Kiel malvarmeta ĝi estis kaj kiom longe...
Sur la mapo ŝajnis kiel bonaj kelkaj horoj por veturi, la vojaĝo de Nongkhai ĝis ĝuste super Tak, de kie venas mia gvidisto.
Ŝi ne vidis siajn gepatrojn de ok monatoj, do ĉirkaŭvojo al Hua Hin ŝajnis evidenta. Ĝi estis nur ĉirkaŭ 500 kilometroj, raportis mia Garmin-vojplanisto, por esti kovritaj en ĉirkaŭ sep horoj.
Nu, forgesu, ĉar mi ne kalkulis je la monta pejzaĝo kaj la multaj naturaj parkoj, kiujn ni devis trairi. La vojo estas ĝenerale en bona stato, kun kelkaj esceptoj. Ĝis Udon Thani ni sekvis la 2, la ĉefvojon suden. Tiam ĝi estis sur la 2153 al Chum Pae. Kaj tiam ĝi komenciĝis: la montoj kiuj apartigas Isan de la Nordo. Oni devas diri: la veturo estis mirinde bela, precipe se oni veturas en la Nacia Parko Nam Nao. Kie estas kontrolo, sed neniu aliro estas ŝargita. Estas avertaj signoj por transiri elefantojn ĉe diversaj lokoj laŭ la vojo. Tamen ili montris sin dum nia rizo ne vidante. Eble estis tro malvarme por ĉi tiuj pakidermoj?
Post la 12 tra Lom Sak, la Phu Hin Rongkla Nacia Parko kaj Thung Saleang sekvis. Nun mi havis mian stomakon plena de la multaj kurboj. Mi estis plurfoje preterpasita de grupoj da motorciklaj demonoj. Ĉi tio estas vera paradizo por pezaj uloj sur same pezaj bicikloj.
Min frapis la granda kvanto da rubo sur la ŝultroj de la vojoj tra la naciaj parkoj. Mi povas nur konkludi, ke la (kutime) tajlanda aŭtistoj donas malmulte da valoro al sia naturo. Plastaj sakoj, trinkaj tasoj kaj aliaj malkomfortoj ĉie.
Per Phitsanoluk kaj Sukhothai ni finfine alvenis en Tak vespere post 12-hora veturado. Eble Garmin povas raporti la montojn estonte kiam determinas la itineron?
Mi vidas, ke vi faris turisman vojaĝon el ĝi. Mi pensas tre malproksime. Povus esti multe pli rekta. Venontfoje kontrolu per google maps.
Eble la garmin ne estas agordita al optimuma itinero aŭ plej rapida itinero.
La 12 estas facila por fari kaj ne estas tiom da turnoj en la montoparto de la wat prahat. En Petchabun-provinco ĝi estas granda parto du lenoj sed bone ne tro malbone. Ankaŭ mi neniam vidis 1 alian ŝanĝiĝon tie ol tiu el la botelo.
Vi multe devojiĝis kaj do mi ne komprenas kiam vi iras viziti familion, ke vi foriras de la 12.
Mi ĵus veturus al Phitsanulok kaj de tie al Tak. (2, 228 kaj la 12) Bone ĉesi survoje estas amuza surloke ĉe la Wat Prathat Phasornkaew. Templo alte sur montopinto kun 5 blankaj budhoj.
http://www.phasornkaew.org/
Veturante ĉi tie prenu la plej nordan enirejon kaj NE tiun markitan. Vi veturas tra la unua de SUPRE al la templo kaj povas rigardi antaŭ la templo ĉe la kafejo pino malfrue feriejo kaj kafejo.https://th-th.facebook.com/pinolattecaferesort/ ĉiam haltu ĉi tie por la vido kaj namanau kaj sandviĉo MET
Vetu vin regule de Uttaradit al Ubon Ratchatani. La plej aĝa frato de la bogepatro loĝas tie ho ĉiam survoje kun alia frato kaj parencoj en Petchabun. Estas 740 km. Pri pura vojaĝdaŭro (sen halto en Petchabun) mi averaĝis ĝin en ok horoj kaj duono.
Ho mi firme veturas tra la supro, sed neniam pli ol 140.
La kvanto da rubo ĉie ofte estas la plej granda svingilo de la ĝojo por mi. Eĉ en la plej belaj lokoj oni foje laŭvorte kaj figure staras sur rubejo. Mi tute ne kredas, ke la rubo venas de eksterlandaj turistoj. Mi loĝas en Tajlando sufiĉe longe por scii kiel tajanoj pensas pri publika spaco.
Jen la ĉefa kialo, ke mi certe ne nombras Tajlandon inter la plej belaj cellokoj en la mondo.