Enlace ferroviario del aeropuerto de Bangkok
Me pregunto si habrá obras en Bangkok. Enlace ferroviario del aeropuerto, que entró en funcionamiento a finales de agosto de 2010, ¿se han tenido debidamente en cuenta las opciones de conexión con MRT y BTS, el metro y el skytrain?
Aparentemente, Bangkok no quería quedarse atrás de otras ciudades importantes donde puedes viajar a la ciudad desde el aeropuerto de una manera cómoda y económica. ¿Un objeto de prestigio y se ha perdido de vista la importancia de los viajeros que llegan durante la construcción?
La línea de la ciudad
Para ir a la ciudad con el Airport Rail Link puedes usar la llamada City Line que te llevará a Makkasan en aproximadamente media hora donde puedes hacer transbordo al MRT. Si desea utilizar el BTS, viaje un poco más hasta la estación final Phaya Thai. Por el contrario, desde ambas estaciones mencionadas hay conexión directa con el aeropuerto de Suvarnabhumi y viceversa.
La descripción de la ruta al enlace ferroviario del aeropuerto está bien indicada en la sala de llegadas y ciertamente no será un problema. Tampoco tienes que esperar mucho porque el tren sale cada 6 minutos desde las 35 am hasta la medianoche. El precio tampoco será un inconveniente, porque por XNUMX baht vas a Makkasan y por diez baht más a Phaya Thai. Puede comprar un billete de tren en las distintas máquinas expendedoras o en el mostrador.
La prueba de la suma
Después de traer a un buen amigo al aeropuerto de Suvarnabhumi, creo que sería una buena prueba tomar la línea del aeropuerto de regreso a mi hotel en Sukhumvit 11. Compré un boleto a Makkasan en la máquina y unos minutos más tarde en mi camino. En total, la Airport City Line tiene 7 paradas, la quinta de las cuales es Makkasan. Desde allí puede continuar su viaje a través de la estación de MRT Petchaburi a Sukhumvit, entre otros.
En el sitio del tren del aeropuerto de Bangkok se indica muy lacónicamente que Makkasan está conectado con el metro Petchaburi, pero cuidado; eso es bastante caminar, especialmente si llegas con el equipaje necesario. En resumen, por 16 baht solo hago un puente desde allí y estoy en Sukhumvit en poco tiempo y camino hasta el soi 11.
En general, fue una experiencia agradable, pero todavía frunzo el ceño después de un largo vuelo y veinte kilos de equipaje. Puede ahorrar 300 baht en costos de taxi de esa manera si viaja solo. Es una decisión muy personal de cada uno. ¿Mi opinión? Solo haz una suposición.
Buena prueba. Lo que también es bueno es que el enlace tiene una conexión lenta y rápida. Expresar. Ahora es algo lamentable que será necesario realizar mantenimiento en la segunda mitad de 2. Todo planeado, pero se olvidó de pedir las piezas. El resultado es que desde hace meses sólo funciona el lento servicio. Y por eso, especialmente durante el día, está abarrotado de viajeros. Apenas hay espacio para tus maletas de 2014 kg. Lo bueno es que el precio del billete no es de 20 bht sino de sólo 90. Así que cada desventaja tiene una ventaja. ¡Esa sabiduría también se aplica en Tailandia!
El traslado desde Airport Link al skytrain no es lo tuyo, pero eso se aplica a varios de los llamados 'puntos de transferencia', como desde la terminal de autobuses (donde llegan los autobuses Bell desde Pattaya) al skytrain.
Joseph,
Me gusta una apuesta. Así que creo que al final no te emocionó demasiado y ciertamente no recomendarías hacerlo después de un largo vuelo intercontinental.
Pero a estas alturas también sabe que palabras como planificar, pensar detenidamente y llevar a cabo un mantenimiento preventivo no son palabras/conceptos arraigados en tailandés. Así que no podrías haber estado realmente sorprendido. ¿Sin embargo?
Experimento muy informativo, por supuesto.
A menudo encuentro que las conexiones de los diversos sistemas de transporte público no se conectan bien entre sí. para pasar del tren al autobús, a menudo es necesario un tuk-tuk.
En sí no es una mala conexión, pero tampoco demasiado buena. Si viajas solo y necesitas estar en la ciudad, no solo ahorrarás costes, serás un poco más rápido, porque evitarás atascos.
Con varias personas empieza a sumar muy bien y luego se recomienda mejor un taxi. A continuación, puede tomar una siesta durante los atascos de tráfico....
Si vas a Hua Hin o Pattaya, es mucho mejor viajar con el gran servicio de autobuses. Puede reservar y pagar esto en línea. http://www.airporthuahinbus.com/
Dos consideraciones para mí:
- comodidad
- tiempo.
Vivo en Suk soi 16/20. Durante las horas pico, tomo el Airport Rail Link para evitar el tráfico pesado. Fuera de las horas punta, especialmente a última hora de la tarde, tomo un taxi para evitar el traslado y el equipaje. Taxi menos de 300 baht si no está demasiado ocupado, Rail Link / Mrt 51 baht.
Otra posibilidad es ir desde Pattaya-Jomtien con la línea de autobús directo (comprar un billete con antelación para evitar esperas en Jomtien) hasta el aeropuerto (aprox. 2 horas) y cambiar allí, es un paseo corto, el enlace ferroviario del aeropuerto a llegar a Bangkok tan fácilmente y que me transporten allí por otros medios de transporte. Y al revés, decía que si el autobús en el aeropuerto está ocupado, es posible que tengas que esperar una hora, o parte de ella. En aproximadamente 2,5 horas en el corazón de Bangkok.
Ciertamente se pensó en ello, pero los problemas resultaron ser demasiado grandes. ARL corre exactamente por encima de la tierra propia de la SRT = la NS tailandesa, debido a la velocidad de construcción (sin expropiación) y los costos. BTS solo pasa exactamente por encima de las calles, "municipio" BKK. Lo mismo para MRT, pero por debajo. Y el costo: muy pocos trenes pedidos, por lo que en el caso de reparaciones importantes, inmediatamente hay escasez de equipos.
La gente ya está ocupada extendiendo el ARL a través de la línea ferroviaria a través de Samsen-Don Muang hasta muy por encima de BKk (Universidad Rangsit/Thammasat), una gran parte del cual ya se ha construido como viaducto. Luego también habrá un expreso entre ambos aeropuertos.
Mi última experiencia el mes pasado fue que puedes ir fácilmente desde el aeropuerto hasta la estación Phayathai donde está el Skytrain BTS. Desde esa estación puede llegar a todas las demás estaciones de BTS y también a las estaciones de metro MRT. Todo muy fácil, sin problemas.
Gerrit, ¿cuánto tienes que arrastrar tu equipaje antes de llegar a la estación BTS? En Makkasan es un largo camino y con equipaje ciertamente no es divertido.
Hola Joseph, no, hay una escalera mecánica y un ascensor y tal vez una caminata máxima de 200 metros todos juntos.
Voy a Bangkok por primera vez en 5 semanas y me pregunto cuál es la mejor manera de llegar a Khao San Road. Llegamos alrededor de las 7:15 de la mañana.
¿La mejor opción de taxi? O ov?
El taxi es la mejor opción. Dirígete al mostrador de servicio de taxis del aeropuerto y te ayudarán más.
Puede tomar el Airport Rail Link hasta Phaya Thai y desde allí en taxi. Pero la forma más fácil es simplemente tomar un taxi y luego directamente a Khao San Road. Especialmente si vienes a Bangkok por primera vez, es una mejor opción.
Un consejo: los taxistas pueden ver a un kilómetro de distancia que vienes a Tailandia por primera vez. No se limite a ir a un taxi. Tampoco te dejes arrastrar a un taxi. Suelen ser personas que te llevan a un servicio de limusina y son muchas veces más caras que un taxi normal.
Hay un lugar de taxi oficial. Eso también está indicado. Además del viaje, también paga dinero por la carretera de peaje. Es posible que el conductor solo solicite esto al final del viaje, pero también durante el viaje. Siempre pago por entrar en la autopista de peaje. Puede evitar la carretera de peaje, pero luego paga más por el viaje más largo.
Nunca he tomado un taxi desde el aeropuerto hasta el centro de Bangkok. Todo con el Airport Link, barato y fácil.
Por supuesto, si no quieres arrastrar tu maleta y que te dejen en la puerta de tu casa, entonces no deberías elegir este medio de transporte.
Espero que finalmente se haga algo para llegar a Don Muang de una manera decente. Puedes o no llegar a eso con el skytrain. A pesar de los intentos anteriores, a juzgar por las obras de arte, de construir esto.
Esperemos que haya una conexión rápida y preferiblemente también económica y resistente al tiempo entre los dos aeropuertos.