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Inicio » Pregunta del lector » Pregunta del lector: ¿Cómo reconozco un taxi en Bangkok que enciende el taxímetro?
Pregunta del lector: ¿Cómo reconozco un taxi en Bangkok que enciende el taxímetro?
Queridos lectores,
Durante mis vacaciones en Tailandia (Bangkok) experimenté regularmente que el conductor no quería encender el medidor. Ahora me pregunto si hay una diferencia en los taxis.
¿Algunos taxis de colores son más fiables o es todo lo mismo?
Sinceramente
Henk
Todos los taxistas están obligados a encender el taxímetro. En lugares donde vienen muchos turistas, como Hua Lamphong y Khao San Road y los hoteles, los conductores a menudo se niegan a hacerlo. Lo mejor que puede hacer es caminar por una calle y llamar a un taxi que pasa, que generalmente funciona con el medidor. Mi consejo es: nunca pague el precio solicitado (fijo), que suele ser de 200 baht. Porque esta práctica es una forma de fraude. También puede presentar una queja, pero eso es un poco más difícil si no es tailandés.
Tener siempre encendido el medidor también aplica durante la noche. No hay tarifa nocturna para los taxis ni opción para rechazar pasajeros. Si quieres quejarte llama a la policía turística y dales el número del taxi; si es posible, fuera de la vista del taxista, es decir, si le ha dejado pasar. Puedes ver el número en el interior de las puertas y en el interior del parabrisas. No podría ser más sencillo.
Querido Chris,
Normalmente el conductor tiene que encender el taxímetro, pero que no tenga opción de rechazar a un pasajero no es del todo correcto.
Cada conductor tiene una posibilidad, solo que si esto es un derecho está en un papel diferente.
Si el conductor no quiere encender el taxímetro, usted como pasajero tiene la opción de tomar la justicia por su mano y abandonar el taxi.
En caso de rechazo, tiene la opción de tener el derecho y obtener el derecho, y este último a menudo se asocia con mucho tiempo y esfuerzo, incluso si ha anotado el número de taxi.
Es por eso que la mayoría de los pasajeros eligen el método fácil y rápido y simplemente toman otro taxi.
Para mejorar estos problemas, esto debería informarse más, pero como Farang tienes la sensación de que quieres un derecho, que la mayoría de los tailandeses no creen que valga la pena.
gramo. John.
No creo que haya una línea en la historia del color. Los sombreros por encima del metro son un buen reconocimiento de que no es necesario acercarse a este caballero. Sin embargo, aún debes prestar atención. Tomé un taxi con taxímetro en el mostrador oficial del aeropuerto de Bangkok hace 4 semanas. El aeropuerto y todas las demás leyes les exigen que conduzcan con taxímetro (como el resto) y luego piensas que no te puedes equivocar. Este taxista se fue y luego pidió a 500 que lo llevaran a Sukhumvit. Entonces pido nuevamente el medidor. Tuve toda una discusión con el Sr. Le señalé que tenía su número, etc. Su tarjeta de aeropuerto que mostraba su número de aeropuerto también estaba parcialmente descolorida. Entonces el medidor se encendió más tarde. Perdió parte de sus ingresos debido a sus propias acciones. Sólo un comentario rápido en las inmediaciones del personal del hotel. Luego dijo que el gobierno no podrá obligarlo a conducir con taxímetro y que yo era un farang duro al que esperaba no volver a ver nunca más. Por lo demás, todos los taxis me transportaron ordenadamente con el taxímetro puesto y sin tazas.
Lo mejor es parar un taxi verde-amarillo en movimiento, siempre a metros y sin complicaciones. Me ha funcionado perfectamente durante casi once años, incluso como una dama sola en medio de la noche.
Estimado, si quiere tomar un taxi en bkk, solo tiene que decir o pedir que encienda su taxímetro, comienzan en alrededor de 55 BTH si él no quiere o hace un precio él mismo, tenga en cuenta que generalmente paga un poco más, pero personalmente hablo el idioma tailandés y luego, junto con mi esposa tailandesa, nunca he tenido ningún problema después de visitar Tailandia durante 15 años.
grts marc&noi de tan sum ubon ratchathani.
No hay una línea en la que el taxi de color encienda o no encienda el medidor.
Si no quieren encender un medidor o un precio fijo, simplemente los dejo conducir.
No voy a entrar en la discusión. Incluso si quieren negociar, los dejo ir. A menudo hay atascos de tráfico, sí, entonces no deberías haberte convertido en taxista.
Afortunadamente, hay muchos conductores correctos, tanto en términos de estilo de conducción como de metros.
A veces tengo la sensación de que un metro gira más rápido que el otro.
A menudo, el mismo viaje con fuertes desviaciones.
Hay un número en o dentro de cada taxi legal. También encontrará un número de teléfono para quejas en o sobre cada taxi legal. Tienes que llamar a eso si sucede algo irregular, preferiblemente desde el taxi que sigue conduciendo. Entonces el medidor se encenderá.
Nunca he tenido ningún problema en 25 años. Siempre es recomendable parar un taxi en movimiento y no subirse a uno parado.
Los problemas nunca se pueden descartar por completo. En cualquier caso, es mejor parar un taxi en movimiento que subirse a uno parado. Estos últimos a menudo están esperando ese farang que pueden estafar y, si se detienen, pierden dinero que tienen que recuperar con usted. También puede ser iluminado por todos los colores.
Muy simple. Si el conductor se niega a encender el medidor, salga inmediatamente. Hecho a menudo.
Saludos, Eric
Hace 2 semanas, al llegar a Bangkok, también recibí 500 THB para Khao San Rd después de abordar el barco-taxi oficial. Era todo incluido, por lo que 50 THB de almacenamiento y 75 THB de peaje de autopista. Entonces el medidor no encendió y por eso pagué un poco demasiado. Unos días después fuimos a Don Muang con la aplicación de taxi Grab. Lo intenté una vez. Almacenamiento de 25 baños pero el medidor se encendió correctamente. Funcionó perfectamente. Debes tener internet.
Bueno, tengo poca experiencia con los taxis en Bangkok, pero es tan molesto (les ahorraré la colección de historias adjuntas) que nunca volveré a tomar un taxi en Bangkok, a menos que sea junto con un buen amigo mío tailandés. Afortunadamente, donde sea que tenga que estar, me las arreglo muy bien con el skytrain.
Según mi esposa, los taxis amarillos y verdes tienen sus propios conductores.
Si un taxista no enciende el taxímetro y tú ya estás en él, haz una foto con tu smartphone de su DNI y una foto suya y di que te encargarás tú.
siempre me ayudó
con respecto a la computación
Si un taxista ofrece 2 opciones, no me parece un problema. Ahora terminé en un juego mientras quiero montar el metro porque en el 99,9% de los casos eso me da una ventaja en mi experiencia. Su segunda oferta fue de 400, incluidos los costos para llevarme a mi hotel en Sukhumvit en 25 minutos. Aterricé en Bangkok alrededor del mediodía y normalmente todo está libre de atascos. No, este fue un caso; "Me burlaré de ese hombre de negocios con su bonito traje". Él también lo admitió más tarde y nos separamos riendo de todos modos. Estoy dispuesto a pagar, pero hacerlo de manera decente es mi lema. El enlace con el aeropuerto también es una buena opción. Eso sí, hay que caminar un poco con las maletas y luego después de un largo vuelo soy de los que opta por el taxi con taxímetro muy recomendable. Aparte de eso, mis viajes en taxi fueron bien. Tanto de día como de noche. Tenía buenos conductores y creo que Arjan Robben es el holandés más famoso de Tailandia.
Esos 400 baht para el viaje a Sukhumvith que pidió la segunda vez, incluido el recargo del aeropuerto y las 2 puertas de peaje, apenas por encima del precio del medidor, y también hace una diferencia si debe ser en Soi 2 o Soi 49, solo por nombrar algunas calles laterales al azar. Además, 10 euros por un recorrido de 25 km, ¡ven a morir en NL! Unos cuantos cuartos más o menos, no tengo ningún problema con eso.
Todos esos comentaristas que caen tan mal por no encender esos medidores podridos deberían tener vergüenza de tratar así a las pobres zorras. Si yo fuera taxista, también me negaría a encender una cosa así. Antes no había ningún sistema de medidores y la gente tenía que negociar el precio, lo que nunca causó ningún problema. Tenía un taxista en la familia (ahora un conductor privado) que pasó 15 años en un taxi en Bangkok, 7 días a la semana, 12 horas al día. Luego regresó a casa con 200 baht limpios y eso fue en el momento en que los precios de la gasolina / gas aún estaban bajos. Tuvo que pagar el alquiler del taxi por 12 horas de uso y llenar el tanque con su propio dinero, sigue siendo el caso. Cuando tomo un taxi pregunto el precio y luego no tiene que prender esa cosa mía. Deberías pararte en la esquina y avergonzarte.
@ theoS Pensamiento interesante, pero está pasando por alto una cosa: los taxistas deben encender el taxímetro. Si no lo hacen, están en violación. Debe dirigir sus críticas al gobierno, que duda en autorizar el tan necesario aumento de tarifas.
Querido Teo,
¿¿¿¿Lástima???? ¡La lógica se me escapa aquí! Entiendo tu emoción ya que tienes una experiencia personal con los Ingresos de tu familiar, pero al turista o residente local no le tiene que importar eso. Si el taxista simplemente se atuviera a las reglas como estándar y encendiera el taxímetro de inmediato, sin duda podría ganar más. Porque qué bonito es cuando no te cuesta energía y empezar a discutir alrededor del contador. ¡El turista promedio ciertamente está dispuesto a dar una gran propina sin pensarlo! Cuando tengo que discutir por primera vez sobre el medidor, no doy propina porque entonces termino con eso. Menos mal que no me pasa todos los días, pero cuando pasa ¡te lo puedes sacudir con una propina! Y no depende de nosotros sino del gobierno tailandés permitir que los conductores tengan mejores ingresos. Como usuario, no debería tener que preguntarme si este hombre gana lo suficiente. ¡Este hombre no puede saber cuáles son mis ingresos! Y de nuevo quien hace el bien bien conocido! ¡Así que no, no entiendo la palabra vergüenza y no quiero entender!
Este comentario llega a la orilla del cantón.
El alquiler de un taxi cuesta 600 baht por día. Funcionan con glp o ngv..
En promedio, repostan una vez cada 1 horas. Suelen conducir 8 turnos. Por lo tanto, el taxi funciona las 2 horas.
Si simplemente aceptan los paseos, no tienen que dormir/esperar una vaca lechera gorda.
Los buenos conductores también encuentran frustrante que se pidan cantidades irrazonables.
En un diario prestaré atención a las agradables conversaciones en el taxi.
Entiendo tu emoción, pero que alguien se avergüence de sí mismo por exigirle a un taxista que encienda el taxímetro es muy exagerado.
El taxista está obligado a hacer esto y, además, es un derecho de todo pasajero del taxi.
Que se tengan que aumentar muchas tarifas, y también salarios, es solo tarea del gobierno, y no tiene nada que ver con que un pasajero se avergüence o no.
Con su teoría, todo turista debería avergonzarse de venir de vacaciones a Tailandia y utilizar un proveedor de servicios que está mal pagado en todas partes en comparación con Europa.
El color del taxi hace poca diferencia, a menudo es el propio conductor el que es honesto o no.
Cuando estoy en Bangkok, nunca entro de inmediato, pero siempre pregunto cortésmente si encienden el medidor.
Si no, dejaré que sigan conduciendo.
Hay tantos taxis en Bangkok que siempre hay uno que quiere encender el taxímetro.
Esos 400 baht no estarán muy por encima del metro.
También estoy un poco familiarizado con los precios del medidor en bkk. Creo que pueden conducir sin taxímetro, no hay problema, pero que sea un precio razonable. Eso generalmente funciona si solo les dice cuánto gasta normalmente en el medidor.
Ahora hablemos de hacer trampa. Por ese tiempo tomo un taxi, que tome 40 o 50 baht más sin taxímetro, estás hablando de 1 euro. Yo personalmente no pierdo el sueño por eso.
Será diferente si te desnudas como turista. Un amigo mío estaba de vacaciones en Tailandia, hotel en la calle Khao San. Me dijo con orgullo que solo pagó 800 baht por un viaje en tuk tuk de Khao San a Silom y que normalmente eran 1000 baht. Solo expliqué que por esa cantidad estás casi en Pattaya con un taxi 🙂
El farang azul amigable, no creo que sea grosero y no encienda un medidor.
Si no quieren encender el medidor, simplemente nos vamos.
La última vez que fuimos al aeropuerto hablaba bien inglés. Y sabes que ese peaje hay que pagarlo.
Los taxis que no paran por la mañana, él estaba en el hotel, regresan tarde por la tarde, él todavía estaba allí. Cuando conduce con parquímetro, siempre damos propina y pensamos, pero estamos de vacaciones, es parte de ello.
En Pattaya, muchos taxis ahora están detenidos todo el día temprano, lo que cuesta 2000 baht. En nuestro hotel hay un servicio de taxi que pidió 1000 baht buen coche justo a tiempo ahora que ha ganado su propina y algunas bebidas en el camino.