"Volar a Asia será más barato este año"
Buenas noticias para los viajeros. Los precios de los boletos de avión seguirán cayendo este año, según una investigación de Expedia y Airlines Reporting Corporation (ARC). La investigación muestra que volar a Asia ya es un ocho por ciento más barato.
Expedia espera para 2016 que la caída de precios, que ya está en marcha, continúe durante el resto del año. Esto se debe en parte a la creciente capacidad de las aerolíneas, los bajos precios del combustible y la fortaleza del dólar.
Los precios de los billetes de avión en todo el mundo cayeron una media del ocho por ciento entre octubre de 2014 y octubre de 2015, en comparación con el mismo período del año anterior. Según datos de Expedia, el precio de los viajes aéreos dentro de Europa fue el que más cayó: un treinta por ciento. Los mismos datos muestran que los precios de las garrapatas a Asia han bajado un 8%.
Caídas de precios
- Dentro de Europa: 30 por ciento.
- De Europa a América del Norte: 21 por ciento.
- De Europa a Sudamérica: 17 por ciento.
- De Europa a Oriente Medio: 15 por ciento.
- De Europa a Asia: 8 por ciento.
Una gran aerolínea económica ya ha anunciado que los precios de los billetes caerán un siete por ciento en los próximos meses. Para fin de año, se espera que los boletos de esta aerolínea sean un 12 por ciento más baratos.
Aprende a pensar críticamente. Exp es principalmente un buscador de vuelos de EE. UU. SI los precios en USD posiblemente caen un poco, entonces tendrá un efecto mucho menor en los precios en EUR, eso depende del cambio actual de USD/EUR. Por ejemplo, eche un vistazo a los vuelos directos AMS-BKK; después de la pérdida de China airls. en realidad aumentaron.
Los precios PROMEDIO bajan, eso se debe a los bajos precios de las acrobacias de las nuevas aerolíneas chinas como Xiamen, etc., pero también lea las reseñas de las personas que ya han volado con ellas.
Para ser honesto, apenas me doy cuenta de que…..hace cinco años ya tenías boletos baratos…..Pero si empiezas a convencer a todos de que los precios ahora son mucho más baratos, tienes más posibilidades de que la gente vuele más.
claramente una traducción de una comunicación estadounidense.
es dicho:
Para 2016, Expedia espera que la caída de precios, que ya está en marcha, continúe durante el resto del año. Esto se debe en parte a la creciente capacidad de las aerolíneas, los bajos precios del combustible y la fortaleza del dólar.
Esto es particularmente evidente en el último “dólar fuerte”. Después de todo, si el dólar se fortalece, los precios en dólares caerán. ¡Realmente no tenemos uso para eso con nuestro euro!
Lo siguiente sobre los nuevos jugadores chinos. ¡¡Sus precios son bajos pero el tiempo total de viaje es terriblemente largo!! ¿Le gustaría pasar ocho horas más en la carretera por unos 100 euros?
Acabo de comprar un billete a través de Ucrania € 452,00 billete de ida y vuelta
Hace unos 20 o 25 años, un billete a Tailandia también costaba entre 400 y 500 euros.
Además, ahora mucho más cómoda.
Volar ya es barato, ¿no?
Esos precios de boletos son en muchos casos puro robo, pero difieren considerablemente según la compañía.
Con China Airlines, por ejemplo, los precios son simplemente fijos y no cambian. Volver a reservar o cancelar es gratis.
Por otro lado, KLM se lleva la palma en lo que a mí respecta.
Si compras un billete flexible, aún puedes pagar 125 euros por un cambio.
Si quieres reservar un vuelo, con salida desde otra ciudad como Ámsterdam, te ofrecerán un precio de 1600 euros, donde te dejarán volar con aerolíneas chinas mediante código compartido. Si reserva esos 2 tramos por separado, KLM a Ams a través de un sitio de reservas y Ams BKK a través de las aerolíneas de China, el precio total fue de poco menos de 700 euros. Cuando estás en el avión, resulta que realmente no hay casi nadie en el avión, ni siquiera había 50 pasajeros en él.
Mismo horario de vuelo, KLM otra vez, pero con el vuelo de la tarde, vas al sitio de KLM, se presenta nuevamente un precio de casi 1500 euros, solo mira Skyscanner y tienes el mismo vuelo por casi la mitad.
Si se queja con KLM al respecto, recibirá un correo electrónico sin sentido que probablemente fue escrito por un interno. Realmente no hay otro negocio en el mundo donde pueda tratar a sus clientes así.
Uno pensaría que China Airlines ya no tendría motivos a largo plazo para hacer acrobacias en AMS-BKK, pero he aquí: billete de ida y vuelta el 7 de junio/7 de julio, sin escalas, 444 €.
Bueno, ¿por qué seguirías pasando por el arenero o Xiamen?
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https://goo.gl/photos/t7y9V23FvjW4tWtaA
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Con la llegada del B787 y el A350, tengo la sensación de que habrá aviones más pequeños en bastantes rutas. Pero las versiones más grandes de este tipo pronto también estarán en la fase de entrega, por lo que tal vez no sea tan malo. Me gustaría asistir a una reunión de Skyteam. Escuchemos cómo dividen el negocio y fijan los precios. Me temo que no puedo asistir.