¿Viajes de última hora a Tailandia? Olvídalo…'

Los viajes de última hora a precio de ganga a Tailandia, por ejemplo, que salen en pocos días, ya casi no existen. La investigación realizada por la Guía de Viajes de la Asociación de Consumidores muestra que el término "último minuto" se usa de manera inapropiada e inapropiada.

Las fechas de salida a veces son más de un mes después de la fecha de reserva y los viajes que se ofrecen a menudo no son más baratos que las ofertas regulares.

El término 'último minuto' arroja más de mil millones de resultados en un motor de búsqueda, que van desde la salida el mismo día hasta la salida en un mes y medio. Algunas ofertas también resultan incorrectas: el viaje ya no está disponible o el avión ya salió. Los investigadores incluso encontraron viajes en línea de Oad en bancarrota.

“Último minuto se ha convertido en un término de marketing hueco”

Bart Combée, director de la Asociación de Consumidores: “Lastminute se ha convertido en un término de marketing hueco y los consumidores ya no pueden ver la madera de los árboles. Comparar precios sigue siendo gratificante, pero es una buena idea mirar también otras ofertas, como los descuentos por reserva anticipada. Esas ofertas suelen ser igual de atractivas y mucho más flexibles en términos de fechas de salida”.

La buena suerte tiene poco sentido

Incluso fuera de línea, el 'último minuto' ya no es lo que solía ser. De poco sirve llevar una maleta al aeropuerto al azar. Los llamados viajes de última hora se ofrecen en Schiphol, pero la salida a menudo está a solo unas semanas de distancia y el precio apenas difiere de las ofertas en línea.

11 comentarios en “'¿Viajes de última hora a Tailandia? ¡Olvídalo!'"

  1. peter dice en

    El término último minuto se originó cuando la industria de viajes aún trabajaba con asientos garantizados en vuelos chárter. La organización de viajes compró varios asientos y asumió el riesgo de que se vendieran o no, luego los hoteleros y otros proveedores de alojamiento se vieron presionados y tuvieron que deshacerse de ellos y la organización de viajes perdió su negocio. Hoy en día, el número de compañías chárter se ha reducido, ahora solo Corendon y Arke Fly, y cada vez más vuelos se basan en vuelos regulares, por lo que la organización de viajes solo compra el vuelo vinculado a una base llamada ITE cuando hay demanda, lo que reduce significativamente su riesgo. A lo largo de los años, los consumidores han comenzado a vincular el último minuto con viajes baratos y han conservado esa experiencia. Dada la demanda de viajes a Tailandia y la vinculación a los paquetes, no hay partido que se beneficie de ofrecer un viaje más barato. Una brecha en el mercado………probablemente, pero las franjas horarias limitadas (opciones de llegada y salida) en el aeropuerto internacional de bangkok no lo permiten. El aeropuerto de Pattaya es utilizado por aerolíneas rusas que ofrecen estos viajes por una manzana, un huevo y un sorbo de vodka y ven a Pattaya inundada de rusos que preferirían no tener.

  2. TH.NL dice en

    Y así es como funciona Pedro. Estos son viajes totalmente organizados.
    Las líneas aéreas regulares nunca ofrecen billetes de última hora. De hecho, si prestas atención verás que cuando reservas con antelación los precios son casi siempre mucho más bajos que, por ejemplo, un mes antes de la salida.

  3. León Th. dice en

    Si desea viajar este mes desde A'dam a Bangkok y está dispuesto a volar de regreso a Düsseldorf, puede unirse a Ethihad por € 466,=. Puede que no lo llames un viaje de último minuto, pero creo que es un precio de último minuto. Si sales a partir del mes siguiente, ya tienes un billete por 419€,= impuestos incluidos.

  4. Canción dice en

    Los únicos "últimos minutos" que a veces puedo encontrar, para un servicio regular a Bangkok es Ltur, la oferta es muy variable, a menudo no hay nada interesante en el medio, a veces una buena oferta, solo para fechas de salida dentro de los 3 meses, a menudo desde aeropuerto alemán. Reservé 1* saliendo desde Frankfurt directamente con Thai Airways, era un precio competitivo entonces pero etihad es más barato en estos días (con escala). Por cierto, solo vuelo con Emirates en los últimos años, no por una “oferta” sino en mi opinión, si incluyo un vuelo doméstico a CNX, excelente precio y tiempos perfectos.

  5. peter dice en

    Las aerolíneas compiten ferozmente entre sí y, para ganarse el favor del consumidor, ocasionalmente ofrecen vuelos a precios bajísimos. el servicio, etc. sigue siendo el mismo. la pregunta es si serás feliz saliendo de amsterdam y regresando a dusseldorf.
    Sería más conveniente, como fervientes visitantes de Tailandia, imponer tarifas basadas en unos pocos días de salida fijos desde nuestro klm (STILL DUTCH AIRLINE) en lugar de puntos de viajero frecuente y más tonterías. Si no quieren hablar de eso, se pasarán en masa a la próxima aerolínea como Emirates o Garuda, que operarán cinco vuelos semanales a Yakarta a partir de este verano. Deje que Garuda use ese centro para volar a Bangkok con, por ejemplo, Air Asia o Thai Airways.

    yo voto por

    • Cornelis dice en

      Si duda de si la gente estará contenta desde Ámsterdam con un vuelo de regreso a Düsseldorf, también puede preguntarse si estarán felices de volar a Yakarta, mucho más lejos que Bangkok, y luego volar de regreso a Bangkok durante 3.5 horas ……… ..

  6. Gerard dice en

    @Leo Th. No olvide incluir los gastos de viaje desde Düsseldorf a los Países Bajos. Muy útil.

    • León Th. dice en

      Oye, no soy un agente de viajes. ¿A veces también tengo que indicar el precio de una bebida en el aeropuerto durante una escala? Creo que todo el mundo puede buscar en Google por sí mismo. Por cierto, sé que un billete para un tren ICE (tren intern.) de Düsseldorf a los Países Bajos cuesta € 19,= cuando se reserva con antelación y que el tiempo de viaje a Utrecht es de poco menos de 11 2/XNUMX horas. Puede averiguar por sí mismo lo que cuesta un billete de tren desde Schiphol a varios destinos.

  7. hank udon dice en

    Ahora que he leído este mensaje, tengo curiosidad sobre qué opciones tiene si de repente se ve obligado a irse lo antes posible, por ejemplo, en caso de muerte.

    ¿Cuál es la mejor manera de actuar entonces?

    • lex k dice en

      Después de la muerte de mi suegro, mi esposa, por supuesto, quería ir a Tailandia lo antes posible, ya que él era musulmán, el funeral tenía que realizarse dentro de las 24 horas posteriores a la muerte, llamé a KLM al 11.00:XNUMX am que mi esposa estaría a toda costa tenía que ir a Tailandia lo antes posible, la señora de KLM, muy amable y comprensiva, se puso a trabajar.
      Fin de la historia mi esposa estaba en el primer avión 3 horas después tuvo que hacer transbordo 1 veces y llegó justo a tiempo con su padre, Amsterdam a Koh Lanta en 2 horas, me costó mucho dinero, pero es posible.
      KLM solo tenia vuelos vespertinos ese dia y ya estaban llenos y con China y Eva tampoco funciono, asi que en este caso Homenaje al servicio de KLM, tambien con la guia y cuidado de mi esposa.
      Entonces es posible, pero tienes que aceptar (y pagar por supuesto) lo que te ofrecen.

      Atentamente,

      lex k

  8. peter dice en

    Las aerolíneas tienen uno o más asientos disponibles en casi todos los vuelos para muertes y otros eventos urgentes.
    Dado que estos asientos se liberan fuera de los sistemas CRS, pueden cobrar cualquier tarifa sabiendo que las personas que realmente están libres están dispuestas a pagar cualquier precio para viajar.
    Y ver el resultado; lex k está muy agradecido con KLM y transmitirá esto a cualquiera que quiera escucharlo, no puede ofrecer un mejor soporte publicitario.
    Un agente de viajes creativo podría haberle prestado el mismo servicio a una tarifa presumiblemente más baja.
    si es necesario, iniciando el viaje en papel en otro país con una transferencia, por ejemplo, a Ámsterdam, entonces envía el cupón para la parte del país extranjero que no se vuela a través de Ámsterdam el mismo día de la reserva a la aerolínea por un reembolso, para que el pasajero no sea tratado como si no se presentara en esa parte del vuelo y pueda facturar en amsterdam.
    Algunas aerolíneas, incluida KLM, tienen este vuelo falso razonablemente bajo control y se niegan a permitir que los pasajeros salgan de Ámsterdam si no pueden demostrar que realmente viajaron entre el aeropuerto de salida y Ámsterdam.
    Un ejemplo de esto es el billete de tren que debe presentar con un sello del conductor para beneficiarse de los vuelos de klm, a menudo más baratos, que salen de Amberes (código de aeropuerto ZWE).
    Y hay innumerables ejemplos de aeropuertos de salida más baratos. Sin embargo, los agentes de viajes temen la multa que la aerolínea puede imponer si encuentran este tipo de soluciones de viaje creativas.
    Y Lex K. lo más importante de su historia es que se pudo asistir al funeral.

    PD Tengo 30 años de experiencia en el negocio de viajes y comparto esto basado en mi experiencia personal.


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