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Inicio » Noticias de Tailandia » El norte de Tailandia vuelve a luchar contra el smog
El norte de Tailandia vuelve a luchar contra el smog
Publicado en Noticias de Tailandia
Tags: incendios forestales, polvo fino, norte de tailandia, smo, Niebla con humo
Al igual que en años anteriores, el norte de Tailandia tiene que lidiar nuevamente con el smog. En cuatro provincias, la concentración de partículas ha aumentado muy por encima del nivel de seguridad para humanos y animales. En definitiva, un peligro para la salud de los vecinos. Eso dice la Oficina de Calidad del Aire y Gestión del Ruido.
El distrito de Mae Sai en Chiang Rai tiene la mayor concentración de material particulado registrada con 148 u/cg (microgramos por metro cúbico), seguido de Muang en Phayao (139), ambos muy por encima del límite de 120 u/cg donde se vuelve peligroso. Las otras provincias son Chiang Mai y Mae Hong Son.
El material particulado es muy malo para la salud y contribuye al desarrollo de enfermedades cardíacas y pulmonares, bronquitis aguda y crónica y asma. Es una de las razones por las que las personas mueren prematuramente.
La ciudad de Chiang Mai ha estado plagada de smog por cuarto año consecutivo. La causa son los incendios forestales (los agricultores queman los bosques para obtener más tierras agrícolas) y los residuos de cosecha quemados. La sequía agrava el problema porque el suelo está muy seco y por lo tanto se incendia fácilmente.
Que alarmante noticia. Pattaya y Bangkok han tenido un contenido demasiado alto de partículas en el aire durante años. Ahora también el norte de Tailandia, como cada año otra vez. ¿Dónde sigue siendo seguro vivir en este país? ¿O en qué país?
Pura falta de voluntad para hacer las cosas. Cuando aterrizas en Chiang Mai en avión, puedes ver fácilmente muchos puntos calientes, pero nadie va tras eso. Hace 60 años, también se quemaron los bordes de las carreteras y los campos y se quemaron desechos en los Países Bajos. Esto se ha suprimido casi por completo mediante la aplicación de las prohibiciones. Los incendios a pequeña escala por parte de hiltribes que todavía viven en armonía con la naturaleza no plantearán el mayor problema. Los incendios a gran escala por parte de los agricultores deben reducirse haciendo cumplir las prohibiciones, pero también brindando información sobre las posibilidades y beneficios del compostaje. La contaminación durante todo el año por los deshielos, los tuk-tuks y los autos viejos probablemente se deba a la corrupción. Se compran controles anuales del escape. Hace poco estuve en un deshielo con una multa de 5000 baht por fumar en el vehículo. Humo negro salía del escape que hacía parecer que todos los pasajeros estaban fumando 2 o 3 tabaco pesado al mismo tiempo. Me temo que tomará décadas para que Tailandia realmente mejore. Puede ver que las cosas pueden ser diferentes en términos de tráfico, por ejemplo, en Kuala Lumpur, donde todo el tráfico es limpio.
En los últimos años, por lo tanto, también sufrió de smog. ¿Cuánto duró ese período y la alta concentración de partículas ya había terminado para Songran? Amablemente su respuesta.
Incluso si vives en un pueblo, es una práctica diaria de los tailandeses quemar el exceso de desechos, por lo que ciertamente no son solo los grandes propietarios de plantaciones los que causan este problema por sí solos. Nadie negará que estos grandes propietarios de plantaciones son el mayor peligro para esta contaminación del aire, pero también la quema de desechos de los hogares privados en las aldeas indica que muchas personas no ven este problema en absoluto. Esta quema de residuos se ha hecho durante años, y cuando señalas las consecuencias potencialmente dañinas para las personas, te miran con cara de ver agua ardiendo.
La mayoría no lo entiende del todo, por lo que solo el gobierno ha avanzado con este problema, con buena información y control real. Todos los años en nuestro pueblo veo las salas de espera del médico llenas de personas, que tienen problemas con inflamaciones persistentes que se deben principalmente a la contaminación del aire anual, y también son tratados todos los años por el mismo médico con un ciclo de antibióticos, cuyos problemas han sido ampliamente discutidos, incluso por Thailandblog NL.
¿Por qué no prohibieron esos autobuses grandes en Pattaya? Estaba pasando un buen rato en un bon café en Naklua Road y esos autobuses sucios van y vienen con una cortina de humo negro, realmente tan sucios e insalubres. También entablé una conversación con un médico de los EE. UU. que me dijo, en otras palabras, no vengas mucho aquí si quieres mantenerte saludable.
Estimado Enrique,
Si te sientas en una terraza en Pattaya y ves, y especialmente hueles, lo que pasa, el problema ciertamente se vuelve aún más claro. El problema de los buques diésel, que a menudo son viejos y están mal mantenidos, se puede encontrar en toda Tailandia y suele ser el resultado de un sistema de control que funciona mal y la falta de conciencia entre la población sobre el riesgo para la salud. La cobertura del escándalo de VW de Estados Unidos, que fue actual en los medios de comunicación de todo el mundo, tampoco ha desempeñado casi ningún papel en las noticias tailandesas. Si se trata de la contaminación del aire provocada por el gasóleo
compare barcos con América y Europa, entonces cualquier cobertura negativa en Tailandia se convertiría en una broma. Por lo tanto, es imposible hacer cumplir la misma legislación estricta de hoy para mañana, como la conocemos en América y Europa, porque una gran parte de Tailandia estaría entonces paralizada en términos de tráfico.Pero aparte de eso, el médico de los EE. UU. ciertamente tenía razón.
Según Johannes Lelieveld del Instituto Internacional Max Planck en Mainz, más de 3 millones de personas mueren cada año como resultado de la contaminación del aire. Las partículas de polvo muy pequeñas, de menos de 2,5 micrómetros, penetran profundamente en los pulmones e incluso llegan al torrente sanguíneo y pueden provocar ataques cardíacos. Sorprendentemente, no fue la industria y el tráfico los principales culpables, sino los muchos hogares en China e India, entre otros, que todavía usaban combustibles fósiles para cocinar y calentarse.
En China, 2010 millones de personas murieron en 1,36 debido a la contaminación del aire.
Si no llueve ni sopla con fuerza en el norte de Tailandia, el smog persistirá durante mucho tiempo. Si no se toman medidas drásticas en el sur y sureste de Asia, es de esperar un aumento de la contaminación del aire.
Y de nuevo la naturaleza es la víctima, al igual que en Indonesia ya sucedió en masa, en lo que a mí respecta, pueden actuar tan duro contra esto con sentencias de prisión de por vida, porque es el mundo entero el que lentamente está siendo arrancado de sus pulmones con estos incendios forestales encendidos en todo el mundo.
Este problema ha estado ocurriendo durante años en el norte de Tailandia. De hecho, hay mucho smog en esta época del año. Viajo regularmente de Chiang Mai a Lampang y en el camino es claro ver lo que está pasando, dondequiera que veas puntos calientes. El gobierno local está haciendo campaña contra la quema de desechos domésticos y la quema deliberada de bosques. En las inmediaciones de Lampang hay incluso grandes carteles a lo largo de la carretera que dejan claro los peligros para la salud mediante dibujos. Pero eso es todo, la policía u otros agentes encargados de hacer cumplir la ley no toman ninguna medida. Ya he tenido conversaciones con varios tailandeses locales sobre esto y son muy conscientes de los peligros para la salud. Aparentemente no es una prioridad para la policía rastrear y tratar con los perpetradores. Sin “mente pública”, dicen los tailandeses.
Como en todas partes, un incentivo de recompensa ayuda. Que el gobierno recompense financieramente a todos los terratenientes si pueden mostrar un hoyo de compostaje que estén usando.
Las principales ventajas del compostaje son detener la incineración de desechos orgánicos residuales y procesarlos para convertirlos en mejoradores del suelo útiles y nutritivos. Tailandia carece de eso. Fíjate en las selvas, suelo pobre con una capa superior de compost de 30 cm hecho por el mismo bosque. Gracias a la ausencia de luz solar en el suelo, las hojas caídas permanecen húmedas y luego pueden convertirse en compost. Así que plante los restos en el hoyo, agregue un poco de agua y cubra en gran medida con tablones o bambú y posiblemente papel de aluminio. Para evitar que se pudra, se debe colocar un tubo de metal o plástico verticalmente en el pozo, a 20 cm del fondo y 1,5 m por encima del pozo. Esto asegura una corriente de aire natural durante el día, para que se suministre suficiente oxígeno.
Quizás haya quienes quieran probar este sistema, después de 1-2 meses a 30-40 C. el compost puede realizar todo su trabajo útil dentro o sobre el jardín.
Estimado Gus,
Buen consejo. Solo estoy un poco preocupado por la atracción del montón de abono a las alimañas y serpientes, escorpiones, etc.
También me pregunto por qué los tailandeses no hacen esto y eligen quemarlo.
Saludos alegría