KLM-aviadilo en la flughaveno Suvarnabhumi en Bangkok (KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
Pro la viruso Covid19, mi kaj mia familio ne povis flugi de Bangkok al Amsterdamo komence de 2020 pro fluglimigo.
Tiutempe mi decidis peti kuponojn, uzi KLM denove poste por flugi. Mi estis konvinkita, ke la viruso malaperos post kelkaj monatoj. Bedaŭrinde, alia ondo de ĉi tiu viruso eksplodis en decembro 2020 kaj la fino ankoraŭ ne videblas.
Fine de decembro 2020, mi decidis peti financan kompenson por la kuponoj. Post mia unua peto, en kiu mi indikis, ke mi pagis la biletojn per kreditkarto, mi ricevis mesaĝon reen de KLM post 3 tagoj, ke la peto ne estos procesita. La kialo estis, ke en kazo de repago, ili nur povis repagi la monon per mia bankkonto. Oni petis min denove sendi la peton, nun deklarante ke la biletoj estis pagitaj per mia bankkonto + la detaloj de tiu konto. Mi reprezentis la kandidatiĝon la 29-an de decembro, sed kun la sento, ke mi estas tenata de KLM. La 8-an de januaro, mi ricevis la feliĉan novaĵon, ke KLM transdonos la totalan sumon al mia bankkonto.
Mia intesto estis malĝusta kaj mi ŝatus danki KLM pro la glata servo.
Submetite fare de Henry
Vi devas danki la nederlandajn kaj francajn registarojn, kiuj disponigis preskaŭ 2020 miliardojn da eŭroj en ŝtata helpo en junio 11, alie KLM-Air France estus likvidata kaj vi restus kun malplenaj manoj. La malbona novaĵo estas, ke ĉi tiu helpo devas esti repagata, kio multe pli multekostas flugajn biletojn.
Mi jam nuligis du vojaĝojn al Bangkok, ambaŭ flugojn menditajn per Gate 1 kaj flugantajn kun Lufthansa.
ricevis kuponon ambaŭfoje sed prezentis peton por repago. Ene de 3 tagoj respondo de Pordego 1 kaj kelkajn tagojn poste mono estis repagata al mia konto.
antaŭe.
faris alian provon rezervi por novembro, pli malmultekosta ol la nuligita flugo en februaro.
Saluton, ĉu mi rajtas demandi kiel vi faris tion?
Mi klopodas dum monatoj rericevi mian monon, kiun mi ankaŭ pagis per mia kreditkarto
Jam plurfoje pagis al ili sed ankoraŭ nenion
Mi devis flugi al Bangkok la 16-an de januaro kaj reen la 12-an de februaro
Sed bedaŭrinde ankoraŭ neniu respondo
Al kiu retpoŝtadreso vi retpoŝtis?
Sincere Martin
Moderiganto: Demandoj de legantoj devas trairi la redaktistojn.
Ĝuste Luc, ke KLM estas konsiderinde pli multekosta, ĵus mendis bileton por Bangkok Amsterdamo kaj pagis 550 eŭrojn ĉe Lufthansa. KLM estis 932 eŭroj sen pakaĵoj. Ridinda. La unudirekta bileto al Amsterdamo Bangkok en oktobro ankaŭ estis 785 eŭroj per la ambasado. Ne plu KLM por mi.
Lastatempe vidis unudirektan bileton kun EVA de Amsterdamo al Bangkok por 600 Eŭroj, ĉi tio estas komparebla prezo kiel ĉe KLM por ununura vojaĝo. Jes, per Lufthansa oni pagas ĉirkaŭ 300 Eŭrojn por unudirekta vojaĝo kaj Lufthansa ankaŭ faras repatriigon de tajlandanoj.
Jes EVA ankaŭ flugas kun ofteco de 2x monate por repatriigo de tajlandanoj, la venonta flugo estas la 16-an de januaro.
Mi mem havas bileton de Lufthansa en majo de Amsterdamo al Bangkok, kiu kostas al mi 560 eŭrojn returne, mi ankaŭ kontrolis ĉe KLM kaj tio estis ĉirkaŭ 100 eŭroj pli multekosta en majo. Mi certas, ke Lufthansa flugas ĉiutage kaj mi pensas, ke ĝi ankaŭ rilatas al granda hejma areo, kiun ili kovras, nome Germanio kun 80 milionoj da loĝantoj, same kiel Aŭstrio kaj Svislando, dum KLM devas fari sin kun hejma merkato de 17 milionoj. Kun KLM vi ne povas esti certa ĉu ili flugas ĉar dum neniu turisto revenas, la postulo de KLM-bileto restas limigita, rezultigante neniujn KLM-flugojn.
Mi malkonsentas kun vi Ger Korat. Pasaĝeroj kiuj vojaĝas al Tajlando venas el la tuta Eŭropo kaj ankaŭ ekster Eŭropo kaj ne nur el Nederlando kaj la biletprezoj estas pli malmultekostaj ol aĉetado en Nederlando, tiel ke kajto ne funkcias kiel vi asertas.
biletoj fariĝas pli multekostaj? Tio restas por vidi. Estas sufiĉa konkurado de aviadkompanioj kiuj havas malpli da tiu problemo. Do se KLM volas resti en la aero, tiam...
Povas esti, ke Ĉinaj flugkompanioj denove flugos al Eŭropo tra Bangkok por plenigi siajn aviadilojn.
Interesaj.
Pasintjare mi havis biletojn de KLM, kiuj estis pagitaj per kaj la bankkonto kaj la kreditkarto.
Kiam oni petis repagon, estis do necese indiki kiel la biletoj estis pagitaj, kaj la mono estos repagata same – kaj tiel okazis. Mono sur konto kaj mono sur kreditkarto; ankaŭ de biletoj, kiuj komence nur povus esti konvertitaj en kuponojn. Ĉio simple per la retejo de KLM, sen interveno de la oficejo.
Kaj ĉu ĝi baldaŭ fariĝos (pli) multekosta flugi: la merkato de propono kaj postulo parte determinos tion. Sed 550 eŭroj por reveno estas kompreneble ridinda/relative malmulte - tio estas konvertita al 1210 guldenoj. En 1990 mi jam pagis pli ol 1300 guldenojn por buĝeta flugo al Bangkok kun Pakistan IA. Verŝajne estos pli da ekzemploj de aferoj, kiuj ankaŭ fariĝis pli malmultekostaj en 31 jaroj, sed ne multe estos. Trajno kaj aŭto, ekzemple, ne. Bonan dimanĉon!
Martin, iru antaŭen http://www.aviclaim.nl Miaj BKK-AMS-flugoj menditaj per Vliegreizen.nl estis nuligitaj. Fine revenis hejmen sed devis pagi por tiu flugo denove. KLM sendis min al Vliegreizen.nl por la repago, sed sufiĉe hontinde ili ne respondis. Aviclaim.nl ŝaltis post monatoj kaj mono reen ene de 3 semajnoj post depreno de 20% komisiono. Revenu per KLM al Avivlaim!
Ni mem uzis nian bileton (kupono) la 3-an fojon. Nun kiel forirdato 28 oktobro ĝis 25 novembro.
Ĉiuj tri fojojn de rerezervado perfekte helpita de KLM-klientservo.
Por ni, do, nenio krom laŭdo por KLM
Niaj spertoj kun KLM estas malpli pozitivaj. Post kiam KLM nuligis niajn flugojn en decembro 2020 en septembro 2020, mi petis repagon de la biletprezoj pagitaj la 26-an de septembro 2020.
KLM faris la repagon la 4-an de januaro 2021, pli ol tri monatojn poste.
Ĉiam havis pozitivajn spertojn kun KLM, la lastan fojon, kiam mia nuligita flugo estis repagita al mia AMEX ene de 3 semajnoj. Gratulon!
Kompreneble ni ĝojas, ke ŝi repagis vian monon, sed mi ne komprenas kial tio ne povus esti farita per via kreditkarto? Eble tro altaj kostoj? Aŭ tro da plendoj per kreditkarta asekuro, post kio ili malinstigas la uzon de kreditkartoj? Aŭ ???