Malsana asekuristo de Allianz Global Assistance, kiu restas de jaroj en Tajlando, ankoraŭ rajtas repagon de medicinaj kostoj, kiujn li postulas de la asekuristo. Allianz erare ĉesigis la vojaĝ- kaj nuligasekuron de la viro, sur la tereno ke ili restis eksterlande dum pli ol 180 tagoj. La instituto pri plendoj KiFiD anoncis tion.
La paro foriris al Tajlando en majo 2017, kie la viro poste grave malsaniĝis. La kuracantaj kuracistoj deklaras ke la viro ne povas esti repatriita al Nederlando ĉar li estas tro malsana por flugi. La vojaĝasekuro, kiu estis prenita per Viaj Avantaĝoj, estos finita retroaktive en la somero de 2020, post kiam la asekuristo malkovris, ke la maksimuma priraporta periodo de 180 tagoj estis superita.
Paro malkonsentas kun politiko nuligo
La paro ne konsentas kun la nuligo de la politiko kaj prezentas plendon ĉe la asekuristo. Ŝi konservas sian pozicion kaj tiel la paro apelacias al la Kifid disputkomisiono. Li tiam deklaras ke la asekuristo malĝuste ĉesigis la vojaĝasekuron unupartie. La asekuro devas do esti restarigita, laŭ deviga decido. Laŭ la komitato, la kovrado restas aŭtomate valida laŭ la kondiĉoj ĝis la unua ebla reveno de la asekuristo.
Ĉu vojaĝasekuro provizas kovradon por kostoj faritaj?
La Kifid-komitato rigardis, interalie, la demandon ĉu vojaĝasekuro provizas kovradon por la asertitaj kostoj. La paro devis povi pruvi, ke la viro malsaniĝis ene de 180 tagoj post kiam la vojaĝo komenciĝis. Laŭ la politikokondiĉoj, la asekuro daŭre havigos kovradon ĝis la unua ebla reveno de la asekuristo al Nederlando. Tamen, de kiam la viro malsaniĝis, li ne povis flugi. Rezulte, li ne povas reveni al Nederlando kaj la vojaĝasekuro do restas valida.
Simila kazo okazis antaŭ ĉirkaŭ 10 jaroj kun NL-TH-paro ferio en TH. La nederlanda viro sinsekve suferis 2 korajn kaj 2 cerbajn infarktojn kaj rajtis plu postuli siajn kostojn de la sanasekuristo dum jaroj; Ili ankoraŭ oficiale loĝis en Nederlando, sed li tute ne rajtis flugi. Poste ili decidis registriĝi en TH kaj ilia registriĝo en NL eksvalidiĝis kaj tial ankaŭ ilia sanpolitiko.
Mi scivolas, kion ili faros, kiam estos rapida kaj komforta trajna konekto inter TH kaj EU (Vientiane-Kunming jam estas tie). Ĉu la asekurentrepreno sendus flegistinon aŭ kuraciston en tiu trajno?
Per boato eblas ankaŭ se vi havas marajn krurojn, kvankam kargoŝipoj kun pasaĝerloĝejo ne havas kuraciston surŝipe...
Nur la regulaj komercaj aviadkompanioj ne prenas malsanajn pacientojn.
Mi supozas, ke asekuro estos disponebla pli frue por turistoj, kiuj organizos specialan flugon, same kiel ĉe vintraj sportaj ferioj.
Ĉi tio ekzistas en la komerca sfero de iom da tempo.
Ŝelo, ekzemple, havas de kelka tempo aranĝon, ke malsanaj pacientoj tutmonde estas prenitaj per speciale ekipita aviadilo.
Trajna vojaĝo kaj per ŝipo daŭros multe tro longe pro la distancoj.
Nur la regulaj komercaj aviadkompanioj ne prenas malsanajn pacientojn. Jes, certe. Devas esti sub la superrigardo de kuracisto kaj/aŭ flegistino.
Tiam vi devus esti permesita flugi. Post infarkto povas esti atendoperiodo. En la situacio, kiun mi priskribis, la viro estis malpermesita iam denove flugi...
Ili tiam diris al mi de Univé, ke nuna vojaĝasekuro validas por 6 monatoj.
Eĉ se mi estus nur en Nederlando dum 1 tago kaj denove forirus, tiu periodo rekomencus dum 6 monatoj.
Kaj vi ne devas fermi ĝin denove.
Ne ekzistas tia afero kiel kontinua vojaĝasekuro, por ĉiam.
Ĉu ĝuste?
Hans van Mourik
Fakte, ĝi estas tre klara kaj logika: se oni povas pruvi, ke la viro malsaniĝis ENE de la periodo en kiu lia vojaĝasekuro estis en forto, tiam la asekuristo ne povas nuligi la polizon ĝis tiu tempo kiam tiu viro povas vojaĝi. denove.. La fakto, ke li malsaniĝis ENE de la limtempo de la nuna asekuro, estas decida ĉi tie.
Verŝajne mi mem estus farinta tiun eraron.
Mi pensis, ke se vi havas nunan vojaĝasekuron por malsano kaj vi ĉiam pagis, vi daŭre konservos ĝin.
Kiam mi estis registrita en Nederlando ĝis 2009 kaj havis mian ZK V ĉe Univé.
Mi tiam demandis kiom longe mi povus resti eksterlande, por mia ZKV estis 6 monatoj.
Mi suspektas, ke ĉi tiuj ankaŭ estas la gvidlinioj de la nuna vojaĝasekuro por la sankostoj, kiujn oni prenis.
La vojaĝasekuro kovras nur kiam la kostoj estas pli altaj ol nederlandaj normoj, kiuj ne estas repagitaj de la ZKV.
Ĉi tiu kazo ne scias.
Hans van Mourik