EVA Air volas ĉiutagajn flugojn de Schiphol

De Eldonejo
Geplaatst en Flugbiletoj
Etikedoj: ,
Marto 17 2018

EVA Air ŝatus kreski ĉe Schiphol, sed pro la fiksita limo de 500.000 XNUMX flugmovoj jare, ĉi tio momente ne eblas.

Schiphol estas eĉ la sola eŭropa flughaveno en la reto EVA Air, kiu ne havas ĉiutagajn flugojn, ĉar ankaŭ Vieno havos ĉiutagan rilaton kun Tajpeo ĉi-somere. Tio estis ankaŭ la kazo por Londono kaj Parizo.

Antaŭe, EVA Air proponis kvar flugojn semajne de Vieno, tra Bangkok, al Tajpeo. Nun ekzistas tri senhaltaj flugoj al Tajpeo.

La tajvana flugkompanio ne nur flugas de Eŭropo al Bangkok kaj Tajpeo, sed ankaŭ lanĉos ĉiutagajn flugojn inter Tajpeo kaj Chiang Mai en julio.

Fonto: Businessreisnieuws.nl

6 respondoj al "EVA Air volas ĉiutagajn flugojn de Schiphol"

  1. brabant viro diras supren

    Se vi bezonas iri rekte al Tajpeo, vi ankaŭ povas flugi per China Airlines.
    Ankoraŭ bedaŭras, ke ĉi tiu flugkompanio ne plu flugas tra Bangkok. Donis pli da prezo-konkurado en la merkato kaj mi ĉiam estis pli ol feliĉa kun ilia servo.

    • franca Nico diras supren

      Tio povas esti tiel, sed mi ne spertis tion tiel, kiam la aerspaco en Nederlando estis provizore fermita pro la vulkana erupcio en Islando. Ĉina Flugkompaniaj informoj estis sub frosto. Malgraŭ la rekomenco de aertrafiko kaj la aviadilo kiu reflugis al Bangkok, mi estis translokigita nur du tagojn poste. Kiel rezulto, mi havis superrestadon kaj tial devis pagi.

      Tiutempe ankaŭ Ĉina Flugkompanioj flugis kun la JumboJet (Boeiing 747) en kiu oni gasigis vin surŝipe dum la atendotempo ĉe la flughavenoj per la penetranta malbone bruligita keroseno de la malfunkciaj motoroj. Vi pravas, ke la kabana ŝipservo estis bonega, sed ĝi dependas nur de tio, kion vi rigardas.

  2. Fransamsterdam diras supren

    Bonvolu almenaŭ tri jarojn

  3. Jasper diras supren

    Nuntempe, EVA aperas pli multekosta ol KLM ĉiufoje kiam mi faras rezervon. Sed he, kroma konkurado neniam doloras!

    • Cornelis diras supren

      Eble iom pli multekosta, sed tiam vi ankaŭ estas iom pli vasta. EVA havas 777 larĝajn sidlokojn en la Boeing 9 en ekonomio, KLM havas 10 en la sama aviadilo.

  4. markon diras supren

    Malpli flugoferto pro limigo de la nombro da flugoj rezultigas pli altajn prezojn por sidloko. Rekte por EVA, sed nerekte kaj en pli granda mezuro por KLM. Nederlanda profesiismo kun malbongusta rando.
    Ĉiu malavantaĝo havas avantaĝon 🙂 sed ne por ni vojaĝantaj konsumantoj ĉi-foje.


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon