Plej kaj malplej populara aviadilseĝo
Por longa flugo al Bangkok, la elekto de sidloko sur la aviadilo certe estas grava. Enketo de Skyscanner rivelas por kiuj aviadilsidlokaj pasaĝeroj plej konkuras.
Aviadila sidloko 6A plej populara
La enketo, kiu estis respondita de pli ol 1000 respondantoj, demandis pri sidlokaj preferoj de pasaĝeroj. Krom kroma gambospaco, respondantoj estis demanditaj pri la prefero por parto de la aviadilo kaj la prefero por fenestro, meza aŭ koridosidlokoj. La balotenketo ankaŭ rigardis pli detale ĉu aviadkompaniaj sidlokoj estas influitaj de bonŝancaj nombroj aŭ paraj/neparaj nombroj. Skyscanner kunigis ĉiujn ĉi tiujn rezultojn kaj ĝi montras, ke sidloko 6A estas la plej populara aviadilsidloko.
La balotenketo konfirmas antaŭajn studojn, kiuj malkaŝis, ke la unuaj ses vicoj ĉe la fronto de aviadilo estas la plej popularaj.
Seĝo 31E malplej populara
Surprize, la nombro da pasaĝeroj, kiuj preferas fenestran seĝon, estas 60%, kompare kun 40%, kiuj elektas koridoman sidlokon kaj 1%, kiuj elektas mezan sidlokon. La enketo ankaŭ trovis, ke sidloko numero 31E estas la malplej populara en aviadilo. Ĉi tio situas ĉe la malantaŭo de la aviadilo.
Malpli da turbuleco
Kelkaj pasaĝeroj ŝajnas preferi la mezan sekcion apud la flugiloj kie malpli turbuleco estas sentita dum aliaj preferas sidi en la fronto. Ĉi tio por povi eliri de la aviadilo pli rapide kiam ĝi alteriĝas, por aŭdi malpli da bruo de la motoroj aŭ eĉ havi la unuan elekton de la manĝo kiu estas servata.
Proksime de la fenestro estas populara elekto por pasaĝeroj, kiuj volas dormi, precipe dum longaj flugoj, dum tiuj, kiuj bezonas iri al la necesejo, ofte preferas sidi proksime de la koridoro. Korva sidloko ankaŭ estas populara por pli altaj homoj tiel ke ili povas streĉi siajn krurojn de tempo al tempo. Homoj, kiuj flugas, ofte indikas, ke ili preferas sidi sur la maldekstra flanko de la aviadilo, ĉar tie la fenestroj ne estas en la mezo, por ke oni povu apogi sin kontraŭ la flanka muro de la aviadilo.
Mi komprenas el tio, ke 46% de pasaĝeroj flugas al BKK komerca klaso? Tio ŝajnas al mi almenaŭ argumentebla.
Plej korajn salutojn, Paul
Ĉi tio ŝajnas al mi pli kiel norma aviadilo por eŭropaj flugoj. La aviadiloj, en kiuj mi ĝis nun veturis al Bangkok, havis 2 koridorojn kaj 3 aŭ 4 sidlokojn en la mezo.
La sidlokoj, kiujn vi povas elekti, komenciĝas nur ĉe la vico 30 aŭ pli.
Flut-esplorado kompreneble, tie devus almenaŭ esti kategoriigita laŭ aviadila tipo kaj flugkompanio, ĉar la klasifiko ofte malsamas laŭ aviadkompanio. Ja oni ne povas diri, ke oni ĝenerale preferas certan sidlokon en 'teatro'. Aŭ tiu ĉambro 7 estas plej bona en 'hotelo'. Ĉio fiaĵo.
Mi timas, ke SKYSCANNER volas kelkajn pliajn vizitantojn al la retejo kaj ke ili komisiis reklam-agentejon elpensi ion pri kio ili povus eldoni veran gazetaran komunikon, kun la espero, ke ĉiaj amaskomunikiloj kopios la mesaĝon blinde kaj uzu la nomon SKYSCANNER denove laŭ tio, kion homoj vidas.
Kaj vidu, ĝi bedaŭrinde funkcias.
Lanuga studo ja. Pasante la tempon, por tiel diri. Tamen, kelkaj komentoj de laiko, kiuj ne malproksimiĝos. La historio de aviadilaj akcidentoj montras al ni, ke la lastaj sidlokoj estas la plej sekuraj. Se vi ŝatas multe da gambospaco, elektu la krizelirejon. Ĉi tie vi ankaŭ povas fari iujn fizikajn ekzercojn sen ĝeni aliajn. La malavantaĝo estas, ke vi estas proksime al la necesejoj. Plej bone estas kompreneble en komerco, sed tio estas malsama rakonto kompreneble.