Para convertirse en el mayor operador de autobuses de Bangkok, Thai Smile Bus ha anunciado planes para casi duplicar su flota de autobuses eléctricos a 3.100 y ampliar su área de cobertura a 122 rutas este año. Actualmente, la empresa privada cuenta con 1.250 buses eléctricos operando en 71 rutas en la capital.
Esta expansión ha sido posible gracias a la reforma de rutas de autobús del Ministerio de Transporte Terrestre, que ha aprobado el uso de vehículos eléctricos en 77 nuevas rutas en el área metropolitana de Bangkok. A Thai Smile Bus se le ha otorgado el derecho de operar 71 de estas rutas, mientras que a otros dos operadores se les ha otorgado permiso para operar las rutas restantes.
Thai Smile Bus también ha suministrado autobuses eléctricos a otras empresas privadas de autobuses para 45 de las 53 rutas que antes servían autobuses diésel. La contratación de más conductores y la compra de autobuses adicionales permitirán que Thai Smile Bus cumpla con el objetivo del Ministerio de Transporte Terrestre de aumentar la cantidad de autobuses públicos en 1.850 este año.
La medida, que se espera que reduzca la contaminación del aire y brinde una opción de transporte más barata para los viajeros, está en línea con los esfuerzos de Tailandia por utilizar energía limpia para el transporte público, como declaró el ministro de Transporte, Saksayam Chidchob, en enero.
El gobierno ha indicado que el apoyo que ofrece Thai Smile Bus para la adopción de energía limpia para reducir la contaminación y proporcionar alternativas de transporte para los viajeros de Bangkok es muy encomiable.
Fuente: NNT- Oficina Nacional de Noticias de Tailandia
Si también ven la luz e instalan muchos campos de paneles solares, será un problema en ambos sentidos. Suficientes terrenos gubernamentales que puedan usar o techos de edificios, dejar que la compañía de autobuses compre e instale los paneles, entonces esto sería un buen progreso. Tomemos como ejemplo los Países Bajos, que generan energía solar y eólica a gran escala.
Ger-Korat, han visto la luz durante mucho tiempo aquí, Tailandia es uno de los precursores de la energía solar, Tailandia tiene la planta de energía solar flotante más grande del mundo y si conduce de Korat a Phimai, verá a su izquierda un gran solar. parque energético.
Las cifras de 2021 indican que los Países Bajos tenían más de 14 Gw de energía solar y que para un país con poco sol, Tailandia tenía 3 Gw con muchas horas de sol al día, Vietnam 15. En los Países Bajos, un año después de 2021, estamos Ya por encima de los 18 Gw, un aumento mayor en 1 año que la capacidad total de toda Tailandia, los Países Bajos generan la mayor cantidad de energía solar per cápita en Europa.
Cuando miro veo unos campos de fútbol de gran tamaño en Phimai y propiedad de una empresa. Lo mismo, el campo flotante tiene un tamaño de 70 campos de fútbol, todos no cuentan, el año pasado se construyó un campo similar en Flevoland y el campo de paneles solares flotantes más grande del mundo estará frente a las costas de los Países Bajos en 3 años.
Si además se aseguran de conducir bien.
La última vez de Pattaya a Hua Hin tuvo grandes problemas.
Probablemente fue el primer autobús eléctrico.
Justo antes de bkk empezó a silbar terriblemente. Parecía una tetera
Autobús detenido.
Pasajeros fuera
5 minutos después estaba en llamas.
Quemó la parte de atrás.
El autobús de emergencia ya estaba listo.
Experimentas algo en Tailandia
Rob Rob
Estos son los primeros pasos hacia la energía limpia en el transporte público y, sin duda, seguirá el transporte privado.
Intentar neutralizar la contaminación del transporte sería un paso de gigante en los próximos diez años.
Los taxis pueden seguirme, los tuk tuks, etcétera, en todas partes de Tailandia, por supuesto.
Los coches privados también están empezando a funcionar, pero sí, el aparcamiento no suele ser tan viejo aquí y un EV tampoco es realmente barato.
Estaciones de carga mínimas.
Los paneles solares en las empresas privadas o pequeñas y grandes, también hay una historia bastante diferente, aunque también es energía solar, por supuesto.
Estoy satisfecho con él en el techo, el auto es demasiado para mí.