Busstacidomoj en Bangkok
Ekzistas tri ĉefaj terminaloj/stacioj en Bangkok de kiuj busoj iras al ĉiuj partoj de Bangkok Tajlando vojaĝi. Vi povas uzi iun ajn el ĉi tiuj fina stacioj vojaĝi kun publikaj busoj.
Ĉi tio estas senkompare la plej malmultekosta transportmaniero. Vojaĝante preter aŭtobuso tamen, ne ĉiam utilas se vi havas multajn pakaĵojn kun vi. Se vi loĝas en Bangkok kaj vi devas iri al la busstacidomo (ĉi tio validas precipe por terminaloj Norda kaj Suda), estas pli facile preni taksion.
Fina stacio Norda - Mo Chit
La plej granda busa stacio troveblas en Mo Chit. De ĉi tie vi povas preni la buson al la nordo kaj nordoriento de Tajlando. Ĉi tio ankaŭ inkluzivas cellokojn kiel Isaan, Chiang Mai kaj Chiang Rai. La plej proksima Skytrain-stacio estas Mo Chit kaj ekzistas ankaŭ metrostacio ĉe Chatuchak. Se vi vojaĝas per ĉi tiuj stacidomoj, vi ankoraŭ devas piediri 10 ĝis 15 minutojn al la busa stacio. Por ĉi tiu parto vi povus preni taksion aŭ tuk-tuk.
Fina stacio Orienta - Ekamai
De ĉi tiu busa stacio vi povas preni la buson al la orienta marbordo, inkluzive al Pattaya kaj Rayong. La terminalo estas oportune lokita; kontraŭ Ekamai Skytrain haltejo. Ekzistas ankaŭ kelkaj busoj kiuj kuras de Mo Chit al Pattaya kaj la orienta marbordo, sed la plej multaj planitaj servoj en tiu direkto foriras de Ekamai.
Suda Terminalo - Sai Tai Taling Chan
La busoj por Sud Tajlando, inkluzive de Ko-Samujo, Phuket kaj Krabi, foriras de la suda busa stacio (ankaŭ konata kiel Sai Tai Taling Chan). Tiu terminalo povas esti trovita sur la Thonburi-flanko de la Chao Phraya Rivero en Bangkok. Tio ankaŭ estas la terminalo por busoj al kaj de Kanchanaburi. La Suda Busa Terminalo translokiĝis al loko kun pli modernaj instalaĵoj en 2007, sed estas ankoraŭ malfacile ĉirkaŭiri se vi ne konas la bussistemon de Bangkok. La plej facila opcio estas preni la metrotaksion al la terminalo.
Publika transporta centro en Bangkok-flughaveno
Krom la menciitaj busfinstacioj, ekzistas alia malgranda busstacidomo en Bangkok Flughaveno (Suvarnabhumi). Busoj foriras de ĉi tie al la plej multaj partoj de Bangkok - inkluzive de la busfinstacioj menciitaj supre. Limigita nombro da planitaj servoj ankaŭ estas havebla al proksimaj cellokoj kiel ekzemple Pattaya. La busoj foriras al la plej diversaj lokoj, eĉ al Nongkhai. Kostas ion kiel 450 THB. Por atingi la flughavenan transportcentron, vi povas preni la senpagan navedon de la ĉefa flughavena terminalo.
Aĉetu biletojn
Eĉ se vi ne parolas la tajan, aĉeti biletojn estas facile ĉe la ĉefaj busfinstacioj de Bangkok. La cellokoj de la busoj estas indikitaj ĉe la vendaj punktoj en la tajlanda kaj la angla kaj la prezo ankaŭ estas klare deklarita. Vi ankaŭ trovos informpunktojn en la terminaloj. Via bileto deklaras la forirtempon de via buso, vian sidlokon, kaj – plejofte – la busan aŭ haltan numeron. Aldone al la publikaj busoj, ekzistas ankaŭ private prizorgitaj buslinioj sur diversaj itineroj. Se vi havas longan veturadon antaŭ vi, konsideru elspezi iom da kroma Baht por la unuaklasaj aŭ VIP-servoj. Se vi estas en Bangkok dum tajlanda lerneja ferio, estas konsilinde rezervi vian busbileton anticipe. Ĉi tio estas precipe vera dum la plej okupata feria sezono, Songkran (tajlanda novjaro, la 13-an de aprilo).
Vojaĝu al la busfinstacioj
Por plej multaj vizitantoj en Bangkok, la plej facila maniero vojaĝi al busaj stacioj Norda (Mo Chit) kaj Suda (Sai Tai Taling Chan) estas per taksio. Ĉe la intersekciĝo de Bangna-Trat kaj Sukhumvit, mikrobusoj foriras al la Suda Busstacidomo kaj Mo Chit por 50 THB. Busa stacio Orienta estas facile atingebla per Ĉieltrajno. Se vi pensas, ke vi scias sufiĉe pri la tajlanda bussistemo, kaj vi ne havas multe da pakaĵo kun vi, vi povas uzi la busservojn, kiuj foriras de diversaj punktoj en Bangkok je regulaj intervaloj. Tempoj, itineroj kaj prezoj troveblas en la retejo de BMTA: www.bmta.co.th/
Vojaĝu inter busa stacio Norda (Mo Chit) kaj Suda (Sai Tai)
Estas bonega mikrobusa servo, kiun vi povas uzi kontraŭ 35 Baht po persono (porti biciklon aŭ multe/grandan pakaĵon kostos al vi kroman bileton). Microbuso foriras ĉiujn 10-15 minutojn, la vojaĝo daŭras ĉirkaŭ duonhoron. La mikrobusoj foriras proksimume 50 metrojn de la longdistanca busa defluejo. Vi devos peti ĉirkaŭ la mikrobushaltejo kaj plej multaj homoj verŝajne direktos vin al taksio (kiu kostos al vi ĉirkaŭ 200 Baht anstataŭ la 35 Baht por mikrobuso).
Ankaŭ ŝajnas ekzisti simila mikrobusservo inter Mo Chit/Sai Tai kaj Orienta Busa Finstacio (Ekamai). Do se vi volas iri de unu busa stacidomo al la alia sen elspezi tro da mono por taksio, indas zorgi pri mikrobusoj.
Mi ĉiam trovas tion stranga en TH, ke busstacidomo ne estas proksime de trajno aŭ metrostacio.
por konekti transporton.
Ahhhhhh
Stranga?
Ne, mi forte suspektas, ke la aŭtoritatoj kliniĝas en la polvo antaŭ la deziroj kaj kapricoj de la taksiaj kaj busaj funkciigistoj.
Bona konekto de la metroo kaj trajno al la busstacidomoj simple signifus malpli da taksioj kaj busaj vojaĝoj.
Kaj bona konekto de busoj al trajnoj estas tute ekstere de demando.
Kvankam, Hua Lampong, la Centra Stacio de Bangkok estas konektita al la urba fervoja reto per la metroo.
Sed tio estas escepto.
Do vi ankaŭ havas mikrobusojn kaj staciojn, kiujn vi povas preni al ekz. Pattaya kaj Hua Hin,
lastfoje mi iris de Prachuap Khiri kan (90 km sub HH) al Bangkok por 700 thb 2pers kaj kroma pakaĵo kaj estis prenita hejme.
Mi ne scias kiel funkcias ĉi tiu sistemo, mia amiko eltrovis ĝin la lastan fojon, sed sendube estos legantoj, kiuj povos klarigi tion.
Vojaĝis kun mia forpasinta tajlanda amiko de BKK al nia dometo en Dan Khun Thod, Khorat. Kun mikrobuso. 180 THB la viro lasta (2013). Tiu mikrobuso foriris de parkejo ĉe butikcentro. Ne povas nomi nomon ĉar estis aliaj de la tempo. Ĉiam estis iom serĉi, demandi ŝoforojn de aliaj mikrobusoj, voki ĉirkaŭe, .... Se oni trovis la ĝustan mikrobuson, oni devis atendi iom ĝis ĝi pleniĝos.
La avantaĝo de la mikrobuso estis, ke ĝi haltis – ĉe la celo – ĉe la ĉefa vojo, sur la flanka strato plej proksima al nia domo. De tie ni devis telefoni por preni nin. Kelkfoje li veturis al la pordo, por iom da kroma konsilo. Riprenu same.
Malavantaĝo, kiom mi koncernas, neniam povus fari ĝin memstare. Scio de la tajlanda lingvo estas bezonata por trovi la ĝustan mikrobuson, oni malofte vidas fremdulojn sur tiuj itineroj. Vi ankaŭ devas klarigi kie vi devas esti, diskuti la prezon, ktp.
Ankaŭ ŝatus scii kiel ĉi tio funkcias. Mi ne pensas, ke ili estas laŭleĝaj transportservoj. Ili estas anonimaj kamionetoj. Ne plu estis io skribita en la taja lingvo sur kartono malantaŭ la glaco.
Ne faru, uzu tian kontraŭleĝan transporton. Ĉi tio donas al ili sekurecon de ekzisto, dum ĉi tiuj specoj de kamionetoj plej ofte estas implikitaj en la plej multaj akcidentoj, kun multaj mortoj. Krome: ŝoforo ne trejnita, kamioneto neasekurita, neniu GPS-registara kontrolo.
Kiam la kamioneto havas flavan numerplaton, mi pensas, ke ĝi estas oficiala kamioneto. Blanka estas kontraŭleĝa aŭ privata transporto.
Kaj Chris, kvankam la kamioneto el Viktorio kostas 180 bahtojn, kiam vi devas iri al Hua Hin kaj iri al Victory Monument de la flughaveno, vi ankaŭ devas kalkuli la prezon de la trajno al ĝi. Tiam vi finas kun 10-20 baht-diferenco. Sed vi havas longan vojon por iri por tio.
La iom malpli ofta konekto inter Hua Hin kun la bela granda komforta buso estas multe pli bona kaj verŝajne pli sekura ol la veturo kun mikrobuso. Vi ankaŭ ricevas senpagan botelon da akvo kaj vi povas preni pli da pakaĵo.
de Viktoria monumento mi ofte iris per minibuso al Hua Hin,
sed ankaŭ post Nakhonratchasima ( Korat ) kontraŭ 180 baht .
do bone mi provos preni la buson de bkk flughaveno al jomtien mi iras la 7-an vojon de a-dam do mi serĉas la plej bonan manieron fari tion aŭ iu havas ideon kiel mi povas fari tion plej bone kutime iri kun la taksio sed ankaŭ ne estas bona aĉeto plu
Mi ŝatas aŭdi ĝin
sawadee krabo
@Aad: tio estas priskribita en la artikolo. Iru al la busstacidomo ĉe la flughaveno, de tie komforta buso foriras al Pattaya kaj havas Jomtien kiel sian finan stacion.
La buso al Jomtien unue iras al la flughavena terminalo kaj haltas ĉe elirejo 6, kie oni ankaŭ povas aĉeti biletojn por la buso.
Simple enŝipiĝu ĉe la flughaveno mem! airportpattayabus.com
rulumu malsupren por pliaj informoj pri forirtempoj ktp.
@ bonvolu legi ĉi tion: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
Ja tre ampleksaj informoj pri transporto al diversaj lokoj. Sed se mi ne eraras, tiu, pri kiu mi parolas, ne estas listigita? Ĉu vere estas navedo Bkk flughaveno - Jomtien vv
Mi ja povas konfirmi tion, kion diras Hans Bos @ Hans. Ĉi tiu navedo disponeblas nur al Jomtien kaj ne iras al Hua Hin.
estas navedbusa konekto de flughaveno bkk al huahin kaj viceversa kostas 305 bano pp. ni faris tion la 9-an de aprilo 2014
@ Aad, Eble eĉ pli oportune estas preni la buson al Jomtien en la alvenhalo mem. Ĉi tio situas sur la 1-a etaĝo inter elirejoj 7 kaj 8. Iru malsupren la rulŝtuparon kun via valizo kaj vi vidos la vendotablon dekstre. Kosto 124 bht. Luksa 32-sidloka buso kun Jomtien Thepprasit Road-finstacio ĉe manĝmerkato kaj ĝuste kontraŭ Pan Pan Italian restoracio.
Tio ne eblas. Aŭ unue al Victory Monument por la mikrobuso, aŭ regula taksio, aŭ voku aŭ retpoŝtu Pui en Hua Hin. Ŝi prenos vin kontraŭ 2000 THB sur SUV,
Ĉiukaze mi jam konservis ŝian adreson kun la kontaktoj, kio ĉiam utilas, se tajlando ankaŭ konas HH en aliaj lokoj, dankon.
Marco ĵus ricevis kelkajn frenezajn sed mi pensas, ke mi devas havi ĉi tiun
ne. 9905: Jatujak Bus Terminal (Expressway) - Suvarnabhumi Flughaveno - Pattaya (Jomtien).
muro kiu eliras ĉe la freŝa merkato aspektas tiel
Ĝi estas navedo en si mem. Ĝi estas laŭleĝa, do sen nombro! Vi nur aĉetas bileton ĉe la vendotablo, raportu 10 minutojn antaŭ la foriro kaj poste trapasu la pordojn kaj transiru 20 metrojn al la atendanta buso. Ĉi tio veturas al Thepprasit-vojo. Se vi parolas pri la merkato de freŝaj manĝaĵoj en Jomtien, ĝi estas proksimume 250 metrojn for! Estas ankoraŭ antaŭ la granda kurbo al Stranda vojo (ĉe tiu ĉi kurbo la buso denove turnas dekstren, do reen al Pattaya) kaj poste ĉe Pan pan restoracio ĝi turnas dekstren sur la vojon trans la parkejo. Ĉi tie vi ankaŭ povas reakiri poste por esti transportita al Bkk-flughaveno. Sukceso
Nu, tiam mi devus povi fari tion, mi esperas, ke mi neniam iros per publika transporto sed estas iom da vojo tie do mi devus povi fari ĝin.
Kiam mi revenos, mi sciigos vin ĉu mi sukcesis hahahaha
salutojn kaj dankon pro la klarigo
Vere, sed nun kostas 134 baht
Per ekz. buso 515 estas facile veturi de Viktoria Monumento al Terminal South – Sai Tai Taling Chan.
Reen la sama sed poste transiru la vojon.
Vi devas preni vian tempon por aĉeti bileton, precipe en okupataj tagoj kiel Kristnasko kaj silvestro.
La enorma Kaoso kiu regis tie la tagon antaŭ Kristnasko estis impona
Serĉi kaj suriri la ĝustan buson estas laboro en si mem.
ni havis biletojn numero 84,85 kaj 86.
Nun ŝajnas, ke vi unue devas serĉi la elirpunktojn de la busoj.
Trovita kaj tiam vi vidas 100 haltojn kun busoj.
Fine trovite kaj tiam atendu ĝis la tempo 20.05, tiam tajo komencas voki kaj vi estas referita al buso 85.
5 minutojn poste do 20.10 homoj eniras la buson 84
La kaoso estas eĉ pli granda en la buso, ĉiuj havas sidlokon sed la sidlokoj ne estas numeritaj, do ĝi estas vere muzika seĝoj. Mi ankoraŭ ne eksciis, kiel estas la distribuo de la supro kaj malsupro de la buso.
Vi povas aĉeti bileton por ekz al bangkok ĉe diversaj vendotabloj, ili rapide pleniĝas, ne haveblaj. Tiam vi pensas, ke ne eblas vojaĝi. Post longa serĉo rezultas, ke vi povas vojaĝi de Terminal South al Surat Thani per buso kaj poste halton al Phuket. (ŝparas ĉirkaŭ 3 horojn) En Surat Thani oni demetas vin ne ĉe la busstacidomo sed ĉe benzinstacio. taksio Van estas aranĝita ĉi tie (kostas 100 baht por 2 personoj) tiam vi alvenas al speco de rezerva oficejo kie vi aĉetas vian sekvan bileton por parto 2 Surat Thani al Phuket. la buso tiam alvenas al la angulo de la strato kaj vi suriras. Poste li veturas (jes) al la busstacidomo. homoj denove eniras ĉi tien. Oni petos vin pri via bileto kaj tiam vi ricevos la komenton, se vi aĉetus la bileton en la buso, ĝi ŝparus 150 bahtojn per persono.
entute vi alvenos al la busstacidomo de Phuket 5 horojn poste.
Busvojaĝo kun surprizoj, homoj eniras ĉien, kiuj nur devas stari dum 1 aŭ pli da horoj.
Ĉi tio montras, ke la ambiguecoj pri vojaĝoj estas bonegaj.
Revenvojaĝo estas denove per buso (ankaŭ ĉiuj aviadiloj estis plenaj kaj ni ja malfruis)
Ĉe kelkaj vendotabloj en Phuket-a busstacidomo oni simple diris plenan kaj ne eblas mardon.
vizitis la diversajn vojaĝbutikojn kaj tiam subite vi havas la elekton de malsamaj forirhoroj. Rezervita per Verda vojaĝo kaj jes vi povas simple aĉeti bileton de Phuket al Bangkok.
Estas ankaŭ agrable mencii, ke vojaĝi kun, ekzemple, buso 166 de Viktoria Monumento al Pak Kret estas tre facila, kaj tien kaj reen. okazu, ke la pasintsemajne mi estis en buso 166 (ruĝa) kaj tial ne alvenis tie, kie mi devis esti. Buso 166 ruĝa koloro ankaŭ ne havis klimatizilon kaj la fenestroj estis malfermitaj, sed jes ĝi estis 166.'
Estas do esenca diferenco en busoj kun la sama nombro sed malsama koloro.
Nur transiru la vojon kaj suriru la saman ruĝan 166, vi tiam aŭtomate revenos al Viktoria monumento, sed de Registara loko ĝis Pak kret vi ankaŭ povas preni buson 52.
ĉiutage vi lernas novajn itinerojn per buso.
Feliĉe, mi faris la plej multajn el miaj vojaĝoj per buso kaj trajno kun tajlanda konato, do mi kutime denove alvenas en la ĝusta loko. Mi vokos ŝin se mi ne memoros. Tiam vi denove aŭdos novajn busajn numerojn.
Prenu vian tempon se vi volas vojaĝi per buso kaj trajno.
ni ankaŭ regule veturas per trajno aŭ buso al Hua Hin.
nur amuza kaj estas amuza inter la lokuloj
En Nederlando estos pli belaj busoj, sed malmultekosta estas malsama.Mi iras kun Bell vojaĝas de la flughaveno (bkk) al Pattaya, estas demetita ĉe la pordo por 200 bano.Se tio ne estas bonega, mi ne scias kio estas . Mi ne havas plendojn pri sekureco.Kiam mi volas iri ien en Nederlando, mi devas 5 fojojn ŝanĝi trajnojn, kaj min kontrolas homoj kiuj parolas per dika lango.Haha.
Publika transporto en Tajlando foje faras. Sed post kiam vi estos survoje, vi fine alvenos kien vi bezonas scii.
Mi ankaŭ rimarkis, ke la busstacidomo norde de Mo Chit ne estas rekte apud la BTS-stacio. Kompreneble vi ankaŭ povas kulpigi la BTS .. Vi povas atingi tien per taksio, buso aŭ piede, sed rekta konekto estus pli agrabla. Kiu scias, kio okazos, se ili plilongigos la linion pli norden.
Mi neniam estis en la busstacidomo en la oriento, do mi ne scius kiel atingi. Denove: La BTS-linio direkte al wongwai kaj plu ili nun laboras pri ĝi (same kiel la linio en la sudoriento de la grandurbo al Bang Na ktp.), eble ili elpensos la ideon alporti BTS kaj longdistancajn busojn. kune je 1 poento.
La BTS kaj MRT (Metroo) ja bone konektas. Preskaŭ tiam, la stacionomoj ne estas la samaj, do estis iom konfuze ĉe kiu stacio mi devis fari la ŝanĝon de MRT al BTS.
La busoj mem estas bone. Tamen multaj homoj (inkluzive tajlandanoj) faras la eraron kun sidlokoj. La sidloko nombro estas sur la malantaŭo de la sidloko. Do oni ofte vidas homojn sidantajn unu vicon tro malproksime. tajlanda logiko. 😉
Koncerne OffTopic: Persone, mi ne kontraŭas iomete deflankiĝon de la ĉefa temo. Tiel longe kiel ĝi rilatas kaj ne trapasas dekojn da afiŝoj. Kun nomoj se ĝi iĝas "wellus nietus" rakonto. Se aferoj vere minacas deturniĝi, tiam mi pensas, ke ekzistas sufiĉe da materialo por komenci apartan objekton pri tio...
La antaŭa busstacidomo Morchit situis aparte proksime al stacidomo de la urba fervojo.
Tamen la sama urba fervojo decidis konstrui la deponejon sur la loko de la malnova busstacidomo.
Do la nova Morchit estis konstruita sur la nuna loko, kaŭzante teruran trafikŝtopiĝon kaj generante centojn da taksioveturoj.
Tiu belltravel retejo ne vere kunlaboras
Ne povas fariĝi membro aŭ fari rezervadon iel ajn
se vi prenas buson en Tajlando kontraŭ € 0,17, vi apenaŭ povas diri, ke ili estas tre multekostaj. Aŭ vojaĝante tra la tuta Bangkoko per la ĉieltrajno kontraŭ € 1, mi ŝatus vidi vin fari tion ĉi tie en Eŭropo.Aŭ senpagaj busoj je regula tempo, saluton !!!
Ĉiu, kiu opinias, ke transporto en Tajlando estas tre multekosta, devas rapide lerni denove kalkuli plateskojn.
La busoj ne estas ekologiemaj kaj komfortaj, sed kion pli vi povus deziri. Kvankam la skrytrain estas eĉ pli bona ol la belga metroo
Hiliarie, la Skytrain ne kostas 1 eŭron, ĝi rigardos po distanco kiam vi iros denove.
Kaj ne por 1 eŭro tra Bangkok. Ni ĉiam loĝas en Montien hotelo se ni volas iri al MBK ni iras per taksio kiu estas pli malmultekosta ol kun du homoj per Sky-trajno. Kaj jes ĝi fariĝis iom pli multekosta de kiam ĝi ekuzis. Sed ili ne konas altrangan rabaton.
Mi maltrafas ĉi tie la busstacion de Nakon Chai Air proksimume 5 ĝis 10 minutojn de Mochit. Ili veturas tra Tajlando kaj havas bonajn busojn.
Mi ne pensas, ke vi povas iri rekte al Mo-chit de la flughaveno. Mi devas preni mikrobuson ĉe la trafikcentro al Victory Monument kaj poste buson (77) al Mo-chit. Aŭ flughavena fervojo al pyathai kaj piediru al Venko-Monumento kaj prenu la buson reen tien. En la pasintaj jaroj oni povis preni rektan buson al la malsupra etaĝo de la flughaveno, sed ne plu. Aŭ ĉu iu alia scias pli bone?
Ŝatus iri de Bangkok al THANBYUZAYAT-tombejo en Myamar ( Birmo )
Bonvolu informi min kiel plej bone veni.
Per TRI PAGODO PAS aŭ MAE SOT.
Bela veturado tra Tajlando kun vizito al la tombejo de THANBYUZAYAT.