Pregunta del lector: ¿Experiencia con andar en bicicleta/moto eléctrica en Tailandia?

Freek, no tengo experiencia con una bicicleta eléctrica, pero sí con un scooter de movilidad (también con batería)
Normalmente lo hago en NL con las 2 baterías que hay en el scooter unos 5 años.
Todavía no he conseguido hacer esto en Tailandia, donde según mi experiencia la batería dura mucho menos que en los Países Bajos, es decir, 2 años como máximo, ya sea por el calor, por una refrigeración insuficiente o por los materiales. usado para no sé acerca de esas baterías. En los Países Bajos puedo recorrer entre 45 y 50 km con mis baterías antes de que se agoten del todo y tenga que cargarlas. En Tailandia no puedo recorrer más de 20 o 25 km con mis baterías holandesas y luego las baterías se agotan mucho.
No sé si el tipo de batería para su bicicleta está a la venta en Tailandia, las baterías de gel para mi scooter de movilidad están después de una larga búsqueda, y el precio de esas baterías es aproximadamente la mitad de lo que pago en NL.
En Holanda pago alrededor de 500€ por 2 baterías de gel, en Tailandia las tenía listas por 220€, pero como mencioné, se agotan mucho antes y después de 2 años me permitieron comprar unas nuevas nuevamente.

La vida útil de una batería depende completamente del tipo de batería.
Las baterías de gel, también llamadas baterías selladas de plomo-ácido, están disponibles con una vida útil máxima de 5 años, pero en la práctica esto no se corresponde con la vida útil real.
La calidad del cargador de batería y el uso de la batería (con qué frecuencia y con qué profundidad se descarga la batería) también determinan la vida útil.
Sin embargo, la temperatura ambiente tiene la mayor influencia en la vida útil de este tipo de batería.
La temperatura ideal para las baterías de gel es de 23 grados centígrados. A una temperatura ambiente 10 grados más alta, como la temperatura diurna en Tailandia (33 grados), la vida útil se reduce en un 50 %.

Una mejor opción para Tailandia son las baterías de iones de litio, que son menos sensibles a la temperatura que las baterías de gel, pero el precio es mucho más alto.