Buĝetaj flugoj de Pattaya al Siem Reap

Ekde la 10-a de oktobro eblas flugi de Pattaya (U-Tapao) al Siem Raep en Kamboĝo.

Pattaya

Jam estas kvin flugoj (Bangkok Airways) ĉiutage ekveturantaj de Bangkok al Siem Reap. Tamen ekde la 10-a de oktobro ankaŭ eblas flugi al Siem Rap de Flughaveno U-Tapao, proksime de Pattaya. La flugoj estas funkciigitaj fare de Air Hanuman, kamboĝa buĝeta aviadkompanio.

Reen-vojaĝo por $99

Air Hanuman havas enkondukan oferton por $99 (revena flugo). La aviadkompanio ankaŭ havas oficejon en Pattaya: 500/19 Soi Naklua 18, Pattaya Naklua Road. Tel: +66 38 370 568

Siem Reap por vizokuro

Siem Reap estas grava turistloko en najbara Kamboĝo. Multaj turistoj trovas sian vojon viziti la faman templon Angkor Wat. Vojaĝo al Kamboĝo ankaŭ estas populara ĉe elmigrantoj, kiuj bezonas plilongigi vizon, la tiel nomatan vizon.

Internacia Flughaveno U-Tapao

U-Tapao Internacia Flughaveno estas malgranda flughaveno sude de Pattaya sur Highway 3 (Thanon - Sukhumvit) proksime de Sattahip. Vi povas atingi la Internacian Flughavenon U-Tapao per buso aŭ taksio. La vojaĝtempo estas proksimume 45 minutoj.

Pli informoj:

13 respondoj al "Nova: Buĝeto flugante de Pattaya al Siem Reap - Kamboĝo"

  1. Jan Brusse diras supren

    Ĉu io scias pri la vizo necesa por flugi al Siem Raep kun Air Hanuman? Ĉu tio haveblas en Pattaya aŭ en la flughaveno U Tapao?

    • harold diras supren

      Vi povas aĉeti vizon por Kamboĝo surloke ĉe la kamboĝa flughaveno. Certigu, ke vi havas 20 USD en kontanta mono kun vi, kaj ankaŭ pasportfoton.

      • Cornelis diras supren

        Alveninte al Kamboĝo (Pnom Penh) montriĝis, ke mi bezonas 2 pasportfotojn por la vizo - kaj mi tute ne havis pasportfotojn kun mi. Neniu problemo – por kromaj 5 dolaroj mi ricevis la vizon………….

      • matematiko diras supren

        Por kompletigi la kostojn. Ne forgesu la forveturimposton de 25 usonaj dolaroj. Pagota ĉe foriro de la flughaveno en Kamboĝo.

        • harold diras supren

          Foririmposto? Mi ne devis pagi en junio kiam mi flugis de Phnom Penh al Bangkok.

          • matematiko diras supren

            Kara Harold, nur guglogu Kamboĝan forveturimposton. Mi devis pagi ĝin ĉiujare kiam mi devis forlasi Tajlandon.

            • harold diras supren

              Kara Math, mi ĵus serĉis ĝin en Guglo kaj certaj retejoj ja mencias forveturimposton de $25. Tamen, dum mia foriro de Phnom Penh Flughaveno al Bangkok mi ne devis pagi tion.

    • Hank. diras supren

      Estas sufiĉe facile peti vizon per la interreto, vidu la retpoŝtadreson sube:

      http://www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=Ned

      Ĝi povas esti pagita per kreditkarto kaj daŭras proksimume 3 labortagojn.

      Presu dufoje, unu por la ekstera vojaĝo kaj unu por la revena vojaĝo.

      Faris ĉi tion plurajn fojojn kaj ĝi funkcias bonege.

  2. Vilhelmo Van Doorn diras supren

    Pattaya flughaveno situas proksime de Satahip. Tio estas ĉe la tre sudokcidenta punkto de orienta Tajlando, do fakte ne tre proksime de Patajo, pli proksime de Rayon (kiu vere ne estas loko por elmigrantoj por resti, nek - laŭ mia scio - turisma vidindaĵo).
    Vojaĝante per publika transporto de Pattaya al Satahip, kaj eĉ al ĝia flughaveno, se vi ne volas fariĝi tute malespera, vi ne devus provi tion. Estas multe pli facile kaj malpli necerta (tute necerte fakte) vojaĝi per buso de Pattaya al la nova grava flughaveno. Vi eĉ povas foriri el du busstacidomoj, unu en Pattaya Norda, unu sur la fama vojo Pattaya al Jomtien (ili estas du malsamaj busoj). Ne ekzistas busstacidomo en aŭ proksime de Pattaya de kiu vi povas vojaĝi al tiu flughaveno en la sudokcidenta orienta angulo. Vi nur devas vidi ĉe la Sukumuvit, ke vi prenas la ĝustan buson (kiu kondukos vin al Sattahip, sed ne al la flughaveno tie). Neniu havas horaron por tiu buso kaj neniu scias pri ĝi. Resume: balbutado.
    Ankaŭ laŭdire estas flughaveno norde de Pattaya, nur proksimume 25 kilometrojn de Pattaya. Ŝajnas al mi, ke en Tajlando oni petas al la dioj parki aŭton proksime de (precipe) malgranda flughaveno kaj vojaĝi per publika (busa) transporto al kaj de malgranda flughaveno, mi vidas, de kie vi venas (kaj finfine devas reiru) la humoro jam pendas: ankaŭ tio estos iom malgaja. Momente la nova flughaveno de Bangkok - nun 6-jara - estas pli atingebla (kvankam alirebleco de aliloke ol Patajo ankaŭ estas plibonigebla) tiel ke, venante el Koh Chang, mi ŝatus viziti la malgrandajn flughavenojn proksime kaj ne tiel proksime. .laŭvorte ignoros Pattaya (kaj nur multekostaj aviadkompanioj alteriĝas ĉe la flughaveno Trat).
    Kien oni povas iri per malgranda flughaveno, oni povas iri ankaŭ de granda flughaveno (kvankam foje – nun kiam la nova flughaveno montriĝis tro malgranda – nur de la malnova granda flughaveno); vi konstruas ion novan kaj tiam ne nur vi grandparte dependas de la malnova, sed vi ankaŭ riskas devi iri de "nova" al "malnova" aŭ inverse. Ne tre komforta. Cetere: ne estas busoj de la malnova flughaveno, kiuj iras ien krom la nova flughaveno, aŭ estas busoj al lokoj, kie estas pli bone iri per aviadilo (aŭ per trajno). De la malnova flughaveno al Pattaya, ekzemple, vi unue devos preni la buson al la nova flughaveno kaj de tie al Pattaya (por Koh Chang, ekzemple: simila kostumo). La nova flughaveno devus iĝi vere granda kaj grandioze desegnita flughaveno kiel eble plej baldaŭ kaj la nura centra nacia kaj internacia transportnabo en Tajlando.

    • kees1 diras supren

      Kara Vilhelmo
      Willem willem Tamen

      Via respondo legas kiel la malantaŭo de asekura politiko.
      Negativa senemocia legomaterialo kaj post kelkaj minutoj
      legante vi ĵetu ĝin en la tirkeston. Tamen mi prenis la tempon por legi vian respondon 3 fojojn. Sed mi ĉiam venas al la sama konkludo. Tio verŝajne estas por mi
      Estas pli facile atingi la Lunon ol Satahip.
      Se mi komprenas vin ĝuste. Mi ne estas tre klera, do mi povus erari kompreneble. Kion mi ne komprenas, ĉar mi estis tie multajn fojojn kaj neniam havis problemojn por atingi tien. Verdire, mi devas diri, ke mi ja havas tre bonan Tom Tom. :)
      Vi havas ĉiajn komentojn pri la THB, foje ili ŝatas ĝin, foje ili ne ŝatas, vi konsentas aŭ ne, ne gravas. Sed mi ĉiam trovas ion ŝatatan pri ĝi.
      Sed mi vere ne scias kion pensi pri viaj reagoj, Willem.
      Ni ridi pri vi. Trinku botelon da viskio antaŭ ol komenti
      lokoj. Restu bonorda kompreneble, la Moderigaĵo kaŝatenas :)

      Korajn salutojn, Kees

      Moderiganto: Ĉi tiuj specoj de komentoj ne estas permesitaj. Se vi ne ŝatas la respondon de Willem, ne legu ĝin. Vi devas respondi al la afiŝo kaj ne unu al la alia ĉar tio estas babilado.

  3. Rinocero diras supren

    Ĉu tiu kamboĝa flugkompanio ankaŭ estas en la listo de sekuraj flugkompanioj?

    • tiu donald denove diras supren

      @ Rinocero,

      tio estas tre bona demando ĉi tie!

      Laŭ miaj informoj, Tonle Sap Flugkompanioj operacios tiujn flugojn, ĉarte, per Boeing 737-300.
      Tiuj 300 estis liveritaj novaj al TAP antaŭ 24 jaroj kaj poste havis proksimume 4 aliajn posedantojn. (kio tute nenion diras ĉar se la bontenado estis bona, ankaŭ "maljuna" estas tute sekura, sed tio nenion diras pri la trejnado de pilotoj ktp.)
      Nenio alia estas ankoraŭ konata pri Air Hanuman.

      Persone, mi ne prenus la "riskon" kaj nur flugus al Siem Reap kun Bangkok Air.
      Bangkok Air estas unu el la sekuraj aviadkompanioj, kiuj preterpasis ĉiujn reviziojn (faritajn de germanoj) kun brilaj!

  4. marijnissen p diras supren

    saluton, ĉu vi ankoraŭ flugas de Pattaya al Siem Reap kun hanumana aero?h
    havas sperton pri tio, mi ne povas atingi plu per ilia retejo.
    estus iam en feb.
    je kia rapideco vi flugas?

    dankon Paul


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon