Prayut volas forigi danĝerajn duetaĝajn busojn
Ĉefministro Prayut publikigis malpermeson de registrado de novaj duetaĝaj ekskursbusoj kaj anoncis pli striktajn kontrolojn pri pasaĝeraj transportveturiloj.
Prayut volas, ke la Ministerio pri Transporto ĉesu doni permesojn por duetaĝaj busoj, ĉar ili estas implikitaj en multaj akcidentoj. Ĉi tio estas ĉar la busoj ofte estas malstabilaj kaj povas renversiĝi. Aferoj ofte misfunkcias, precipe kiam ili malsupreniras en montan terenon.
La nunaj 20.000 3,6 duetaĝaj kaj unuetaĝaj busoj, kiuj estas pli altaj ol 30 metroj kaj jam funkcias en Tajlando, devas sperti specialan provon ĉe deklivo de XNUMX gradoj. Busoj kiuj renversiĝas ne plu estas permesitaj sur la vojo.
Krome, Prayut volas, ke ĉiuj publiktransportaj veturiloj estu ekipitaj per GPS-spurado. Tiel malzorgema veturkonduto povas esti rekonita. Tuk-tuks kaj urbaj mikrobusoj ne ricevas GPS-spuradon. Ŝoforoj, kiuj veturas danĝere, perdos sian permesilon. Buskompanioj, kiuj uzas misan ekipaĵon, ankaŭ estos pli severe pritraktataj.
La Land Transport Department (LTD) anoncis, ke ĉiuj busoj registritaj ekde la 25-a de januaro devas havi GPS. Busoj kiuj jam havas GPS devas konekti sian sistemon al tiu de la LTD antaŭ la fino de la jaro.
Fonto: Bangkok Post
Tio estas meti la ĉaron antaŭ la ĉevalo. Plej multaj akcidentoj kun tiuj duetaĝaj busoj okazas pro la senzorga veturado de la ŝoforoj de tiuj busoj.
Kiam mi veturas 110 km/h sur la Aŭtovojo, tiuj aŭtobusoj bruas preter mi. Nun tiuj busoj estas kulpigitaj, sed en multaj landoj tiuj aŭtobusoj veturas kaj estis malmultaj akcidentoj kun ili. Sed jes, la tajlandaj busŝoforoj……….
Rapidaj limigiloj en la mikrobusoj kun maksimumo de, ekzemple, 100 km kaj tiuj, kiuj kunportas pli ol la permesitan kvanton da pasaĝeroj (estantaj plenŝtopitaj) havos sian stirpermesilon nuligita. Kiam vi uzas alkoholon, enmetu vian stirpermesilon post spirtesto.
Nur malfacilaj mezuroj funkcias, alie ĝi falos sur surdajn orelojn (he kion vi diras).
Kompreneble vi povas finfine vekiĝi tro malfrue. Sed tiam vi estas ankoraŭ tro malfrue (sinjoro Prayut). Kaj kun vido al tajlanda publika transporto, multe tro malfrue. Batalado sur la ŝoseo per minibusa ŝoforo, busoj en Bangkok, kiuj veturas tute sen lumoj, ktp ktp. Ĉion ni vidis en tajlanda televido, preskaŭ ĉiutage. Ne kulpas la duetaĝaj busoj. Estas la tajo kiu veturas veturilon sur la publika vojo. Ofte ebria, sen stirpermesilo kaj valida asekuro. Jam estas tempo, ke iu povus traduki la vorton, respondeco por via najbaro, en la tajan kaj igi ĝin komprenebla al ili. Ĉar tio estas granda afero.
Prayuth denove estis en televido ĉi-vespere kaj li lanĉis multajn bonajn ideojn nome de la kabineto, do ne estas tio. Li provas instigi la tajlandon por observi la leĝojn kaj tio estas infera laboro. Estas granda parto de la tajlanda popolo, kiu nur fuŝas. La antaŭaj registaroj ankaŭ atentigis tre malmulton laŭ mezuroj, leĝaro, ktp. Estis tro okupataj batali unu la alian kaj baldaŭ venos al la potenco denove. Mi jam tenas mian koron. Ĉio, kio povas kontribui al pli sekura Tajlando, devas esti aplaŭdita kaj ne forigita. Grava problemo estas la kontrolado de plenumo de ĉio, kio estas enkondukita laŭ leĝaro kaj regularo. La granda malforteco de ĉi tiu socio certe estas en la financa angulo, kio signifas, ke estas multe da korupto, kiu frustras multajn aferojn kaj tial ne permesas al ĝi sukcesi.
Ŝajnas preskaŭ neebla tasko povi fari la ĝustan aferon. Prayuth alvokis sian popolon ĉi-vespere elpensi bonajn ideojn kaj ne nur daŭrigi negativajn komentojn pri io ajn kaj ĉio.Mi esperas, ke la tajlanda popolo aŭskultis kaj ne forpuŝis, ĉar nur kun amasa implikiĝo unu por la alia kaj la aferoj, kiuj ludado finfine kondukos al plibonigo.
Mirinda novaĵo bedaŭrinde estas korupto kaj tio estas korupto, sed la alproksimiĝo estas bona kiu jam estas komenco.