Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
- Rob V.: Tial mi efektive volis nur teni Khon Kaen sur mia biermat, kondiĉe ke la trajno faras almenaŭ 300 km por atingi plenan halton.
- RikardoJ: Pardonu, Erik. Vi ne povas malakcepti kritikan sintenon al ĉi tiuj tipoj de megaprojektoj kun ĉio kiel "agordi...
- Rudolf: La plej malriĉaj ja tre malrapide eliras el la valo – almenaŭ en la vilaĝo, kie mi loĝas. Kaj la mono kutime venas de
- Sander: Ankaŭ en Tajlando fine venos en ludo fortoj, kiuj diros 'prenu la trajnon anstataŭ la aviadilon'. Do oo
- Rob V.: Ĉu Lieven, kiel kafsnobo kaj kun kapjeso al sia familia nomo, estos tentata de taso da kafo kun faboj, kiuj estis rostitaj unue?
- Johnny B.G: La plej facila maniero estas kompreneble nur pafi, sed tiam vi transiras la tutan komunumon kaj en tempoj de socia m
- Estu la kuiristo: Saluton Henk, Ĝi estas en Jomtien Beach. Vi nur devas peti Dvalee-hotelon. De tie dekstre estas ĉirkaŭ cent. Vi devus
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Flugbiletoj » Emirates Airlines funkcios pli da flugoj al Tajlando
Emirates Airlines funkcios pli da flugoj al Tajlando
Emirates, la nacia flugkompanio de Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj, lanĉos kroman flugon al Bangkok de la 1-a de decembro.
Ĉi tiu kvara ĉiutaga flugo de Dubajo al Bangkok estas operaciita per la Airbus 380. Emirates ankaŭ flugas al Phuket kvar fojojn semajne.
Kun ĉi tiu plia flugo, la nombro da sidlokoj al Bangkok pliiĝas de 3.053 ĝis 4.500 tage, la plej alta nombro sur la itinero de la Golfo ĝis Tajlando.
La firmao diris, ke la bombado ĉe la Erawan-sanktejo havis neniun efikon al pasaĝernombroj. "Ni daŭre vidas fortan postulon pri niaj itineroj al Tajlando," diris Jabr Al-Azeeby (bildigita), administranto de Tajlando kaj Hindoĉinio. "Dum postulo pliiĝos, ni certe konsideros aldoni pliajn flugojn."
Krom la itineroj Bangkok-Dubajo kaj Phuket-Dubajo, Emirates flugas ĉiutage de Bangkok al Honkongo, Sidnejo kaj Christchurch. La A380 flugas inter Bangkok kaj Honkongo, kaj Boeing 777-300ER sur la aliaj du linioj.
Fonto: Bangkok Post - http://goo.gl/cO18wh
Kompreneble ne eblas, ke la nombro da sidlokoj al Bangkok pliiĝos de 3.053 ĝis 4.500 tage kun 1 kroma flugo.
Antaŭ iom da tempo mi legis, ke Thai Airways havas gravan problemon, parte pro la ŝtataj aviadkompanioj de Golfo.
Kaj tiel ĉi tiuj socioj elradikigas ĉion, kio venas al ili. Ni do estos pli kaj pli dependaj de ili estonte. Estas domaĝe, ke homoj ankoraŭ ne komprenis tion.
Thai Airways estas partnero sur ĉi tiu itinero kun Emirates.
La originala artikolo parolas pri kapacito inter la UAE kaj Tajlando.
7 + 4 = 11 flugoj semajne, portante proksimume 500 pasaĝerojn, tie plus reveno, farante proksimume 11.000 semajne, kio estas proksimume pliiĝo de 1500 tage. Tio verŝajne estis kiel ĝi estis intencita esti.
Hodiaŭ mi ricevis retmesaĝon de Emirates, ke ili nun vendas flugbiletojn al Bangkok de 547 eŭroj. Ĉi tiuj povas esti menditaj nur en limigita mezuro kaj estas kondiĉoj. Do por la rapidaj decidantoj…………
Eta korekto al la redaktoro. Via unua frazo estas malĝusta! Emirates Airlines ne estas la nacia aviadkompanio de la UAE.
Ĝi estas unu el la UAE-aviadkompanioj bazitaj en Dubajo, same kiel Etihad estas alia bazita en Abu Dhabi.
La Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj (UAE) estas lando kiu konsistas el sep emirlandoj, el kiuj Dubajo kaj Abu Dhabi estas la plej grandaj kaj plej famaj.
En Vikipedio mi legis, ke Emirates estas la nacia flugkompanio de (la emirlando) Dubajo, kun Dubaja Internacia Flughaveno kiel hejmhaveno. Ekde 2010, Emirates Airlines ankaŭ uzas la novan flughavenon de Dubajo, Maktoum Internacia Flughaveno (establita en 1985).
En Vikipedio mi ankaŭ legis, ke Etihad estas la nacia flugkompanio de (la lando) UAE kun ĝia hejmhaveno (la ĉefurbo) Abu Dhabi (establita en 2003).
Ŝajne neniu kompanio estas private posedata, Emirates de (la Sultano de) Dubajo kaj Etihad de la centra registaro de la UAE.
Do ŝajnas, ke la redaktoroj ne tute pravas, sed ankaŭ Kjay. Ambaŭ kompanioj estas en "ŝtataj manoj".