Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Theo: Kun la simpla teknologio en la rizkampoj, NUN fariĝis tre multekoste kultivi rizon. Aro 10 rai. Ni havis la lastan
- Vilhelmo Korat: Nur rapida rigardo Herman, vi pravas, parte, entute hodiaŭ en sesa pozicio loke sur unu, fuŝa rezulto
- Rob V.: Preskaŭ tute konsentas Gringo, ne povas esti tiel malfacile simple agi normale al tiuj, kiuj estas malsamaj. Parolado
- Driekes: Mi konsentas kun ambaŭ respondoj, sed devas esti sufiĉaj rimedoj kaj financo estas grava afero en Tajlando kaj
- chris: Por normala komforta domo, vi devus atendi pagi 13.000 ĝis 16.000 Baht por kvadrata metro. (ĉio, desegnaĵoj,
- Herman: Eĉ se la brulado en Tajlando estus kontrolita, tio ne solvus la problemon kondiĉe ke najbaraj landoj ne plenumus.
- Herman: William -Korat, Ĉiang Mai certe ne estas en la supraj 3 de la mondo, tio estas ofte deklarita ĉi tie, sed Ĉiang Mai estas
- Vilhelmo: kara gringo, vere superklara rakonto, mi rekonas multe el ĝi, ke la knabinoj meritas respekton, ne ĉiu farang
- yan: Apenaŭ monato pasas sen ke Tajlando nomas sin la "NBO" por ia..."NBO" por medicina
- Carla: Iru al la insuloj, ni faras tion de jaroj. Konsilo: Se vi volas pacon kaj trankvilon kaj mirinde malstreĉitan etoson, iru al Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, por ALOHA vi devas iri al Havajo. Ili nun enkondukas ĉiujn tiujn aliajn mallongigojn en la lernejojn. En Th
- Cuylits Jan: Pardonu, mi trovis la manĝaĵon en Tajlando enuiga post 3 semajnoj kaj ĉiam gustumis la samon. Efika stratmanĝaĵo estis pli bona ol plej multaj restoracioj
- Rob V.: Nu, ĝi ne estas tiom malbona, ĉu? Vi ofte vidas ĉielarkan flagon, kiu montras tiun seksecon, sekson kaj orientiĝon
- hans: Ni konstruis bangalon de 20m140 2km de Kantharalak (Sisaket). Ni komencis ĉi tion en 2016 kaj ĝi estis preta en 2020. Omd
- Matthias: Nu René, mi 100% konsentas kun vi pri ĉi tiu. Ĉie, kien vi iras, aŭ en ĉiu amaskomunikilaro en la interreto, ĉi tio estas ŝovita en niajn gorĝojn
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Flugbiletoj » Nova balotado: voĉdonu por la plej bona flugkompanio
Nova balotado: voĉdonu por la plej bona flugkompanio
En Thailandblog.nl estas regula diskuto pri flugaj spertoj de vizitantoj. Kun ĉi tiu nova balotado, ni petas vin voĉdoni por la plej bona flugkompanio fluganta al Bangkok.
Ĉi tio koncernas aferojn kiel servo surŝipe, sidloka spaco, prezo/kvalita rilatumo, flugado ĝustatempe, ktp. Voĉdonu kaj helpu aliajn. vojaĝantoj elekti la ĝustan flugkompanion. Vi ferioj al Tajlando post ĉio, ĝi jam komenciĝas sur la aviadilo. Atentu, temas pri totala bildo kaj kio plej validas por vi. Ekzemple, limigita sidloko povas nuligi kontraŭ la fakto ke la flugbileto estis tre malmultekosta.
Vi povas voĉdoni por unu el la flugkompanioj listigitaj sube. Dankon pro via helpo.
- Aeroflot
- Air Berlin
- Air France
- Aŭstra
- british Airways
- Cathay Pacific
- Ĉinio Flugkompanioj
- EgyptAir
- Emirlandoj
- Etihad
- Eva Aero
- Finnair
- KLM
- Lufthansa
- Mahan Aero
- Malaysia Airlines
- Quantas Airways
- SAS-Skandinavaj Flugkompanioj
- Singapura Aviadkompanio
- Swiss International Air Lines
- Thai Airways
- Turkish Airlines
La balotado estas maldekstre malsupre de la blogo.
jen la kialo, kial mi voĉdonas KLM
Merkrede 10-03-2010 ni reiris de Bangkok al Amsterdamo kun flugo kl 0878 enŝipiĝotempo 23.10.Ĉar ni devis flugi kun oksigeno pro medicinaj kialoj kun nia eklipso oksigenujo. Ĉar ĝi estas nova sistemo, la skipo ankoraŭ ne konas ĝin.La klm-oficejo rezervos por vi specialan sidlokon, kie la elektra konekto estas sub la sidloko.Survoje ĉio iris perfekte dum la reveno, ni prizorgis nia eklipso oksigenujo sed por la necesa prokrasto, ĉar la ŝtopilo ne konvenis. Ĉio estis funkciigita de la tuta skipo por konekti la aparaton, kiu ne funkciis, tiam voku Amsterdamon!!!!!!! revokante Amsterdamon.Intere, surŝipe du tajlandaj sinjorinoj el la flughaveno, kiuj venis preni nin de la aviadilo pro la malfruo, kiun la tuto jam faris. La piloto vokis Erik kaj Ilse kaj ŝian kolegon, pri kiuj mi forgesis la nomon en la tuta streĉo, intervenis kaj disigis nin de la aliaj pasaĝeroj kaj komencis klarigi, ke li ne povas porti nin sen la oksigeno pro sia respondeco por ĉiuj vojaĝantoj kaj ni. . ĉio estus bone aranĝita por ni.koste de klm, manpreminte ni forlasis la aviadilon, postlasante ekscititan ŝipanon.Fine de la seruro nin jam renkontis tajlanda sinjorino, kiu parolis al ni pri la venonta periodo.Subite. erik la piloto venis kurante tra la seruro kun la demando, ĉu ne estas adaptila ŝtopilo por la oksigena aparato. Kun la ruĝiĝo de honto sur niaj vangoj, ni konsentis, ke ni havas ĝin. Bone do, rapide en kaj plu al Amsterdamo.Ni vidis grandan rideton sur la vizaĝoj de la ŝipanaro. Ĉi tie nian dankon 10 +griffel salutojn kaj ĉiuj havu bonan restadon en Tajlando
Klara kaj bona klarigo, dankon
Aliĝu ankaŭ al ni! Voĉdonu por la plej bona flugkompanio fluganta al Bangkok! La balotenketo estas en la maldekstra kolumno malsupre. Rulumu malsupren kaj voĉdoni!
Mi ŝatas flugi rekte, tial mi elektas flugkompanion, kiu flugas rekte. Tamen, tio ne signifas, ke alia kompanio povas esti pli bona.
Sed mi supozas, ke en la proksima estonteco fakte aŭtomate estos rekta kompanio kaj nerekta.
Flic, temas pri via persona prefero. Iuj homoj trovas halton neniu problemo, ankaŭ ĉar oni ofte povas flugi pli malmultekoste. Tio estas la avantaĝo de balotado, decidas la plimulto. (tre demokratia 😉 ).
estis al Bangkok 2 fojojn kun Mahan-aero. Ŝatis ĝin; neniu lukso neniu televidilo en la seĝo, sed la resto estis bona. Ĝi ja ŝparis multe da mono 1x500 kaj 1 fojojn malpli ol 600 eŭroj. Do mi flugas denove kun Mahan-aero (de DUS)
Mi pensas, ke Ĉinaj Flugkompanioj estas iomete pli bona ol EVA Air, sed la diferenco estas minimuma. Tiu ĉiamverda luksa buh EVA estas bonega. Tiam 12 horoj estas bone elteni.
Mi ŝatus kelkajn novaĵojn pri la ligo kun Bruselo...estas ankaŭ sufiĉe da nederlandlingvaj belgoj ĉi tie en Tajlando....Diable!
Laŭ mi, la nura racia ligo inter BRU kaj BKK estas kun Etihad per Abu Dhabi. Tamen, ĝi ne estas vere malmultekosta. Mi iam aŭdis de plej alta ekzekutivo de Etihad, ke ĉi tiu flugkompanio ne allogas pasaĝerojn, kiuj volas iri al BKK. Fine, ankaŭ ĉi tie, fiero venas antaŭ falo.
Fiero antaŭ la falo? Neniu ideo, kion tio signifas. Etihad simple temigas la pli altan segmenton, kun tute novaj aviadiloj kaj kvalita produkto. Krome, prestiĝo estas kutime pli grava ol profito por Mezorientaj flugkompanioj. Flugu regule kun Emirates kaj Etihad kaj ili estas inter la plej bonaj en la mondo kune kun aviadkompanioj kiel Singapore Airlines. Jes, ĝi havas prezon.
Rudy
Finnair nun ankaŭ proponus flugojn de BRU al BKK.
Plej bone demandi, mi ankaŭ faros tion por mia venonta flugo.
Prezo/kvalito tre bona (kaj ne pli pri Helsinko! Eĉ pli bone).
Tio ŝajnas al mi forta, ĉar ĉiuj interkontinentaj flugoj de Finnair iras tra Helsinko. Cetere, estas eĉ pli da eŭropaj aviadkompanioj, kiuj manĝas de Bruselo al sia hejmbazo.
Nur rigardu supren http://www.finnair.com. Plej malmultekostaj biletoj venontmonate ekonomio super 1200 eŭroj. Flugtempo BRU-HEL-BKK preskaŭ 20 horoj, reveno ĉirkaŭ 15 horoj.
Aŭstro havis bonan oferton lastan monaton. BRUSELO – VIENO – BKK-reveno kontraŭ iom pli ol 410 eŭroj. Mi ne scias ĉu tio ankoraŭ validas.
mi flugas kun la plej bona flugkompanio mi.EMERATES
Aŭstra kapo kaj kolo super la aliaj
Poste Svisa Aero
Mi flugis kun preskaŭ ĉiuj flugkompanioj. thai airways emirates malysie airlines china airways lufthansa , air france , airberlin . Swiss Air, ĉiuj rigardas la prezon, mi ne volas pagi pli ol 500 eŭrojn.Ĝis nun tio funkciis.Lastan fojon en aprilo mi pagis 450 eŭrojn ĉe Emirates.Kaj ankaŭ faris halton en Dubajo de 24 horoj.Do ankoraŭ amuza.pasigis tagon en Dubajo. ni ankaŭ scias, ke ni ne volas ferii tie, tiun jaron antaŭe, airberlin havis duan bileton senpage, ĝi kostis al ni 380 eŭrojn.se vi ne havas fiksan daton, tio estas facila, mi nur volas iri en nia vintro, sed al mi ne gravas mi simple ne volas halton pli longan ol 3 horojn, a multe pli longan kiel en Dubajo, sed ni konscie elektis tion.Nu, kiu mi opiniis la plej bona; ?Kun Swiss Air.Bona zorgo.Eĉ kun malfruo de 3 horoj. horo (povas okazi) la pilotoj venis alporti al ni trinkaĵojn kaj ni povis havi varman manĝon.Alveninte en Svislandon ni ricevis ankaŭ kuponojn por havi varma manĝo kaj trinkaĵo. Ĉar ni ankaŭ maltrafis nian konekton tie. Malgraŭ ĉi tiu malgranda prokrasto, estis agrable flugi
Emirates ofte ankaŭ havas bonajn ofertojn, sed malgraŭ tio, ke mi estis blokita dum 5 tagoj kun tiu cindronubo lastan fojon, mi ankoraŭ ne vidis trinkaĵon. do kun dot swissair
bela aviadilo, bona personaro, ktp nur malmultaj ofertoj
Mi regule iras al Tajlando, mi estas tie nun, sur Koh Chang, la lastan fojon en aprilo, ankaŭ devis trakti la cindronubon, mi flugis China Airlines, sed ĉi tiu kompanio forlasis min en la malvarmo. Mi nur povis reiri 3 semajnojn poste, ĉiuj kostoj krom la bileto por mi, mi havas mian propran komercon kaj ne povas pagi resti 3 semajnojn pli longe. Subite venis al mi iu el la kunlaborantaro de China Airlines kaj diris, ke 1 bileto disponeblas kaj povas aĉeti ĝin kontraŭ 3000 eŭroj.
Do mi ne faris tion, mi restis 1 semajnon pli longe, alvenis tra Chang Hai (Ĉinio), vojaĝo de 36 horoj, 1100 eŭroj pli malriĉa, kaj neniam aŭdis ion de Ĉina Flugkompanioj denove.
Eva fartas bone. Do por mi EVA Air.
Malgraŭ la iom pli maljunaj stevardoj
Mi ankoraŭ volas atentigi Finair
Feliĉa mia.
Mi ŝatus, ke firmao paŝis kaj diru, jen la prezo de unudirekta bileto kaj ĉi tiu estas la prezo de revena bileto, kaj jen ĝi.
Ne tia ĝeno kun prezoj kiuj ŝanĝiĝas tage kaj po sezono, kaj precipe ne pli altaj prezoj la venontan fojon kiam vi vizitos la retejon.
Merkata prezo estas nomita ĉi tiu ĝeno kun prezoj, aŭ prezinflacio pro pliigita postulo.
La laŭgrada kresko de prezoj, kaj ofte ne tro malmulte, ankaŭ estas aparte ĝena.
Sed jes, klienta fokuso, kio estas tio?
Kiel aviadilfunkciigisto, ni metis ĝin en reklamon 10 fojojn, kaj tuj la komunikaj idiotoj estas konvinkitaj, ke la pasaĝero ne rimarkis, ke li estas trompita.
Mahan Air estas flugkompanio, kiu tute ne malbonas, la prezoj en la reklamo kaj retejo estas tio, kion vi pagas sendepende de la tago.
Nur dum la alta sezono kaj malalta sezono ili denove eliras de la reloj.
La translokigo en IKA ne estas tro malfacila, la kontroloj antaŭ enŝipiĝo foje estas raciaj, sed ofte limantaj malĝentilaj.
Cetere, mi ofte havis tre interesajn diskutojn kun la surŝipa personaro pri la reĝimo.
Aero Berlino estas fiasko de unua ordo kun siaj riskagaĵoj,
Mi vizitas ilian retejon regule, kaj je mia surprizo antaŭ la "ago" la prezoj de Bangkok estis pli malaltaj, kaj poste la prezoj de Dusseldorf.
Fine mi pagis pli dum la promocio ol antaŭ la promocio.
Komunikaj idiotoj pri kiuj mi parolis pli frue.
@HansNL - iom negativa rakonto. Vi supozas, ke la prezo ĉiam estos altigita kiel eble plej alta. Sed mi povas certigi vin, ke, kiel vi sugestas, se aviadkompanio ĉiam uzas 1 fiksan prezon, kaj devas enkalkuli valutfluktuojn, naftoprezajn fluktuojn, eble malaltajn okupajn indicojn kaj centojn da aliaj neantaŭvideblaj aferoj, vi ĉiam pagos tro multe. Ili tiam ludos ĝin sekure kun larĝa marĝeno. Kio diable estas malĝusta kun merkatfortoj? Ĉu ne estas agrable, ke la prezo malaltiĝas kiam ili malfacilas plenigi tiujn sidlokojn? Vi tiam eble ne prenos tiun malaltan prezon kiel deirpunkton, kion vi faras. Ĝenerale oni povas sekure diri, ke flugado fariĝis nur pli malmultekosta tra la jaroj, ĝuste pro malreguligo, merkatfortoj kaj kreskanta konkurenco.
Mi ja konsentas kun vi, ke komunikado pri la prezo de bileto estu travidebla. Sed kompare kun Nordameriko, ni ne havas multon por plendi en tiu areo en Azio kaj Eŭropo.
Mi ŝatus noti, ke iuj studoj esploris, kiuj estas la plej altaj homoj (averaĝe) en ĉi tiu mondo, kiuj rezultas esti la nederlandanoj.
Sed la KLM havas la malplej gambospacon laŭ mia scio, kaj krome multajn malfacilaĵojn por rerezervi bileton, la arogantecon de la kajutŝipanoj ktp. resume, terura kompanio, kun kiu mi absolute ne plu volas vojaĝi.
Vere ne komprenu, ke ekzistas homoj, kiuj ankoraŭ aprezas KLM.
Taktoj!
Antaŭ iom da tempo mi flugis kun EVA.
Estis tuta nesto de nederlandaj KLM-dungitoj, ĉiuj kun malmultekostaj biletoj.
En mia senkulpeco mi demandis kial ili ne flugis kun sia propra flugkompanio.
La respondo estis sufiĉe ampleksa, sed unu el la levitaj punktoj estis ja la sidloko.
Ankaŭ, la propra personaro ne estis vere entuziasma….pri la propra personaro, la manĝaĵo kaj pli de tio.
Sufiĉe rimarkinde, mi pensis.
Mi neniam flugis kun KLM, tro multekosta, mi flugas nur je prezo.
EVA bone, Ĉinio brrr, Mahan bone, la resto estas tro multekosta hodiaŭ.
Laŭ mi, KLM estas multekosta kaj ekstreme aroganta al siaj klientoj. Kutime flugas kun EVA Air Elite Class (antaŭe: Evergreen De Luxe Class). Bonegaj sidlokoj, sufiĉe da gambospaco (am 1m85), bona manĝaĵo kaj tre amika personaro. Mi ankaŭ foje flugas kun Singapore Airlines, sed ankaŭ mi trovas ĝin sufiĉe multekosta. Tamen ĉi tiu aviadkompanio ofertas multe pli bonan servon ol KLM. La malavantaĝo estas, ke ĉiuj flugoj iras tra Singapuro, do konsiderinde pli longa vojaĝo kun translokigo ol rekte, kiel ekzemple kun EVA Air. Mi ankaŭ trovas Thai Airlines malpli ol EVA-aeron. Mi opinias, ke ankaŭ Ĉina Flugkompanioj, la gepatra kompanio de EVA Air, estas malbona. Mi kutimis ĉiam flugi kun tio, kiam ili ankoraŭ havis tiun kroman Klason kompareblan al la Elita Klaso de EVA Aero.
Por Jack
Oni demandas vin, kio estas la PLEJ BONA flugkompanio por vi, NE kion vi persone pensas pri aparta aviadkompanio. KLM estas plej bona por ni kaj tial ne por vi!!!!!!
Kiu determinas, ke KLM estas plej alta.
Flugu nur kun ĉi tiu flugkompanio.
Povas esti manko de kompreno, kaj oni ne povas juĝi aliajn.
Kaj KLM ankaŭ ne estas alta flugfolio en servo.
Eva aero
Ĉiam pensis, ke tio estas pli ol bonega aviadkompanio, flugis al BKK 4x, Elite/ĉiamverda Karto-membro.
Bedaŭrinde marto 2010 >> 7 horoj malfruo, povas okazi, teknika problemo, solvo bonega Hotelo manĝo + trinkaĵoj ĉe vd Valk.
Jes kaj poste flugis al BKK kun terura malnova 747 kombi, televida ekrano rompita, sidloko malfortiĝanta (ĉiamverda klaso) manĝaĵo super malbona, skipo malafabla.
Sur la reveno (ĉiamverda klaso) iomete malpli malnova 747, denove rompita televidekrano, multe da bruo kun tre malbona zorgo surŝipe!
Venontfoje flugu kun SQ al Phuket, halto ± 2.½ horoj Singapuro
prezo inkluzive de € 800.=
Ankaŭ en la vojaĝmondo oni aŭdas pli kaj pli da plendoj pri EVA-aero.
Vidu mian komenton
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/vliegmaatschappij-poll/#comment-5952
Laŭ niaj spertoj kun ambaŭ KLM. Ĉinaj flugkompanioj kaj EVA Air, EVA AIR estas la plej bona kaj plej amika servo
Fr.gr. Henk Grevel
Eva aero estas bona, profitas rekte kaj servo estas bona, kvankam ĝi estis pli bona antaŭ kelkaj jaroj.
Emirates: tre malbona konekto, iam devis atendi 10 horojn por konekto.
Alie racia.
Aeroflot: Mi deziras ĝin nur al mia plej granda malamiko; la akvobubalo!
Ne povus esti pli malbona en ĉiuj lokoj!
KLM: simple perfekta; multekosta!
Tajlandaj aviadkompanioj: nur amuzo!
Ĉinaj aviadkompanioj: La plej bona!
Ho, kia diable, flugi ĉiam estas mizero, do mi nur eltrovas la plej malmultekostan kaj esperas, ke ĝi ne falos el la ĉielo.
Mi estas en tiu mondo dum ĉirkaŭ 15 jaroj nun kaj mi sufiĉe flugis, sed mi pensas, ke ĝi ne multe gravas
Cetere, mi nun flugas el Bruselo, kaj havis rektan bileton por 357 Euries, rabataĉeto!
Mi ankaŭ iris tra Duseldorfo kun translokigo je 400, sed ĉi tiu iras rekte, kaj tio ne estas mono, por rekta flugo.
La mono povas esti bela denove kun la ferio 😛
Jan, mi ankaŭ tre scivolas pri la kompanio. Estas nederlandano, sed loĝas nur 45 minutojn veturante de Zaventem. Io malsama ol Schiphol kaj nun precipe se vi devas preni la trajnon al Goes kaj devas fari kroman translokigon en Leiden kun la nova NS-horaro. Do du birdoj kun unu ŝtono.
Ĉu ne hazarde forgesis mencii, ke tio estas nur?
http://goo.gl/1wJVQ
Jan, ĉe kiu mia estis tiu, trovas la biletojn sufiĉe multekostaj nuntempe
Mi neniam aŭdis pri ĝi Jetairfly ŝajnas esti belga firmao, en si mem tio estas kompreneble danĝere venki belgon :)
Ĉi tio estas ilia retejo http://www.jetairfly.com/nl/
Jen kelkaj informoj pri vikio http://nl.wikipedia.org/wiki/Jetairfly
Unue ili havis oferton 357 eurrio,,, tio estis ĝis la 17-a kaj tiam ĝi ĉesis
Mi pensis atendi, ili montriĝis havi ilin denove ĝis la 31-a do tiam mi flugas (kiel eble plej bone)
Do rigardu, ĉar mi ne surprizus, se ili denove havus tiun oferton.
Eble la flugo estas mizera aŭ streĉa sed pro tiu mono mi postvivas tiujn 10/11 horojn :P
Por mi, EVA Air estas la plej bona flugkompanio! Mi unuafoje flugis al Tajlando en 2010 kaj havis malmultekostan kaj do neŝanĝeblan bileton de EVA, sed tiutempe, kiam mi iris, la tumultoj en BKK (ruĝĉemizoj kontraŭ la polico) estis ankoraŭ en plena svingo kaj mi maltrankviliĝis. pri tio.pri mia sekureco, kaj preferis prokrasti mian foriron. Mi telefonis al EVA Air Amsterdamo, kaj ili komprenis miajn zorgojn kaj donis al mi la ŝancon senpage postdatigi mian foriron, ene de 2 monatoj, kaj kompreneble kondiĉe ke estas loko. Bonege malgraŭ mia neŝanĝebla bileto!!
Poste en novembro 2011 denove planis flugi al Tajlando (Loy Krathong), estis stulta kaj mendita kun KLM, sed kio okazas.... nur mia restado en BKK iris subakve, do problemoj. Mi havis bileton kun nuliga asekuro….. volis nuligi kaj rezervi denove, sed KLM ne volis aŭdi pri ĝi, nek ilian asekuron….. post multe da ĝeno, mi ja gajnis ĉi tion kaj ricevis mian monon. Post tio mi denove flugis al Tajlando kun EVA, kaj neniam plu por mi! Bonega kompanio kun bonega servo.
Mia elekto estas Emirates, mi flugis kun China Airlines, Eva Singapore Airlines kaj Malaysia Airlines en la lastaj jaroj. La du lastaj estas multe superaj, sed la vojaĝdaŭro estas do tre longa. Krom se vi volas viziti Singapuron aŭ Kuala-Lumpuron dum kelkaj tagoj. Ĉiuj respondoj montras, ke por iuj temas pri mono, dum por aliaj temas pri servo, aŭ tre persona. Mi ĵus revenis antaŭ 2 tagoj, kaj ĉi-foje mi provis KLM denove post pli ol 10 jaroj... Ĉi tio estis la unua kaj lasta fojo por mi. Aroganteco en sia plej bona, servo ankoraŭ malbona, ekrano en la sidloko estis rekomencita trifoje dum la flugo, kaj kvalito estas terura. Mi pensis, ke la manĝaĵo estas pli grava. Ĉi tio estis je nivelo, ke mi ne manĝigus ĝin al la hundo. Ankaŭ neniu elekto kun matenmanĝo, dum ĉe la aliaj kompanioj ekzistas almenaŭ elekto de du specoj de matenmanĝo. La sola plusa punkto, kiun mi ja aprezas, estas la foriro kaj alveno al Nederlando en la sama tago. Mi atendas la tagon, kiam Emirates entreprenos rektan flugon de Adam al Bkk. Sed tio ankoraŭ ne estos ebla. Mi pensas, ke KLM perdos multajn klientojn.
Etihad pro tre bona servo, bonaj foriraj kaj alvenaj tempoj en Bruselo kaj akurateco.
Flugas CHINA AIRLINES dum 10 jaroj,. Mi estas kontenta kliento, precipe kun la ĵus renovigitaj 747s. Pura, ĝustatempe, amika personaro, bonaj sidlokoj, akcepteblaj tarifoj, bona manĝado. Tiel bone !!
Ĉinaj Flugkompanioj ankaŭ estas bone sed la 747 estas preskaŭ preta.
De la nova jaro ili flugos kun Airbus 340.
Do nur atendu.