Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Rob V.: Ma peaaegu arvaks, et peaaegu kõigil lääne autoritel, kes kirjutavad romaani, mille tegevuspaigaks on Tai, on kõigil sama süžee
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
- Johnny B.G: Tõlk tugineb mitmele allikale, kuid siin on muidugi palju muud. Isaanis alates 50-60 aastat tagasi r
- röövima: Keskmiselt viibin Tais 6–8 kuud aastas ja naudin sealset toitu iga päev. Inimesed ei ütle mulle kunagi, kunagi, mitte kunagi
- Eric Kuypers: Robert, kas sa tead, kui suur Isaan on? Öelge kolm korda NL, nii et on mõistlik, kui annate natuke juhiseid nagu professionaal
- RonnyLatYa: Jah, ma ütlen, et Kanchanaburi on vaid näide ja et saate seda muuta. Seda saab teha ka veebilehel endal ja siis vaadata
- William-korat: Kuival perioodil on joon Bangkoki alumine ja sellest madalam ja ida pool Khao Yai rahvuspargi kohal.
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Taust » Tais on klassikaliste autode import keelatud
Tais on klassikaliste autode import keelatud
Neile, kes sellest ilma jäid, oli eelmise aasta lõpus koostamisel seadus, mis keelab klassikaliste autode ja vanasõidukite maaletoomise. Ettepanek pärineb kaubandusministeeriumilt, kes keelab nende autode impordi.
Kummalised eksimused on arenenud. See aitaks vähendada õhusaastet ja parandada liiklusohutust.
Kui seadus jõustub, siis pärast seda kuupäeva imporditud sõidukid konfiskeeritakse ja hävitatakse. Konfiskeeritud autode oksjoneid nagu varem ei korraldata ja omanikke trahvitakse 5-kordse imporditud väärtusega, ütles kasutatud autode keelustamist soovitanud väliskaubandusministeeriumi peadirektor Keerati Ratchano.
Kaubandusministeeriumi juhiste kohaselt on lubatud importida ainult spetsiaalseid kasutatud sõidukeid, nagu traktorid, kraanad ja valitsusele, riigiettevõtetele, heategevusorganisatsioonidele, nagu kiirabiautod ja tuletõrjeautod, annetatud sõidukid.
Allikas: The Nation
Kui puhtaks saab õhk varsti pärast seda drastilist seadusemuudatust. Ja teedel palju turvalisem…
Nüüd tean kindlalt! Neil pole tõesti midagi teha, nii et ...... mõtle uuesti midagi välja!
Olge õnnelikud, imporditollimakse ei saa maksta ja ei ole proportsioonis .. Tahtis importida ferrarit uue väärtusega 480000 120000 kuldnat ja tolleaegne kaubaväärtus 220.000 XNUMX kuldnat. Näitas fotosid Lam Chabangi tollis ja ei osanud öelda, kui palju ma pidin fotol imporditollimaksudena maksma. Auto saadeti Hollandist Taisse ja siis kuulsin imporditollimaksu, konverteerisin XNUMX XNUMX kuldnat.Nii saadeti tagasi.
(Klassikaliste) autode imporditariifid arvutati mootori töömahu järgi.
Mida rohkem CC, seda rohkem %% impordimaksu.
Mootori töömahu kategoorias üle 3 liitri (mille alla Ferrari ilmselt jääb) oli see tõepoolest sadu protsenti.
Ometi sõidab seal päris palju Aston Martineid ja Lambosid. Hmm
Paljud edasimüüjad ei saa neid autosid enam müüa ja potentsiaalsed ostjad loobuvad sellest. Need jäävad sisenemissadama Laem Chabangi kuuri. Kõrged kulud.
Kõrgete kulude vältimiseks pakutakse autosid nüüd oksjonil.
Praeguseid imporditud klassikuid hinnati hinnangulise jooksva väärtuse ja kõrge Tai impordimaksu alusel.
Kas kõik need suitsevad bussid, veoautod ja autod on juba teelt eemaldatud?
Ja kas uute sõidukite ohutusnõudeid on juba oluliselt tõstetud (puurikonstruktsioon, kortsumistsoon jne)? Enamik uusi mitte-lääne autosid pole ikka muud kui küpsisevormid.
Ühesõnaga klaar argumendid tegeliku põhjuse varjamiseks: välismaise konkurentsi kõrvaldamiseks.
Võistlus?? Klassikaline Thairung, eks?
Seetõttu pole tegemist ainult klassikaliste/vanaajaliste sõidukitega, vaid kõigi isiklikuks kasutamiseks mõeldud kasutatud sõidukitega. Seega kõik sõidukid, mis on juba väljaspool Taid registreeritud.
Lihtsalt otsige National Thailandi veebisaidilt uudisteartiklit 30378880
(Otselingi andmisest sellele artiklile keelduti.)