Hola lectores del blog de Tailandia,
Tengo una duda sobre el alquiler de una moto de 50cc.
Cuando estoy de vacaciones en Tailandia siempre veo motos de alquiler por todas partes. Varían de 110 a 150 cc de cilindrada, por lo que debes tener una licencia de motocicleta holandesa A para eso. Antes siempre alquilaba una Honda Click u otra scooter, así que son de 110,125,135 o 150 cc.
Pero ahora leo sobre una pareja sudafricana que también alquiló un scooter, sin licencia de conducir válida y que están en un hospital después de un accidente con casi 1 millón de baht en costos hospitalarios (ella sufrió un traumatismo craneoencefálico debido a una caída con la motocicleta ). Y eso es/no fue reembolsado por el seguro de viaje de la pareja. Espero que eso nunca suceda, entonces, ¿dónde puedo alquilar un ciclomotor de 50 cc en Pattaya?
¿Y qué otras normas existen para poder montarlo, como el carnet de conducir interno y la obligatoriedad del casco? O puede obtener una licencia de motocicleta tailandesa temporal en una escuela de tráfico para sentirse libre durante 4 semanas durante sus vacaciones (tengo una licencia de ciclomotor y una licencia de automóvil, pero no quiero alquilar un automóvil).
Solía conducir siempre entre 4000 y 5500 kilómetros en esas 4 semanas de vacaciones porque me encanta descubrir el área exterior de Pattaya (Si Racha, Koh Chang, Satahip, Chonburi y lugares así).
Saludos y que tengas un buen día desde Holanda.
Oewan
Aquí no encontrarás un ciclomotor de 50 cc, pero los ha habido. Yo mismo tuve uno, fue a principios de los 1. Fueron importados de Japón por barcos, pero el gobierno puso fin a eso. No necesitaban licencia de conducir, ni matrícula ni impuesto de circulación. Pero tampoco estaba permitido en autopista y no se permitía que la velocidad máxima superara los 80 km/h. Siendo Tailandia, puedes adivinar lo que terminó allí. Por cierto, eran basura de segunda mano y aquí están prohibidos.
¡Tengo una “licencia de motocicleta tailandesa” en mi licencia de ciclomotor! Cómo ? Vas a la embajada holandesa en Bangkok y pides un documento, en inglés, que indique qué permiso de conducir tienes (o permisos de conducir). En mi caso BE y AM. Dicho esto, fui a la oficina de expedición del permiso de conducir y, tras una prueba de color y una prueba de reacción, recibí, por supuesto previo pago, un permiso de conducir para una motocicleta y un permiso de conducir para un coche. ¡El documento de la Embajada decía que tenía licencia de conducir para motocicleta y licencia para vehículo de 2 ruedas! Estos permisos de conducir eran por 1 año y luego se ampliaron por 5 años sin ningún problema. Espero ayudar a muchos con esto. Pero ojo: es algo diferente; así que ten cuidado . Los neumáticos también suelen ser, como ocurre con el clic, demasiado estrechos para las velocidades que se pueden alcanzar con ellos.
Aún quedan 50cc pero en alquiler??? pero coge una bici igual de peligrosa 🙁
Sólo esta; el internat. la licencia de conducir solo es válida aquí por 3 meses consecutivos, no por 1 año; luego haga que se convierta en una licencia de conducir tailandesa, ¡pero ya no estará asegurado después de 3 meses si no lo hace!
Mi licencia de conducir internacional (belga) es válida por 3 años.
Según la información que recibí, no debe usarse por más de 1 año en el país de residencia.
3 meses no significa nada para mí.
Tenga en cuenta: no estoy diciendo nada sobre lo correcto o lo incorrecto, pero aquí hay lugar para malentendidos.
¿Hay un verdadero especialista aquí?
Saludos,
Dirkphan
El interrogador pregunta si aquí puede subirse a una moto con carnet de ciclomotor.
Como turista, primero necesita una licencia de conducir internacional y ¿qué dice?
Tengo licencia de conducir NL B, BE y AM. Mi rbw internacional solo muestra B y BE. Como turista, no se me debería permitir subirme a una motocicleta.
Ahora vivo aquí y obtuve una licencia de motocicleta en ese AM aquí y de una manera más simple que la escritora roja en este momento. Les señalé la bicicleta con motor auxiliar debajo de la AM y obtuve una licencia de motocicleta aquí. Ahora mi rbw tailandés y mi motocicleta están de acuerdo entre sí.
Pero eso no responde la pregunta. ¿Cuántos corren enormes riesgos si es cierto que no están asegurados si no les permiten conducir esos cc en su país de origen?
Quién sabe la respuesta ? ¿Un experto en seguros tal vez?
Obtuve la licencia de conducir internacional el año pasado solo para estar seguro, porque así es como escuchamos que "de repente" se hizo obligatorio. Junto a 2 compañeros me detuvieron 2 x yo si tenia int. la licencia de conducir no es la de ellos, la primera vez que solo mostré nuestra licencia de conducir de los Países Bajos (incluida la motocicleta) también fue suficiente para mí, la segunda x fue completamente ridícula cuando solo me corté el pelo y todavía estaba cerrado, él lo creyó y si pudiéramos pasar por. Sigue siendo una pérdida de dinero :-)!!!
¿Qué demuestra, lo que dice Piet, que un permiso de conducir internacional que establece claramente una fecha de inicio y finalización de un año, solo sería válido por tres meses? Eso sería extraño y debería mencionarse en el documento. Tanto más cuanto que la ANWB siempre pregunta a qué país está destinado el permiso de conducción.
Además, en términos de seguro, lo más importante es que su seguro de salud en los Países Bajos pague los costos del tratamiento. En mi opinión, el seguro médico no mira la causa de tus dolencias, sino la necesidad de que sean tratadas en el extranjero. Incluso si ha intentado suicidarse, los costos aún serán reembolsados. Por supuesto, es diferente con un automóvil y la responsabilidad por daños, pero creo que esta publicación era sobre ciclomotores. No estás asegurado por daños a terceros con un ciclomotor de alquiler.
no es verdad. Si eres titular de una tarjeta Mastercard Platinum y pagaste tu viaje con la cuenta a la que está vinculada esta tarjeta, estás asegurado por cualquier vehículo alquilado, por daños a terceros, por asistencia jurídica, anticipo de fianza y similares. Al menos eso es lo que consta en los documentos de mi tarjeta de crédito.
Por supuesto, una licencia de conducir internacional es válida mientras no haya pasado la fecha, pero…..
En Tailandia, un turista con licencia de conducir internacional puede conducir en los vehículos para los que tiene licencia de conducir. Un permiso de conducir holandés generalmente tampoco es un problema. Sin embargo, para una estancia de más de 3 meses, Tailandia ya no te ve como turista sino como residente (por lo general, también debes tener una visa diferente), por lo que debes tener una licencia de conducir tailandesa.
Si ha obtenido una licencia de motocicleta con su entrada AM, es un buen comprador, porque eso normalmente no es posible. Sin embargo, sigue siendo Tailandia.
Hola Oewan, aquí se puede alquilar una 50cc, pero te dan una pequeña así. Para nosotros no hay nada. No tienes que ir a la embajada si cobras un ingreso de la ANWB. Obtener una licencia de conducir válida por 1 año en Holanda, 3 años en Alemania y Bélgica. Lo llaman Europa 1. Luego vas al edificio de licencias de conducir y te cobran los impuestos. permiso de conducir y un permiso de conducir holandés válido Y un domicilio. La licencia de conducir tailandesa también es un documento de identidad. Creo (pero no estoy seguro) que también necesitas un visado anual. También una prueba de color (fallé), una prueba de reacción y una "prueba de profundidad". Espero que esto sea suficiente. para ti . gramo. PD: Para obtener un permiso de conducir de scooter aquí necesita un permiso de conducir A de Holanda y pregunte a su seguro de viaje en Holanda si hay cobertura para un scooter tailandés, aquí no está asegurado con el alquiler y no existe un permiso de conducir por 4 semanas.
La policía tailandesa en Pattaya, que regularmente se pone al día con las multas, no pudo pensar en nada cuando el registro de mi ciclomotor, mi casco protector y mi licencia de conducir internacional estaban en orden. Según mi experiencia, no lo hacen por un permiso de conducir holandés normal.
Si, como yo, regularmente, es decir, varias veces al año,
Si vienes a Tailandia como turista, puedes usar el Permiso de Conducir Internacional por un año. También me he podido salvar con una copia que había caducado hace años. Los calendarios occidentales son aparentemente demasiado difíciles para algunos agentes.
Hace unos años me puse en contacto con ANWB (seguro de viaje) para asegurarme con una motoneta. La información se basa en un alojamiento de vacaciones "normal".
Si se ve involucrado en un accidente (unilateral), puede recuperar los costos médicos de su seguro de salud. Por otro lado, no puede asegurar la motocicleta de alquiler en Tailandia, por lo tanto, los daños corren por su cuenta (sin seguro) que esté dispuesto a pagar por ellos. Estás asegurado por daños a terceros. Sin embargo, se aplica que esté en posesión de una licencia de motocicleta holandesa válida y correcta; de lo contrario, todas las pólizas de seguro le dirán que ha conducido un vehículo incorrecto y verá una buena posibilidad de no tener que pagar.
Se requiere una licencia de conducir internacional en Tailandia. ¿Por qué hacerlo difícil? Si lo arrestan y le confiscan la licencia de conducir, le expedirán la licencia de conducir internacional y no la oficial. Si le pasa algo al documento, te ahorrará mucho dinero y burocracia para recoger un nuevo permiso de conducir en los Países Bajos.
Una licencia de conducir internacional es válida por un año.
Lo obtuve de la ANWB en noviembre de 2013 para mis vacaciones de diciembre durante 2 meses.
Y también lo volví a usar para mis vacaciones de 6 semanas, mayo y junio de 2014.
Simplemente no puedo hacerlo antes de diciembre, tengo que ir a buscar uno nuevo.
Atentamente. rolando
La lectura es aparentemente difícil.
Si te quedas más de 3 meses, Tailandia no te ve como turista, escribí. Si vas por un mes 4 veces al año, eres solo un turista porque no estás en Tailandia por más de 3 meses consecutivos. Y como turista, la licencia de conducir int es suficiente, siempre que la fecha no haya caducado y siempre que se marque la licencia de conducir correcta.
Un seguro holandés solo le asegurará en el extranjero para lo que también esté asegurado en los Países Bajos, incluso si se aplican leyes diferentes.
Esto significa que no está asegurado si conduce una motocicleta de acuerdo con los estándares holandeses con una licencia de ciclomotor y no con una licencia de conducir de automóvil. Necesita una licencia de motocicleta para que el seguro holandés esté cubierto por un seguro holandés. Esto también se aplica al seguro de accidentes.
Sobre la velocidad de un aparato así: aunque una 50cc no es equivalente a un suicidio, cualquier moto o ciclomotor que no te pueda sacar rápidamente de situaciones ya es una desventaja aquí en Tailandia. Además, aquí se aplica la ley del más fuerte y audaz. Tuve una Yamaha durante un tiempo, la de siempre, 100 cc. Todavía tengo este con sidecar. El año pasado compré un Honda PCX. Esta tampoco es pesada, pero pertenece a las "bicicletas grandes". En cada intersección, sin volverme loco con el acelerador, soy el 90% del tiempo el primero en cruzar y muy por delante de los demás. En una situación en la que la gente una vez más no sabe por dónde conducir en la carretera (sucede muy a menudo aquí), con un poco más de gasolina, puedo irme en poco tiempo. Por supuesto, también freno a tiempo si es necesario.
La distancia entre los espejos también es mucho mayor y tengo una vista amplia hacia atrás sin tener que forzar mi cuerpo en una curva extraña para ver algo detrás de mí. ¡Y no estoy gordo!
Los modelos más pequeños tienen los espejos demasiado juntos.
Quiero decir que con un ciclomotor que tiene una potencia débil, estás realmente en desventaja. Corres más peligro si no puedes ceder el paso lo suficientemente rápido.
Solo para agregar a Sjaak, compré mi sexta motocicleta la semana pasada y con cada motocicleta que compro inmediatamente instalo espejos más anchos, los hay cromados y es necesario ajustar la rosca del tornillo y realmente cuesta unos centavos más, pero es mucho más seguro. , se recomienda que los espejos estándar sean estándar para el delgado tailandés gr.
Gracias por todas las respuestas.
Así que lo mejor es sacarse el carnet de moto en Holanda.
Saludos y diviértanse en y con Tailandia/blog
Oewan