Kolumno: Estas la bananoj, stulta...
Fine! Mi pensis, ke ĝi neniam okazos. Vidiĝas la fino de la "putra paruo", aŭ trafikŝtopiĝo, malamata de milionoj da homoj, en la tajlanda ĉefurbo. Kial ĝi daŭris tiel longe? Kio malhelpis niajn "viroj en bruna" fari tion, kion ili devus esti fari dum longa tempo?
Nome... (tamburrulado)... pritraktante tiujn malbenitajn vendistojn de frititaj bananoj, kiuj, kiam vi komforte dormetas malantaŭ la stirado ĉe ruĝa semaforo, frapas vian fenestron por vendi al vi bongustan konuson da varmaj frititaj bananoj por la troa prezo de tridek eŭrocendoj...
Vi bone legis, kara leganto, ĉi tiuj marĝenuloj, kiuj volas gajni kelkajn cendojn vendante bongustaĵon al enuaj aŭtistoj, kiuj staras senmovaj ĉe semaforo, nun estas la celo de la tajlandanoj. mafio, Polico. Laŭ ĉi tiuj primatoj, ĉi tiuj homoj estas la kaŭzoj de la fifamaj trafikŝtopiĝo en la Urbo de la Anĝeloj.
La rezonado estas jena: tuj kiam aŭtisto vidas bananvendiston sur la trotuaro, li tuj reflekse frapas la bremsojn, ruliĝas malsupren per la fenestro kaj levas ses fingrojn en la aero. Ses konusoj mi petas. La rezulto: gigantaj trafikŝtopiĝo. La ĉefkomisaro do decidis fari severajn agojn kun monpunoj de du mil bahtoj (50 eŭroj) por la krimaj bananvendistoj, kaj 500 bahtoj por la krima konsumanto, kies malsocia manĝkonduto certigas, ke trafiko estas ĉesigita ĉiutage. bolanta asfalto...
La realo, tamen, estas jena: La bananvendistoj estas aktivaj nur ĉe ĉefaj intersekciĝoj kun trafiklumoj. Dum la ruĝa lumo, tiuj homoj rapidas inter la senmovaj aŭtoj kun sia bongusta, ofte ankoraŭ varma bongustaĵo, por proponi siajn varojn. Ĉi tiuj estas homoj el la plej malriĉaj tavoloj de tajlanda socio, kiuj provas gajni enspezon en honesta maniero. Tuj kiam la semaforo verdiĝas, ili forkuras, ĉar senescepte la akcelpedalo tuj malleviĝas.
Kion la ĉefo eble klopodas kaŝi per ĉi tiu malestiminda ago estas ke la polico mem respondecas plejparte pri la groteska trafikŝtopiĝo-problemo. La trafiklumoj ŝajnas esti alĝustigitaj per unu talenta paviano, konfuzita policisto kun nenio krom bonaj intencoj. La periodo kiam la semaforo estas ruĝa foje daŭras tiel longe kiel 4 minutojn, dum la lumoj ofte estas verdaj dum ne pli ol 20 sekundoj. Vi ne devas esti talenta paviano por kompreni, ke io tia malhelpas ĉian trafikfluon.
Espereble ne bezonas plian klarigon, ke la verkisto de ĉi tiu mezbona epistolo malamas la tajlandan policon per ĉiu fibro en homa korpo. Ne nur bananvendistoj estas celitaj de tiuj uniformitaj brutuloj, sed ankaŭ butikistoj, almozuloj, stratmanĝvendistoj kaj ĉiuj aliaj. taja Tiuj kiuj provas gajni sian rizon ekster la formala sektoro ofte trovas vivon malebla per ĉantaĝo, timigado kaj minacoj. Resume, teruradi homojn, kiuj ne povas defendi sin ĉar ili estas tro malriĉaj por fari tion.
Kiam vi, ho leganto, urinante en nacia parko, estas alparolita per "kion ni faras ĉi tie, sinjoro?", pensu pri ĉi tiu rakonto kaj respondu: "Mi promenas mian frititan bananon, oficiro". Tiam restas averto, kredu min...
Ili pli bone pritraktas tiujn "trafikregilojn" (fanatikaj fajfistoj!) kaj taksiistojn ĉe Ratchaprasong; estas konstante 2 aŭ 3 lenoj blokitaj, ĉar la "trafikregiloj" ŝajne ricevis la taskon konduki ĈIUJN trafikon de la parkumejoj de Centra Mondo kaj (malpligrade) Big C sur la vojon ĉiakoste, je la elspezoj de alia trafiko. Kaj tiam vi ankaŭ havas la taksiistojn, kiuj simple restas senmovaj sur la vojo dum minutoj esperante je kliento. Tio alportas alian trafikon al stagno kaj devigas tiun trafikon ŝanĝi al alia leno. La sekvo de ĉi-supra estas kompreneble, ke la fluo de Sukhumvit Road kaj de Lumpini/Silom ne funkcias.
Fakte, unu el la grandaj problemoj kun trafiko en Tajlando estas ke ĉiuj kaj ilia bopatrino estas sur la sama vojo (ne nur vojuzantoj, sed ankaŭ (sed ne ekskluzive) manĝbudoj kaj (souvernir) vendistoj. ĉefaj vojoj , kiuj kun iom da imago povas esti priskribita kiel aŭtovojo, vi renkontos piedirantoj, biciklantoj, mopedoj kaj hundoj, krom rapida trafiko kiel kamionoj kaj aŭtoj.Tio petas akcidentojn.
En granda urbo kiel Bangkok estas kompreneble neeviteble, ke ĉiuj estas sur la sama peco de asfalto. Reguligo efektive povus fari bonajn aferojn. Sed mi timas, ke ĉio, kion vi vidas ĉirkaŭ vi ĉe Ratchaprasong (kaj aliloke en Bangkok) estas tiel profunde teksita en tajlandan kulturon, ke estus neeble forigi ĝin.
La trafikregiloj ĝenerale ja havas la kontraŭan efikon. Bona amiko mia, kiu loĝas en soi inter LadPrao kaj Ramkamhaeng, tiom ĝenis policano direktanta trafikon, ke li eliris el taksio kaj (li parolas flue la tajlandan) atentigis al la viro, ke la trafika kaoso nur agis. surloke se la polico enmiksiĝis. Dum mi atendis, ke li petos problemojn, la oficiro nur balbutis, ke li nenion povas fari pri tio, ĉar liaj superuloj ordonis al li fari ĉi tiun laboron. Bedaŭrinde, mendoj superas komunan prudenton en Tajlando. Bone, ke estas frititaj bananoj vendataj por mildigi la suferon.
Kaj aldone al ĉi tiu senbrida rabado pri Bangkok, ĉi tiu sama Tajlanda blogo enhavas senbridan laŭdon por la urbo de... kio ĝuste? Diabloj aŭ anĝeloj?
@lije,
Mi amas ĉi tiun urbon, kun ĉiuj ĝiaj difektoj kaj benoj. Mi loĝas ĉi tie dum pli ol dek unu jaroj kaj ne planas vivi iam ajn aliloke. Mi vidas la polican forton kiel mankon, la bananvendistoj kiel unu el la multaj benoj 😉
@Lije,
Bela nomo fakte "Urbo de Diabloj kaj Anĝeloj". Ankaŭ reflektas la veran formon de ĉi tiu megapolo multe pli.
Estas nekredeble, ke tiom da malkontento estas esprimata denove kaj denove
en multaj artikoloj pri Bangkok, kaj Tajlando ĝenerale!!
Persone, mi pensas, ke ĝi estas mirinda lando, kun mirinda naturo, kaj ĝi estas mirinda
klimato kaj kuirejo!
Aldonu al ĉi tio la nekredeble amikajn homojn kaj por la averaĝa nederlandano
ankaŭ grava loko kaj loko malmultekosta
Pri kio vi plendas?
Kompreneble, nenio superas Holandon Kvankam?
Vi certe iras unufoje jare, du aŭ eble tri
semajnoj feriaj al Tajlando. Mi venas tien de 20 jaroj. Pli frue
kelkajn semajnojn jare kaj mi nun loĝas tie dum kelkaj jaroj.
Tiam vi vere vidos Tajlandon kun tute malsamaj okuloj ol turisto.
Ne Jeroen, ni pasigas averaĝe 5 monatojn jare en Tajlando!
Kaj ni faras tion dum 17 jaroj!
Multajn jarojn en Krabi, kaj la lastajn 8 jarojn en ChiangMai!
Dum tiuj jaroj ni plurfoje vizitis ankaŭ la ĉirkaŭajn landojn, ankaŭ belajn,
sed ni tamen preferas Tajlandon!
Kompreneble ĉiam estas aferoj, kiujn ni eble ne spertas kiel agrablaj, sed memoru, ĝi estas tute alia kulturo!
Ĉiam estas argumentoj kontraŭ iri al Tajlando, sed ankaŭ estas sennombraj kialoj por fari tion!!
Ni restos kun ĉi-lasta!
Kara Kiu, mi pensas, ke vi neniam antaŭe legis pecojn de Cor, ĉar li ankaŭ opinias, ke ĝi estas mirinda lando, kun granda naturo, mirinda.
klimato kaj kuirejo, sed dank' al Dio li ankaŭ havas mirindan senton de humuro, prenu tion kiel ekzemplon!
Mi ankaŭ amas Bangkok, sed la polico estas tute mafio, precipe Sukhumvit estas konata pro tio
Mi tute malamas, ke ĉiu devas pagi, kiu volas gajni iom da mono
ankaŭ al tiuj homoj en Nederlando. Ni ne forgesu, ke ankaŭ estas monpuno
laboremaj homoj ricevas nur 250 eŭrojn, kaj tio devas esti inkluzivita
Nederlando, post impostdeduktoj, devas esti laborita tre malfacile. Ne multe da diferenco
Do. Tasko estas tasko kia laboro
Stranga rakonto. Mi pensas, ke mi vidis pasintsemajne kaj en la gazeto kaj en televido, ke tiuj bananoj estas plejparte frititaj en la maldekstra vojo. Kiu konas la veran rakonton???
Mi loĝas en Chaiyphum, ni apenaŭ havas trafikŝtopiĝon, sed ni ja havas trafiklumojn, kiuj estas ruĝaj dum minutoj kaj verdaj dum sekundoj.
Veturinte el Chaiyaphum al Korat, vi foje trovas vin blokita en trafikŝtopiĝo dum tre longa tempo post la trafikcirklo. Sed unufoje estis apenaŭ trafiko, do mi povis veturi rekte antaŭen!
Kiel evidentiĝis, la trafiklumoj estis malŝaltitaj. Do lasu ĝin eksteren! kaj ankaŭ neniu polico, ĉar ili ja nur plimalbonigas la aferojn.