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Inicio » Pregunta del lector » ¿Quieres ir en moto desde Nonthaburi a los Países Bajos?
¿Quieres ir en moto desde Nonthaburi a los Países Bajos?
Queridos lectores,
Me gustaría traer una motoneta de Nonthaburi a los Países Bajos. ¿Alguien tiene algún consejo sobre cómo puedo manejar mejor esto?
Un cordial saludo,
Ruud
Editores: ¿Tiene alguna pregunta para los lectores de Thailandblog? úsalo contacto.
Ruud, desafortunadamente no escribes cuántos cc tiene esa motocicleta y si quieres conducirla en la carretera en NL. Pero déjame suponer más de 49 cc, por lo que una motocicleta, y que quieres una matrícula.
Si esa bicicleta ingresa a NL, pagas un impuesto de importación del 6 % sobre el precio de compra (¿en NL o TH? Ni idea…) más los costos de flete. Si luego desea conducirlo en la carretera, es importante si tiene una aprobación de tipo en la UE y los Países Bajos. Si no tiene homologación de tipo, hay que solicitarlo en la estación de inspección RDW Lelystad y leo importes de 900 euros.
Entonces se aplica el reglamento de la UE 168/2013. Búscalo y lee lo que se requiere en el campo de bloqueo de frenos, iluminación y emisiones de CO2.
Supongamos que la cosa está aprobada para carreteras NL/EU. Es una motocicleta, por lo que paga BPN y se calcula sobre las emisiones de CO2. Pero eso no lo sé, aunque hay esquemas de descuentos en función de la edad y el kilometraje.
Finalmente, deberá pagar el IVA sobre el precio de compra más los derechos de importación, que es del 21 por ciento. No pagas IVA en el BPN. Finalmente, llamo su atención sobre las piezas de repuesto que deben estar allí si algo se rompe.
Así que mi consejo: piénsalo de nuevo…..
Disculpe, BPN debería ser BPM, por supuesto.
También intenté este último verano enviar 2 de mis scooters desde Tailandia a NL.
Incluyendo todos los costos en NL descritos anteriormente en la respuesta de Erik, llegué a una cantidad de aproximadamente 11.000 11 (3500 mil) euros. Los costos de transporte eran extremadamente altos en ese momento y al final opté por comprar un scooter nuevo en NL. Con un poco de suerte puedes conseguirlo por un importe entre 4000-XNUMX.
¡Mucha suerte!
Si te mudas y son usados, no pagas IVA y estás libre de impuestos de importación y BPM si los envías al mismo tiempo que tus otros enseres domésticos, pero debes pasar por una empresa de mudanzas que hará la declaración libre de impuestos de tus enseres domésticos, que también incluye la motocicleta. Si tiene un contenedor para todas sus otras cosas, las motocicletas pueden venir gratis si todavía tiene espacio en su contenedor.
Google en: Me mudaré a los Países Bajos y quiero importar mis artículos para el hogar libres de impuestos
Aquí encontrará información en el sitio web de la Administración Tributaria y Aduanera
Así es, Ger-Korat, pero aún no tienes matrícula. Todavía tiene que pasar por ese procedimiento y si ese vehículo no tiene una aprobación de tipo, debe ser inspeccionado.
Ahorra mucho dinero si puede hacerlo en el marco de una mudanza. Pero el iniciador del tema, Ruud, habla sobre 'Llegar a los Países Bajos'. Eso no da la impresión de un movimiento.
Enlace: https://www.dehaan.nl/nl/blog/tips/auto-import-of-motor-import-als-verhuisgoed/
y ver en 'mudanza desde un país no perteneciente a la UE'.
Olvídalo... no lo pasarás por la inspección, excepto por pequeños cambios como el vidrio de los faros (deberá contener una aprobación E), tendrás que preguntar en la fábrica en Asia cuál es el tipo correcto o la aprobación de tipo.
Es casi seguro que la aprobación de tipo solo sea válida en Asia.
Usted incurre en muchas molestias con una determinada decisión de que el vehículo no está permitido en las carreteras de los Países Bajos.
Tengo una con placa de motocicleta con solo unos pocos miles de kilómetros recorridos. Es una Suzuki Adress FL125, color rojo 4 marchas y semiautomática.
Avísame cuando estés interesado.
Él está en los Países Bajos.
Saludos Pablo
No estoy seguro de qué tipo de scooter tienes.
¿Quizás vender en Tailandia?
Y un Honda PCX también está disponible en NL.
Una vez tuve esa idea yo mismo, pero después de leer reseñas que tú con
algo así en una carretera pero difícil de seguir en NL, tengo esa idea
guardar en la nevera.
Hola Adrie,
Sí, realmente lo es, un scooter tailandés con ruedas de radios.
Comience siempre de inmediato y sea el primero en salir en el semáforo.
En cuanto a la carretera principal, sigue siendo solo una 125 cc y una pieza pequeña no es un problema.
Los tramos largos son otra historia y necesitarás más cc. Aún así, su velocidad máxima es de 110 km/h.
Creo que solo hay unos pocos conduciendo por Ned. Nunca me encontré con uno.
Introdujeron el Thai Honda Wave en Bélgica por un tiempo. El mismo scooter que en Tailandia solo que se vendió con el nombre de Honda Innova. Son raros, pero ya he logrado conducir algunos.
https://www.2dehands.be/v/motoren/motoren-honda/m1887653799-honda-innova-125i
Me sorprende que nadie se haya referido todavía a la información relevante de RDW. Después de todo, el RDW es responsable de emitir una matrícula.
https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/motor/invoeren-exporteren-doorvoeren/invoeren-vanuit-land-buiten-eu–of-eva-land