Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Minu praegune armas naine on pärit Surini lähedalt külast. Ma külastaksin 10 korda parema meelega Bangkokki või mõnda teist turisti
- Tai: Lieven, aitäh selle toreda loo eest, ülim huumor. Hea, et ma seda lugu lugedes kohvi ei joonud
- Adrian: Inspection Service of Value on selle kohta teinud hea ja informatiivse programmi: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: Kiirliini miinuseks on see, et see peatub ainult nii vähestes kohtades. See on teile kasulik ainult siis, kui olete bu
- Josh M: Juhtkiri: Täname kommentaari eest!
- Josh M: Jälle ilusti kirjutatud Lieven. Mitte miski ei ületa kodust jahvatatud ube ja natuke kuuma vett, isegi mitte Groningen.
- Osen1977: Imeliselt äratuntav tükk, mis mind sel vihmasel päeval üsna naerma ajab. Õnneks on meil masin mõnda aega olnud
- Eric Kuypers: Mis selles rasket on? Turist tuleb puhkama ja enamikus riikides on see lühike, maksimaalselt 30 päeva. Inimesed läänest
- Röövima: Tere Frans! Alates 10. maist saate seda kirjastuselt ette tellida. Minu e-maili aadress on [meiliga kaitstud]
- Röövima: Kirjastus alles tegeleb kujundusega ja müügihinda ma veel ei tea. Seda saab osta alates 24. maist. Ma tulen tagasi oktoobris
- Frank b: Kuigi plaanime Taisse elama asuda ja olen F70-d jälginud juba 1. aastate algusest, loodan, et seda ei juhtu.
- Robert: Turiste meelitada? Siis võiks viisasüsteemi natukene lihtsustada...
- Robert: Olin Tais (Ayutthaya lähedal) jaanuaris ja märtsis. Olen selles piirkonnas natuke ringi reisinud ja olen põhja pool
- Ton Prangku: Bert, Tai ülikool on teistsuguse tasemega kui see, millega me siin Euroopas harjunud oleme. Me nimetaksime seda siin teisejärguliseks
- Bert: Aitäh hea vihje eest! Mulle meeldib ka ise mänge mängida, aga seda ma veel ei tea, lähen kindlasti vaatama ja vaatan mis see on
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Taust » Kaamerad Pattayas peaksid suurendama liiklusohutust
Kaamerad Pattayas peaksid suurendama liiklusohutust
Viimasel ajal soovib Pattaya linnavolikogu liiklusolukorda iga kuu päevakorda võtta. Chonburil on kahtlane au olla üks Tai provintsidest, kus on kõige rohkem liiklusohvreid. Tahame kaardistada, mis võib olla selle põhjuseks.
Iseenesest kiiduväärt eesmärk, kuid iga (surmaga lõppenud) õnnetuse puhul on põhjus sageli tuvastatav, nii et eesmärk võiks olla sellele rohkem tähelepanu pöörata. Üks eesotsasid on tõhustada kontrolli kiivrite kandmise üle, aga ka kiiruse ületamist.
Pattayas on paarisse punkti paigaldatud spetsiaalsed kaamerad, mis salvestavad nii punase fooritule eiramist kui ka kiirust, millega mõned inimesed ristmikku läbivad.
Selleks kasutatakse 2 spetsiaalset kaamerat kõrvuti ja 8 valguselementi, mis koos annavad selge pildi. Jääb küsimus, kuidas see praktikas areneb. Plaanid on olemas, kuid elluviimine ja jõustamine pikemas perspektiivis on veel tegemata.
Vau, milline nali. Ja tailased jäävad selle juurde. Pole võimalik. Saate riputada kaameraid, paigaldada lisafoore jne. Kõik on lahtise kraaniga pesemise küsimus. Lihtsalt vaadake igal aastal seitset ohtlikku päeva. Jah, me kavatseme liiklusõnnetuste arvu vähendada. Neil ei õnnestu kunagi, sest iga aastaga tuleb neid juurde...
Kaamerad turvalisuse suurendamiseks, et laps teaks, mis seda põhjustab,
Mis siis, et punasest tulest läbi sõita, Patatayas on tuntud ütlus, et kui tahad turvalisust säilitada, pead iga tailase taha politseiniku paigutama. (Mitte minult)
Alustuseks tuleb põhimõtteliselt käsitleda kolme probleemi, nimelt:
1. mentaliteedi muutus (täida liikluseeskirju/märke) Korduva sitapea käitumise korral: võtta juhiluba 3 aastaks ära.
2. Täiendage oluliselt sõiduõpet ja "premeerige" juhiloata sõitmist 5-aastase vanglakaristusega
3. Korraliku vastutuskindlustuseta (suure omavastutusega) autod/mootorrattad viivitamatult teelt eemaldada ja konfiskeerida. See pole veel võimalik. Kahjuks.
Hiljuti põhjustas õnnetuse "väike nukk" oma Mercedesega (staatuse sümbol). Selgus, et ta ei olnud kolmanda osapoole kindlustatud ("Mercedes on väga kallis osta ja seega ka kallis kindlustada...?"). Nii et see argument on jama! See puudutab vastutuskindlustust, mitte kaskokindlustust. Ja kui saate osta Mercedese, kuid kindlustus tundub liiga kallis, on teie vaimsetes võimetes tõesti midagi valesti.
Siiski kardan, et see jääb uurimise küsimuseks ja (tavalisi) meetmeid ei võeta.
Sul on täiesti õigus. Meie sõna "vastutus" ei saa tailasele nii seletada, et ta sellest ka aru saaks. tahab aru saada.
Siin Sakaeos sõidavad paljud "mopeedid" ilma numbrimärgita, ilma kindlustust tõendava mopeedita, ilma kiivri, tulede ja juhiloata.
Ei mingit täitmist, ei mingit karistust.
.
Sain vasakult löögi mopeedilt, mis seejärel õhku tõusis. Küll aga oli ta mu armatuurkaameras kena ja terane ning oli politseile tuntud puuviljakauplejana. Talle tuldi koju järele. Politseipostil võeti ta vastu kui "kangelane" ja politsei oli väga üllatunud, et ma tahtsin oma kahju hüvitamist.
Artikliga kaasnev foto annab hea ettekujutuse mentaliteedi puudumisest. Miks on liikluseeskirjad ja liiklusmärgid?
Vaevalt ma seda enam kuulen, see tekitab tahtmise oksendada;
Tugevdage kiivrite kandmise kontrolli. Need politseinikud peavad kõigepealt oma ukse ees pühkima, enamik ametnikke ise kiivrit ei kanna. Lihtsalt vaadake Pattaya rannapromenaadi ja vaadake kõiki neid siniseid ülikondi kandvaid politseiassistente üle rannapromenaadi kihutamas, nad kõik on Tai seadustest kõrgemal ja nad ei pea kiivrit kandma. Ja siis kõigil neil politseimütsidega suurkujudel pole seda üldse vaja,
nad on "ninaga" seadusest kaugel.
Ja siis sõitke läbi punase tule, Pattaya Klangist rannateele sõites on juba esimene jalakäijate foorituli, sealt sõidavad nad kõik läbi, isegi politseiautod, mis punaste vilkuritega üle rannatee oma lõbuks sõidavad sisse, sest nii nad seda teevad. meeldib. Bah Bah Bah
Uskuge mind, ainus asi, mis toimib, on see, kui võtate Tai tema rahakotti. Kaamera telg mööda teed kiiruse jaoks, punane tuli kollaste pidevate joonte ületamiseks jne jne.
Ja siis piltide sidumine kopsaka trahviga, nagu paljudes lääneriikides, aitab.
Nädal-kaks hiljem saad posti teel teada, et sul on paar tuhat bahti trahvi maksmata ja pead kohe tasuma, muidu konfiskeeritakse sõiduk. Võite kihla vedada, et nad muudavad oma sõidukäitumist kiiresti.
Ülejäänud lahendused, sealhulgas sõiduõpe, siin Tais ei muuda.
Seejärel sulgege kohe kõik teeäärsed politseikastid ja pange kogu jõud tööle.
Peale hommikust rullikutset mootorrattale koos fotoaparaadi ja kupongiraamatuga, loomulikult ka õhtul.
Jan Beute.
15 y Pattaya...foorid töötavad aga autojuhid sõidavad punase tule alt läbi.Vajutan nuppu ja ootan kuni on roheline, et ületada.80% autojuhtidest sõidab läbi punase tule...seega ole ettevaatlik!
Ka rannateel tuleks rahvarohke tõttu sõita maksimaalselt 30 km.
Kallis Jan,
Ma ei usu sind ja mul on selleks põhjused.
Peaaegu kõigis riikides, kus liiklusrikkumiste eest määratavate karistuste kohta on uuritud, on halvim karistus, mida rikkuja võib mõelda, juhiloa äravõtmine lühemaks või pikemaks ajaks. Tais saab seda kombineerida isikut tõendava dokumendi kehtetuks tunnistamisega, kui trahvi ei maksta. Aga võtke minult: see raha tuleb, sest see laenatakse perelt, sõpradelt või tuttavatelt või laonhailt. Ja selle tulemusena satub rohkem inimesi ebaõnne.