Mini kaj midi-kamionetoj translokiĝos al la nova terminalo en Bangkok de la 1-a de aŭgusto
Ĉiuj kamionetoj, kiuj ankoraŭ staras ĉe la norda busa stacio de Bangkok, estos translokigitaj al nova terminalo ekde la 1-a de aŭgusto. La nova komplekso de 30-rai komplekso situas rekte kontraŭ la origina Mor Chit-terminalo sur Kamphaeng Phet 2 Road kaj sub Si Rat-aŭtovojo.
Submetaĵo de Leganto: Kiel pri publika transporto en Hua Hin?
Kio pri publika transporto en Hua Hin, la paŝaj kamionetoj jam estas plene ŝarĝitaj. Ĉe la deirpunkto ĝi aspektas pli kiel bruttransporto kiun ili pendas ekster ĝi aspektas kiel trajno en Hindio.
"Busbileto en Bangkok 30 procentoj pli multekosta ĉi-jare"
Busprezoj en la ĉefurbo estas antaŭvidita pliiĝi meze de 2 bahtoj ĉi-jare, kio estas pliiĝo de 30 procentoj. La prezidanto de BMTA Nuttachat anoncis la kreskon hieraŭ, kio estas necesa ĉar la Bangkok-publika transporta kompanio (BMTA) havas ŝuldon de 100 miliardoj da bahtoj.
La jaro 2018 temas pri infrastrukturo kaj tio certe validas por Bangkok. Ekzemple, estos Roza Linio, la unua monorelo de la lando. La 34,5-kilometra itinero etendiĝas de Khae Rai en Nonthaburi ĝis Min Buri en Bangkok kaj estas planita malfermiĝi en 2021. La 30-stacia projekto kostos proksimume 53,5 miliardojn da bahtoj.
Novjaraj ferioj: 16,5 milionoj da vojaĝantoj per publika transporto
Publika transporto okupas ĉirkaŭ la novjaraj ferioj (de la 30-a de decembro ĝis la 2-a de januaro). Oni atendas, ke 16,5 milionoj da homoj vojaĝos per trajno aŭ buso.
Senpaga publika transporto por malpli bonhavaj tajanoj finiĝis hieraŭ. Anstataŭe, nun ekzistas 'Socia Karto' por personoj rajtigitaj je socia helpo, al kiu oni pagas monatan sumon, ekzemple por vojaĝado per publika transporto.
Por ebligi al la tajlanda loĝantaro partopreni la kremaciajn ceremoniojn de la forpasinta reĝo Bhumibol, publika transporto en la lando estos konsiderinde pligrandigita de la 20-a ĝis la 27-a de oktobro.
Produktadoproblemoj prokrastas distribuadon de Bonfara karto
Pli ol 11,6 milionoj da minimumsalajraj salajruloj en Tajlando ricevas helpon en formo de Bonfara karto. La karto venas kun monata kredito de 1.500 por buso, trajno kaj mikrobuso. Distribuado de la kartoj en Bangkok kaj ses provincoj estis prokrastita al la 17-a de oktobro pro teknikaj limigoj en produktado.
Novaj busvojoj en Bangkok konfuzas vojaĝantojn
La Tera Transporta Departemento (LTD) enkondukis ok novajn busvojojn en Bangkok ĉi-semajne. Ĝi ankoraŭ estas juĝo, kiu daŭros ĝis la 15-a de septembro. La malnovaj buslinioj daŭre ekzistos por la momento, sed estas malmulte da intereso pri la novaj linioj. Pasaĝeroj plendas pri la malnova materialo.
Publika transporto per buso en Bangkok estas reviziita
Publika transporto per buso en Bangkok konsiderinde ŝanĝiĝos. Estos nova aranĝo por la 269 buslinioj. La urbo estas dividita en kvar zonojn laŭ koloro: verda, ruĝa, flava kaj blua.
Pli ol unu jaron post kiam la Purpura Linio de la Ĉieltrajno en Bangkok ekfunkciis, la problemo pri la mankanta peco estis solvita. Ĝi estas 1,2 km longa konekto inter Bang Sue metrostacio kaj Tao Poon.
Bangkok ricevas alian publikan transportsistemon: monorelo
Mardon, la kabineto aljuĝis la kontrakton por la konstruado de du monorelaj linioj al BSR Venture. Tiuj estas la Rozkolora Linio (34,5 km) inter Khae Rai (Nonthaburi) kaj la orienta distrikto de Min Buri (Bangkoko) kaj la Flava Linio (30,4 km) de Lat Phrao ĝis Samrong (Samut Prakan).
Ĝi devas esti tie la 1-an de oktobro: la aŭtoj Mangmoom aŭ Spidercard. Ĉi tiu universala publika transportkarto povas esti uzata en la BTS Skytrain, MRT Blua Linio, Purpura Linio, Flughavena Fervoja Ligo kaj urbaj busoj de la publika transporta kompanio de Bangkok.
La nova navedobuso inter Flughaveno Don Mueang kaj la centro de Bangkok pruvas esti granda sukceso, precipe inter eksterlandaj turistoj. La unuaj kvin tagoj de la nova itinero alportis multajn pasaĝerojn kaj tial ekstran enspezon por la BMTA. La buso veturas per du itineroj: al Lumphini-parko kaj Sanam Luang.
De lundo, estos du novaj busvojoj de centra Bangkok al Internacia Flughaveno Don Mueang. Por nur 30 bahtoj vi povas suriri ĉe Lumphini Park urbocentro kaj Sanam Luang (la malnova distrikto). La novaj buslinioj estas do multe pli malmultekostaj ol la flughavena Limo Bus-servo, kiu povas esti rezervita interrete kontraŭ 150 bahtoj per persono.
Ĉi-jare ĝi devus esti enkondukita: komuna transportbileto por ĉiuj publikaj transportsistemoj en Bangkok. La MRTA (metroofunkciigisto) ricevas kontrolon kaj devas kolekti la monon kaj distribui ĝin inter la portantoj.
Plendoj pri publika busa transporto: Multaj virinoj estas ĉikanitaj
Enketo de Super Poll montras, ke estas multe da malĝusta kun publika busa transporto en Tajlando, ekzemple, 33 procentoj de inaj pasaĝeroj estas sekse persekutataj, kiel esti palpataj.