Bongusta manĝaĵo dum flugo
Precipe dum longa flugo de Amsterdamo al Bangkok, ekzemple, mi ĉiam trovas servi manĝojn bela paŭzo en la tempo.
Ĝenerale, mi estas sufiĉe kontenta pri la ofertitaj manĝoj kaj ne povis nomi unu, du, tri kompanion, kiu elstaras laŭ kvalito. La kvalito de la manĝoj neniam estis kriterio por mi elekti apartan flugkompanion.
Malbona reputacio
Sanne Veldhoven skribis artikolon pri aviadilaj manĝoj en la retejo Favorflav kaj komencas diri, ke aviadilaj manĝaĵoj havas teruran reputacion. Precipe en ekonomia klaso, vi ĉiam devas atendi kaj vidi kio aperas sur la faldebla tablo kiam la aluminia folio estas forigita de la malmola plasta pleto.
Kompreneble, Sanne skribas, vi ĉiam povas flugi per la flugiloj kiujn vi havas. Estas malfacile elvoki bongustajn, varmajn kaj bele prezentitajn manĝaĵojn por kelkfoje centoj da pasaĝeroj je alteco de 12 kilometroj. En alia retejo mi legis, ke manĝaĵo fakte gustumas malsama je tiu alteco. Ĉi tio estas pro la seka aviadila aero, kiu sekigas la nazmukozojn, igante la flarsento malpliiĝi. Kaj odoro determinas 80% de gusto.
Enfluga nutrado
Nun estas aŭstraliano, Nik Loukas, kiu tenas Instagram-konton kaj retejon plenan de flugkompaniaj manĝrecenzoj. Li flugas jare ne malpli ol 180.000 XNUMX kilometrojn kun la sola celo revizii la manĝaĵojn surŝipe. Laŭ Loukas, manĝaĵo surŝipe ne ĉiam devas esti malbona. Mi citas Anne kun kelkaj deklaroj pri la spertoj de Nik Loukas:
" Dum flugo de Frankfurto al Romo kun Alitalia, la tiramisuo estas tre aprezata. Laŭ li, deca manĝo ankaŭ estas servata en multaj kazoj dum longaj, interkontinentaj flugoj. Sur la itinero Amsterdamo-Singapura kun Singapore Airlines, ekzemple, li estis impresita de la bifsteko kun askaloto kaj estragona saŭco, rostita kukurbo kaj terpomkaĉo. Nia propra KLM ankaŭ aperas favore en siaj recenzoj. Loukas estas speciala adoranto de la kareoj kaj la bluaj kaj blankaj sandviĉoskatoloj kun kanaldomoj dum la mallongaj flugoj. La matenmanĝo en la plej multekosta KLM-klaso, de du-stela kuiristo Onno Kokmeijer, ankaŭ aspektas tre tenta."
Sorbis / Shutterstock.com
La retejo
Iru al www.inflightfeed.com kaj festenu viajn okulojn per la foje belaj fotoj kaj filmetoj de ĉiuj eblaj manĝoj sur aviadiloj de multaj flugkompanioj. Estas serĉkesto, kie vi povas eniri vian plej ŝatatan flugkompanion kaj vi havos ideon pri kiaj manĝaĵoj vi povas atendi en la ĉielo.
Fine
Mi skribis ĉi tiun artikolon responde al raporto en Algemeen Dagblad, ke AirAsia malfermos restoraciojn, kiuj servas nur flugkompaniajn manĝojn. Homoj estas tiel konvinkitaj pri la granda klaso de siaj manĝoj en la aero, ke ĝi certe estos sukceso. La unua restoracio malfermos en Kuala-Lumpuro kaj dekoj pli estas planitaj sekvi en pluraj landoj.
Tamen tio iras tro malproksimen por mi! Mi povas ĝui manĝon en aviadilo, kompreneble kun glaso da vino, sed sidiĝi sur la planko en restoracio kun plasta pleto antaŭ la nazo ne estas necesa por mi.
Kio estas via sperto kun flugkompaniaj manĝoj?
Ĝi ne estas tiom malbona kaj mi vidas ĝin kiel ŝatokupon.
Persone, mi antaŭĝojas matenmanĝon... signifas ke ni preskaŭ estas tie 😉
https://www.vlucht-vertraagd.nl/blog/2019/06/03/waarom-is-vliegtuigeten-zo-vies
Mi ĉiam antaŭĝojas matenmanĝon. Tio signifas, ke vi preskaŭ estas tie...
Jes Ronny,
Mi pensas ke, pri matenmanĝo, estas bona aliro kaj mi konsentas kun ĝi.
Kaj tiam sentu, ke la radoj "batas" sur la startleno!!
Plej malbonaj manĝoj (B Class): Aŭstra Flugkompanioj (Pekino-Vieno). Blanka rizo kaj seka peco de kokido. Kuiristo en vestaĵo de kuiristo, kompleta kun la ĉapelo de alta kuiristo, servas ĝin kun la skipo. Ili koncentriĝas pri dolĉaĵoj (kafo-miksaĵoj, tortoj, ktp.)
Plej bonaj manĝoj: (Azio-Ameriko, B-klaso): ANA kaj Singapore Airlines (SA, plej bona elekto de vino/trinkaĵo).
Flanke: Plej bonaj salonaj manĝoj: Singapuro, San Francisco. Plej malbona: Bruselo (pardonu).
tiam vi verŝajne ankoraŭ ne estis en la salono en London Heathrow... tiam Bruselo estas kuirarta turneo kompare kun Londono.
Persone, mi plej ŝatas la manĝojn de Singapore Airlines kaj Cathay Pacific kiam temas pri flugoj al Tajlando. Ni flugis Cathay Pacific antaŭ pli ol monato kaj 4 tagoj al Chiang Mai kaj reen al Amsterdamo kaj havis bongustan manĝon. Elekto de 3 menuoj por la ĉefa manĝo kaj 2 por matenmanĝo en ekonomia klaso.Ankaŭ sur la Hongkong Chiang Mai itinero kun Cathay Dragon, nenio krom laŭdo. En ĉi tiu flugo de proksimume du horoj kaj duono vi ankaŭ povas elekti el 2 bongustaj menuoj.
Estas ja vere, ke la manĝaĵo surŝipe gustumas malpli ol sur la teretaĝo. Ĉi tio certe validas ankaŭ por vino kaj vi baldaŭ rekonos la pseŭdan vinkonanton. Iam, kiam mi ankoraŭ laboris ĉe Lufthansa, mi povis vidi la kuirejon, kie oni preparis manĝojn por multaj flugkompanioj. Ekde tiam mi nur povis respekti la magion de tiuj kuirejoj. Tio estis LG tiutempe, kiu liveris diversajn kompaniojn tutmonde.
Eĉ simplaj manĝoj estas konsiderataj kunmetitaj. Ĉio estas freŝa kaj rapide pakita aŭ frostigita, tiel ke kiel eble plej multe da gusto konserviĝas. Ĉi tio estis jam antaŭ kelkaj jaroj. Eble ĝi ne plu estas la sama kvalito.. Pli bona aŭ pli malbona...
Laŭ mi, la kvalito de la manĝaĵo certe pliiĝis dum la lastaj 20 jaroj. La prezento ankaŭ pliboniĝis. Komplimentoj por KLM certe taŭgas ĉi tie.
Mi nun flugas al BC regule kaj jes, tio estas malsama sperto, ankaŭ rilate manĝaĵon.
Estus al mi granda favoro simple anstataŭigi tiujn manĝojn per sandviĉoj per elekto kiel ekzemple en sandviĉo-trinkejo, ĉar kun tiuj ĉiam pli malvastaj ekonomiaj sidlokoj, estas defio aranĝi ĉion, kio estas ofertita sur tiu A4-tabulo.
Mi eĉ havis la sperton fali forkon kaj devi voki la stevardinon por preni ĝin, ĉar oni ne povas eventuale blokiĝi kun tiu plenŝarĝita A4, kaj mi estas nur 180 cm, 74 kilogramoj, do ne trogranda.
Mi demandas, kio se eĉ modera (ne negrava) turbuleco.
Kaj mi pensas, ke ankaŭ la kabanistaro aprezus tian ŝanĝon, ĉesigante tiun ersacan senton de komerca klaso, ĉar tie eble eblos manĝi normale, komprenebla.
Bova klaso estas kia ĝi estas, do sandviĉo-trinkejo bonvolu. (almenaŭ por mi...)
Mi tute konsentas kun vi. Mi volis, ke ili faru la flugojn pli malmultekostaj kaj donu al ĉiuj sandviĉojn kaj botelon da akvo antaŭ ol enŝipiĝi.
Mi sidas en la aviadilo legante libron kaj poste prenas dormpilolon. Mi preferas, ke ili lasu min sola. Ĉiam estas tia ĝeno kun tiuj manĝĉaroj tra tiuj mallarĝaj koridoroj kaj atendado antaŭ ol ili venos por malbari denove dum vi ne havas kien iri. Ankaŭ ĉiam ĝeno meti ĉion sur tiu imaga tablo.
Finfine, flugi ĉiam estas acida pomo, kiun vi devas trapasi. Mi ne flugos por agrablan manĝon, sed prefere por ke mi ne havu elekton por iri de A al B.
Kial vi ne kunprenas kelkajn sandviĉojn kaj ĝentile rifuzas la manĝon.
Por plej multaj homoj, la manĝo estas bonvena ŝanĝo dum la flugo.
Mi ĉiam ĝuas tiun manĝon, kiom ajn simpla ĝi estas.
Konsentu, dum 11-12-hora flugo mi ŝatas havi ion varman. Eĉ se ĝi ne estas kuirarta turneo de forto. Se ili servus sandviĉojn, ili devus porti ĉirkaŭe ĉaron aŭ korbon. La kursa aviadilo ne ĝojos, ke ĉiuj venos al la galero (aŭ kiel ajn ĝi nomiĝas) por ricevi manĝaĵojn kaj trinkaĵojn. Nek ĉiuj nur premas la servobutonon. Normaj rondoj kun la manĝo + trinkaĵo ĉaro estas neeviteblaj.
Ne multe diferencos por la prezo, kiu kostas same kiel mikroonda manĝo, diru ĉirkaŭ 4 eŭroj. Krom se vi ricevas vere magran buĝetajn sandviĉojn, vi ne ŝparos pli ol kelkajn cendojn anstataŭigante varmajn manĝaĵojn per sandviĉoj. Divenu: verŝajne estas pli atingenda en kostŝparo, se homoj ne plu servas trinkaĵojn krom akvo. Ĉu vi povas preni kelkajn eŭrojn de via bileto? Rigardu EuroWings, kie vi povas flugi kun aŭ sen refreŝigaĵoj.
La nura BELA manĝo, kiun mi iam havis, estis ĉe Martin Air.
Terpomoj pisitaj kun spinaco.
Cetere, mi neniam trovis, ke la manĝaĵo en la aviadilo estas io pli ol "vi povas manĝi ĝin, sed ne pli ol tio".
Persone, mi estus favora al opcio por sandviĉoj.
Verŝajne pli malmultekosta ol manĝoj kaj facila por la personaro
Kaj se la sandviĉoj estas bone enpakitaj, vi ankaŭ povas konservi ilin por poste en la flugo, kiam vi ankoraŭ ne malsatas ĉar vi jam manĝis ion en la flughaveno.
Nu Ruud,
Tiam vi ne estas kuirarto!
Ĝis mi estis 10, mi rajtis elekti kion la tuta (9 homoj) familio povus manĝi je mia naskiĝtago.
Divenu: mi elektis spinacojn kun pureo kaj kiel la sola en la familio mi ricevis per ĝi "soldatojn", kiu estas malnova pano, tranĉita en striojn kaj bakita.
Tio estis amuza, sed mi nun iom kreskis kaj ĝuas mian omaron ĉe EVAair dum miaj flugoj al BKK.
Sed se vi volas, vi povas simple preni sandviĉojn surŝipe, plenigitajn laŭ via propra gusto.
Bongusta kaj bonvena al Tajlando
En la lastaj jaroj mi flugis Komercon kaj ĉiam provas flugi unu el la 1* kompanioj. Antaŭ du semajnoj mi flugis al TH kun Singapore Airlines. MIA persona opinio, post flugi kun Ethiad, Emirates, Cathay Pacific, Kataro kaj nun Singapore Airlines en la lastaj jaroj, mi pensas, ke Kataro estas kapo kaj ŝultro super la resto rilate manĝado kaj servado. granda Karta elekto, manĝu kiam vi volas, kaj la Al Mourjan Business salono en Doho ankaŭ estas bonega por mi.
Ja JAN, por ni ankaŭ Kataro. Bele servite kun kandelo, mirindaj pladoj kaj same vinoj / aperitivoj / digestoj. Lastan fojon mi pensis, ke la deserto estas sublima, kun rideto oni proponis al mi duan, kiun mi kompreneble akceptis kun granda plezuro 🙂 Nur laŭdon por la catering de Kataro!
Mi regule flugas kun Thai Airways kaj ĉiam estas tre kontenta pri la servo kaj la manĝoj servitaj! Konsiderante ke vi ne estas en unuaklasa restoracio, sed mi neniam havis plendojn!! Manĝaĵoj, trinkaĵoj, manĝetoj, ĉio laŭplaĉe kaj certe ankaŭ la servo!!! Vi havas homojn, kiuj ĉiam plendas!!
Mi havas tre senteman stomakon, parte pro nervoj. Nur flari la odoron naŭzas min! Do por mi mi preferas sandviĉojn. Mia sperto instruis min ĉiam kunporti provizon da molaj bulkoj, eĉ por kovri neantaŭviditajn prokrastojn...
Mi persone ĵuras per la Emirates-manĝoj kaj se vi ricevas ĝisdatigon al Komerco en la 380-800 nun, vi sentos, ke vi estas en luksa restoracio kaj ankoraŭ ĝuos trinkaĵon kaj manĝetojn ĉe la trinkejo je alteco de 13 kilometroj.
Smile Airways kaj Macau Airlines ankaŭ estis bone.
Ni regule flugas kun Qatar Airways de Parizo al Chiang Mai kaj ankaŭ la manĝaĵo estas tre bona
la ekonomiaj sidlokoj estas la plej vastaj. Vidu ankaŭ Seatguru.com. Ĉiuj eŭropaj aviadkompanioj estas multe pli malbonaj. Kaj Kataro ofte estas pli malmultekosta ankaŭ! Ĉu ekzistas ankaŭ 5-stelaj flugkompanioj en Eŭropo?
Jes, kara Gringo, tiuj manĝoj estas io por mi. Mi tuj kredas, ke ekzistas iuj kompanioj, kiuj poentas iomete pli bone aŭ iomete pli malbona. Sed, mi scias ion pri kuirado, mi iam estis atestita kuiristo, kredu min, multe de la aprezo kuŝas ĉe la ricevanto. Mi ofte aŭdis homojn ĉirkaŭ mi grumblante en la aviadilo, antaŭ ol ili eĉ havis la manĝon antaŭ si, des malpli gustumis ĝin. Ĉiu, kiu antaŭe grumblas, neniam ĝuos bonan manĝaĵon. Aŭ kiel diraĵo, kiu iam legis ie; Ĉiu, kiu anticipe ridas, neniam plendos.
Kuiri por aviadiloj estas tre malfacila defio. neniam ion kun osto en ĝi, ĉar fari halton kun iu kun osto en la gorĝo estas iom maloportuna. Iuj kolorkombinaĵoj kolizias kun ĉina superstiĉo. Se estus skandalo pri ovoj, ekzemple, en la novaĵoj, vi ne vidus ovojn en la menuo dum semajnoj. ktp.. Nun la sperto de manĝo estas influita de multaj faktoroj. Ni manĝas per buŝo, nazo, sed certe ankaŭ okuloj. Ĉiu, kiu tuj malordigas sian pleton, ankaŭ faras la manĝon malpli alloga. Ĝi validas ankaŭ aliloke, sed precipe en aviadiloj, manĝu pli malrapide, kun pli da atento, efektive maĉante, kaj vi gustos pli bone ĉar ja en tiu alteco, en prema kajuto, la buŝo kaj nazo ne funkcias normale. Homoj ankaŭ konscie kuiras kun tre malmulte da salo (eĉ por recenzoj en komercaj revuoj), do en la kuirejo ne estas malbona ideo aldoni iom da salo. Mi ofte vidas ĉirkaŭ mi, ke homoj ne havas ideon, kiu ujo estis desegnita en kiu ordo, kaj homoj ne ĉiam komprenas, ke la botelo enhavas pansaĵon, kiu povas esti surmetita ekzemple sur la laktukon. Mi jam vidis iun verŝi tiun vestaĵon super sian vaporitan blankan rizon. Jes, ne estas mirinde, ke la manĝaĵo havas strangan guston. Sed ni ĉiam ricevas karton anticipe kun tio, kion ni manĝos dum la flugo kaj tiu karto jam montras la ordon de la varma manĝo celita de la kuirejo.
kaj tiam vi legas, ekzemple, ke estas verda salato kun salsaĵo kiel kromplado krom la ĉefa plado.
Mi havas grandan konstruon kaj apenaŭ povas manĝi normale por eviti ĝeni la najbarojn per miaj kubutoj. Do mi devas procedi tre zorge. Ĉiuokaze, mi ne rapidas. La aviadilo ne flugos pli rapide, se mi atendos ĝis la najbaroj finos manĝi. Kaj mi ofte miras, kiel homoj vere atakas tiun pleton, manĝante rapide kaj avide, ĉio kune foje. Mi suspektas, ke estas ia malkvieto kaŝita malantaŭ ĉi tio, kiu ankaŭ malfaciligas la kuiristojn anticipe kontentigi tiujn homojn. Kaj homoj, kiuj preferus nur ricevi kelkajn sandviĉojn? Se vi petos ĝin, vi ricevos ĝin.Ĉiam estas sandviĉoj surŝipe por longaj flugoj. Sed atentu, se en la venonta flugo oni ne proponas al vi varman manĝon aŭ agrablan varman matenmanĝon, sed nur kelkajn sandviĉojn... tiam homoj plendos pri tio.
Miajn unuajn du fojojn al Tajlando mi flugis kun China Airlines. Tiutempe, ili ofertis pli grandajn seĝojn por tre akceptebla kromkosto. Meza klaso tiutempe, mi kredas, 390 guldenoj krome po reveno. Tiu lukso estis senprecedenca. Ĉu mi ŝatus glason da ĉampano antaŭ la ekflugo? Kaj tiam mi ricevis la elekton de 5 tipoj. Mi mendis la ĉinajn pladojn, kiuj estis misteraj por mi, kaj ili montriĝis mirindaj. kaj post kafo aŭ teo estis diversaj digestivoj. Tiuj estis vere bonegaj manĝoj. tiuj tempoj estos finitaj por homoj kun normala subvencio.
Kontento estas plejparte pensmaniero. Kiam mi povas flari la manĝon, mi konscie faras iom da antaŭĝojo. Mi naive diras al mi, ke mi antaŭĝojas la manĝon kaj ŝatas esti dorlotita. Kaj kredu min, ĉio pli bongustas poste.
Ĝuu vian manĝon
Dum ĉiuj jaroj, kiujn mi flugis, mi nur unufoje havis manĝaĵon, kiun mi vere ne ŝatis.
Mi estis tiam devigita rezervi flugon ĉe Kuvajta Flugkompanio (en 1998) kaj la nura aĵo kiun ili proponis estis rizo kun kapra viando.
Krom tio mi neniam vere havis ion por plendi.
Ni kutime lernis hejme "Manĝi tion, kion vi povas akiri" kaj alie vi estas malfeliĉa.
Mi foje havas problemon pri tio en TH, ke ĉiuj volas manĝi ion malsaman kaj kutime devas esti 3 aŭ 4 aferoj sur la tablo, eĉ hejme, sed tio estas alia diskuto 🙂
Flugis kun Qatar Airways dum la lastaj 3 jaroj. La manĝaĵo kaj aliaj zorgoj estas rimarkinde bonaj por mi.
La manĝaĵo surŝipe estas por mi tute hazarda, ĝi estas maksimume ilo por pasigi la tempon. Simpla sandviĉo kun kompletaĵoj estus pli ol sufiĉa por mi. La plej grava afero estas sekura flugo kaj trankvilaj kunpasaĝeroj. Mi simple manĝas la plej bonan manĝaĵon hejme! Due, simpla sed deca restoracio. Kompreneble estas homoj, kiuj povas pagi regule flugi komercan klason kaj ŝatas montri la 5-stelajn manĝojn, kiujn ili ŝajne ricevas tie, sed laŭ mia scio neniu aviada kuiristo ankoraŭ akiris eĉ unu Michelin-stelon.
Mia edzino gajnas almenaŭ 6 stelojn ĉiutage, malprofite de tiuj, kiuj envias ŝin.
Mi tute ne ŝatas la ĝenon kun la manĝĉaroj inter la koridoroj. Mi ankaŭ ne ŝatas manĝi kun mia imaga telero sur la genuoj. Mi kutime prenas grasan dormpilolon kaj nur preferas resti sola.
Por mi, ili rajtis doni al ĉiuj plenmanĝon, fromaĝsandviĉon kaj botelon da akvo dum enŝipiĝo. Ĉu ili povus iom malaltigi la prezon de la flugoj?
Tio ne ŝanĝas la fakton, ke mi respektas la manĝojn, kiuj ofte certe ne estas malbonaj kaj estas preparitaj en tre bone pripensita maniero. Sed mi ne vere interesiĝas pri ĝi kaj mi ne bezonas ĝin. En aviadilo mi manĝas kaj trinkas kiel eble plej malmulte.
Mi flugas kun Eva Air al Bangkok dum 15 jaroj kaj neniam havis plendon pri la manĝaĵo (varma kaj malvarma), ĝi estas simple bonega kaj ankaŭ estas bonuso, ke vi havas paŭzon de la longa flugo.
Kiel iuj diras, nur sandviĉo ne ŝajnas al mi ĝusta dum longdistanca flugo, sed ĝi eblas por mallongaj flugoj.
""JUN PLUS"" Ĉina-Aviadkompanioj tio estis plezuro!!
Se Airasia komencos vendi sian aviadilan manĝaĵon en restoracioj, mi esperas, ke ĝi okazos rapide por ili. La hunda manĝaĵo, kiun ili servas ĉe Chiang Mai-KL, ekzemple, malsanigis min kaj mian familian hundon, kaj la plendo estis forridis de la kabana ŝipanaro. Mi neniam plu flugos kun ili eĉ se ili estas pli malmultekostaj, kio ne ĉiam okazas, mi preferus ĉirkaŭflugi kaj perdi kelkajn horojn ol endanĝerigi mian sanon kaj tiun de miaj amatoj. Ĝi vere estas la plej malbona socio en la tuta Azio.
Lastatempe ricevis bonegan manĝaĵon dum flugo kun Eva Air Amsterdam al BKK.
Mi ĉiam miras pri tio, kio estas manĝebla.Mi nur deziras, ke ĉiuj tiuj kompanioj finfine servu ĉion en kartono. Kartono iras tre bone en la mikroondoj kaj tasoj da kafo kaj limonado ankaŭ estas haveblaj en kartono sur la planko.Ĉiu taso da akvo estas en plasto, pajleroj ĉie kaj plastaj kirlbastonetoj.
Ĉio en plasto!!!!!!
Kiu socio komencas uzi materialon sen plasto aŭ reuzebla???
KLM precipe povus doni ekzemplon ĉar ĉi tiu aviadkompanio superas la plej multajn aliajn.
En ĉi tiu tago kaj epoko, kiam multaj homoj ankoraŭ pensas kaj kontribuas al mondo sen plasta supo.
Eĉ la 7dek unu ĉi tie en Tajlando ĉesas meti plastan sakon ĉirkaŭ ĉio.
Venu…..kiu komencas???
Alia anekdoto el la malnova tempo: vi antaŭe povis flugi rekte de Duseldorfo al Bangkok kun LTU. Dum unu el tiuj vojaĝoj, kie mi estis sola, mi sidis apud agrabla tajlanda ulo. Kiam la manĝoj estis servitaj (en germana "grundliche" maniero) vi devus esti vidinta la vizaĝon de tiu tajlanda kunpasaĝero! Estis vere nenio, kion li ŝatus: sekala pano kun fromaĝo. Ankaŭ mi ne tiom ŝatis ĝin, sed mi ankoraŭ povis manĝi ĝin. Por la tajlandanoj tio vere estis ponto tro malproksime.
Mi pensas, ke la kvalito de flugkompaniaj manĝoj multe pliboniĝis en la lastaj jaroj. Bonvena paŭzo. Estas nur domaĝe, ke se vi sidas ĉe la malantaŭo de la aviadilo, la elekto de manĝoj ofte finiĝas.
Mi tre ŝatas la manĝaĵon, sed la sako kun manĝilaroj estas malfacile malfermebla.La manko de komforta pozicio en via seĝo dolorus sed he...loko estas mono!!!
Lionel.
Ni flugas kun Emirates Airlines dum kelkaj jaroj. Etendu viajn krurojn en Dubajo.
La elekto por la malsamaj dietoj estas tre ampleksa, sed normala manĝo estas kutime bona.
Ĉu vi ankaŭ ŝatus flugi Business Class "senpage" per banka translokigo? Tio estis kiel esti en multstela restoracio.
Flugis al Kanado kun Star Class Martinair antaŭ 20 jaroj. Estis elekto inter fiŝo aŭ viando. Tamen, iam estis nia vico, nur fiŝoj. Estis nenio alia. Fiŝu kontraŭ mia volo, kaj poste tre malsane. Neniuj pardonpetoj, tute nenio. Mi ne devus manĝi.
Mia ferio komenciĝas en la aviadilo, kaj mi ĝuas ĝin! La nuksoj kun biero antaŭe, poste la varma manĝo kun glaso da vino aŭ du, bongustaj! Mi regule iras al la kuirejo nokte por trinki kaj bongustajn sandviĉojn, sed mi ne povas dormi en la aviadilo. Tempo por matenmanĝo, ankaŭ bongusta! Resume, ĝuu ĉiujn manĝaĵojn kaj trinkaĵojn surŝipe, finfine vi jam pagis por ĝi!