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Inicio » Tickets de avión » Guía del Aeropuerto Internacional Don Mueang
Guía del Aeropuerto Internacional Don Mueang
Muchos de nosotros recordamos con cariño el antiguo aeropuerto internacional de Bangkok: Don Muang. Con la llegada de Suvarnabhumi, el antiguo aeropuerto incluso se cerró temporalmente. Afortunadamente, Don Muang (DMK) reabrió sus puertas en 2007 y ahora es el principal aeropuerto para vuelos domésticos y de bajo costo.
Muchos pasajeros vuelven a utilizar Don Muang cuando vuelan, por ejemplo, con Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air u Orient Thai Airlines.
Servicio de autobús entre Suvarnabhumi y Don Mueang
Lo que algunas personas no saben es que hay un servicio de autobús gratuito entre los dos aeropuertos. El autobús funciona de 05:00 a 24.00:XNUMX y el viaje dura entre una y dos horas dependiendo del tráfico en la carretera. El autobús sale cada hora, pero con mayor frecuencia durante los períodos de mayor actividad.
Por supuesto, también puede tomar un taxi que debería costar alrededor de 350 THB.
Video: Guía del Aeropuerto Internacional Don Mueang
Mira el video aquí:
[incrustar] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/incrustar]
Oye, no sabía sobre ese autobús de enlace. Gracias.
Hay una condición para ese autobús de enlace. En el viaje de ida siempre muestro el vuelo (en papel) que voy a hacer ese día. En el camino de regreso, solo puedo mostrarles el vuelo que sale de Survarnabhumi, que normalmente solo sale varias semanas después. Nunca tuve un problema con esto. Pero imprima su vuelo.
Sin embargo, a veces es un poco difícil buscar ese autobús en Don Muang. Llega y sale del pabellón 1. Hay una mesa afuera donde tienes que mostrar tus papeles. (también en suwanapoom por cierto) Y obtienes un sello en tu mano.
Hasta donde yo sé (experiencia), el autobús solo es accesible de forma gratuita para los pasajeros en tránsito. Así que no solo gratis. Por lo tanto, no puede tomar el autobús desde, por ejemplo, Jomtien Thappraya a BKK y luego "gratis" a DMK. Eso no es posible. Debe tener un boleto para BKK para el "mismo día" cuando llegue a DMK o viceversa. Informes no muy precisos.
El aeropuerto Don Mueang procesó más de 30 millones de pasajeros el año pasado, solo haga los cálculos y llegará a un promedio de aproximadamente 2300 pasajeros que llegan por hora con 18 horas operativas por día.
Esos pocos autobuses lanzadera por hora brindan algo de alivio, pero la gran mayoría de las personas hacen cola para el taxi público. Puedes conectarte en algún lugar de la sala, probablemente verás una fila interminable que eventualmente te llevará a la puerta 8, el 'taxigate' donde te unirás a muchos cientos de personas de ideas afines. Aunque hay alrededor de 8 'carriles' que conducen al exterior, con 5 taxis que llegan por minuto y un promedio de 2 personas por taxi, solo puede sacar 600 personas por hora.
Si no te apetece convertirte en un experto en este pequeño padecimiento, me gustaría señalar la posibilidad de dejar la cola en el vestíbulo donde puedes unirte a la cola y unirte al Servicio de limusina del aeropuerto en el mismo vestíbulo. Pagas bastante más allí que con el taxi público (dependiendo del coche que quieras), pero para los estándares occidentales no está tan mal.
Por un Toyota Camry pagué el año pasado a Pattaya creo que 2700 baht, que creo que son más de 1000 baht, unos 30 €, más que la tarifa de un taxi público.
Uno puede encontrar que es una pérdida de dinero y prefiere hacer cola durante unas horas, para el otro puede ser una opción asequible permanecer dentro de su zona de confort.
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Foto de la cola en la sala de llegadas con letrero que apunta hacia la puerta de taxis 8 y foto de la puerta de taxis. No es completamente nítido, pero aún obtienes una impresión.
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https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7
Odio DMK. Pasillos largos y oscuros, largos tiempos de espera. Después de que finalmente haya sido revisado y fotografiado, encontrará su equipaje en algún lugar en uno u otro (¿pero cuál?) Montón tirado para los ladrones. En ese momento tenía un vuelo local desde Phuket pero BKK. BKk tiene modernidad, no hay pasillos oscuros, pero sí mucha luz natural por todas partes. El tiempo de procesamiento fue corto. Qué diferente, más sombrío y más duradero fue el curso de los acontecimientos cuando llegué a DMK recientemente (de Mandaley). (Dejar en DMK, eso estuvo bien en sí mismo).
Tomaré otro vuelo doméstico en diciembre. Lamentablemente de nuevo hacia y desde DMK. No sé cómo llegar a DMK todavía. Desde algún lugar de Bangkok, donde tengo que ir el día antes de mi partida, eso es un problema. Por lo menos no con el bus que me lleva al lodazal llamado Mor Chit, y por cierto cuando llegué, ¿entonces qué? Creo que con el autobús 40 y luego con el tren (ese tren necesita una hora completa). También me cuesta un hotel. Allí solo tienen uno, el caro Amarihotel es ese (y no puedo dormir con ese precio en una sola noche). Y luego tengo que volver una semana después. ¿Cómo haces eso? ¿En autobús a BKK y luego en autobús a Jomtien? Bueno, puede, pero solo si también paga un boleto de avión, un boleto de BKK, lo que sea. Y eso si solo quieres ir a Jomtien (boletos de autobús desde BKK 120 Baht).
¿No hubiera sido mejor construir un BKK mucho más grande y cerrar DMK? Hubiera sido mejor en muchos sentidos, en términos de accesibilidad y también en términos de control de tráfico de vuelos (porque en tierra puede llevar horas ir de un aeropuerto a otro, visto desde el aire esos aeropuertos están uno al lado del otro tapete de bienvenida). Bueno, por supuesto que solo soy un compañero con los pies en el suelo.
El caso es que las aerolíneas de bajo presupuesto le han prohibido a Don Muang. Thai Airlines y el estado intentarán que siga siendo así.
En primer lugar, BKK se está ampliando, pero las compañías aéreas de bajo coste no vendrán allí porque los derechos de despegue y aterrizaje son más caros y hay hoteles más baratos muy cerca de DMK en el distrito de Lak si, es decir, a unos 10 minutos en taxi. Y la construcción avanza muy rápido en la nueva línea BTS con, hasta donde yo sé, una transferencia de BKK a DMK, pero no estará lista en diciembre, así que solo un poco de paciencia.
Ahora también puede tomar un autobús especial de Don Muang a mochit para trasladarse al BTS.
Extender el BTS sería muy bueno.
Durante años volé de Don Mueang de noche con Eva de China. Las colas eran muy cortas, pude pasar por la aduana media hora antes de la salida, lo que hacía a menudo. Por lo general, tomaba algunas cervezas agradables que Huisbrouwerij preparaba en el lugar. De esa forma me dormía rápido y normalmente me despertaba cuando ya estábamos en Europa :-).
Desde Bangkok a Don Mueang también puedes tomar el BTS + Bus.
Autobús A1 desde BTS Mo Chit (no desde la parada de autobús Mo Chit).
Camine por el puente peatonal (hacia el mercado de Chatuchak) hasta la carretera principal.
Allí encontrarás ese autobús. Va directo al aeropuerto.
Me refiero a la estación de autobuses Mo Chit, por supuesto.
Lo que dice Martin tampoco es del todo correcto. Cuando salgo de bkk siempre tengo un billete de avión para el día siguiente de Don Muang y esto no es ningún problema, nunca he probado varios días.
Ahora se está poniendo todo desordenado.
Lo que quería escribir era:
(...)
Autobús A1 desde BTS Mo Chit (no desde la estación de autobuses de Mo Chit).
(...)