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Controles de velocidad con pistolas láser alrededor de Pattaya
La policía de Pattaya ha estado usando las llamadas pistolas láser desde hace algún tiempo. Dispositivo manual con forma de pistola que se utiliza para medir la velocidad de los vehículos. Se podía ver en uso en las inmediaciones de la oficina de tráfico de Banglamung.
En Najomtien, en el subdistrito de Sattahip, la gente quiere usar esto de manera intensiva para verificar, porque en los últimos dos años ha habido 100 muertes en la carretera. El punto más bajo fue un trágico accidente el 18 de noviembre con una furgoneta baht, que se estrelló contra un árbol. Cinco pasajeros murieron y otros nueve resultaron gravemente heridos.
Los controles con las pistolas láser se llevaron a cabo en el jardín tropical de Nong Nooch en Sukhumvit Road. En una hora, 37 automovilistas fueron denunciados por exceso de velocidad y muchos motociclistas por conducir sin casco o por no poder mostrar la licencia de conducir.
Cuando a Tailandia se le otorgó el dudoso honor de tener las carreteras más letales del mundo el mes pasado, la policía dijo que intensificaría la aplicación de los límites de velocidad para reducir los accidentes de tráfico.
¿Ahora en primer lugar? Felicidades.. se han convertido en campeones del mundo en algo.
Y ahora empecemos por colocar carteles que indiquen la velocidad permitida.
Ahora es un poco como la ruleta rusa, porque nadie sabe qué tan rápido puedes conducir.
Creo que la policía también "láser" de otras maneras.
Sukhumvit a la altura de Pattaya es de 80 km/h, pero después de eso se puede ir más rápido??
no sabría (dijo familiar con las mejillas rojas)
LOUISE
así,
Tailandia finalmente se ha librado de ese maldito segundo lugar y ahora es el primero. (la mayoría de las muertes en carretera)
Solo tienes que quererlo.
La velocidad excesiva también es un problema. Además, falta de introspección/mirar hacia adelante y mala conducta en, por ejemplo, los semáforos.
Naranja: acelerar
Rojo: un desafío.
Mejor entrenamiento para conducir y una aplicación más estricta de las normas de tránsito (léase: multas altas; más bien TBH 1.000 que TBH 200-300).
Ya era hora de que hicieran un buen chequeo de velocidad en los ciclomotores, camino de la playa, segunda ruta, también las muchas mototaxis que se comportan como coboys, la velocidad, dirección equivocada, andar por la acera, pasarse el semáforo en rojo, pero sí por el rojo, casi todos circulan por la acera. Si la policia no actua, estos mafiosos de las motos tambien dejan sin casco a muchos de sus clientes, la policia lo miro, bla, bla nada mas. o te llevas un casco de calimero, tienen uno mas resistente.
En la segunda calle entre la calle Thappraya y el callejón Bun Kanchana nunca he visto nada que parezca o parezca control.
Sin embargo, motosai que usan esto como una especie de pista de carreras con más de 100.