Karaj legantoj,

Por la regulaj Tajlandaj "reen kaj reen" vojaĝantoj inter ni, kontrolu Ukraine Airlines (www.flyuia.com). Mi ĵus mendis bileton por nur 379 eŭroj (30 majo -12 junio)!

Ankoraŭ larĝa elekto en oktobro-novembro, sed mi pensas, ke estas pli bone esti rapida.

Ukraine Airlines certe ne estas la plej laŭmoda flugkompanio, sed la prezo ĝojigas min (kaj tio gravas). De Kievo ĝis BKK kun 767 anstataŭ brila A380 aŭ 777, sed tamen.

La prezoj estas el Bruselo, el Schiphol vi nur devas kontroli.

Saluton,

marc

14 respondoj al "Propono de leganto: Flugbileto Bruselo - Bangkok-reveno kun Ukraine International Airlines nur 379 eŭroj!"

  1. Gerard diras supren

    Ĉu vi pensas, ke ukraina aerspaco estas konsiderata nesekura kaj nun ĉiuj aviadkompanioj evitas ĝin?

  2. unika diras supren

    Mi pensas, ke ili faligis aviadilon en Ukrainio kaj ĉiuj aliaj kompanioj flugas ĉirkaŭ ĝi kun larĝa loko, vi nur devas voli ĝin.

    Mi ne vidis, eĉ se ĝi estis por 100 eŭroj.

  3. eric diras supren

    Flugu malmultekoste. Ukrainio. Kial mi havas tre strangan senton pri tio?

    Tiu aerspaco estu fermita.

  4. franca Nico diras supren

    La fakto, ke la prezoj de Ukraine Airlines nun estas tiel malaltaj, estas ĉefe pro la nuntempe malalta okupado de la aviadilo kaj la ekonomia situacio en la lando.

    La aerspaco de Ukrainio ne estas fermita al civilaviado kaj ankaŭ ne estas la kazo ke ĉiuj aliaj (eksterlandaj) aviadkompanioj evitas la aerspacon super Ukrainio. Tio validas nur por la areo kontrolita de la ribelantoj.

    La reagoj al tio ŝajne estas ankaŭ motivitaj de timo kaj timo estas, kiel multaj homoj scias, malbona konsilisto.

    • evie diras supren

      Vere: la malaltaj prezoj estas parte ĉar ilia valuto la ukraina Hryvnia fariĝis dufoje kaj duono malpli valora, normale [2013] unu Eŭro estis 10 Grivna, nun unu Eŭro inter 23 kaj 26 Grivna.
      Krome, ĝi estas sekura ĝis nun, en Feb'15 ni reflugis de Bangkok sudokcidente de Ukrainio.
      Flugu vin venontlunde tra Dortmund al Kievo kaj estas sekure havi iom pli striktan bagaĝkontrolon, sed tio ŝajnas al mi logika.

  5. Gerard diras supren

    http://buyingbusinesstravel.com/news/1822820-eurocontrol-closes-eastern-ukraine-airspace

  6. Harry diras supren

    Ukrainio estas tre granda lando. Mizero estas tie nur en kelkaj partoj en la oriento. Rigardu la mapon, konsideru certajn ventofluojn kaj.. logike ke vi povus flugi de NL al SE Azio super tio. Aŭ iom pli sude, super la norda rando de Turkio, ekzemple.
    Bedaŭrinde, dum miaj tagoj ĉio estis plena, ĉar alie mi certe estus irinta kun ĉi tiu firmao.
    a) ne estos tiel plena
    b) Mi subtenas landon, al kiu + kaj – mia simpatio eliras pli ol al Putin k.a
    c) preferas iri al lando, tiel ke subtenante ĝin mi reduktas la ŝancon de problemoj al NL
    d) kiu scias, kion vi vidos en Kievo. Mi jam konas tiun sablokeston.
    e) estas sur la vojo, kion oni ne povas diri pri ekz. Kuala-Lumpuro aŭ Helsinko.
    f) neniu mono de mi al islamaj teroristoj. NENIAM!

  7. rud tam ruad diras supren

    Ĵus pasigis duonhoron provante fari rezervon en novembro.
    Mi ankaŭ provis kelkajn datojn en junio, julio kaj aŭgusto. (nur pro scivolemo)
    Mi daŭre ricevas en komercan klason ĉar ĉio alia estas elĉerpita.

  8. Fransamsterdam diras supren

    La aerspaco estas nur fermita super la plej granda parto de orienta Ukrainio. En ĉi tiu kazo vi flugas tra Kievo, kiu estas pli okcidente kaj norde.
    Cetere, estas pli da areoj, kiujn vi transflugas sed preferus ne surteriĝi, kaj kie vi teorie riskas esti pafita el la ĉielo.
    Homoj ĉiam riskas. Ĉi tiuj ne povas esti evititaj, aŭ redukti ilin plu rezultas en neracie altaj kostoj aŭ aliaj malavantaĝoj. Se neniu iam veturis pli rapide ol 60, estus malpli da mortoj kaj vunditoj. Tamen neniu volas tion.
    Estas ke ĝi estas kun translokigo, alie mi ne havus problemon flugi super Kievo.
    Bonan vojaĝon!

  9. Dancig diras supren

    Por mia lasta ferio, de novembro ĝis januaro, mi havis revenan flugon kun UIA. Ja tra Kievo kun 767. La sperto ne estis bona kaj tio havis nenion komunan kun "danĝero" - la aviadilo flugis laŭ nord-suda linio al kaj de Kievo kaj malproksime ĉirkaŭ Donecko kaj Luhansk - sed kun la malbona manĝado kaj manko de dumfluga distro. La sidlokoj estis malvastaj kaj la aviadilo estis, logike, plena de malĝentilaj, laŭtaj ukrainoj.

    Mi pagis €566 por revena bileto kaj mia eksteren flugo lundon estis nuligita post mallonga tempo. Mi ricevis la elekton inter flugi du tagojn pli frue aŭ poste aŭ nuligi la tutan bileton. Se mi estus farinta la lastan, mi povus laŭvorte aĉeti la saman bileton kontraŭ €386 kelkajn tagojn poste. Bedaŭrinde mi jam faris la elekton (flugante du tagojn pli frue) kaj kompreneble la kompanio ne povis nuligi mian bileton.

    Krome, unuafoje dum flugo, post 25 antaŭaj flugoj, miaj oreloj doloras kiam surteriĝo de la revenaj flugoj. Verŝajne ĉar UIA ne povis bone trakti la premdiferencojn. Tio jam sentis malkomforta en Kievo, sed kiam mi surteriĝis en Schiphol, mi eĉ malpli sukcesis egaligi kaj mi suferis barotraŭmon ĉe mia maldekstra orelo, post kio mi devis tuj iri al la urĝĉambro.
    Ne, ne plu UIA por mi, certe ne antaŭ tiom longa flugo.

    Rigardu antaŭ ol vi saltas!

    • evie diras supren

      Ĝuste Danzig, mi mem revenis el Bangkok fine de la 15-a de februaro, pfff kiaj 'putraj seĝoj' kaj kia tute malbona manĝado, nur por tiuj ukrainoj, kiuj estas 'bone', ili ne kutimas, ne; estonte iru mi rigardas plu, China-Air kaj Finn-Air estas bonaj alternativoj.

  10. theos diras supren

    Ukraina Flugkompanioj? Kiel en Banana Flugkompanioj? La frostotremoj trakuras mian spinon nur ĉe la penso flugi kun tia flugkompanio, krom se vi havas Deathwish. Por ŝpari kelkajn eŭrojn!

  11. malutilo diras supren

    Kun Ukrainio la 30-an de oktobro ĝis la 30-an de januaro 605 eŭroj transpasas 3 horojn
    Kun Evaair sama dato 548 eŭroj rekta flugo.

  12. evie diras supren

    Idd Marc, estas la plej malmultekosta, mi mem havis la lastan fojon fine de februaro '15 kun Ukra-air. flugis, sed pfff komforto ne estas tie, mi vere rompis je la fino de la flugo sidante rekte* dum 12 horoj, ne estis facila, mi povas diri al vi.
    Do mi ankoraŭ ne scias, kion mi faros venontfoje.

    PS. * sidlokoj estis preskaŭ ne alĝustigeblaj kaj tre malmulte da gambospaco.


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon