Transportministro Saksayam Chidchob donis la verdan lumon al Thai Airways International Plc (THAI) aĉeti kaj lui 38 novajn aviadilojn. Estas prezo de ĉirkaŭ 136 miliardoj da bahtoj. THAI faras gravajn perdojn dum jaroj, do la sindikatoj estas kontraŭ la investo.

 
Laŭ Saksayam, tio estas necesa investo kaj oni atentos ĉu la aĉeto de novaj aviadiloj efektive pliigos la konkurencivon de la tajlanda nacia flugkompanio.

La sindikato de tajaj laboristoj kontraŭas la grandegan ŝuldon de pli ol 100 miliardoj da bahtoj, kiun THAI jam havas. Saksayam diras, ke THAI devas investi ĉar ĝia ekzistanta floto maljuniĝas, kaj ĉi tiuj specoj de paŝoj estas necesaj por supervivo. THAI estos petita elpensi novan prezstrategion por pliigi konkurencivon.

Fonto: Bangkok Post

4 respondoj al "Thai Airways povas aĉeti aŭ lui 38 novajn aviadilojn"

  1. Enrico diras supren

    Kiam tajlanda denove flugos al Schiphol?

    • Daniel M. diras supren

      Eble tuj kiam Bruselo fariĝos tro multekosta aŭ ne plu interesa.

      Jet Airways el Barato jam movis siajn flugojn de Bruselo al Schiphol pro la sama kialo... Kaj mi ne pensas, ke ili estas la solaj kiuj forlasis Bruselo...

      Aŭ eble Thai Airways vastigos siajn cellokojn aŭ rearanĝos siajn flugojn...

      Estas ne deklarite kiam tiuj aviadiloj estos liveritaj kaj kiujn aviadilojn (mallonga aŭ longa atingo) ili koncernas...

      Konante tajlandojn: Mi pensas, ke ili atendos ĝis la aviadiloj estos liveritaj kaj poste decidos pri kiuj konektoj ili povas uzi ilin... Logike, ĉu ne?

      Atendante kaj esperante...

      Sed sciu, ke se venos unu socio, ankaŭ alia povas iri...

    • Cornelis diras supren

      Se Thai Airways volus fari ĝin, ĝi ne eblus krom se alia aviadkompanio rezignus tiel nomatajn slotojn - aŭ se Schiphol rajtus vastigi la nombron da flugmovoj.

  2. Andre Schuyten diras supren

    Karaj legantoj,
    Ni neniam flugas Thai Airways pro multe tro altaj prezoj, ni ĉiam flugas Business Class ĉar post kiam ni alvenas en Bangkok ni tuj flugas al Chiang Mai al nia kompanio tie.
    Mia edzino (tajlanda) unufoje flugis kun Thai Airways kaj estis tre seniluziigita, tre mallarĝaj sidlokoj kaj gambospaco sur la streĉa flanko, mi, je 205 cm alta, sentus tre malkomforta en ili.
    Mi komprenas, ke ili volas aĉeti novajn aviadilojn, sed ĉu ne estus pli bone momente iom alĝustigi la spacon, kiel filo de iama prezidanto de flugkompanio, ili havis Boeing 737 kaj Boeing 767 en sia floto, ĉiufoje. aviadkompanio povas aranĝi siajn aviadilojn kiel li/ŝi volas tion. Post mia patro, la posteulo volis transiri la oceanon, kion oni devis fari per aliaj pli grandaj aviadiloj, kio finfine kondukis al bankroto. Multaj homoj foje vidas ĝin multe tro granda, precipe politikistoj, kun ĉiuj sekvoj poste, plej se ne ĉiuj politikistoj opinias, ke ili nur ricevas sian propran profiton el ĝi, same kiel ĉi tie en Tajlando, foje oni devas aŭskulti la sindikatojn, la ordinarajn. homoj, sed jes, rigardu Belgion, politikistoj apenaŭ aŭskultas la loĝantaron, nur iliaj afiŝoj estas gravaj. Kio okazis al SABENA estis nur pro malbona administrado kaj tro altaj prezoj.
    Kial Thai Airways iras en la sama direkto? Iuj politikistoj vidas bonegan ŝancon riĉigi sin kaj ne komprenas, kiujn bankojn ankoraŭ volas pruntedoni, se vi havas tian (100 miliardojn da baht) deficiton. Se la loĝantaro iras al la banko por prunto, oni devas povi fari iun aŭ alian, alie oni sendos vin promeni.... Kiam tio ĉesos?Ĉiuj povas aĉeti, sed certigi pli bonan servon, tio ne maltrankviligas la politikistojn. Estus pli bone por ili unue provi vendi siajn malnovajn aparatojn kaj uzi tiun monon por aĉeti novajn aŭ pli novajn aparatojn. kaj ne KAJ KAJ
    .Dankon pro via atento.
    André


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon