quien un boleto de avión o quiere reservar un viaje organizado a Tailandia, por ejemplo, sigue siendo engañado por precios opacos o recargos prohibidos.
De Autoridad para Consumidores y Mercados (antes NMa) por lo tanto, va a tomar medidas firmes ahora que parece que los proveedores de viajes y vacaciones no cumplen con la ley. Las empresas de viajes que infrinjan las normas pueden enfrentarse a una multa de hasta 450.000 XNUMX € por infracción.
Precios engañosos en la industria de viajes
Con una campaña de información que comienza hoy, la Autoridad de Consumidores y Mercados de los Países Bajos (ACM) quiere señalar a los consumidores que pueden denunciar a los infractores. En colaboración con ConsuWijzer, los viajeros se convierten informado sobre lo que está y lo que no está permitido cuando se trata de establecer precios en la industria de viajes. ConsuWijzer.nl presenta el Comprobador de precios de viajes, una herramienta para sumar todos los costos (adicionales) de un viaje.
ACM requiere que la industria de viajes muestre los precios de los viajes y los boletos de avión, incluidos todos los costos inevitables, y que los consumidores puedan optar por servicios adicionales por sí mismos. Un ejemplo de estos costos adicionales fijos son los costos de reserva, los costos de servicio/reserva, los costos de administración, la tasa de aeropuerto y el recargo por combustible.
Además, el viaje o el alojamiento deben poder reservarse por el precio del anuncio. Estas reglas ya se aplican, pero los proveedores de viajes todavía las eluden con demasiada frecuencia.
Reglas del juego precios claros
Para facilitar la aplicación de precios claros en la industria de viajes, la Autoridad de Consumidores y Mercados ha resumido las reglas en cinco puntos:
- El precio en el anuncio es el precio que se puede reservar.
- Todos los costes inevitables están incluidos en el precio de la publicidad.
- Todos los costos inevitables variables se enumeran directamente con el precio de publicidad.
- Los elementos opcionales se indican claramente con sus costos al comienzo del proceso de reserva.
- Los elementos opcionales no están preverificados.
Al comienzo del proceso de reserva, debe quedar claro para el consumidor cuál es el precio total de la reserva, incluidos todos los costos inevitables. Los costos inevitables variables también se indican claramente de inmediato en el precio publicitario. Otros costos adicionales solo se agregan si el consumidor elige servicios adicionales y los marca él mismo. Estos cargos deben indicarse claramente al inicio de la reserva. De esta forma, el consumidor puede determinar inmediatamente el importe total y no se verá sorprendido por los costes extra que se añadirán más adelante en el proceso de reserva.
¿Cuándo intervendrá REALMENTE aquí, aparte de cada año a mediados de la primavera? Esto lleva pasando desde hace años y cada año intervienen…. ellos dicen….
Incluso KLM es culpable de ello; al reservar se añadirán 10 euros adicionales. ¿Por qué no incluir esto directamente en el precio? Otros proveedores lo hacen aún más colorido; Por ejemplo, en BudgetAir usted paga "tarifa de reserva de línea aérea" y "costos de reserva de vuelo". Extrañaré el matiz, pero traducidos libremente ¿ambos significan lo mismo? Entonces simplemente cobra una cuota de reserva de 30 euros… Porque una cuota de reserva de 17,50 y una cuota de reserva de 12,50 son exactamente lo mismo. ¿O quieren dar la impresión de que ellos mismos tienen menos?
Afortunadamente, también hay buenas noticias para informar: en Skyscanner.nl SÍ puede ver el precio correcto, aunque después de una referencia a BudgetAir, por ejemplo, primero llega a un precio más bajo y después de los "costos de reserva" y "reserva". Se ha agregado la tarifa ". De hecho, es la cantidad que se muestra anteriormente.
Cabe destacar, por cierto, que cuando fui directamente al sitio de BudgetAir, el precio era 8 euros más alto que cuando llegué al sitio a través de Skyscanner.nl...
Como prefiero reservar directamente con la aerolínea, terminé reservando con Finnair por el mismo precio. Y allí simplemente puede pagar con ideal sin costos adicionales. ¡Cuan sencillo!
Realmente es hora de hacer algo al respecto y, con suerte, a corto plazo, pero una buena
de 450.000 por violación es, en mi opinión, un error de los editores, es
45.000 euros por infracción y ese es el máximo.
Estimado Piet, mencione una fuente si afirma algo. Esta es mi fuente: http://goo.gl/EzB4p
Lea la última línea del comunicado de prensa:
ACM se centrará activamente en esto en el próximo período. Las empresas que no cumplan con las normas pueden recibir multas de hasta 450.000 XNUMX EUR por infracción.
También les puedo informar que recientemente Ryanair fue multada con 370.000€. Fuente: http://goo.gl/V6tne
También espero que se encarguen de la evaluación adicional del recargo por incendio, casi todos los años recibirás un correo electrónico más tarde después de una reserva de que tienes que pagar un poco más por el combustible que ha subido, no lo creo. es normal
¿No es el caso que si el monto total adeudado se paga inmediatamente después de la reserva, esa evaluación adicional ya no se puede aplicar?
Lo pregunto porque nunca me han cobrado un impuesto adicional por el recargo por combustible.
La pregunta sigue siendo, ¿es esto común para todas las organizaciones de viajes? Aunque las personas reservan un viaje que comienza en Bélgica o Alemania, es casi imposible comprobarlo.
Sobre todo los últimos Minutos están jodidos.
Lo mejor es tener todo confirmado por escrito con antelación para evitar sorpresas.
Los boxeadores a veces se lo ponen muy difícil, en el pasado incluso hubo uno que quería dinero para ir al baño. Pagar sus propias comidas (refrigerios) ya es estándar en muchas de estas empresas... pero esto no se comunica al hacer la reserva.