Comportamiento de conducción peligroso de los tailandeses en un paso de peatones en Hua Hin (video)
Ayer hubo un artículo en Thailandblog sobre un peatón que murió en el paso de cebra en Hua Hin. Luego también se discutió el paso de peatones en el Hospital de Bangkok en Hua Hin. Un lector nos envió sus hallazgos grabados con una dashcam. Se trata del cruce consciente en Hua Hin. Este vídeo muestra una vez más lo peligroso que es el tráfico en Tailandia.
Se trata de una grabación del martes 17 de febrero de 2015. El colaborador dice lo siguiente:
Todos los días, cuando paso por el paso de peatones, veo que la gente apenas se detiene cuando el semáforo se pone en rojo y, a menudo, la gente simplemente hace que la gente se vuelva loca. Que todavía no haya ocurrido ningún accidente grave es un misterio para mí, o simplemente no se informa, por supuesto, lo que sea posible.
Si miras el video te sorprenderás y muestra la actitud antisocial de al menos este camionero tailandés. Todos sabemos que hay muchos como él y hasta tuve la impresión de que aceleró cuando vio el semáforo en rojo. Lo que lo hace aún más emocionante es que el camión realmente adelantó a un Porsche sin siquiera usar sus luces direccionales y justo antes de que cometiera lo que yo llamaría intento de homicidio. Afortunadamente, ambos peatones seguían mirando hacia afuera.
Tengo la impresión de que la policía no está haciendo nada con respecto a este tipo de comportamiento por el momento, aparentemente están más ocupados consiguiendo 100-500 baht para llenar sus propios bolsillos y los de sus superiores.
Video: comportamiento de conducción peligroso de los tailandeses en el paso de peatones en Hua Hin
Mira el video aquí:
[youtube]https://youtu.be/i0QhOkr1GFU[/youtube]
Tailandés y normas de tráfico. Yo mismo participo regularmente en el tráfico en Tailandia. Como peatón, como conductor de moto y como conductor de coche.
Cada vez se tiene más la impresión de que las reglas deben interpretarse más como sugerencias. Podrías detenerte en un semáforo en rojo, podrías permitir que los peatones crucen en un paso de cebra, podrías ponerte un casco.
La aplicación por parte de la policía tailandesa es una broma. La falta de casco supone una multa, pero se puede seguir conduciendo sin casco. Se muestra un boleto de que ignoraste una línea imaginaria (amarilla) en algún lugar 10 km atrás y tienes que pagar 2000 baht. Lo haces con 200 y sigues conduciendo tranquilamente.
Es más probable que los extranjeros llamen la atención en los controles de tráfico que los tailandeses. Como el único CON una licencia de conducir, soy decantado regularmente y nosotros (el oficial de policía en cuestión y yo) pasamos de izquierda a derecha sin siquiera hacer un sonido.
Si ahora sabe esto como un visitante de Tailandia y el turista promedio que lee regularmente este tipo de mensajes, debe adaptarse. No tienes prioridad en un paso de peatones, no cruzas a menos que estés 100% seguro de que no hay tráfico que pueda atropellarte y no te quejas del comportamiento de conducción tailandés si sabes que no se está haciendo nada. al respecto, esperemos que esto cambie alguna vez.
Y cuanto más gritamos como extranjeros que es una parodia (y por supuesto que lo es), ¡los tailandeses ciertamente no harán nada al respecto!
Por supuesto que comete una infracción de tránsito, pero esos peatones también habrían sido realmente estúpidos si cruzaran la calle sin más preámbulos.
Por favor, no lo hagas peor de lo que es. Si tienes verde como peatón, eso no quiere decir que no tengas que estar atento, “porque todos van a parar”… de verdad, entonces no te mereces nada mejor.
Si tiene una luz verde, tenga cuidado nuevamente... tal vez la cantidad de autos que pasan sea menor, pero ciertamente no para que todos se detengan ahora.
Lo mismo se aplica a un automóvil o motociclista parado en una intersección y cruzando la calle. Mirar es siempre el orden. Incluso y especialmente si tienes verde, todavía puede haber un idiota que todavía piensa que está por delante de todo el tráfico.
De hecho, aquí se controla poco, pero probablemente también se deba a que muchos policías lo imponen de esa manera: si quieres cruzar, debes tener cuidado.
Lamentablemente te equivocas en eso. Los tailandeses no se detienen en un semáforo, un paso de peatones o al menos demasiado tarde. Y si la gente lo cruza cuando todo el mundo está parado, todo tipo de ciclomotores siguen disparando en el medio. Así que solo mirar es demasiado simple, más 6 pares de ojos apuntando en todas direcciones. Peligroso
Siempre advierto a todos los que vienen a Tailandia que este peligro es el número 1. Les sigo diciendo “cruzar como en Europa, esa es la forma más segura de volver a casa entre seis tablones”. Este no es solo el caso de Hua Hin, sino que se aplica a toda Tailandia.
Yo mismo resido en Hua Hin, pero durante mis viajes en coche a Phuket, Koh Chang, Khon Kaen, Chiang Mai, Chang Rai,… He visto este fenómeno EN TODAS PARTES, aunque un poco menos en el Norte.
También presta atención si alguien detiene su automóvil frente a un paso de cebra. Con certeza estadística se puede apostar a que el coche seguirá al lado del que se detuvo.
Peatones, ciclistas, si miran dos veces antes de cruzar en Europa, hagan esto 2 veces en Tailandia.
Un tailandés no conoce reglas y si las conoce las ignora. BIEN RECORDADO !!!!!!
La conclusión más importante que se me ocurre: Eliminar todos los pasos de cebra y pasos de peatones en Tailandia. En realidad, son más peligrosos que cruzar la calle así.
El turista se siente seguro y es ahí donde reside el mayor peligro.
Baja una cámara y envíale una multa al dueño de ese camión.
Yo mismo he tenido varias colisiones con él (cerca del centro comercial), incluido un niño que murió atropellado por un automóvil.
Realmente tienes que esperar mucho tiempo antes de poder cruzar incluso en el paso de peatones, a menos que haya policía en la carretera, pero ese no suele ser el caso.
Siempre hay muchos peatones allí porque al otro lado de la carretera caminas directamente hacia la playa.
Hace algún tiempo leí un informe y creo que vi un video sobre esto de una prueba en la que se examinaron seis importantes pasos de peatones. La conclusión fue que en todos estos cruces, incluso justo antes de la comisaría, la gente muy a menudo no se detenía ante un semáforo en rojo en los pasos de peatones.
Por cierto, ¡también en los Países Bajos estoy muy atento si tengo la oportunidad de cruzar en un cruce así! ¡Así que no lo pongamos todo en la anarquía del tráfico tailandés ahora!
Nunca cruce la calle en estos puntos de cruce. Cuida tus gorras y cruza la calle.
Conozco esos pasos de peatones en Hua Hin. El semáforo en rojo en el Hospital de Bangkok a menudo se ignora por completo. La gente le grita con 80 km oa veces más.
Los autos están estacionados en el paso de cebra cerca de la escuela Sathukarn Witthaya School casi todos los días, lo que hace que el cruce sea aún más peligroso para los escolares. Muy de vez en cuando llega la policía para ayudar a cruzar la calle, pero ya se han ido antes de que los últimos niños tengan que cruzar por allí.
Estoy de acuerdo con Khan Peter. Elimina los llamados pasos de cebra. No son nada.
He estado conduciendo un automóvil en Tailandia durante un mes o más durante diez años. Realmente no tengo ningún problema con esto. Si sabes cómo es el tráfico en Tailandia, lo tienes todo en cuenta.
Como peatón, lo mismo se aplica a mí. Cruza cuando puedas, no antes. Suponga siempre que un automovilista o cualquier otro vehículo avanza por un paso de cebra. Los automovilistas en los Países Bajos y en cualquier otro lugar del mundo a menudo lo hacen. Nada nuevo bajo el sol.
En mi opinión, los turistas en este video también se veían bien y no cruzaron la calle al azar. Por cierto, el conductor del camión tocó la bocina para advertirles. Todavía limpio, ¿no?
También un hecho importante es: Muestra lo que pretendes hacer. Que no quede ninguna duda al respecto. Lo mismo es cierto en cualquier otro país.
Como peatón, siempre miro a los ojos al usuario de la vía que se acerca (como automovilista, por cierto, hago lo mismo). Con el contacto visual también le dejas claro a la otra persona lo que quieres.
El tráfico es una interacción de los usuarios de la vía. No se base únicamente en las reglas. Tampoco lo hacen en el fútbol. Usa tu sentido común y vivirás mucho tiempo.
Si tu pareja o hijo muere en el paso de cebra en Tailandia, también dices: ¿Debería haber tenido más cuidado?
Estimado Khan Peter,
Aquí tienes un punto. No, no diré eso. No puedo esperar que un niño piense como un adulto. A un niño también le falta la experiencia. Pero creo que no se trata de niños aquí. Por supuesto, es mi trabajo enseñar a mi hija de cuatro años a pensar y actuar de la misma manera.
Hacer contacto visual es algo que encontramos muy normal en los Países Bajos. Sólo una comprobación adicional para ver si el conductor realmente me vio. Desafortunadamente, en Tailandia, todas las ventanillas de muchos coches, incluida la delantera, están tintadas de tal manera que ni siquiera se puede ver si hay alguien dentro. Y mucho menos comprobar si te ha visto o si está prestando atención al tráfico.
Estés donde estés, es y queda tener cuidado con el tráfico, pero en Tailandia todavía es extra. Cuando un vehículo se detiene en un cruce, una intersección o un semáforo, es más frecuente que otros vehículos lo rodeen y usted no pueda verlos/mostrar.
Las ventanas de los autos pueden estar solo, pensé, un 40% oscuras y el parabrisas puede no estar cegado en absoluto. Esta es la ley. Precisamente hecho para que la policía pueda ver quién está en el coche. También es cierto que si quieres parar en el último minuto en un semáforo en rojo (que no es necesario en Tailandia) puedes apostar a que el coche que circula detrás de ti te va a atropellar. Si es un autobús o un camión, despídase con la mano. Conducir en Tailandia es estimar y preguntarse qué hará allí. Bueno para tu sexto sentido. He estado conduciendo aquí todos los días, durante 6 años, moto y coche y todavía vivo. Nunca tuve una colisión importante, pero sí rasguños, etc. Ahora tengo ochenta años y todavía conduzco un automóvil en Tailandia. Todavía en la bicicleta también.
En Chiang Mai, en la carretera de circunvalación a lo largo del agua, dentro del anillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, fuera del anillo en el sentido de las agujas del reloj a 40 km por hora. Todo el mundo conduce mucho más rápido aquí. O debe haber un embotellamiento.
En la escuela para ciegos hay un paso de peatones con luces de funcionamiento automático. Si necesito estar al otro lado de la calle, los uso. Suerte que veo, y obtengo 12 segundos. El primer carril generalmente se detiene, el segundo ya está prestando atención, el tercero solo tenga cuidado y prepárese para saltar hacia atrás. ¿Puedo ver qué con un ciego?
Los más peligrosos son los taxis rojos, deben estar en algún lugar antes de que el cliente suba, loco o borracho. ?
El cruce más peligroso está en la calle Tha Pae frente a la puerta. También luces auto-operables.
Este último es de hecho un cruce que amenaza la vida. Ciertamente, no hay luz verde para que crucen los peatones, muchos simplemente siguen conduciendo y no demasiado despacio……….
Por cierto, tienen cámaras en algunas intersecciones en Khon Kaen que te toman una foto cuando pasas un semáforo en rojo.
Por lo tanto, esta técnica no es completamente desconocida en Tailandia.
Con algo de insistencia en el hospital, ese hospital de Bangkok podría estar dispuesto a comprometerse con una cámara en ese paso de cebra...
…..A menos que ese paso de cebra atraiga a muchos clientes, por supuesto.
“Cuando en Roma actúen como los romanos”…
Y no me refiero a que hay que ignorar cada semáforo y cada señal de tráfico, sino que hay que tener en cuenta que el tráfico no es como en casa.
También ajusta su comportamiento de conducción en la Tangenziale alrededor de Milán o el Peripherique alrededor de París. Si conduces allí como si fueras por la A10, también estás pidiendo accidentes.
La posibilidad de verse involucrado en un accidente de tráfico en Tailandia es aproximadamente diez veces mayor que en casa. Entonces esa debería ser una razón para prestar diez veces más atención aquí. Entonces sales ileso de la batalla.
abolirlo es el reflejo equivocado, estás de acuerdo con los infractores de tránsito
vivo en tailandia de 5 a 6 meses al año y trato de hacer cumplir mi derecho de paso sin arriesgar mi vida, y sí, la única forma de detener esto es pagar multas, preferiblemente más de 500 bht
Veo que vienen más cámaras y no será para mañana, pero tranquilamente el tailandés tendrá que ajustar sus hábitos de manejo
Silom road Bangkok también es una crisis para cruzar.
Ya algunas veces en automóvil afortunadamente tuvimos un buen conductor y un ángel guardián también experimentó situaciones que amenazaron la vida afortunadamente el conductor pudo girar el volante a tiempo cuando un camión perdió sus árboles en la primera parada mejor algunas bebidas también para el conductor a nuestra costa también se sorprendió y lo siento fue lo único que repetía. No es tu error, gracias y un gran consejo.
¿Por qué crees que tienen tantos puentes de carretera sobre la autopista en Tailandia? más seguro llegar al otro lado con él. Aunque a veces hay que dar vueltas y subir muchas escaleras.