Renovigado de la Bali Hai-haveno
Eble kelkaj rimarkis, ke ĝi fariĝas multe pli okupata kun (rapidaj) boatposedantoj ĉe Pattaya Beach. Iu formo de civila malobeo post esti forpelita de ĉi tiu marbordo?
La loka registaro nun petis, ke Bali Hai-haveno estu forlasita kaj resendita al sia iama marborda loko. La granda libera areo ĉe la haveno ankaŭ povas ne plu esti uzita por parkumado de la multaj busoj kaj aŭtoj. Ĉio estas fermita kaj turistoj ne plu povas uzi la boatojn por iri al Koh Larn. Tio do devos esti farita sur la Stranda Vojo. Operacio kiu havos grandegan efikon sur la resto de Pattaya.
Komence de julio, la grandioza alproksimiĝo al la Balia Haveno kaj ĉirkaŭaĵo estos komencita. La magistrato tra Popanan ne faras deklaron pri la daŭro. Ŝajne saĝigita pro la decido pri la tunela konstruo sur la Sukhumvit Vojo, kiu ankaŭ estas ankoraŭ ne malfermita.
Dungitoj de plonĝadlernejoj ne estas tre kontentaj pri ĉi tiu mezuro, ĉar ili ne povas proksimiĝi al la marbordo per siaj pli grandaj boatoj kaj plonĝa ekipaĵo. Ankaŭ ne rapide troviĝis solvo. Plenigi kaj transporti oksigenbotelojn estas entrepreno en si mem. Neniu estas tre kontenta pri ĉi tiu "jo-jo" kun kompanioj. Antaŭ kelkaj monatoj ĉiuj devis forlasi la Stranda Vojo kaj nun tio estas provizore renversita.
Kial subite grava renovigo de ĉi tiu kaduka moleo? La moleo estas preta por la "Asean International Fleet Reviews 2017". 50-a datreveno por festi la kunlaboron de la Sudorientaziaj Nacioj (ASEAN) kiu estos festita ĉe Pattaya Harbour kaj Beach. Krome, de la 13-a ĝis la 22-a de novembro okazos milita flota parado, en kiu partoprenos 40 ŝipaj ŝipoj el la ŝtatoj "ASEAN". Tio postulas bone ekipitan havenon, por kiu la moleo Bali Hai estis elektita kaj estas vaste renovigita.
Pli ol 26 konstruentreprenistoj estis alvokitaj por plenumi ĉi tiun gravan laboron kaj plenumi ĝin ĝustatempe. Plia avantaĝo estas, ke la plej grava ĝeno kaŭzita de ratoj estos draste reduktita.
Nu, nun la plej multaj el la boatoj estas kun akompanantaj tre poluantaj dizeltraktoroj kaj totalaj
nesekuraj malnovaj lignaj tirstangoj sen turnsignaloj, bremslumoj kaj sekurigado de la antaŭfilmo
la trenveturilo situas plejparte en Jomtien.
Ili estas danĝeraj survoje kaj tre poluaj.Mi ĵus veturis malantaŭ ŝarĝaŭto sur soi chayaprug.
La kargoskatolo estis pakita per grandaj plastaj boteloj (ĉ. 40L ĉiu?).
Ni flaris, ke ĝi estas plena de gaso, kaj ĉi tiu ŝarĝaŭto trafis en la korton de boatŝedo.
Estis 16.30:XNUMX, tiel okupata. IS povus fari gravan atakon kun tio.
Skandala! kaj neniu faras ion pri tio, same kiel ĉiuj tiuj neaktivaj dizelbusoj,
la strathundoj, la fetoro de la rubujoj ĉe la Jomtien Beach, ktp.
Tre bedaŭrinda ĉi tiu evoluo; la ĉinoj daŭre venos, ĉar ili scias nenion (ankoraŭ).
malsama sed la aliaj turistoj ……?
Kiel la rapidboatoj, ankaŭ la ratoj moviĝos. Ne aŭguras bone, ke la areo ĉirkaŭ la moleo estos renovigota. Krom se la okazo estas prenita por batali la ratpeston. Kie parki la multnombrajn busojn estos en si mem enigmo. Precipe se festivaloj okazos dum la renovigo. La kaoso sur Pattaya Beachroad nur plimalboniĝos nuntempe. Sed jes, estas pagenda prezo por progreso kaj espereble la renovigita kajo fariĝos altiro.