KLM ĉesigas longdistancajn flugojn pro novaj vojaĝlimigoj
Komento / Shutterstock.com
Flugkompanio KLM ĉesas flugi al malproksimaj cellokoj. Ĉi tiu decido estas la respondo de KLM al la streĉitaj enirkondiĉoj por Nederlando anoncitaj de la kabineto hieraŭ.
Laŭ KLM, estas neeble funkciigi interkontinentajn flugojn se flugpersonaro estas postulata por sperti koronan rapidan teston. Kiel rezulto, ekzistas risko, ke dungitoj devos resti malantaŭe eksterlande. La nuligo de la flugoj validas por pasaĝerflugoj (inkluzive de repatriigo) sed ankaŭ por kargoflugoj. Kiel rezulto, la aviadkompanio ne plu povas transporti medicinajn aparatojn por batali COVID-19.
KLM ne akceptos, ke dungitoj devas resti malantaŭe eksterlande. Vi ne povas atendi tian aferon de dunganto, laŭ proparolanto. Ankoraŭ ne estas klare, kiam KLM ĉesos flugi. Ni unue mapos, kiuj flugoj estas implikitaj.
Pro la novaj rimedoj prenitaj de la kabineto, ĉiuj vojaĝantaj al Nederlando devas sperti rapidan teston tuj antaŭ la foriro. Nun ĉi tio validas nur por vojaĝantoj el Sudafriko kaj Britio.
Vojaĝantoj el plej multaj landoj jam devas povi montri negativan PCR-testrezulton de ĝis 72 horoj kiam ili vojaĝas al Nederlando. En la nova situacio, vojaĝantoj devas do povi submeti kaj negativan PCR-teston kaj rapidan teston, kiu donas rezulton ene de dek kvin minutoj. Per ĉi tio, la kabineto volas malinstigi vojaĝojn eksterlanden.
Krome, la registaro volas devigan kvarantenon de dek tagoj por ĉiuj vojaĝantoj alvenantaj al Nederlando, kies efektivigo daŭros iom da tempo ĉar la leĝo devos esti ŝanĝita.
Fonto: NU.nl
Laŭ Luchtvaartnieuws, ekzistus provo malhelpi la flugojn esti ĉesigitaj:
"Ĉi tiu retejo eksciis, ke KLM ankoraŭ laboras malantaŭ la kulisoj por peti esceptan pozicion por skipoj de la registaro, por ke la dungitaro ne devos suferi devigan antigenan teston kaj ICA-flugoj povas daŭri."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Tago. Laŭ ĉi tiu afiŝo https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl estas antaŭ la ludo.
Jam duonvoje tra la pasinta jaro, Emirates faris rapidajn testojn pri kelkaj flugoj post foriro de Duba. Vi povas kulpigi ilin, ke ili ne povas rigardi pli antaŭen ĉe KLM, anstataŭ laŭte krii, ili pli bone eklaboru tuj por aranĝi la rapidtestojn kaj ankaŭ 2 kromajn pilotojn, por ĉi-lastaj mi pensas, ke ne estas bona problemo estas ĉar multaj flugoj ne efektiviĝas kaj tial ekzistas multaj pilotoj disponeblaj, kiuj estas hejme. Sed jes, temas pri la mono kaj havi 2 pilotojn pasigi la nokton kromkostoj, ekzemple, en Bangkok 2x 2500 baht en luksa hotelo, io kiel 150 Eŭro krome. Kaj la pilotoj jam restas en "veziko" dum sia restado aliloke, kio signifas, ke la ŝanco ke ili infektiĝu estas tre malgranda. Ne ŝajnas al mi problemo ankaŭ por rezervaj ŝipanoj, ĉar oni povas uzi lokan kabanan ŝipanaron (jam pli malmultekosta ol nederlanda personaro), ekzemple homoj el azia lando, kiuj tiam estas en standby en kazo de rapida provo. estas pozitiva. Problemo solvita.
Pli freneziĝas, ni fakte devis reflugi kun Lufthansa la 20-an de januaro. Ni estis ĝustatempe kun PCR-testo ekde tago malnova. Bedaŭrinde sinjoro Germanio postulas 48-horan PCR-teston post alveno en Germanion. Bone, kiel ni faras tion kun flugo. de 12 horoj ?? Ni ne estis prenitaj kune kun 17 aliaj homoj ?? Nomita la ambasado "Pardonu ne povas helpi vin". Mi ne scias kiel reiri al Nederlando nun.
Eble nur mi estas, sed taga PCR-testo estas 24 horoj laŭ mi. Post flugo de 12 horoj, la totalo estas 36 horoj. Vi tiam havas 12 horojn por atingi 48 horojn.
Ŝajnas al mi streĉa, sed ne neebla. Aŭ vi ne rakontas la tutan historion klare.
Kara Raymond,
Ni faris la PCR-teston la 18-an de januaro, ricevis la rezultojn la 19-an de januaro kaj provis flugi al Nederlando la 20-an de januaro. Bedaŭrinde, alveno al Germanio estas pli longa ol 48 horoj
Mi ne tute komprenas tion, ĉar se mi rigardas la aktualajn datumojn en la retejo de Lufthansa - kaj ĝuste interpretas ĝin - oni povus rajtigi vin surŝipe en Tajlando sen tiu testo dum trairo tra Germanio.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Post ĉio, Tajlando ne apartenas al la "virusaj variantaj areoj" indikitaj de la germana RIVM - la Robert Koch Institute:
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet la 19-an de januaro, la 15-an de junio 2020 preparita kiel Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet la 13-an de januaro, la 15-an de novembro 2020 bereits als Risikogebiet ausge)
Irlando – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Januar, Seit 9 Januar 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Sudafriko (Virus Variants-Gebiet la 13. januaro, la 15. junio 2020 preparita kiel Risikogebiet ausgewiesen)
Ĉu vi eble havis apartan bileton por la itinero Frankfurto – Schiphol?
Se tro da internaciaj flugoj estas nuligitaj, la vakcinoj ne povos atingi aliajn regionojn kaj la problemo neniam estos regata.
Ĉu la vakcinoj estos senditaj per ŝipo? Ne, ankaŭ tio ne eblas. Ĉu ĉiu lando devus disvolvi kaj produkti sian propran vakcinon?
Cetere, nun kiam ĉi tiuj flugoj estas nuligitaj pro timo de poluado el eksterlando, se ĝi jam estas tre vaste disvastigita enlande, ŝajnas al mi sufiĉe mallogike.
Ĉe Lufthansa mi legis, ke PCR-testo validas 48 horojn antaŭe el kelkaj landoj, Tajlando ne estas listigita. Mi pensas, ke vi ne povas flugi de Tajlando al Germanio.
Jen citaĵo el la deklaro de Lufthansa:
Pro la postuloj de la Germana Federacia Polico de la 13-a de januaro 2021, pasaĝeroj el Brazilo, Britio, Irlando kaj Sudafriko estas submetitaj al plilongigitaj vojaĝkondiĉoj.
kaj la ligilo:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Mi provas empati kun KLM kaj kompreni, ke ili havas devon pri zorgo pri sia personaro. Kion mi ne komprenas estas, ke homoj volas preni pozitive testitan personaron dum la flugo, mi ne pensas, ke tio estas la intenco?
La nederlanda flugkompanio KLM denove tranĉos ĝis 1.000 laborpostenojn aldone al la antaŭe anoncitaj 5.000. "La realo estas, ke la reakiro, precipe en la longdistancaj cellokoj, daŭras konsiderinde pli longe ol atendite," diris KLM, instigante la aviadkompanion fari pli da laborreduktoj.
Kiel eblas, ke tajo (forirante ĉi-vespere kun KLM al Bangkok) povas flugi sen Covid-testo. Dokumento Fit to Travel, kiu estas aĉetata interrete kontraŭ 60 eŭroj, estas nur necesa. Kaj ni nederlandanoj (inkluzive de KLM-kunlaborantaro) estas devigataj havi PCR-teston antaŭ foriro? Kia sensencaĵo!
La afero estas, ke la testo estas necesa por la revena flugo al Amsterdamo.
Kiel rezulto, ŝipanoj eble ne rajtas reveni kaj devas esti kvarantenigitaj surloke aŭ prenitaj al hospitalo.
En Bangkok tio eble ne estas tiel malbona, en Bocvano ŝajnas malpli agrabla.
60 Eŭroj estas sufiĉe la prezo, ni pagis 12 Eŭrojn por Fit-To-Fly.
Lastaj novaĵoj:
Por skipo kaj vojaĝantoj el Nederlandaj Antiloj kaj 9 "sekuraj" landoj, estos sendevigo de la rapida testa obligacio antaŭ foriro al Nederlando.
La registaro ĵus anoncis ĉi tion. Tiuj estas Arubo, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Islando, Aŭstralio, Japanio, Nov-Zelando, Ruando, Singapuro, Sud-Koreio, Tajlando kaj Ĉinio. Ĉi tiuj estas la landoj, kiuj ankaŭ ne postulas PCR-teston. Do ŝajnas, ke KLM povas daŭre flugi al ĉi tiuj (insulaj) landoj, sed ankoraŭ ne ekzistas oficiala konfirmo.
Fonto: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen