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- Jos Verbrugge: Estimado KeesP, ¿Sería posible facilitarnos los detalles de la oficina de visas en Chiang Mai? gracias de antemano
- Rudolf: La distancia de Khon Kaen a Udon Thani es de 113 km. No necesitas un HSL ni un avión para eso. Puedes hacer eso con uno
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- Atlas de Puffelen: La isan es como una hermosa joven, Clouseau, Allá va, cantó una idea similar. Fantástico caminar junto a él, m
- Chris: ¿Élite rica? Y si ese billete de tren cuesta lo mismo o menos que un billete de avión (por todos los impuestos medioambientales extra).
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- robar v: Es por eso que en realidad sólo quería mantener a Khon Kaen en mi posavasos, siempre que el tren recorra al menos 300 km para detenerse por completo.
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- Sander: También en Tailandia acabarán entrando en juego fuerzas que dirán "coge el tren en lugar del avión". entonces
- robar v: ¿Lieven, como un snob del café y con un guiño a su apellido, se sentirá tentado por una taza de café con granos tostados primero?
- johnny bg: La forma más fácil, por supuesto, es simplemente disparar, pero luego tienes a toda la comunidad sobre ti y en tiempos de social m
- ser el cocinero: Hola Henk, está en la playa de Jomtien. Sólo tienes que preguntar por el hotel Dvalee. De allí a la derecha son como cien. Debería
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Inicio » Noticias de Tailandia » NOK Air niega rumores de éxodo de pilotos
NOK Air niega rumores de éxodo de pilotos
El director de Nok Air, Patee, niega el rumor de que las recientes cancelaciones de vuelos se deben a la partida de los pilotos.
El CEO dice que los vuelos también se cancelarán este mes. La causa de esto es un nuevo horario de vuelo para los pilotos. Nok Air ha ajustado los tiempos de vuelo de los pilotos a las normas del CAAT. Según Patee, esto no tiene nada que ver con una supuesta escasez de pilotos. Nok Air ahora emplea a 192 pilotos y desde el 1 de marzo se agregarán otros 30 nuevos pilotos.
Todavía está en curso una investigación sobre la salvaje huelga de pilotos del 14 de febrero. Como resultado, Nok Air ha despedido a un total de tres pilotos. Otros dos están suspendidos. Hay investigaciones en curso contra varios otros. Debido a la huelga, 17 vuelos fueron cancelados ese día y cerca de 3.000 pasajeros quedaron afuera por el frío.
La autoridad de aviación tailandesa CAAT está investigando las horas de trabajo de los pilotos en NOK Air. Existe una sospecha razonable de que no se han observado los períodos de descanso requeridos. Si ese es el caso, los pilotos y la sociedad deben ser legalmente responsables, dice el ministro de transporte Arkhom.
Fuente: Correo de Bangklok
No tenemos escasez de pilotos y es por eso que estamos agregando 30 en marzo?
Los pilotos no se irán solos porque también les resulta difícil encontrar trabajo en otro lugar.
Entiendo que es difícil para los pilotos jóvenes con pocas o ninguna hora de vuelo conseguir un trabajo, pero los pilotos con suficientes horas de vuelo y especialmente los capitanes con suficientes horas de vuelo son muy buscados. Sobre todo con todos esos pedidos de nuevos dispositivos que muchas empresas de Asia y alrededores tienen pendientes. A veces vuelo vuelos cortos en Asia y regularmente tengo pilotos extranjeros a mi cargo. Me fijo especialmente en Australia y Europa. Todos los fabricantes de tiempo de vuelo para que puedan solicitar un buen contrato después de unos años.
Durante la ronda de selección final de NOK, solo buscaban a Thai como copiloto.
http://nokair.com/content/en/Recruit/Co-Pilot-Recruitment.aspx