Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Johnny B.G: "Mi kutime donas decan trinkmonon ĉe la fino por kompensi." Jen pri kio temas, ĉu ne? Multaj tajlandanoj estas avaraj
- Nicky: La plej facila maniero estas per la angla. Uzante la nederlandan oni kutime ricevas kompletan kaoson,
- GeertP: Kara Frans Ĉu vi volas edziĝi pro la leĝo aŭ pro Budho? Ĉi-lasta ne havas konsekvencojn por via profito kondiĉe ke vi ne estas samtempe
- Freddy: Saluton, mi neniam kompletigis mian impostdeklaron kun la intenco, ke la fiskaj aŭtoritatoj ne vidu ĝin... Neniam ricevis demandon en ĉiuj ĉi tiuj jaroj, AI
- Johnny B.G: Ĉu ĝi povus ankaŭ havi ion rilaton al tio, ke 90 tagoj estas sufiĉe longaj? Peto de 2-semajna restado faciligas ĉion
- Sacri: maŝintradukoj preskaŭ neniam funkcias tre bone por unikaj tonaj lingvoj kiel la taja aŭ la ĉina. Thais ankaŭ havas komplekson
- walter: Mi ankoraŭ havas la zorgon, ke multaj homoj simple fuŝas (pardonu la uzatan esprimon) kaj poste iras kontraŭ la proverbo
- Henk: Ekzemple, granda studo en la gvida medicina revuo The Lancet montras, ke tutmonde pli da m
- Werner: Ja strange. Alarmaj sonoriloj estas ĉie kaj vi rimarkas neniun diferencon de antaŭe. Mia tajlanda edzino jam havas min
- Eric Kuypers: Walter, via filo unue devos akiri laborpermeson kaj la dunganto petos tion. Ĉu tio iras kune kun la vorto '
- Eric Kuypers: Frans, supozante, ke vi nun havas la unuopan ŝtatan pension kaj pension, aferoj certe ŝanĝiĝos post geedziĝo. Via AOW-pensio
- Eli: Ĉio havas sekvojn. Rigardu la retejon de SVB aŭ serĉu ĉi tiun retejon. Kiam vi edziĝos kaj vi
- Johannes: Mi ne pensas, ke homoj kun (malgrandaj) infanoj estas permesitaj sur la elirseĝoj. La intenco estas ke ĉi tiuj homoj
- aad: Aprilo ĉiam estas tre varma en Tajlando, ĉu ne? Rimarku neniun diferencon de antaŭaj jaroj Kaj ke homoj mortas pro la
- chris: Ekzistas ankaŭ tia afero kiel misadministrado. Mi luis 2-ĉambran apartamenton en Bangkok por 4.000 Baht monate (krom akvo kaj elektro).
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Flugbiletoj » "EVA Air renovigas sian floton: Baldaŭ kun la prestiĝa Airbus A350-1000 de Amsterdamo ĝis Bangkok"
"EVA Air renovigas sian floton: Baldaŭ kun la prestiĝa Airbus A350-1000 de Amsterdamo ĝis Bangkok"
(Redakcia kredito: Andreas Zeitler / Shutterstock.com)
EVA Air decidis modernigi sian floton konkludante novan interkonsenton por aĉeti 18 aviadilojn Airbus A350-1000, krom plia mendo por 15 aviadiloj A321neo. Ĉi tiu paŝo ebligas al la Tajvana flugkompanio, kiu ankaŭ ofertas flugojn al Schiphol, anstataŭigi siajn pli malnovajn aviadilojn.
La A350-1000-aviadiloj estis specife aĉetitaj por renovigi la aron de Boeing 777-300ERs, kiuj nun funkciigas sur la itinero de Amsterdamo tra Bangkok ĝis Tajpeo. Ĉi tio povus signifi, ke la tajvana flugkompanio baldaŭ flugos al Nederlando kun siaj plej novaj Airbus-modeloj.
Nuntempe, la longdistanca floto de EVA Air konsistas el 34 Boeing 777-300ER kaj 13 Boeing 787, dum por pli mallongaj kaj mezaj distancoj ĝi uzas 19 Airbus A321neojn kaj 12 Airbus A330. Ĉi-lasta ofte estas uzata por tiaj flugoj en Orienta Azio.
Fonto: Luchtvaartnieuws.nl
Mi esperas, ke Premium Economy denove estos ofertita.La nuna Boeing 777 komencas iom eksmoda.
Tio estas bela.
Rezervis BC pasintsemajne kun EVA por julio
Unu avantaĝo estas, ke la A1 estas multe pli trankvila por flugi ol la B350.
Konscia sekvo, mi pensas, ĉar ankaŭ KLM ŝanĝas al ĝi.
Kaj tio estas la rezulto de la brua poluo/emisioj kaŭzitaj per Schiphol.
Kial ne A3XX, la anstataŭaĵo por la A 380?
Kiam mi vidas, ke KLM foriras al BK preskaŭ ĉiun horon, kial ne 1X, reduktas bruon kaj emisiojn. Air France havas 10 A380.
Ne KLM, ĉar ili ankoraŭ flugis la 747 tiutempe?
Bone, mi legas kaj komprenas, ke covid fakte estas la kulpulo. Nu, la afero devas flugi por kovri la kostojn. Efektive estas domaĝe, ĝi estas nur kosta bildo kaj nenio alia.
Ŝajnas, ke aĉetado de pli novaj aviadiloj estas ekonomie pravigita kompare kun aliaj rimedoj.
Certe povus esti iom da konkurenco por ke prezoj fariĝu pli normalaj.Vi nun efektive devas rezervi kaj pagi almenaŭ ses monatojn anticipe, se vi volas havi akcepteblan prezon. Alie temas pri duoblo de tio, kion ĝi estis antaŭ la korono. Kiel nun la aferoj iras ĉe tiuj flugkompanioj, vere ne estas normale, ke opcio estis lastatempe prenita sur bileto, sed pro cirkonstancoj ni devis atendi du por certigi ĝin, intertempe jam aldoniĝis pliaj € 75.00. Realaj mafiaj praktikoj.
La biletoj certe multe pliiĝis.Kaj vi nun ankaŭ devas pagi por via sidlokorezervado, kio ne estis la kazo antaŭ korono.
Rezervite kun EVA AIR la unuan kaj lastan fojon pasintjare. Tiuj tajvanaj 'onklinoj' en la aviadilo estas eĉ pli grumblemaj ol mia bopatrino, se tiel diri. Iliaj agoj kontraŭ aro da polaj aproj estis ridindaj. Ili havis nenion krom nenio por diri. Dum nia revena flugo, nia itinero estis ŝanĝita sen akceptebla klarigo, igante nin atendi OKO horojn ĉe transito en Vieno.