Tra Tajlando per vetkurbiciklo

Ĉi-semajnfine ni biciklis Tajlando! Kaj ne organizita kun grupo de turistoj laŭ tipaj vidindaĵoj, kio ankaŭ estas tre amuza, ne, ni iras plenakcele sur la kurbiciklo ĉi-foje!

Kun pli granda fokuso al pli sana vivado, krom medicina turismo, ankaŭ sporta turismo pliiĝas, kaj mi povas imagi malmultajn lokojn kie biciklado estas pli bona ol en. Tajlando. Bonaj vojoj, belaj pejzaĝoj, manĝaĵoj kaj trinkaĵoj vaste haveblaj laŭlonge de la vojo, bela klimato, amika loĝantaro, kiu trovas farang-biciklantojn ege amuzaj (pli pri tio poste), kaj se vi bonŝancas, kelkaj belaj sinjorinoj. sur skoteroj, kiuj veturas kun vi dum kelka tempo! Do nur alportu tiun kurbiciklon la venontan fojon kiam vi venos al Tajlando!

Ni foriras

Por ĉi tiu semajnfina vojaĝo ni foriras al Laem Mae Phim (LMP), malgranda fiŝkaptista vilaĝo ĉe la marbordo en la provinco Rayong. Aŭ fakte ĝi eĉ ne estas vera urbo sed pli de strio de asfalto kun restoracioj kaj fadeno unuflanke kaj hoteloj Aliflanke. Ĉi tio ankoraŭ estas parto de nemalkovrita Tajlando - almenaŭ por la plej multaj farangoj - kiu rapide disvolviĝos en la venontaj jaroj. La farang'oj, kiuj loĝas tie, estas plejparte svedoj, kiuj serĉas sunon kaj pacon, sed kiam la apartamentoj kaj loĝejoj ĝermas kiel fungoj, hoteloj Se ĝi estas komparnormo, tiu ripozo baldaŭ finiĝos. Por la momento, tamen, ŝatantoj de tajlanda nokta vivo havas malmulton por fari ĉi tie.

LMP situas proksimume 25 Km oriente de Ban Phe. Ĉi tiu lasta loko povas esti iom konata inter la farang ĉar la plej multaj boatoj foriras al Ko Samed de ĉi tie. La marborda vojo numero 3145 etendiĝas laŭ la marbordo kun belaj vidoj de la Golfo de Tajlando kaj Ko Samed. Larĝa, markita vojflankostrio en la plej multaj lokoj por malrapida trafiko kiel skoteroj kaj som-tam vendistoj igas bicikladon ĉi tie senti sufiĉe sekura... kun la emfazo de "racia", ĉar mi ne scias pri pli granda malŝparo de blanka farbo. ol la vojmarkoj sur tajlandaj vojoj. Feliĉe, sur vetkurbiciklo vi ankoraŭ povas elturniĝi kun normale ridindaspekta hele kolora likro, do almenaŭ certiĝu, ke vi estas klare videbla!

Ekzistas pluraj malmultekostaj sendependaj hoteloj haveblaj en LMP, kiel ekzemple Villa Bali kaj Tamarind Resort. En ambaŭ feriejoj vi havas vian propran apartigitan minibangalon. La prezo de la hoteloj varias inter 1,000 - 2,000 bahtoj por nokto depende de la komforto ofertita. Por pli grandaj buĝetoj ekzistas fakte nur la feriejo X2 Rayong. Ĉi-semajnfine ni vizitis la Tamarind Resort por 1,200 baht nokte, administrata de la amika kaj gastama Khun Tom kaj lia edzino.

Nemalkovrita Tajlando

Post frua matenmanĝo ni foriras je la 7-a okcidenten al Ban Phe. La strando estas maldekstre, kaj kelkaj fiŝkaptistoj okupas bilancon de la nokta/matena kaptaĵo kaj preparas ĝin por vendo. Apenaŭ estas trafiko, kaj monaĥoj el proksimaj temploj kolektas almozon tie kaj tie. La vojo disiĝas de la marbordo post kelkaj kilometroj kaj la areo fariĝas ĉi tie iom pli verda. Ni veturas preter veteriĝintaj vojmontriloj kiuj montras al dezertaj strandoj, fruktovendistoj, temploj, hoteloj kaj la fojfoja butiko. Antaŭ ĉio, la medio radias trankvilon... jen la vera nemalkovrita Tajlando!

Malgranda kamiono, tute plenplena de jam plenblovitaj aermatracoj kaj aliaj flosantaj objektoj, veturas en la venonta direkto al la strando. Ni eĉ ne vidas la ŝoforon sidantan tie, sed ni vidas manon kun cigaredo elstarita inter la aermatracoj - ni scivolas kiel la ŝoforo ankoraŭ povas vidi ion ajn.

Ni ne havas multajn problemojn kun devagaj hundoj, kaj por la malmultaj agresemaj specimenoj ni havas tre efikan solvon: nur ŝprucigi firman rivereton el la akvobotelo en tiu direkto. Post ĉirkaŭ 10 Km ni preterpasas la tutnovan etaĝkomplekson Pupphatara kaj apudan estontan hotelon Marriott. Pliaj du km pli malproksime estas soleca Novotel, la unua pli granda internacia hotelo en ĉi tiu regiono.

La vojo kliniĝas reen al la marbordo, kaj ni ekvidas la sunon reflektitan sur la akvoj de la Golfo de Tajlando. Preterpasinte alian novan loĝejon kaj vilaokomplekson, Orienta Strando, ni veturas tra urbeto kie rustigita Trabant estis parkumita laŭ la flanko de la vojo dum la pasinta jaro. La odoro de rostita kokido ekloĝas en niaj naztruoj. Bela vido de Koh Samed

Iom poste ni denove veturas laŭ la marbordo, plaĝo Suan Son. Bela vojo kun multe da verdaĵo, rekte najbara al la strando. Dum ni veturas tra la vegetaĵaro ni havas bonegajn vidojn de Koh Samed. Multaj restoracioj kaj trinkejoj laŭ ĉi tiu strando. Ĝi certe ne estas la plej bela aŭ plej pura strando en Tajlando, sed ĝi havas certan neevoluitan krudecon, kio estas io.

Ni veturas preter okupata fiŝmerkato kaj je 35 km hore ni devas nun bremsi, ĉar tajanoj simple ne ĉirkaŭrigardas kiam ili transiras la vojon, precipe kiam manĝo estas en ludo. Taksi la rapidecon de vetkurbiciklo estas malfacila por tiuj, kiuj faras. Fina streĉado tra densa vegetaĵaro kaj ĉirkaŭ XNUMX minutojn post foriro ni eniras Ban Phe.

Kvankam Ban Phe estas vere malgranda kaj amika marborda urbo, post la rustikaj 25 km kiujn ni ĵus finis, veturi ĉi tie sentas, kvazaŭ ni estas superfortitaj de metropolo. Vojaĝantoj en trafiko, minibusoj, (diskoteko) busoj, suvenirbutikoj, merkatoj kaj eĉ vera Tesco Lotus certigas, ke la relative okupata trafiko ofte moviĝas en neantaŭvideblaj direktoj, ĉiuj kun malsama fina celloko. Anglaj signoj ĉe restoracioj, gastejoj kaj trinkejoj estas silentaj atestantoj pri la ĉeesto de farangs, kutime en transito al aŭ venante de Koh Samed. Ni veturas tra ĉi tiu urbo kiel eble plej rapide, gapataj de motosai taksiistoj, kiuj verŝajne scivolas, kial diable tiuj 'riĉaj farang'oj vojaĝas per bicikloj.

Ripozo: Pai nai?

Ripozo, aŭ ajna alia interago kun la loka tajlanda loĝantaro, rezultigas belajn sed nun antaŭvideblajn konversaciojn. La unua demando estas senescepte 'pai nai?' aŭ 'kien vi iras?'. Kiam ni tiam prezentas nian itineron de ĉirkaŭ 100 km en rompita tajlanda, ni estas nekredemaj. Krome, la tajanoj absolute ne volas, ke ni alvenu en la sama loko, kie ni komencis. 'Thamaai?', 'kial?' Ni provas 'Okkamlangkaai', 'por sporto'. La tajo kompate rigardas nin kaj levas la ŝultrojn. La bicikloj tiam estas submetitaj al ampleksa ekzameno. Ĉiam komenciĝas per sentado de la rimenoj. Ili ĉiam estas pumpitaj multe pli ol atendite, ŝajne, ĉar dum ili eligas surprizitajn kriojn, aliaj ĉeestantoj estas kutime ankaŭ invitataj por premi la rimenojn.

Tiam la biciklo devas ĉiam esti levita. Ankaŭ ĉi tie la rezulto estas neatendita. Ili kutime konas 'Carboooon Fibuuuuuur', kun la tipa tajlanda emfazo de tiu lasta silabo. Post kiam ĉiuj havis ŝancon senti ĝin, sekvas nature la supera momento: 'taorai?', 'kiom ĝi kostas?' Ĉi tio ĉiam estas iom malfacila momento. Ĉu mi donas la realan prezon, neimageblan kvanton por la averaĝa tajlanda spektanto, kiu konfirmus ĉiujn antaŭjuĝojn ĉirkaŭ la 'riĉa farang', aŭ ĉu mi mencias fikcian malaltan kvanton kaj eble seniluziigu ilin?

Sciante, ke finfine ĝi ĉiam estos komparata kun la prezo de Motosai, mi elektas la oran meznombre. Do ĝi fariĝas 'Muen gan motosai', 'la sama kiel mopedo'. 'Peng Maak!', 'tre multekosta' estas la tuja respondo. Tiuj strangaj farangs. Elspezante tiun tutan monon por biciklo, dum por tiu mono oni povintus aĉeti belan mopedon kun ĉiuj ornamaĵoj!

Kaj denove

Ni daŭrigas per la piedo de la monteto kiu formas naturan apartigon inter Ban Phe kaj la sekva marborda strio, Mae Rumphueng. Nenio zorgi pri, deklivo de nur 3%, simple ŝanĝi ilaron kaj ni superos. Kun akra kurbiĝo ni turniĝas sur la 10 km longan marbordan vojon laŭ Mae Rumphueng. Tiu ĉi strando estas konata pro danĝeraj fluoj; Homoj regule dronas ĉi tie.

Ni veturas preter sufiĉe da duonvakaj apartamentoj, restaĵo de la financa krizo en Azio en 1997. La marborda strio aspektas iom senhoma, kaj nederlanda amiko kun restoracio en Laem Mae Phim nomas ĉi tiun areon la 'Gaza strio. '. . Por ĉirkaŭ 700,000 bahtoj vi povas nomi vin la posedanto de apartamento sur la strando ĉi tie. En la lastaj jaroj ni ankaŭ vidis pli da evoluo ĉi tie, same kiel en la resto de la marborda regiono de Rayong. Do kiu scias, bonega investo!

Kontraŭvento, sed bonŝanca

Ĉe la fino de la marborda vojo ni turnas akre norden ĉe veterstacio, al la ĉefŝoseo numero 3 kiu ligas Rayong kun Chanthaburi. En la urbo Taphong ni povas daŭrigi maldekstren al la urbo Rayong, nur 8 km for. Tamen ni ne emas bicikli laŭ la trafikata vojo. Ni turnas nin al la marbordo kaj ripetas la itineron, nun en la kontraŭa direkto. Laem Mae Phim, nia hejmbazo, estas 42 Km oriente de ĉi tie. Kun kontraŭvento!

Mi bonŝancas hodiaŭ...2 sinjorinoj sur motosai kiu iras ĉirkaŭ 45 Km/horo. Mi rampas en la radon kaj dum kelkaj kilometroj ekster la vento mi faras mirindan kontribuon al mia averaĝa rapideco hodiaŭ. La sinjorinoj trovas tre amuze, ke mi povas sekvi ilin, kaj kompreneble ili ankaŭ volas scii kien mi iras: 'pai nai?' Bedaŭrinde, iom poste ili deturnas la vojon (atentu: Tais unue bremsas kaj poste indikas aŭ ne) kaj mi denove plenigas la venton de la fronto. Ni haltas ĉe la moleo en Ban Phe por kafo, kaj proksimume 3 horojn kaj 85 km poste ni veturas reen en Laem Mae Phim plenrapide, nur lasta spurto por vidi kiu estas la plej forta hodiaŭ.

Ripozo kaj distro

Ni plenigas la reston de la tago per masaĝo, ampleksa tagmanĝo sur la plaĝo, iom da naĝado kaj iom da legado. Kvankam ne estas multe por fari vespere, ekzistas multaj bonaj restoracioj kaj trinkejoj por amuzi vin. Plej ŝatata estas la itala restoracio La Capanna, kie oni servas al vi la plej bonan picon en Tajlando. Amantoj de kolbaso kaj kraŭto povas iri al Tequila ĝardeno, prizorgita de Harold, nederlandano. Por kokteloj ĉe la maro, la bela kaj laŭmoda Phish Café, konstruita el teka ligno, meritas viziton.

Por la veraj festobestoj, estas diskoteko en Klaeng, 16 km for, kie vi vere estos la sola farang-vizitanto. Tipa tajlanda "landa karaokeo" ligna festokabano nomita Sabai Sabai situas proksimume 15 km en la alia direkto, direkte al Ban Phe. Ĉi tie aferoj vere freneziĝas ĉiunokte, kun aŭ sen ĉeesto de la loka ladyboy-brigado. Tamen, mi nomas ĝin tago por ĉi-vespere... la sekva 'etapo' estas morgaŭ matene.