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Inicio » Pregunta del lector » Pregunta del lector: ¿Utilidad de los pasos de cebra en Tailandia?
Queridos lectores,
Llevo varios años viniendo a Tailandia y me pregunto cuál es el sentido de los pasos de cebra en la carretera. Cada vez que quiero cruzar la calle en un paso de peatones, nadie se detiene. Incluso tengo la impresión de que los automovilistas cedieron.
En Bélgica, los peatones siempre tienen derecho de paso en un paso de cebra. Los conductores que pasan por allí están cometiendo una infracción grave. ¿Son quizás diferentes las normas de tráfico en Tailandia? ¿Por qué hay pasos de cebra en la carretera?
Creo que deberíamos informar a los lectores que viajen a Tailandia por primera vez sobre estas peligrosas condiciones.
Atentamente,
Roel
Ya lo he dicho antes en este blog, en Tailandia un paso de cebra es solo decoración, nada más y nada menos, hay suficientes videos en you tube, hace años llevé a un amigo a Tailandia,
ya le habia advertido que no pasara por un paso de cebra sino por un pequeño puente al cruzar el señor testarudo - lo sabia todo mejor - casi se sale del paso de cebra al pisarlo no paran aqui??? dijo enojado. Yo estaba doblado de risa.
En la era de la información actual, me parece que el viajero promedio está buscando información sobre el destino del viaje, especialmente si es la primera vez que va al destino en cuestión.
Creo que esos pasos de peatones sí tienen un propósito en lugares donde muchos peatones cruzan la calle: la intención es que los peatones crucen la calle en 1 lugar (en grupos).
Pero la práctica es ciertamente diferente. Como se puede leer en respuestas anteriores: “decoración” y “mai pen rai”… Caos al estilo tailandés… No creo que haya ninguna obligación para los automovilistas.
No he notado ninguna multa para los peatones hasta ahora. Puede ocurrir cuando los peatones cruzan la calle cuando está roja para ellos o cuando desobedecen las órdenes de los oficiales…
Una ventaja de un paso de cebra en Tailandia es que en las carreteras con una reserva central puedes atravesar los arbustos o las paredes de hormigón sin escalar. Por lo demás, como suele escribirse en Thailandblog, algo en lo que no se debe contar con prioridad y cortesía ni siquiera con amuletos y guirnaldas de flores. Pero en algún momento tienes que llegar al otro lado. Solo te lleva esperar un momento seguro o, a veces, caminar para cruzar la calle a través de un puente peatonal. Realmente no me gustan esas escaleras en esos pasillos y también veo caídas allí, así que también hay que tener cuidado con eso. A veces tengo suerte y me ayuda una agradable dama tailandesa al cruzar.
No hay mayor desperdicio de pintura que las marcas viales tailandesas
La respuesta más simple a la pregunta:
Los pasos de cebra no sirven aquí.
¿Por qué siempre esas historias fantásticas?
Resígnate a ello.
Estoy dispuesto a aceptarlo, pero luego hay que esperar a que esté en un paso de cebra, entonces es mucho más fácil.......
¡Ah, pero no son solo los pasos de cebra los que sirven de decoración!
¡Flechas en la superficie de la carretera! Gira a la derecha, ¡también sirven para seguir recto! Aunque todavía tengo la impresión de que hay un atasco en la flecha recta, pero no se atreverán a conducir en ese carril de giro a la derecha, imagina que alguien realmente gira a la derecha allí. Entonces tienen que esperar.
Hoy en día también hay nueva decoración: tiras vibratorias!!!! ¡Están entonces a 25 metros de la puerta de la escuela!
¡El Ministerio tiene razón! Pero al usuario de la carretera…….no le importa!!!
¡¡¡Eso es Tailandia!!!
Cuando estaba en Patong a principios de año, siempre tenía que cruzar una intersección para ir del hotel al centro o a la playa, y tenía mucho miedo de cruzar allí. Realmente hay una completa anarquía allí. Es un milagro que no muera gente allí todos los días.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Sí Roel, en TH las normas oficiales de tráfico son casi idénticas a las de la UE.
Sin embargo, como en la mayoría de los países asiáticos, la práctica es completamente diferente:
Regla 1. Todo lo que está delante de ti tiene prioridad, todo lo que está detrás de ti tiene prioridad.
Regla 2. Las marcas viales son solo para decoración.
Hay una excepción a la regla 1: cuanto más grande y/o más pesado y/o más caro sea el vehículo, más prioridad se le debe dar a ese vehículo. El coche de piernas SIEMPRE da prioridad.
En cuanto al cruce (TAMBIÉN en un paso de cebra): Esto requiere algo de práctica. Primero haga una buena estimación de la velocidad de los vehículos que vienen por la derecha (y preferiblemente también por la izquierda) y su propia velocidad de cruce. Tan pronto como vea un "agujero" cruce a una velocidad CONSTANTE. De esta manera, los conductores también pueden hacer una mejor estimación de cuándo estarás dónde.
Si el cruce es demasiado grande, manténgase en el medio de la calzada y repita el procedimiento para el tráfico que viene por la izquierda.
Por supuesto, esto no es garantía de que llegarás al otro lado ileso. 🙂
En una carretera muy transitada (4, 6, 8 carriles) es recomendable utilizar un puente peatonal.
Bueno, al menos esa es una respuesta útil para alguien. En realidad, es obvio que las normas de tráfico en Tailandia son en general las mismas que las de la UE y de otros lugares en relación con los acuerdos del tratado internacional de tráfico (de 1946-1947, lo digo de memoria) acordado en Ginebra y lo que actualizaciones en la década de 70, entre otros.
Por supuesto, también es evidente que, en la práctica, varias marcas viales, mandamientos y prohibiciones se consideran 'sugerencias' en Tailandia. Desafortunadamente, los agentes tailandeses no suelen pasar por un paso de cebra para cobrar multas o sobornos.
Estimado TheoB,
¿Parar en medio de la carretera?
peligroso.
Aquí en este blog hace un tiempo una pareja en moto, esperando en el medio y ambos completamente aplastados.
Una vez estuve en el medio aquí en Thepprasit Road.
Así que esto es único, porque realmente he estado aterrorizado.
Si hubiera tenido una raya en mis pantalones en ese momento, habría desaparecido.
Con un corredor de emergencia justo al pasar.
el conductor tiene hipo una vez y te quedas atrapado entre el perfil de sus neumáticos.
Thaibloggers, por favor, nunca cedan el paso a una cebra, porque se detienen limpiamente y otro piloto kamikaze conduce rápido y aplasta a la gente, o si tienen suerte, casi aplasta y esto sucede exactamente frente a ustedes.
Esto pasó aquí en la segunda vía, que para esa gente fue una suerte que sea de un solo sentido.
Después de haber experimentado esto 2 o 3 veces y casi tener un infarto, nunca más le damos prioridad a una cebra.
Incluso aquellos que ven lo que está sucediendo no lo perderán por el resto de sus vidas.
LOUISE
Louise, no quiero charlar ni discutir mucho, pero la pareja que iba en moto probablemente era la pareja que fue asesinada en Cha'am. No tuvieron un accidente porque estaban esperando la línea central, sino porque cruzaron la calle sin mirar de cerca y fueron atropellados por un automóvil a alta velocidad.
Pero por lo demás estoy de acuerdo contigo: estar parado en medio esperando cruzar una calle no es precisamente inteligente. Las personas conducen aquí entrecruzadas a veces y no se aplica una línea central.
Por cierto… hoy casi vuelvo a tener un accidente cuando iba en mi moto con sidecar por una carretera rural. Un SUV grande adelantó a otro SUV que venía hacia mí, y aunque el conductor que me adelantaba debería haberme visto, siguió conduciendo en mi carril y tuve que reducir la velocidad y casi termino en el arcén, evitando una colisión frontal…. ¡el idiota!
tenia que sacar esto…. pfff
Un paso de cebra en Tailandia sirve para indicar por dónde se puede cruzar con seguridad cuando no hay tráfico.
El tailandés no destaca por su cortesía e implicación, y digamos que esto es un eufemismo. Pregúntele a cualquier mujer tailandesa (especialmente a las que están divorciadas) y obtendrá una cara como si estuviera mordiendo un limón. No esperaría que alguien así se detuviera para dejarte ir primero. Lo que sí ayuda (entonces en la mayoría de los casos) es dar una señal clara de alto, donde actúas como un controlador de tráfico, mirando severamente. Un poco por el camino, pero no demasiado lejos, por supuesto. Hay una muy buena posibilidad de que se detenga. No están acostumbrados a pensar por sí mismos, pero son sensibles a las órdenes. ¡Buena suerte! (pero con un descargo de responsabilidad, lo entiendes 😉)
¡Yo mismo, en Chiang Mai, fui atropellado en un paso de cebra con (para mí) luz verde! Yo había mirado primero: todos los coches se habían detenido en el semáforo en rojo. Pero no esa motocicleta furtiva y sin luces en la oscuridad... Afortunadamente, no está tan mal. ¡Seré aún más cuidadoso a partir de ahora!
En conclusión, en el tráfico en Tailandia se aplica la ley del más fuerte.
Los tailandeses son corteses, excepto en el tráfico. Una vez en su coche, el diablo que hay en ellos sale a la luz.
He tenido experiencia con eso y me ha molestado muchísimo durante años.
Mi hijo estuvo en la escuela preescolar en Bankok en Chitlom durante 3 años hace 14 años.
Frente a la escuela en un carril MUY transitado, Chitlom Alley, había un semáforo de color naranja y meñique y un paso de peatones.
¡NUNCA los autos se detuvieron para dejar que los padres/niños pequeños cruzaran la calle NUNCA!
Luego documenté todo eso muy bien y se lo di a la junta escolar, y pedí llamar a la policía.
NUNCA ha habido una respuesta positiva, sino MUCHA palabrería, por parte de la gerencia y la policía.
¡ADEMÁS, a veces tomaba 3 meses si se rompía la luz intermitente!
¡Y la junta escolar/la policía NUNCA hizo nada al respecto!
El caso es, me enteré entonces, que muchos tailandeses ni siquiera saben para qué sirve un paso de cebra, y que hay que dar prioridad a los peatones.
El hecho es que a la junta escolar y a la policía no les importó.
¡Fue un ejemplo edificante perfecto para los niños de la escuela!
¡Uno pensaría que todo ha cambiado después de 15 años y que los tailandeses han aprendido mucho!
Desafortunadamente, ¡tenemos que concluir que este todavía no es el caso!
¡Lo dices mal, después de 15 años el extranjero todavía no ha aprendido nada!
Los tailandeses comparten mucho contigo, duermen con la familia y, a menudo, también comen alcohol.
Pero lo que nunca comparten es el tráfico, así que siempre presta atención al tráfico.
Desafortunadamente, muchos extranjeros también participan en esta costumbre.
Mejor,
Es cierto que las reglas son las mismas que en Europa.
no solo a los tailandeses sino también a los farang no les importa.
Lo más peligroso es cuando algunas personas paran, pero las del carril de al lado no. A veces (normalmente) un conductor que se da a la fuga se acerca a un caballero.
Estoy de acuerdo con la opinión:
teta
Las líneas de cebra, las flechas, las luces son pautas que no son respetadas ni siquiera por la policía.
concejo; espere a que haya un carril despejado, evalúe con seguridad la distancia y la velocidad del tráfico que viene en sentido contrario y luego cruce.
y para los turistas; contratar un seguro de viaje de asistencia europ.
disfrutando
w
No hay paso de cebra para peatones.
Es un marcador para los paramédicos donde está el peatón.
Si miras en youtube inmediatamente ves que un vop es un fracaso. Yo también soy budista pero quiero posponer la reencarnación por un tiempo. Fui a Chiang Mai con un amigo, empujando esos autos y scooters por todas partes. Ten cuidado en todas partes..
Para abreviar una larga discusión, puede asumir que nada funciona en Tailandia que esté conectado con un buen control, y eso también incluye el uso del paso de cebra. Otras causas podrían encontrarse en la ignorancia del tailandés promedio, que por lo general ha tenido una mala educación vial, que, como el resto de la educación, está muy por debajo del estándar internacional.
Los tailandeses ni siquiera saben para qué sirve un sendero,
y mucho menos un paso de cebra!!!!!!
¡Qué comparación! Cuando vengas a Tailandia, seguirás postergando tu pensamiento holandés/belga/occidental y tratarás de empatizar con la situación local. Eso significa por un lado que puedes conducir casi como quieras, sin que nadie se moleste, pero por otro lado también tienes que tener en cuenta que los demás hacen lo mismo.
Para mí, los pasos de cebra no son más que rayas a lo largo de una carretera y donde te detienes cuando un oficial de policía está parado o cuando un grupo grande de personas tiene el coraje de cruzar. No me detendré cuando alguien quiera cruzar la calle. ¿Por qué? Si me detengo y cree que está a salvo, no tiene suerte, porque un seguidor que me adelanta no se detiene. Entonces finalmente tengo un accidente en mi conciencia.
No, yo tan bien como todos los demás NO me detengo.
Bueno, si hay un semáforo y como está escrito, un policía regula el tránsito…
No hace mucho alguien preguntó aquí en el blog si el “tipo” con su bandera y silbato en realidad tenía autoridad para detenerlo en las entradas o salidas de ciertos lugares. Aparentemente, pensó que era imposible que no pudiera pasar más adelante la luz verde y tuvo que detenerse porque se había puesto roja mientras tanto.
Hay tal "manneken" en muchos lugares en un paso de cebra en las escuelas. Esto es para guiar a los niños de forma segura a través del paso de cebra. Los tailandeses aún no se han dado cuenta de que un peatón tiene prioridad en un paso de cebra, por lo que le agregan un "hombre". Posiblemente puedas ignorarlo, haciendo sonar un silbato como un loco y agitando la bandera. O bien, puedes culparlo si pasaste una luz roja más adelante porque él fue la causa de que ya no fuera verde para ti. Lo mismo para un paso de peatones: ignórelo, de lo contrario perderá la luz verde.
Claramente háganos saber con la mano levantada que usted está allí y quiere cruzar, no se demore y cruce, ¡pero siga mirando!
El tailandés se detendrá muy ofendido, pero puedes seguir caminando 🙂
Los caminos de cebra se cubren exclusivamente como decoración de caminos. Por lo tanto, ningún derecho puede derivarse de ella bajo pena de muerte.