'Salvaje oeste' en la autopista tailandesa (vídeo)

esos tipos con sus minibuses creen que pueden hacer cualquier cosa
ayer un microbus me quiso cortar el paso cambiando repentinamente de carril
cuando toqué la bocina, se contuvo, pero tocó la bocina cuando pasé junto a él.
en el video no veo inmediatamente que el conductor del minibús usa su indicador

Así que diría que es bueno, hasta donde he visto, no se ha victimizado a ningún inocente. Lo que todavía dudo es si realmente fue una buena advertencia para la persona en cuestión. Estos artistas que vuelan de izquierda a derecha a través de la carretera sin dar instrucciones están tan convencidos de sus propias habilidades, e incluso lo suficientemente estúpidos como para responsabilizar a alguien más. Pero nuevamente, habrá muchas personas que volverán a dar consejos sobre cómo adaptar este comportamiento de conducción. Defensiva y mirando hacia adelante es sin duda una buena opción, pero la mayor parte se basa en la buena suerte.

Este tipo de comportamiento arrogante de los tailandeses en el tráfico rodado es cotidiano y, lamentablemente, también cotidiano. Asegúrate de mantener la distancia, no caigas en la tentación de participar y no te provoques, además, por supuesto, no provoques este tipo de agresividad tú mismo. Es que el conductor del sedán negro no da para más, pero por lo demás el del monovolumen está muy jodido. Por lo tanto, sabiamente sigue adelante.

El minibús (que, al igual que sus pares, probablemente circulaba demasiado despacio), tuvo que girar hacia la derecha detrás de otro coche que ya circulaba por allí para adelantar a un coche que circulaba por el carril central. El montaje del vídeo comienza demasiado tarde para determinar si los dos coches que circulaban por el extremo derecho habían indicado [a tiempo] su maniobra evasiva correcta. Sin embargo, el famoso sedán oscuro se acercó a una velocidad notablemente mayor que incluso el monovolumen, y en este tráfico bastante intenso esto sólo parece posible haciendo un slalom continuo por los tres carriles todo el tiempo. Sabemos desde hace mucho tiempo que hacer un slalom demasiado rápido puede provocar que un esquiador se lleve una bandera... pero los deportes de invierno seguramente no serán populares aquí. Y las reservas centrales simplemente no se agitan cuando alguien las golpea con fuerza. 🙂