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Inicio » Tickets de avión » EVA Air: Aún no hay Boeing 787 Dreamliner en la ruta Amsterdam – Bangkok – Taipei
La aerolínea taiwanesa, popular entre los viajeros de Tailandia EVA Air no desplegará un Boeing 787-9 Dreamliner en la ruta desde Schiphol.
A partir del 9 de julio, el Dreamliner reemplazaría al actual Boeing 777-300ER en los vuelos de Amsterdam a Bangkok y el destino final Taipéi.
Esta es una buena noticia para los fanáticos de la Premium Economy Class, porque ahora se mantiene la opción de reservar esta clase intermedia. El Dreamliner no tiene esta clase.
Según Cyriel Oude Hengel, director de ventas y marketing de pasajeros de EVA Air, la decisión de no utilizar el Dreamliner en la ruta se tomó por motivos operativos.
Fuente: Luchtvaartnieuws.nl
“La decisión de no desplegar el Dreamliner en la ruta se tomó por razones operativas”.
Una respuesta que no es una respuesta, porque “por razones operativas” puede significar cualquier cosa.
A menudo, esto significa que pueden ganar más dinero en otros lugares con el avión. Y deja de lado ese "a menudo";
Recientemente volamos con el 787 Dreamliner con Qatar Airlines, pero no nos causó una buena impresión, ni tampoco el 777.
En cualquier caso, los asientos son baratos y duros como una roca y hay poco espacio porque los asientos son estrechos. La ocupación de asientos es de 3x4x3 y eso es demasiado para este avión.
La azafata nos explicó después de nuestro comentario que Qatar está considerando hacer una ocupación de asiento diferente.
Por cierto, ¿alguien puede decirnos cómo pedir un boleto de EVA Air porque su sitio es bastante mínimo?
En BMAir, lo hemos estado haciendo durante años.
Cual es exactamente tu problema. He reservado mis boletos muchas veces en su sitio. Debido a que no es muy fácil de usar, debe tomarse el tiempo para mirar siempre la página completa, pero luego funciona bien.
Op http://www.evaair.com es cuestión de pulsar unos botones (Información de Reservas y Viajes –> Reservar un vuelo) y llegas aquí: https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/booking-online.aspx?lang=nl-nl
Puede configurar el idioma del sitio en la parte superior derecha.
Buena suerte!
En Tailandiatravel. Hemos estado reservando aquí durante años y todavía estamos muy satisfechos.
finalmente reservamos con el supuesto de que volaríamos con el Dreamliner a Bangkok en 2020. Pensamos que la clase económica premium era perfecta porque mi marido mide casi 2 m. Ahora los asientos están reservados, de lo contrario, ya ni siquiera te sentarás uno al lado del otro en la clase económica. En clase e incluso con un año de antelación ya es difícil encontrar asientos uno al lado del otro, por lo que muchos vuelos ya están completos. Si otras aerolíneas volaran directamente ya ni siquiera volaríamos con Eva Air. ¿Cuál es mi sorpresa? A la mañana siguiente recibo un mensaje de que seguimos volando con el 777-300 en clase premium, pero he reservado para clase económica y la reducción del asiento simplemente ha sido transferida. Cuando pregunté si podía pasar a la clase premium, me dijeron que me costaría 200 euros por persona, excluyendo los costes adicionales de los vuelos en clase económica o premium. No es muy amable por parte de Eva Air
Estoy muy contento con eso. Creo que la economía premium de EVA es la mejor relación calidad-precio para viajar a Bangkok.
Llevamos años volando con eva air con total satisfacción. Habitualmente reservamos con bm air o con la propia eva air. Buscamos donde podemos encontrar el precio más barato. Volamos a bangkok con eva air e inmediatamente continuamos con bangkok air a changmai. Siempre bien organizado.
Había reservado negocios solo para el B787. Gastos de cancelación 100€. Reserva con Singapur por 130€ más. BRU–ZRH–SIN–BKK (A380 y B787)
Es bueno leer aquí que hay un cambio con este vuelo programado.
Reservé un boleto económico a mediados de septiembre de 2019. En realidad, quería un boleto económico plus, pero no pude hacerlo en el 787 dreamliner planeado.
Solo para estar seguro, busqué mi vuelo y ya reservé un asiento en la aplicación Eva y adivina qué... De repente me encuentro sentado 5 filas más atrás. Deliberadamente tenía un lugar cerca de los baños porque a menudo tengo que. Ninguna notificación de Eva Air de que mi asiento había sido cambiado. Cambié eso ahora (afortunadamente todavía era posible sin costos).
Se comunicará con Eva para ver cuánto costará una actualización a Economy Plus mientras todavía vuelan con el 777. Tendrá un recargo considerable.
lógico, ¡esa cosa está demasiado apretada! con mi 1.95 m no quiero nada mas que un airbus a380 y me transfiero.