Kaamerad Pattayas peaksid suurendama liiklusohutust

Autor Lodewijk Lagemaat
Postitatud Taust
Sildid: , ,
8 august 2018

Viimasel ajal soovib Pattaya linnavolikogu liiklusolukorda iga kuu päevakorda võtta. Chonburil on kahtlane au olla üks Tai provintsidest, kus on kõige rohkem liiklusohvreid. Tahame kaardistada, mis võib olla selle põhjuseks.

Iseenesest kiiduväärt eesmärk, kuid iga (surmaga lõppenud) õnnetuse puhul on põhjus sageli tuvastatav, nii et eesmärk võiks olla sellele rohkem tähelepanu pöörata. Üks eesotsasid on tõhustada kontrolli kiivrite kandmise üle, aga ka kiiruse ületamist.

Pattayas on paarisse punkti paigaldatud spetsiaalsed kaamerad, mis salvestavad nii punase fooritule eiramist kui ka kiirust, millega mõned inimesed ristmikku läbivad.

Selleks kasutatakse 2 spetsiaalset kaamerat kõrvuti ja 8 valguselementi, mis koos annavad selge pildi. Jääb küsimus, kuidas see praktikas areneb. Plaanid on olemas, kuid elluviimine ja jõustamine pikemas perspektiivis on veel tegemata.

9 vastust küsimusele "Kaamerad Pattayas peaksid suurendama liiklusohutust"

  1. Constantine van Ruitenburg ütleb üles

    Vau, milline nali. Ja tailased jäävad selle juurde. Pole võimalik. Saate riputada kaameraid, paigaldada lisafoore jne. Kõik on lahtise kraaniga pesemise küsimus. Lihtsalt vaadake igal aastal seitset ohtlikku päeva. Jah, me kavatseme liiklusõnnetuste arvu vähendada. Neil ei õnnestu kunagi, sest iga aastaga tuleb neid juurde...

  2. van dijk ütleb üles

    Kaamerad turvalisuse suurendamiseks, et laps teaks, mis seda põhjustab,
    Mis siis, et punasest tulest läbi sõita, Patatayas on tuntud ütlus, et kui tahad turvalisust säilitada, pead iga tailase taha politseiniku paigutama. (Mitte minult)

  3. toetus ütleb üles

    Alustuseks tuleb põhimõtteliselt käsitleda kolme probleemi, nimelt:
    1. mentaliteedi muutus (täida liikluseeskirju/märke) Korduva sitapea käitumise korral: võtta juhiluba 3 aastaks ära.
    2. Täiendage oluliselt sõiduõpet ja "premeerige" juhiloata sõitmist 5-aastase vanglakaristusega
    3. Korraliku vastutuskindlustuseta (suure omavastutusega) autod/mootorrattad viivitamatult teelt eemaldada ja konfiskeerida. See pole veel võimalik. Kahjuks.

    Hiljuti põhjustas õnnetuse "väike nukk" oma Mercedesega (staatuse sümbol). Selgus, et ta ei olnud kolmanda osapoole kindlustatud ("Mercedes on väga kallis osta ja seega ka kallis kindlustada...?"). Nii et see argument on jama! See puudutab vastutuskindlustust, mitte kaskokindlustust. Ja kui saate osta Mercedese, kuid kindlustus tundub liiga kallis, on teie vaimsetes võimetes tõesti midagi valesti.

    Siiski kardan, et see jääb uurimise küsimuseks ja (tavalisi) meetmeid ei võeta.

    • Parim Martin ütleb üles

      Sul on täiesti õigus. Meie sõna "vastutus" ei saa tailasele nii seletada, et ta sellest ka aru saaks. tahab aru saada.
      Siin Sakaeos sõidavad paljud "mopeedid" ilma numbrimärgita, ilma kindlustust tõendava mopeedita, ilma kiivri, tulede ja juhiloata.
      Ei mingit täitmist, ei mingit karistust.
      .
      Sain vasakult löögi mopeedilt, mis seejärel õhku tõusis. Küll aga oli ta mu armatuurkaameras kena ja terane ning oli politseile tuntud puuviljakauplejana. Talle tuldi koju järele. Politseipostil võeti ta vastu kui "kangelane" ja politsei oli väga üllatunud, et ma tahtsin oma kahju hüvitamist.

  4. toetus ütleb üles

    Artikliga kaasnev foto annab hea ettekujutuse mentaliteedi puudumisest. Miks on liikluseeskirjad ja liiklusmärgid?

  5. Cor ütleb üles

    Vaevalt ma seda enam kuulen, see tekitab tahtmise oksendada;
    Tugevdage kiivrite kandmise kontrolli. Need politseinikud peavad kõigepealt oma ukse ees pühkima, enamik ametnikke ise kiivrit ei kanna. Lihtsalt vaadake Pattaya rannapromenaadi ja vaadake kõiki neid siniseid ülikondi kandvaid politseiassistente üle rannapromenaadi kihutamas, nad kõik on Tai seadustest kõrgemal ja nad ei pea kiivrit kandma. Ja siis kõigil neil politseimütsidega suurkujudel pole seda üldse vaja,
    nad on "ninaga" seadusest kaugel.

    Ja siis sõitke läbi punase tule, Pattaya Klangist rannateele sõites on juba esimene jalakäijate foorituli, sealt sõidavad nad kõik läbi, isegi politseiautod, mis punaste vilkuritega üle rannatee oma lõbuks sõidavad sisse, sest nii nad seda teevad. meeldib. Bah Bah Bah

  6. janbeute ütleb üles

    Uskuge mind, ainus asi, mis toimib, on see, kui võtate Tai tema rahakotti. Kaamera telg mööda teed kiiruse jaoks, punane tuli kollaste pidevate joonte ületamiseks jne jne.
    Ja siis piltide sidumine kopsaka trahviga, nagu paljudes lääneriikides, aitab.
    Nädal-kaks hiljem saad posti teel teada, et sul on paar tuhat bahti trahvi maksmata ja pead kohe tasuma, muidu konfiskeeritakse sõiduk. Võite kihla vedada, et nad muudavad oma sõidukäitumist kiiresti.
    Ülejäänud lahendused, sealhulgas sõiduõpe, siin Tais ei muuda.
    Seejärel sulgege kohe kõik teeäärsed politseikastid ja pange kogu jõud tööle.
    Peale hommikust rullikutset mootorrattale koos fotoaparaadi ja kupongiraamatuga, loomulikult ka õhtul.

    Jan Beute.

  7. Fernand Van Tricht ütleb üles

    15 y Pattaya...foorid töötavad aga autojuhid sõidavad punase tule alt läbi.Vajutan nuppu ja ootan kuni on roheline, et ületada.80% autojuhtidest sõidab läbi punase tule...seega ole ettevaatlik!
    Ka rannateel tuleks rahvarohke tõttu sõita maksimaalselt 30 km.

  8. chris ütleb üles

    Kallis Jan,
    Ma ei usu sind ja mul on selleks põhjused.
    Peaaegu kõigis riikides, kus liiklusrikkumiste eest määratavate karistuste kohta on uuritud, on halvim karistus, mida rikkuja võib mõelda, juhiloa äravõtmine lühemaks või pikemaks ajaks. Tais saab seda kombineerida isikut tõendava dokumendi kehtetuks tunnistamisega, kui trahvi ei maksta. Aga võtke minult: see raha tuleb, sest see laenatakse perelt, sõpradelt või tuttavatelt või laonhailt. Ja selle tulemusena satub rohkem inimesi ebaõnne.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti