Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Henk: Olin eelmise aasta jaanuaris Koh Si Changil ja randa remonditi. Vähemalt ma loodan nii, rannaelamus meeldis mulle
- Dominique: Mind paneb alati imestama, kui hakatakse käima rahateemaline teema ja paljud lugejad lähevad hulluks. Kas inimesed tõesti arvavad, et T
- Kris: Õige kommentaar Cornelis. Äärmuslikel juhtudel saab riiki siseneda isegi oma Hollandi ID-kaardiga. Rahvusvahelised passid d
- Paul au: Tavaliselt broneerige 2 kuni 2.1/2 kuud. VTV, aga otsige odavat otselendu või ühekordset ümberistumist mitte liiga pika ootamisega
- Klaas: Neil on visioon: täitke oma taskud võimalikult kiiresti.
- THNL: täiesti õige, ilmselt kehtib 6 kuud. Kui ma Hollandisse tagasi läksin, ütles immigratsiooniametnik mulle
- Barry: Statistiliselt võib see olla 2-4 kuud ette, aga see on nüüdseks täiesti aegunud. Teatud perioodideks
- RonnyLatYa: Pole muudetud. Tai pole kunagi nõudnud, et riigist lahkudes pidi pass kehtima 6 kuud.
- John: Muidugi on vahe, kas otsite pileteid kõrg- või madalhooajaks.
- Josh M: Olen lugenud, et uude teise ruumi majja tuleb 3 erinevat tualetti. Mees, naine ja midagi vahepealset, g
- Georgee: Firma kaudu pole see sageli palju kallim. Otsige Momondo kaudu. Broneerimissaidi kaudu reisikindlustus puudub. Omama reisikindlustust b
- Vanem Tiele: Koh Si Chang üllatas meid. See on umbes 1-tunnine paadireis muulilt, liikudes seal sõitvate suurte merelaevade vahel
- Hugo: Meil on kiusatus osta igasuguseid vidinaid ja kui oleme need massiliselt (rumal) omaks võtnud, kasutatakse meid ära. Niisama
- Kornelis: See sõltub täielikult piletimüügist. Eelmisel nädalal leidsin piletid mai keskpaigas väljumiseks, seega 3 nädalat ette - ei
- Kornelis: Ei ole õige, et teie Hollandi pass peab Hollandisse naasmisel kehtima 6 kuud. Hollandlasena tulete isegi ühega kaasa
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Kummaline » Veoauto vs pikap: hullus Tai maanteel (video)
Veoauto vs pikap: hullus Tai maanteel (video)
Me ei pea teile ütlema, et Tai liiklus on eluohtlik. Tai on maailma kõige liikluses hukkunute esikolmikus.
Iseenesest pole see imelik, sest isegi kui võtad Tais sõites kaasa juhtkoera ja paned ta rooli, saad juhiloa ikkagi ilusti läbi.
Kuid võib olla ka hullemini, millest annab tunnistust see video, kus veokijuht läheb kaklema pikapi juhiga. Tulemuseks on veider sõit eluohtlike olukordadega. Vaata ja värise!
Esitanud Pim
Video veoauto vs pikap
Vaata videot siit:
[youtube]http://youtu.be/EqI67r15cCc[/youtube]
Ja siis kutsutakse mind farang tingtongiks!
Mis aeglane, imelik, kõik need õnnetused Tais, kuidas see juhtuda sai? ta igatseb ka lihtsalt seda pikapi, kus on kõik need inimesed pagasiruumis.
Tai poliitikas on veel palju tööd teha, kuid esmalt tagame, et oleks jälle valitsus ja siis loodetavasti valitsus, kes sedalaadi hullusega võitleb.
tingtoning
Millised idioodid.... eriti need, kes on väikeses Pickupis, peaksid paremini teadma, kui jätkata ahistamist. Kõige hullem pole see, kui üks või mõlemad neist surevad, vaid süütud inimesed, kellel pole selle Metsiku Lääne käitumisega midagi pistmist.
Tundub, et nad kasutasid kommi.
Pidage meeles, et seda tüüpi hulludel on sageli autos relv.
Kui te kunagi millegi sellisega kokku puutute, siis minu nõuanne on: peatuge bensiinijaamas, tehke paus, võtke number ja helistage politseisse.
Siis näed seda hullu tee kõrval seismas ja lähed temast mööda.
Las Tai suhe sõidab siin Hollandis. Snorgeldas paremal sõidurajal olnud veoki ja veel ühinemisrajal sõitva veoki vahel.
Tai ja autojuhtimine: nad ei õpi kunagi. Aga vaadake ka muid asju, millel puudub igasugune vastutustunne: kunagi kogesin: kolm väikest last mootorratta seljas ja tagumine keerles une tõttu igas suunas.
Käskisin mehel lõpetada ja veensin teda ohus. Võttis oma kolm last minuga autosse, järgides teda minu koju.
Hull on vaadata, kuidas selline laps maha keerab ja surnuks sõidetakse. Kõik oleneb tema “halvast karmast”, halbadest vaimudest jne, aga mitte kunagi tema enda rumalusest.
Harry,
Sinuga täiesti nõus.
Tailastel puudub igasugune vastutustunne.
Ma eeldan, et hariduse puudumine on ühendatud budismi seletamisega.
Eelmisel nädalal vaadatud uuringu kohaselt on Tai kogu maailmas teisel kohal, kui liikluses hukkus 44 inimest 100.000 45 elaniku kohta. Vaid Namiibia on veelgi värvikam 38-ga. Kolmandal kohal on Iraan 80-ga. Siiski kahtlustan, et 12% Tais hukkunutest on mootorratturid, kes kas istuvad mootorratta selga joobes või ilma kiivrita või mõlemad ja käituvad sageli nagu hullud, minge korra. 200,000 aasta jooksul, mis ma olen siin elanud ja töötanud, olen ma sõitnud umbes XNUMX XNUMX km ja, koputage uksele, pole kordagi probleeme olnud. Aga kui te küsite minult, mis mulle Tais kõige vähem meeldib, siis on see tõepoolest pöörane liiklus, eriti Bangkoki ja selle ümbruse kiirteed, kus ma (liiga) palju aega veedan. Aga seni, kuni politseinike põhiülesanne näib olevat politseiparteifondi kassa nuumamine, see olukord ei muutu. Nõustun eelmise kirjutajaga, et paljudel tailastel tundub vastutustunne vähe või puudub üldse. Aga nad teavad väga hästi, kus on nende rahakott. Kui idiootse sõidu eest kopsakaid trahve määrataks, lõppeks see ruttu isegi Tais, olen veendunud.
See tuletab mulle meelde juhtumit, mida me siin Belgias mõni aeg tagasi nägime, et BMW, mis takistas tõsiselt pidurdades taga sõitvat autot...
Kahjuks ei esine sellist lollust ainult Tais. Mu Tai naine ütles mulle hiljuti, et ta ei soovinud kunagi oma juhiluba saada, osaliselt paljude tailaste sobimatu sõidukäitumise tõttu. Nii et seal peab palju juhtuma.
Tailased, kellega koos puhkusel sõitsin (mu naise sõbrad) olid muidu üsna head ja vastutustundliku sõidukäitumisega juhid, nii et ärgem ärme neid kõiki sama harjaga tõrvame 🙂
Moderaator: Teie vastus on üldistav.
Tulles tagasi eelmise liiklusteema juurde [tõukeratas auto taga], siis süüküsimuse osas tundub, et enam see nii ei ole,
Ma ei tea, kui kaua aega tagasi sõitis roller vastu autot, aga nüüd pole enam enesestmõistetav, et autot süüdlaseks peetakse, seega ärge makske ja igal juhul helistage kindlustusse ettevõte kohe.
Täna uuendasin juhiluba, küsisin ja sai kinnitust, et rolleri reegel on muutunud.
Tema jaoks, kes seda videot vaatab, on Tai probleem väga selge. Kõige parempoolsemas sõidureas sõidab pikap, millest veokijuht mööda lasta ei taha. Sellel pikapil pole sellel teel selle vahemaa tagant mingit asja ja seetõttu ahistab see selgelt veokijuhti. Ja ta maksab kätte. . ja eduga.
Muidugi pole see õige ja väärib taunimist. Aga see näitab, et tailane teeb teel, mida tahab. Tunnistan, et arvan, et see võib olla pikapijuhile hea õppetund a) sõita õiges sõidureas ja b) lasta kiiremal liiklus lihtsalt mööda.
Kallis Martin,
Olen sinuga täiesti nõus!
See tailane oma pikapiga on tõepoolest see, kes selle agressiooni esile kutsus.
Ülejäänud radadel on ruumi aeglasemaks sõitmiseks!
Kahjuks juhtub seda siin Belgias liiga sageli – sõita liiga aeglaselt vasakpoolses sõidureas ja takistada tagant tuleva kiiremat liiklust. Kui neist lõpuks paremalt möödud, siis oled liiklusseaduse järgi süüdi.
Nimetan seda lihtsalt kiusamiseks liikluses!
Kui sulle meeldib aeglaselt sõita, siis sõida aeglase liikluse rajale ja lase inimestel, kes tahavad veidi kiiremini liikuda, lihtsalt oma asja teha!
Kui kiiruse ületamine toimub, on selle eest tasumine nende enda teha.
Palun lõpetage meie kaasinimese küünte alt vere tõmbamine, sest kunagi ei tea, kui kiiresti kellelgi teisel kuskil olema peab!
Tervitused
Luc
Olen olnud autojuht ja tean seda olukorda liigagi hästi
Pikap pilkab teda selgelt. Kindlasti mitte ainult Tais
Pikapijuht pole mitte ainult sööja, vaid ka rumal.
Kord veokijuht tema ette istus, tehti talle seda. Ja ta oleks pidanud alla andma. Ta sai selle, mida teenis
Olen üks neist, kes laseb veoauto mööda ja annab lühikese kaugtule signaali, kui see haagisega 100% minust möödub. Veok tänab end vasak-parem vilkuva tulega. Vaata, see on lihtsalt lõbus, see koosmäng. Sest võib-olla sisaldab see veok värskeid hommikusöögivõileibu või õlut või värsket kala? Arvan, et paljud autojuhid võiksid veidi rohkem lugupidavalt suhtuda nendesse inimestesse, kes meie rõõmu ja hea elu pärast päeval ja öösel teel rooli istuvad.
Tõsi, Tai VR-autojuht võtab kõik riskid, kuid. . seekord hea eesmärgi nimel? See on kiire sõidukursus lollidele Tai pikapijuhtidele – Tunni teema: käituge teel normaalselt.