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Thai Airways International (THAI) dejará de ser una empresa estatal. El Ministerio de Hacienda ha anunciado que transferirá el 3,17 por ciento de su participación en la empresa al Fondo Vayupak 1, que por cierto es propiedad del gobierno.
Como resultado, la aerolínea ya no está sujeta a la Ley de Relaciones Laborales de Empresas Estatales de 2000, que impedía una reorganización completa. El Fondo Vayupak 1 comprará las acciones lo antes posible, dice el ministro de Finanzas Uttama. Después de eso, la quiebra se presenta ante el Tribunal Central de Quiebras.
El Ministerio de Finanzas posee ahora el 51,03 por ciento de las acciones de THAI y el Banco de Ahorros del Gobierno el 2,13 por ciento. Después de que se hayan vendido las acciones del 3,17 por ciento, la participación de ambas instituciones gubernamentales es inferior al 50 por ciento. Una fuente dice que las acciones se venden por 600 a 700 millones de baht.
El sindicato THAI se opuso previamente a la venta de acciones, argumentando que conduciría a la disolución del sindicato, pero desde entonces ha retirado su objeción, dijo ayer el presidente del sindicato.
Según una fuente del Ministerio de Transportes, habrá que despedir a 6.000 de los 21.000 empleados. Reciben una indemnización por despido de diez meses de salario.
Fuente: Correo de Bangkok
Retirar personal por sí solo no lo llevará allí. ¿Podemos realmente esperar cambios drásticos en la gobernanza? ¿Qué no ha funcionado hasta ahora? ¿Qué harán con la flota que es demasiado diversa? Airbus todavía quiere ver el dinero del alquiler. ¿Qué están haciendo con los boeings? ¿Despacho? Hay uno que vale 100 millones de baht en el patio trasero de alguien (no se sabe si es un regalo que el fanático del avión sacó de su billetera para ayudar a Thai Air). ¿Cómo se ordenará el panorama financiero?
Creo que van a entrar en un aplazamiento de pago algo así como el capítulo 12 como en los EE. UU.
Para que no quiebren.
Tendrán que reorganizarse furiosamente.
Esto significa que la gerencia tendrá que consistir en buenas personas y los compinches políticos que solo obtienen mucho dinero por no hacer nada tendrán que desaparecer.
Además, los salarios tendrán que reducirse en todos los ámbitos, empezando por los mandos medios y altos y las tripulaciones aéreas.
Y no hay viajes aéreos súper baratos para políticos, etc.
Así que reorganícense con mano dura.
También creo que hay demasiados gerentes.
Ben
Capítulo 11
Oh, los tailandeses tendrán que aceptar que puedan venir altos directivos extranjeros.
No será bueno que los tailandeses lo acepten.
Pero es simple si no tienen buenos gerentes ellos mismos, sino extranjeros que tienen que ser empujados por los accionistas y el gobierno, de lo contrario nada funcionará.
Y mientras tanto, el tailandés menos rico espera pacientemente en la fila para recibir su paquete de comida...
Krommer no puede ser justicia.