Más cancelaciones, menos retrasos en Schiphol
Schiphol ha crecido considerablemente este año y se estableció un nuevo récord con 52,2 millones de pasajeros. La pregunta es, ¿estos pasajeros también llegaron a tiempo a su destino final? En 2013 hubo un 4% menos de cancelaciones o retrasos de más de 3 horas. Esta mejora no se distribuye uniformemente entre los tipos de vuelos.
Vuelos de corta distancia (< 1500km)
En 2013, el 67% de los vuelos fueron vuelos de corta distancia. Esto es un 2% menos que en 2012, pero el número de cancelaciones ha aumentado un 10%. Esto puede explicarse por las numerosas huelgas de Controladores de Tránsito Aéreo en 2013 en Francia, entre otras. En cuanto a retrasos, los vuelos de corto radio han mejorado un 25%.
Vuelos de medio radio (1500 km – 3500 km)
El número de vuelos de medio radio creció un 1,5% en 2013, mientras que el número de cancelaciones y retrasos de más de 3 horas disminuyó un 12%. Esta disminución se debe principalmente a las mejoras en el rendimiento de las compañías de vuelos chárter holandeses, como Transavia, Arke y Corendon Nederland.
Vuelos de larga distancia (>3500 km)
Los vuelos de largo radio también mejoraron un 15% respecto a 2012, con un crecimiento del 1% en vuelos en 2013.
No solo creció el número de pasajeros en 2013, sino que también mejoró el desempeño de las aerolíneas. El Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas volvió a confirmar el reglamento el 23 de octubre de 2012. Esto volvió a dejar claro que los pasajeros tienen derecho a una compensación económica en caso de retrasos o cancelaciones de vuelos. Nuestra conclusión; el Reglamento funciona y ha dado lugar a una mejora del rendimiento de las líneas aéreas.
Estadística
Fuente: EuClaim