Roi-Et: Tai uus pealinn

Gringo poolt
Postitatud Taust
Sildid: , ,
9 veebruar 2012

Möödunud nädalal ilmus ajalehtedes üsna tähelepanuväärne aruanne, mille juht oli The Nation, palve kohta kolida pealinnast välja. Tai kohta Tai kirdeosas.

Dr. NASA endine teadlane Art-Ong Jumsai da Ayudhua esines seminaril, kus käsitleti kliimamuutusi, looduskatastroofe ja Bangkoki tulevikku, mis tema sõnul vajub igal aastal muu hulgas merepinna tõusu tõttu veelgi.

Ta mainis aastase sademete hulga suurenemist ja ka vee tõusu paisjärvedes 2010. ja 2011. aastal ning ütles, et 2012. ja järgnevate aastate trend toob kaasa ainult halvemad väljavaated koos kõigi sellega kaasnevate tagajärgedega. Tema sõnul peavad võimud tegutsema adekvaatselt, et liigne vesi võimalikult tõhusalt merre juhtida.

Aga soovitada pealinna mujale kolimist on päris otsus. Võiks öelda, et maailmas ainulaadne, aga kas see on tõesti nii? Ei, ajaloo jooksul on riikide pealinnad sadu kordi kohti vahetanud. Vanad egiptlased, roomlased ja hiinlased tegid seda kõikvõimalikel põhjustel. Lähiajaloos on ka pealinnad väga sageli asukohti vahetanud, mõelge Brasiiliale Brasiilias, Bonn läks Berliini, Malaisia ​​andis suure osa valitsusest üle Sri Jayawardena Kotte'le, Laose pealinn muutus Luang Prabangist Vientaniks, Indoneesia pealinn muudeti omaks. Jakarta pärast Yogyakartat ja nimekirja saab hõlpsasti täiendada kümnete teiste näidetega.

Mõned pealinnad on valitud seetõttu, et neid on lihtne kaitsta sissetungi või sõja korral. Teised valitakse ja/või ehitatakse varem vähearenenud piirkondadesse, et stimuleerida kohalikku majandust. Põhjuseid pealinna vahetamiseks on rohkem, mõelge diplomaatilisele valikule riikides, kus käib "võitlus" pealinna au eest. Seetõttu valiti USA pealinnaks Washington ja Austraalias mitte Sydney või Melbourne, vaid Canberra.

Bangkoki valik 1792. aastal oli üks esimesi kategooriaid. Thonburi oli varem Ayutthaya pealinn läänekaldal, mis paiknes strateegiliselt Chao Phraya jõe suudmes. Hollandi dokumendid näitavad, et Ayutthayasse saabuvate laevade lasti kontrolliti ja nad pidid Siiamis viibimise ajaks relvad ära andma. Kuningas Rama I viis pealinna idakaldale, sest seal oli lihtsam kaitsta võimalike põhjapoolsete rünnakute eest.

See põhjus praegusel modernsel ajastul enam ei kehti ja eelmainitud probleemidega on oodata, et pealinna kolimine polegi nii halb mõte. Soovitus Dr. Art-Ong, et kolida Tai pealinna, pole seega ülemaailmne erand. Kui keegi otsustab seda teha, sest eeldatakse, et Bangkok jääb varem või hiljem täielikult vee alla, tuleks mõelda asukohale kõrgendatud piirkonnas, kuskil 16 kirdeprovintsis.

Roi-Eti olen valinud vaid keset Isaani. Mitte ainult mu naine ei ole sealt pärit, vaid ka näiteks Khon Kaeni ja Ubon Thani või teiste suuremate provintside vahel konflikti ei teki. Selline käik võib võtta palju aega.

Dr. Art-Ong mainib 20 aastat, kuid on majanduslikel põhjustel hea ka kirde jaoks. Lõpuks võetaks selles valdkonnas vaesuse ja tööhõive osas midagi konkreetset ette. Mõelge kõigele, mida on vaja teha, uued teed, uued raudteeliinid, lennujaam, valitsushooned, elamud ja koolid jne jne.

Aga jah, see on Tai, nii et kas see jääb unistuseks või saab reaalsus?

20 vastust teemale "Roi-Et: Tai uus pealinn"

  1. munn van der lugt ütleb üles

    Olen kohanud postitustes ettepanekut kolida pealinn Nakhon Nayoki provintsi, mis asub kõrgemal.
    Praegu Chao Praya kaldale kavandatud uue parlamendihoone asukohaks on pakutud Saraburi ja Nonthaburi provintsi.
    Enne Thonburit oli Ayutthaya Siiami pealinn. Kaardi vaatamiseks vaadake: http://tinyurl.com/7ksxtvp

  2. hans ütleb üles

    Udon Thani oleks palju parem, sest
    Seal on juba rahvusvaheline lennujaam
    B Võib-olla saan oma tüdruksõbra luksusliku maja mõnele ministrile maha müüa
    see maja kirjeldus on koos roosade prillidega.

    • KrungThep ütleb üles

      Roi Etil on ka lennujaam, kuigi nad ei nimeta seda "rahvusvaheliseks". Kõlab huvitavalt, Udon Thani rahvusvaheline lennujaam, aga kui palju rahvusvahelisi lende tegelikult maandub? Ma arvan, et hetkel mitte ühtegi!
      Varem lendas Lao Airlines lühikest aega Luang Prabangi ja Udoni vahel, kuid nad on ka selle lennu juba ammu eemaldanud….

      • hans ütleb üles

        Nad kutsuvad end juba rahvusvaheliseks lennujaamaks, kui palju välislende??. Küll aga on vana lõhkuv boeing juba aastaid suurema au ja hiilguse pärast pargitud, ma arvan, et venelane

        • Hans Bos (toimetaja) ütleb üles

          Boeing Hans? Ja siis vene keel? Ma arvan, et sa tead kõike...

          • hans ütleb üles

            Ma polnud oma kohvi veel lõpetanud, tõepoolest mitte loogiline kombinatsioon, vaatan järgmisel korral lähemalt.

            • KrungThep ütleb üles

              Jah, see kast on seal olnud juba aastaid. Kas see pole mitte vana One-Two-Go seade??

          • hans ütleb üles

            Ah, Hans, 12 käsitöö ja 13 õnnetusega õpid igal pool natuke.

  3. jogchum ütleb üles

    Dick,
    No see saab olema päris tülikas.
    Terve Bangkoki telliskivihaaval maha lammutamine ja seejärel kusagil mujal uuesti üles ehitamine näib olevat üks
    võimatu ülesanne. Või sain ma sinust valesti aru?

    • munn van der lugt ütleb üles

      Ma leidsin Bangkok Posti raportites ettepaneku kolida pealinn Nakhon Nayoki.
      Ma ei tea, mis täpselt liigub.
      Ma eeldan, et vähemalt valitsuse maja, valitsuse asukoht ja võib-olla ka ministeeriumid.
      Maksab päris senti, see on kindel.
      Võib-olla peab Bangkok veel paar korda üle ujutama, enne kui sellest tõsiselt räägitakse.
      6. jaanuari Bangkok Postist:
      Bangkok on 50 aasta pärast täielikult üle ujutatud, ütles kuberner Sukhumbhand Paribatra Bangkokis toimunud keskkonnafoorumil. Linn on viimase poole sajandi jooksul kasvanud ilma süstemaatilise planeeringuta. Seda on raske parandada. Bangkok asub samuti ebasoodsas kohas, 1 meeter üle keskmise merepinna. Ühe uuringu kohaselt vajub Bangkok igal aastal 1 cm ja meretase Tai lahes tõuseb 1,3 cm aastas.

  4. KrungThep ütleb üles

    Veel üks hiljutine näide….Birma…..oli kunagi Yangon (Rangoon), nüüd Naypyidaw…..

  5. KrungThep ütleb üles

    Muide, Rama I kolis 1782. aastal (mitte 1792. aastal) pealinna Thonburist Rattanakosinisse…..kirjutusviga ilmselt…..

    Olen lugenud ka varasemaid ettepanekuid võimaliku Nakhon Nayoki kolimise kohta…. See on minu jaoks päris suur samm, kui see kunagi peaks juhtuma.....

  6. BramSiam ütleb üles

    Õnneks on Bangkok betoonist ja mitte kivist. Siis saab kõigis neis tornmajades ilusaid kalu kasvatada, kuni betoon on ära mädanenud. Muide, alustuseks on juba olemas vajalikud “kalakausid” (nagu tavaliselt nimetatakse ob ab nuad massaažimajasid).

  7. Chris Hammer ütleb üles

    Mulle tundub väga tõenäoline, et pikemas perspektiivis tuleb pealinna kolida. Kuid enne, kui pärast pikka kaalumist otsus tehakse, läheb 20 aastat hiljem ja ma ei koge seda enam.

  8. jogchum ütleb üles

    Chris Hammer,
    Ma arvan, et kõige parem oleks selle ümber tamm ehitada. Hollandi veespetsialistid
    kas saate siin head nõu anda. Holland on ju allpool merepinda ja on
    praegu samad probleemid kui Bangkokis. NL-i mõjutab ka tõus
    merepinnast ja peab tõstma tamme.

  9. Chris Hammer ütleb üles

    Kallis Jogchum,

    Nõuandeid veeprobleemide lahendamiseks on juba korduvalt saadud teiste hulgas Hollandi veespetsialistidelt. Kuid neid ei järgne või otsustusprotsess võtab aastaid. Muu hulgas on süvendusnõuandeid alati eiratud. Eelkõige Ayuddhaya piirkond saab seda peagi taas nautida.

  10. toetus ütleb üles

    tõeline Tai lahendus liigutada pealinna. kui näete probleemi, põgenete selle eest. nagu oleks neil siin piisavalt raha, et kõik need valitsushooned jne ümber ehitada.
    organiseeritud süsteemi arendamine tammide jms abil Bangkoki kuivana hoidmiseks tundub odavam.
    aga jah, probleem on muidugi sõnas "korraldatud"!

  11. Leo Bosch ütleb üles

    @Jogchum, ainult väike osa Hollandist asub allpool merepinda ja kindlasti pole seal samu probleeme nagu Bangkokis.

    Bangkokil tuleb pikaajaliste troopiliste vihmahoogude ajal toime tulla ka sisemaalt pärit veemassiga, mis tuleb merre juhtida.

    Leo Bosch.

  12. Th.nl ütleb üles

    Milline fantaasia! Nagu Bangkoki mõneks ajaks kolimine. Kuhugi uue suure lennujaama ehitamine, taevarong, palju pilvelõhkujaid, metroo, terved linnaosad, raudteejaamad, maanteed jne jne.
    Bangkok asub vaid 1 meetri kõrgusel merepinnast. Mis siis? Osa Hollandist on alati olnud allpool merepinda. Inimesed Tais peaksid hoolikalt mõtlema enda tekitatud probleemile, nagu veehoidlad, mitte süvendustööd, probleemsete juhtumite kallamata jätmine ja nii edasi.
    Täiesti vigased on ka varasemad liikuvate kapitalide võrdlused. Kas varem polnud Birma moodi midagi või oli see nii ammu, et liigutada oli vähe.
    Kõige veidram artiklist leian, mida teha vana Bangkoki ja selle elanikega?
    Fantaseerige edasi.

  13. Cor Lancer ütleb üles

    Tere Gringo,

    Hea mõte !! Olen juba 4 aastat Roi et tulnud, sest mu sõbrannal on seal kohvik.
    See on tore linn ja ma veedan seal igal aastal talve.

    Nii et kui lähete perele uuesti külla, tulge ja jooge tass kohvi.
    gr Cor

    http://waarbenjij.nu/Tip/?Goedkoop+eten+%26+drinken/&module=home&page=tip&id=25393


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti