väga vestelda ja Bangkoki lennul kohtun alati endise kolleegiga – tavaliselt tailasega ja vahel vestlen nendega, aga ka siis eelistan lõõgastuda ja nautida oma multimeediapommitamist ning aeg-ajalt lühikesi või pikemaid uinakuid. .
    Varem pidin tegelema inimestega, kes tööl haisesid. Ja me ei saanud selle vastu midagi teha. Kui see oli võimalik ja väga halb oli, kolisime reisijad teise kohta. Mõnikord turistiklassist äriklassi.
    Aga seda tuli teha tõeliselt diskreetselt, muidu häirib ka viis rida edasi sõitjat järsku selle reisija hais...
    Olen juba kogenud tülisid sellel ajal, kui suitsetamine oli veel lubatud. Oli aeg, kus suitsetajad broneerisid mittesuitsetajate koha (osaliselt mittesuitsetava partneri tõttu), kuid läksid siis suitsetamisalasse seal suitsetama. Siis pidid saama kuskil istuda. Olen sellele mõtlemata sageli aidanud reisijad tühjale istmele sigareti süütamiseks. Kuni ühel päeval kaebas sellise istme kõrval istuv reisija ja õigustatult. See, et broneerisite suitsetamiskoha, ei tähendanud, et tahtsite lakkamatult sigaretiõhku sisse hingata. Sest see varieerus selle reisija kõrval tühjal istmel ainult natuke.
    Sellest ajast peale olen ka ettevaatlikum olnud. Siis aga kaotati see täielikult... Hea vaheldus meile, mittesuitsetajatele…

  3. Oliiv ütleb üles

    Olen Bangkoki ja Amsterdami vahel edasi-tagasi pendeldanud üle 20 aasta, erinevate ettevõtetega, äriklassis, kuid ma pole kunagi head sööki saanud. Samuti pole võimalik soojendamise või soojas hoidmise viisi tõttu. Pole kunagi aru saanud, miks te ei saa sellel lennul sellist külma rooga nagu SAS pakub.

    • Gringo ütleb üles

      Noh. Olievier, kui teie naine serveerib iga päev linasel laudlinal kolmekäigulise menüü, lisab küünla, klaasi veini või einestab sageli ühe või mitme Michelini tärniga restoranis, siis peate end kõvasti alandama, et öelda, et lennukites olevat toitu on "maitsev".

      Olen pudrupoti poiss, käin päris tihti ka kallistes restoranides, aga saan ka hakklihapalliga hautist nautida. Ma ei põlga aeg-ajalt ka kroketti ega frikandlit.

      Ütlen vaid, et saad ka rahule jääda!

      Head reisi järgmisel korral ja head isu!

      • Oliiv ütleb üles

        Ma ei tea, kes on OliEvier (sic!) ega ka seda, mis on tema toitumisharjumused selle teemaga seotud. Samuti ei saa ma päris hästi aru kommentaarist "saaduga võib ka rahule jääda". Rahuloluks peab olema põhjust ja argpükslik praktika ei suuda seda põhjust pakkuda. Selle asemel, et serveerida seda, mida mõistlikus seisukorras taldrikul serveerida saab (külm roog ja jah, ka krokett ja lihapall!), hooplevad inimesed kokkade nimedega, kes oleksid “menüü” kokku pannud lootuses, et kogukond armub sellesse või tal on ebapiisavad kulinaarsed teadmised. SASis sain kunagi külma roa. rostbiifi, lõhega jne: suurepärane!

    • Toon ütleb üles

      Igalt moslemilt, olenemata päritolust, haridusest, majanduslikust taustast, oodatakse, kui ta on elus ja terve, teeks korra elus palverännak Mekasse. Hiljuti kuulsin lugu "Meka lennust", kus moslemid kõigist maakera nurkadest lendavad oma kõige pühamasse.
      Üks pere arvas, et neil on pardal toitlustamiseks lahendus. Neile ei meeldinud ka leiged maiustused, vaid oma kohalik pott. Ütleme nii: nende variatsioon meie hautisel või lihapallil...
      Nii et 10 km kõrgusel lennu ajal tõusid üksikud püsti. Üks võttis käsipagasist väikese kiviahju, teine ​​süsi, järgmine panni. Ja veel üks pereliige kana ja sibul. Ja nii hakati keskmises vahekäigus tuld tegema, et hakata midagi maitsvat valmistama.
      Võib-olla on idee järgmiseks reisiks?
      Nende tulekahju kustutati kiiresti. Tänapäeval ei saa te midagi teha!

    • Jack S ütleb üles

      Olivier, siis pole sa kunagi Lufthansaga lennanud. Toidud on paremast klassist ja toidud valmistavad (eriti äri- ja esmaklassilised) kuulsad kokad. Ja arvestades ka pardal valitsevaid tingimusi. Võib-olla olite alati väsinud või olete lihtsalt väga valiv. Täis äriklassiga oli alati keegi, kellele ei maitsenud vein, ei meeldinud toit või mis iganes. Võib-olla olite üks neist vähestest külalistest, kellel oli nii halb rääkida...
      Peaks teadma, sest alati jäi toidukordi üle, mis siis meeskonna vahel ära jagati. Mõnikord ma ei söö kodus nii hästi. Viimastel aastatel võis retsepti küsida ja kodus proovida...
      Pean tunnistama, et Aasia toidud (välja arvatud erimenüüd nagu moslemi toit) jättis sageli soovida. Need olid liiga palju suunatud lääne klientidele.
      Kuid kui lendasite Jaapanisse või Indiasse, võite soovida ka Jaapani või India sööki. Maitsev!!!!

      • Martin ütleb üles

        Tere shaq. Sa räägid Lufthansast ja nende nn kokkadest?. Mu poiss-sõber on aastaid töötanud Frankfurdis Lufthansa cateringis. ? Võib-olla oleks olnud parem, kui oleksite temaga eelnevalt rääkinud, siis oleksite teadnud, kuidas Lufthansa toitlustuses asjad käivad. VIHJE kõigile. Heitke pilk lennufirmade edetabelile ja eriti esikümnele. Võite seal näha lennufirmasid, kellest te pole kuulnudki, kuid kellega ma sageli lendan. Võib-olla otsite asjata ettevõtteid, mida tunnete, kuid ei kuulu esikümnesse? See võib väga hästi olla. Lufthansa pole nimekirjas, Veel üks NIPP Olivierile: kui SAS teeb nii häid külmroogasid, lendad lihtsalt uuesti SAS-iga ja teie toiduproov on läbi?. Soovime teile maitsvat sööki ja head lendu

        • Oliiv ütleb üles

          Suurepärane näpunäide, "lihtsalt tore" lendamine SAS-iga. Ja pardale minnes hüppage kokpitti, et öelda, kuhu soovite minna.

          • RonnyLadPhrao ütleb üles

            Oliver,

            Teie vastuse põhjal tundub, et te ei tea, et SAS lendab Bangkokki või oskate seda hästi varjata.
            Seetõttu ei ole vaja paluda piloodil teha ümbersõit.
            Ise tegin nendega selle lennu eelmisel aastal.
            Ei mäleta, kas saime külma roa, aga lend oli hea ja odav (600 Eurot).
            Seega võin nõuga nõus olla – lihtsalt lenda SASiga ja ongi mõnus külm roog.
            Ma ei tea, kas see vabastab teid ka kohe haisust ja kuulujuttudest, sest seda ei garanteeri ükski ettevõte.

            • Gringo ütleb üles

              Kas härrad on teadlikud, et SAS ei lenda alates eelmisest aastast enam otse Bangkokki? See on lihtsalt teadmine neile, keda Olivier on entusiastlikuks muutnud.

              • Oliiv ütleb üles

                SAS ei ole kunagi lennanud otse ASD-BKK-ga ja tegelikult ei ole enam otselendu Kopenhaagen-Bangkok, mida nüüd teenindab Thai Airways. Nüüd kuulsa külma roa nautimiseks peate tõesti piloodilt küsima, kas lühike ümbersõit pole probleem…

              • RonnyLadPhrao ütleb üles

                Gringo, Oliver

                Kummaline, sest leidsin just Connectionsist järgmise –
                Sisestasin lihtsalt juhusliku kuupäeva ja firma SAS – Ilmusid järgmised andmed
                E 02/09 10:40–12:10 Brüssel (BRU) – Kopenhaagen (CPH)
                Esmaspäev 02. 09–14 Kopenhaagen (CPH) – Bangkok (BKK)
                Neljap 03/10 01:20–07:40 Bangkok (BKK) – Kopenhaagen (CPH)
                Neljap 03/10 11:15 – 12:45 Kopenhaagen (CPH) – Brüssel (BRU)
                Hind 1166,69

                Lend toimub muidugi Kopenhaageni kaudu ja mitte otse Schipholist või Zaventemist
                Aga võib-olla pole see tõesti enam füüsiliselt SAS-i seade, vaid koostöös Taiga.
                Võib olla.
                Eelmise aasta alguses ja üle-eelmisel aastal võin garanteerida, et tegemist oli SAS lennukiga kuna tegin nendega lendu 4 korda, kuigi hind oli mõistlikum.
                Võib-olla sai ta siis oma kasu külmast roast, sest see teeb soojendamisel vahet..... 😉

                http://www.connections.be/home-nl.html

        • Jack S ütleb üles

          Martin, see paremusjärjestus sõltub paljudest teguritest. Pardal olev toit on selle osa. Lennu hind on täiendav komponent. Isiklikud kogemused loevad. Samuti uute ja uute varustusega lennukite arv. Liiga palju tegureid on kohe nurga taga. Kui Lufthansa pole enam 10 parema hulgas, ei tähenda see, et nad on halvad.
          See, mida teie sõber ütleb, ei erine paljuski mujal kui mujal. Lisaks nimetatakse seda teenust LSG ja see on Lufthansast eraldiseisev toitlustusteenus, mis varustab erinevaid ettevõtteid üle kogu maailma.
          Ma töötasin kolmkümmend aastat Lufthansaga kontinentidevaheliste lendude lennukis. Ma ei taha väita, et kõik 100% rahule jäid, aga see on ka võimatuse asi. Siiski tehakse kõik, et kasvada sellele võimalikult lähedale.
          Olen lennanud Iberia, KLM-i, Varigi, Vaspi, Thai Airwaysi ja teiste lennufirmadega. Iga kord tulin selliselt lennult tagasi tundega, et mu (endisel) seltskonnal pole midagi häbeneda.
          Veel üks mõte. LH on üks väheseid lennufirmasid, kes elas erinevatest kriisidest üksi üle. Ilma valitsuse rahasüstideta. Kus on Sabena? Kellele on KLM määratud? Swissair?
          See ei ole kindlasti tingitud sellest, et LH oli halb. Nad võitlesid kõvasti ellujäämise nimel.
          Pffff… nüüd on mul küllalt….

          • martin ütleb üles

            Aitäh Shaak. Tore lugu. Kas ma ütlesin kuskil, et LH oleks halb?. Aga kui lennata Singapuri, Qartari, Ethiadi või Emiratesiga, siis tead, mida sa võid pardale saada. Ja see ei kehti ainult toidu, vaid ka meelelahutuse ja sõbralikkuse kohta. .Thai airways, aastaid top 5-s, oli 2 aastat tagasi 36. KLM, LH jne pole enam 20 hulgas. Muidugi on mitu kriteeriumi, mis mõjutavad kohta 10 parema hulgas. Kuid see kehtib nende kõigi kohta. Olen Emiratesi ja Qartar Airwaysi sage lendur. Läheb veidi aega, enne kui teised selle ettevõtte standarditele vastavad. Kuid täiesti lahus Schipholi näägutamisest ja viletsusest. Aga see on hoopis teisel lehel. Lendan araablasi ja seda Hamburgist või Düsseldorfist. Head päeva.

  4. Lee Vanonschot ütleb üles

    Võrrelda lennukisööki – mida ma olen alati hinnanud – sellega, mida saab süüa Michelini tärniga pärjatud restoranis, tundub olevat välistatud, kuid võrrelda seda sama einet hakkliha ja (alates pulled seina?) krokett on väga paigast ära.

    • Ruudi ütleb üles

      Ei, neid eineid ei saa võrrelda hakklihapalli või kroketiga.
      Soovin, et lennukitoidud oleksid nii head.
      Noh, pall veisehakklihast.

      • Oliiv ütleb üles

        Täiesti nõus. Ükski lennukitoit ei sobi kokku HEA kroketiga ega HEA hakklihapalliga. Kas poleks ülim maiuspala Hollandi reisile tuju anda?!

  5. RonnyLadPhrao ütleb üles

    Ma ei ütle, et lähen hulluks, sest toit tuleb, aga ma arvan sageli, et see polegi väga halb, arvestades lennukis pakutavaid võimalusi. Olen varemgi restoranides kehvemat toitu saanud.

    Lennul eelistan mind üksi jätta. Tavaliselt istub mu naine minu kõrval ja ma ei istu peaaegu kunagi mõne teise reisija kõrval, seega on mul teiste reisijatega kummaline või haruldane kokkupuude (võib olla eeliseks või puuduseks).

    Ma võtan lendu nii nagu ta tuleb, kuid olen rõõmus, kui see läbi saab.
    Leian, et lendamine (nagu autojuhtimine) on liikumiseks vajalik ja kui suudan seda vältida, teen seda. Lennureiside puhul on aga alternatiivid piiratud, nii et ma pean sellega veel palju tegelema.

    Flandrias öeldakse mõnikord – laat on piitsutamist väärt, nii et….

    @ Oliver
    Seejärel lenda lihtsalt SAS-iga või uuri lennufirmalt. Sageli saate tellida kohandatud toite.

    • Oliiv ütleb üles

      Reguleerimine on sageli ebameeldiv plii ümber sama ebameeldiva vana raua. Enne lennukisse minekut veendun, et olen korralikult söönud. Ja kui ikka lennukitoitu kasutan, siis ainult eelroog ja magustoit. Parem tuju jaoks.

  6. Dick van der Lugt ütleb üles

    Las ma panen ka ühe sendi kotti. Mulle meeldivad edasi-tagasi reisil (Taisse) paremad söögid pardal kui tagasiteel, isegi kui tegemist on sama roaga. Kuidas see võiks olla?

  7. Ingrid ütleb üles

    Lend on osa sellest ja on vaid murdosa teie kogu puhkusest. Sul võib olla halb õnn sellega, kes su kõrval istub, aga üldiselt pole see väga hull. Peate olema ka mõnevõrra paindlik, kuna viibite kõik väikeses ruumis mitu tundi.

    Üldiselt leian, et toit on keskpärane, aga võib-olla on see tingitud ka sellest, et saad süüa erineval ajal kui tavaliselt sööd ja mis mulle väga ei meeldi, on soe vahepala ärgates. Aga ma lihtsalt lahendan selle nii, et panen mõned kadetid/rosinakuklid käsipagasisse ja siis söön need ära, kui teel kõht tühjaks jääme.

    Lend…. Ma olen selle Bangkokis olles juba unustanud!

  8. Daniel ütleb üles

    Olen siin kõik kommentaarid läbi lugenud, kõik räägivad, mida nad lennu ajal kogesid. Ma lihtsalt üritan magada; Aga ka toidu kohta on igaühel oma arvamus. Vaatan juuresolevat pilti ja märkan, et inimesed, keda näen, söövad, välja arvatud paks magav härrasmees. Olen ise korduvalt kogenud, kus inimesed lihtsalt lasevad mul magada ja järsku märkan, et kõik on juba söönud. Kui ma pärast midagi süüa küsin, siis öeldakse, et ei saa enam pakkuda.
    Järgmisel korral järgin Ingridi nõuannet ja proovin midagi kodust kaasa tuua. Lend on liiga pikk, et saaksin ilma söömata jätkata.
    Mina isiklikult ei arva, et toit on õhtusöök, aga hea. Aga sa võid mind äratada, kui toidujagamisega ringi lähed. Pidage meeles, et lennujaama toitlustusosakond peab iga päev valmistama tuhandeid toite.

    • Jack S ütleb üles

      Kallis Daniel,
      Kui leiate, et magate lennu ajal palju, andke töötajatele teada, et soovite enne õhtusööki üles äratada. Kunagi äratasin inimesi toite jagades, kuid see oli paljudele kolleegidele ebameeldiv.
      Põhjuseid, miks sa pärast levitamist mõnda aega midagi ei saanud, oli kaks. Kord soojendatud sööki teist korda soojendada ei tohi ja peamiseks põhjuseks oli see, et meeskond sõi selle ilmselt ise ära.
      Niisiis, lihtsalt hoiatus.

  9. RJ Vorster ütleb üles

    Mu naine saab oma (diabeetikute) eine varem kui ülejäänud reisijad. See õpetas mulle, et tema ees oleva reisijaga ei tohi istme sirgendamiseks vaidlema, vaid küsi korrapidaja(te) käest.
    See kehtib muide mitme asja kohta.

  10. Ninasarvik ütleb üles

    Söökidest: kas pikkade tualettjärjekordade vältimine poleks tähtsam kui suurepärane maitse? Ma arvan, et dietoloog on siin kokast ülimuslik.

    • Jack S ütleb üles

      Kallis ninasarvik,
      Tualettruumide ummikud ei ole püsivad, vaid nagu päriselus, on ka siin tipptunnid. Näiteks: pärast turvavöö sildid kustuvad (kuigi need jäävad nüüd püsivalt põlema) ja pärast sööki. Varem ja lennukitel, kus sisevideot veel pole, isegi pärast mängufilmi.
      Kui soovite liiklusummikut vältida, kasutage muul ajal tualetti.

  11. Sir Charles ütleb üles

    Iseenesest pole lobisemise vastu midagi, aga kui keegi hakkab virisema ja kurtma, kui halvasti Hollandis kõik on või võtab inimese, kes muudkui räägib oma Tai perekonnast ja tuttavatest, kus on alati keegi, kes on valitsuses kõrgel kohal. , politseis või äris ja siis kuulda, kuidas öeldakse suure käraga "kui on midagi, pean lihtsalt tema nime ütlema ja see korraldatakse minu eest".

    Katkestan sellised vestlused järsult, teatades talle, et tal on halb hingeõhk.

  12. Lee Vanonschot ütleb üles

    Vastus Sjaakile: Lennukites söök ei küündiks isegi tavalise lihaleiva tasemele. See on sõnade pärast tõesti hull. Võib-olla ei meeldi inimestele, kes seda ütlevad, olla pool päeva lennukis koos, enamasti öösel pimedas, ilma heast unest ja algava jet lagiga. Ebameeldivat tunnet ravitakse alati toiduga, nagu ajateenistuses alati juhtus. See oli nendes suhetes arusaadav, aga see - see nurisemine toidu pärast - teha seal, kus lennufirma ja selle meeskond annavad endast parima - ja õnnestub - teid teenindada, on lihtsalt ebaviisakas.

    • Oliiv ütleb üles

      "Tavalist" lihaleiba pole vist keegi maininud, ise nimetasin seda HEAKS lihaleibaks, kus sõna HEA ilmselt asjata suurtähtedega. Ja seletas jälle kolmandat korda, et lennukisöök EI SAA kulinaarsetele nõuetele vastata. Mitte sellepärast, et salongipersonal annab endast parima või mitte, vaid soojendamise/soojashoidmise protseduuride pärast. Lõpetuseks veel kord: Kopenhaagen-Bangkok lendu opereerib Thai Airways. Oleme kõik tagasi! 🙂

    • Ruudi ütleb üles

      Keegi ei süüdista meeskonda, aga kui ma avan sellise anuma alumiiniumi ja avastan sealt kuivanud või uppunud toiduportsjoni, siis see mind õnnelikuks ei tee.
      Kunagi sõin lennukis head sööki.
      See oli siis Martin airiga, kui nad veel Taisse lendasid.
      See oli spinat kartulipudruga ja tõepoolest hakklihapall.
      Ma mõtlen sellele siiani heldimusega tagasi.
      Ammu sai Thai airways tellida ka spetsiaalse eine külmataldriku.
      Kuid ka see on minevik.

  13. Martin ütleb üles

    Arusaamatu, et inimesed lendavad AMS-ist BKK-sse ja ihkavad lennukis lihapalli. Kui teile meeldib seda nii väga süüa, saate selle iga päev odavalt seinalt ära tõmmata, kui jääte lihtsalt koju. või osta AH-st purk halal palli, mis on juba ca 1 aasta purgis olnud. Naudi oma einet. Emirates Airwaysis (ja teistes) saate tasuta valida terve paleti erinevaid toite. Saate seda väga mugavalt kodust arvuti kaudu salvestada kuni 72 tundi ette. See kehtib ainult turistiklassi kohta. Äris saab süüa a la carte. See kehtib ka veinide kohta. Turistiklassis saab ka veini söögi kõrvale - täiesti tasuta. Kuid kas olete kunagi näinud kedagi, kes sööb lihapalli klaasi veiniga? Jah miks mitte. Kui meeldib, võib süüa ka vanillijäätist majoneesiga. Peate ikkagi leidma vedaja, kes seda teenindab. Oh jah. Emiraatides on halal-toitu ka meie moslemist sõpradele. Seejärel võivad nad oma piiritusepõleti koju jätta. Maitsvad toidud KLM-is ja LH-s, kus see pole võimalik. Rääkimata sellest, et saate seal klaasi veini tasuta. Emiraatides saate oma veini isegi pikolopudelis – Cheers

  14. Esitaja ütleb üles

    Sulgeme kommentaaride valiku. Täname kõiki kommentaaride eest.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti