New Walking Streets en Bangkok, ¿éxito u oportunismo?
El nuevo Walking Street en Silom road en Bangkok parece una diana y eso te hace querer más. Por lo tanto, el ayuntamiento de Bangkok (BMA) anunció ayer que se agregarán cinco nuevas ubicaciones.
Fue idea del primer ministro Prayut (al menos él lo afirma) cerrar temporalmente las concurridas calles de Bangkok y convertirlas en una zona peatonal llena de puestos de mercado. Esta ducha del Primer Ministro está especialmente destinada a los tailandeses más pobres a quienes les gusta vender su comida o baratijas en los mercados a los tailandeses más ricos o a los turistas. Turistas felices y los tailandeses menos afortunados también felices. Un clásico ganar-ganar.
La otra cara de la moneda es que había algo que compensar. Varias calles de Bangkok han sido barridas, dejando a los vendedores ambulantes sin ingresos. Esto era necesario porque había surgido una situación que amenazaba la vida. Los servicios de emergencia como los bomberos y las ambulancias ya no tenían el paso libre debido a la gran cantidad de puestos, con todas las consecuencias que ello conllevaba.
Sin embargo, el robo del pan no es bueno para la imagen de los responsables políticos y se fraguó un plan: mercados temporales o Walking Streets. El primero apareció en Silom el 22 de diciembre del año pasado. El distrito de Silom, el corazón comercial de Bangkok, ahora se transforma todos los domingos en una calle llena de puestos y exhibiciones donde los visitantes pueden comprar y degustar de todo, incluyendo artesanías y productos locales de los 50 distritos de Bangkok.
Tras el éxito de Silom Walking Street, se han designado cinco nuevas ubicaciones: Chaengwattana 5 (norte de Bangkok), Yaowaraj Road en China Town (centro de Bangkok), Ramkhamhaeng 24 (este de Bangkok), Bang Khunnon road (sur de Bangkok) y debajo de Rama 9 puente también en la parte sur de Bangkok.
No está claro si se agregarán más Walking Streets. Sin embargo, la pregunta es si los otros mercados y vendedores del mercado están contentos con la competencia adicional de las calles peatonales temporales en Bangkok. Si comienzan a quejarse, la BMA o Prayut tendrán que evocar un regalo del sombrero de copa nuevamente.
Pasé por encima y era muy acogedor y había muchos puestos de comida donde puedes comprar de todo.
Lumpini Park organizó un evento folclórico con representantes de toda Tailandia. Hoy el último día.
Estimado Khan,
Tomaré un fragmento de la noticia.
Varias calles de Bangkok han sido barridas. Eso fue sobre senderos.
Porque se había presentado una situación peligrosa para los servicios de emergencia.
¿Están los servicios de emergencia circulando por la acera?
¿No sería mejor usar los carriles de emergencia?
Las toman personas en atascos de tráfico.
Incluso en la carretera principal de Sattahip a Pattaya hay un atasco de tráfico en un semáforo, entonces vamos
de pie en el carril de emergencia. Hágase a un lado para los servicios de emergencia. Nunca lo oí. Los tailandeses solo pensamos en nosotros mismos.
Cor van Kampen.
Solo pregúntese cómo los huéspedes que llegan o salen con equipaje de los hoteles en estas "calles peatonales" pueden llegar o salir del hotel con un taxi.
También se susurró hace un tiempo que querían convertir soi 4 – Sukhumvit en una “calle peatonal”. Y luego solo la primera parte desde Sukhumvit, a lo largo de la plaza Nana hasta prácticamente el bar Hillary con música en vivo. Efectivamente el problema serán los hoteles que ya no consiguen taxis en la puerta (por ejemplo Nana o el Dynasty)
Le he sugerido al Sr. Phrayuth a través de los canales de asesoramiento digital indicados por él que haga un paraíso para los caminantes desde MBK hasta BTS Asok, siguiendo el ejemplo de muchas ciudades grandes y pequeñas del mundo. Solo se permite el transporte público y los taxis en la zona en 1 carril y en 1 dirección; la tira está equipada con un sistema electrónico que repele otros vehículos.
Parece que hay un poco de escucha, también a los expatriados.