Kiu unu flugbileto aŭ organizita vojaĝo al Tajlando, ekzemple, daŭre estas trompita de maldiafanaj prezoj aŭ malpermesitaj krompagoj.
De Aŭtoritato por Konsumantoj kaj Merkatoj (antaŭe la NMa) do faros drastan agadon nun kiam ŝajnas, ke vojaĝ- kaj feriprovizantoj ne observas la leĝon. Vojaĝaj kompanioj, kiuj ignoras la regulojn, povas alfronti monpunon de ĝis € 450.000 per malobservo.
Misgvidaj prezoj en la vojaĝindustrio
Kun informkampanjo komenciĝanta hodiaŭ, la Nederlanda Aŭtoritato por Konsumantoj kaj Merkatoj (ACM) volas informi konsumantojn, ke ili povas raporti krimintojn. Kunlabore kun ConsuWijzer, vojaĝantoj fariĝas informita pri kio estas kaj ne estas permesita kiam temas pri deklari prezojn en la vojaĝindustrio. ConsuWijzer.nl enkondukas la Vojaĝa prezo kontrolilo, ilo por sumi ĉiujn (aldonajn) kostojn de vojaĝo.
La ACM postulas la vojaĝindustrion montri prezojn de ekskursetoj kaj flugbiletoj inkluzive de ĉiuj neeviteblaj kostoj kaj ke konsumantoj povas elekti ekstrajn servojn per "elektiĝo". Ekzemplo de ĉi tiuj fiksaj kromkostoj estas rezervaj kostoj, servaj/rezervaj kostoj, administraj kostoj, flughavena imposto kaj karburaĵa krompago.
Krome, la vojaĝo aŭ loĝado devas esti rezervebla por la prezo en la reklamo. Ĉi tiuj reguloj jam validas, sed ankoraŭ tro ofte estas evititaj de vojaĝprovizantoj.
Reguloj klaraj prezoj
Por faciligi la aplikon de klaraj prezoj en la vojaĝindustrio, la Nederlanda Aŭtoritato por Konsumantoj kaj Merkatoj resumis la regulojn en kvin punktoj:
- La prezo en la reklamo estas la prezo por kiu oni povas fari rezervojn.
- Ĉiuj neeviteblaj kostoj estas inkluzivitaj en la reklama prezo.
- Ĉiuj variaj neeviteblaj kostoj estas deklaritaj rekte en la reklama prezo.
- Laŭvolaj elementoj estas klare deklaritaj kun siaj kostoj ĉe la komenco de la rezerva procezo.
- Laŭvolaj elementoj ne estas antaŭkontrolitaj.
Komence de la rezerva procezo, la konsumanto devas esti klara, kio estas la totala prezo de la rezervo, inkluzive de ĉiuj neeviteblaj kostoj. La variaj neeviteblaj kostoj ankaŭ estas klare deklaritaj en la reklama prezo. Aliaj kromaj kostoj estos nur se la konsumanto elektas kromajn servojn kaj markas ilin mem. Ĉi tiuj kostoj devas esti klare deklaritaj ĉe la komenco de la rezervo. Tiel, la konsumanto povas tuj determini la totalan kvanton kaj ne esti surprizita de aldonaj kostoj, kiuj estos aldonitaj poste en la rezerva procezo.
Kiam estos REAGA agado ĉi tie, se ne ĉiujare meze de printempo? Ĉi tio okazas de jaroj kaj ĉiujare ili intervenas... ili diras....
Eĉ KLM estas kulpa pri ĝi; pliaj 10 eŭroj estas aldonitaj dum la mendo. Kial ĉi tio ne estas nur inkluzivita rekte en la prezo? Aliaj provizantoj faras ĝin eĉ pli bunta; Ekzemple, ĉe BudgetAir vi pagas "kotizon de rezervado de flugkompanio" kaj "kotizoj de rezervado de flugo". Eble mi maltrafos la nuancon, sed malloze tradukitaj ili ambaŭ signifas la samon, ĉu ne? Tiam simple pagi 30 eŭrojn mendkotizon... Ĉar 17,50 rezervokotizo kaj 12,50 rezervokotizo estas ĝuste la sama. Aŭ ĉu ili volas doni la impreson, ke ili mem gajnos malpli el ĝi?
Feliĉe, estas ankaŭ bonaj novaĵoj por raporti: Ĉe Skyscanner.nl vi JA vidas la ĝustan prezon, kvankam post referenco al, ekzemple, BudgetAir vi unue alvenos je pli malalta prezo kaj post la "rezervkostoj" kaj "rezervkotizo" estis aldonitaj.ĝi estas ja la kvanto montrita antaŭe.
Estas rimarkinde, ke kiam mi iris rekte al la retejo de BudgetAir, la prezo estis 8 eŭroj pli alta ol kiam mi venis al la retejo per Skyscanner.nl...
Ĉar mi preferas rezervi rekte ĉe la flugkompanio, mi finfine rezervis ĉe Finnair por la sama prezo. Kaj tie vi povas simple pagi per ideala sen kromaj kostoj. Tiel facile!
Estas vere tempo fari ion pri tio kaj espereble baldaŭ, sed monpuno
de 450.000 per malobservo estas, miaopinie, redakcia eraro
45.000 eŭroj por malobservo, kio estas maksimuma.
Kara Piet, bonvolu citi fonton se vi asertas ion. Jen mia fonto: http://goo.gl/EzB4p
Legu la lastan linion de la gazetara komuniko:
ACM aktive koncentriĝos pri tio en la venonta periodo. Firmaoj kiuj ne observas la regulojn povas esti monpunitaj ĝis 450.000 EUR per malobservo.
Mi povas ankaŭ informi vin, ke Ryanair ĵus estis monpunita per 370.000 XNUMX €. Fonto: http://goo.gl/V6tne
Mi ankaŭ esperas, ke ili prizorgos la aldonan taksadon de la fajra krompago, preskaŭ ĉiujare vi ricevas retmesaĝon poste post rezervo, ke vi devas pagi iom pli por la brulaĵo pligrandigita, mi ne pensas, ke ĝi estas normale .
Ĉu ne estas vere, ke se la tuta ŝuldata sumo estas tuj pagata dum la rezervado, tiu kroma imposto ne plu povas esti aplikata?
Mi demandas, ĉar neniam oni ŝargis al mi kroman imposton por la karburaĵa krompago.
La demando restas: ĉi tio estas multe por ĉiuj vojaĝorganizoj, kvankam homoj rezervas vojaĝon kiu komenciĝas de Belgio aŭ Germanio, estas preskaŭ neeble kontroli ĉi tion.
La Lastaj Minutoj precipe estas mistraktita.
Plej bone estas antaŭskribi ĉion skribe por eviti surprizojn.
La premiaj batalantoj foje faras ĝin tre malfacila, en la pasinteco estis eĉ unu, kiu volis monon por uzi la necesejon. Pagi viajn proprajn manĝojn (manĝaĵoj) jam estas norma ĉe multaj el ĉi tiuj kompanioj... sed ĉi tio ne estas komunikita dum rezervado.